RU2011127472A - Устройство уменьшения длины шасси летательного аппарата - Google Patents
Устройство уменьшения длины шасси летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011127472A RU2011127472A RU2011127472/11A RU2011127472A RU2011127472A RU 2011127472 A RU2011127472 A RU 2011127472A RU 2011127472/11 A RU2011127472/11 A RU 2011127472/11A RU 2011127472 A RU2011127472 A RU 2011127472A RU 2011127472 A RU2011127472 A RU 2011127472A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- chassis
- caisson
- aircraft
- box
- link
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/02—Undercarriages
- B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
- B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
- B64C25/14—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like fore-and-aft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/02—Undercarriages
- B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
- B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
- B64C25/18—Operating mechanisms
- B64C25/20—Operating mechanisms mechanical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/001—Devices not provided for in the groups B64C25/02 - B64C25/68
- B64C2025/008—Comprising means for modifying their length, e.g. for kneeling, for jumping, or for leveling the aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Шасси летательного аппарата, содержащее кессон (1), выполненный с возможностью шарнирного соединения с конструкцией летательного аппарата, и нижнюю часть (2) с установленными на ней колесами, подвижную относительно кессона, при этом шасси дополнительно содержит устройство уменьшения длины шасси между выпущенным положением и убранным положением, отличающееся тем, что указанное устройство содержит первое и второе средства (11, 12), соединенные друг с другом, при этом первое средство (11) соединено с нижней частью (2) шасси или с подвижным элементом (5), перемещающимся вместе с этой нижней частью (2) во время ее движения относительно кессона, а второе средство (12) шарнирно соединено с конструкцией летательного аппарата так, чтобы во время подъема шасси второе средство приходило в положение упора до того, как шасси достигнет убранного положения.2. Шасси по п.1, в котором нижняя часть содержит шток, установленный с возможностью перемещения скольжением в кессоне, при этом между кессоном и скользящим штоком расположен двухзвенник, причем первое средство (11) соединено с двухзвенником.3. Шасси по п.2, в котором первое средство (11) соединено с центральной осью двухзвенника.4. Шасси по п.3, в котором первое средство (11) соединено с центральной осью двухзвенника при помощи кардана (13).5. Шасси по п.1, в котором второе средство (12) приходит в положение упора в кессон (1) или в элемент, неподвижно соединенный с этим кессоном.
Claims (5)
1. Шасси летательного аппарата, содержащее кессон (1), выполненный с возможностью шарнирного соединения с конструкцией летательного аппарата, и нижнюю часть (2) с установленными на ней колесами, подвижную относительно кессона, при этом шасси дополнительно содержит устройство уменьшения длины шасси между выпущенным положением и убранным положением, отличающееся тем, что указанное устройство содержит первое и второе средства (11, 12), соединенные друг с другом, при этом первое средство (11) соединено с нижней частью (2) шасси или с подвижным элементом (5), перемещающимся вместе с этой нижней частью (2) во время ее движения относительно кессона, а второе средство (12) шарнирно соединено с конструкцией летательного аппарата так, чтобы во время подъема шасси второе средство приходило в положение упора до того, как шасси достигнет убранного положения.
2. Шасси по п.1, в котором нижняя часть содержит шток, установленный с возможностью перемещения скольжением в кессоне, при этом между кессоном и скользящим штоком расположен двухзвенник, причем первое средство (11) соединено с двухзвенником.
3. Шасси по п.2, в котором первое средство (11) соединено с центральной осью двухзвенника.
4. Шасси по п.3, в котором первое средство (11) соединено с центральной осью двухзвенника при помощи кардана (13).
5. Шасси по п.1, в котором второе средство (12) приходит в положение упора в кессон (1) или в элемент, неподвижно соединенный с этим кессоном.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0806854A FR2939407B1 (fr) | 2008-12-05 | 2008-12-05 | Dispositif de raccourcissement d'un atterisseur d'aeronef |
| FR0806854 | 2008-12-05 | ||
| PCT/FR2009/001297 WO2010063893A1 (fr) | 2008-12-05 | 2009-11-10 | Dispositif de raccourcissement d'un atterrisseur d'aeronef |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011127472A true RU2011127472A (ru) | 2013-01-20 |
| RU2488523C2 RU2488523C2 (ru) | 2013-07-27 |
Family
ID=40886180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011127472/11A RU2488523C2 (ru) | 2008-12-05 | 2009-11-10 | Устройство уменьшения длины шасси летательного аппарата |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8505849B2 (ru) |
| EP (1) | EP2352669B1 (ru) |
| KR (1) | KR101318963B1 (ru) |
| CN (1) | CN102224072B (ru) |
| BR (1) | BRPI0921131B1 (ru) |
| CA (1) | CA2744503C (ru) |
| FR (1) | FR2939407B1 (ru) |
| IL (1) | IL212527A0 (ru) |
| RU (1) | RU2488523C2 (ru) |
| WO (1) | WO2010063893A1 (ru) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102431644B (zh) * | 2011-11-22 | 2014-02-12 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种飞机主起落架空间收放机构及收放方法 |
| US9321524B2 (en) * | 2014-04-22 | 2016-04-26 | Goodrich Corporation | Bogie beam articulation mechanism |
| CN104176244B (zh) * | 2014-09-17 | 2016-03-30 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种起落架舱门联动收放装置 |
| EP3135581B1 (en) * | 2015-08-25 | 2018-03-21 | Safran Landing Systems UK Limited | Aircraft landing gear assembly |
| KR101772277B1 (ko) | 2015-09-02 | 2017-08-28 | 현대위아 주식회사 | 항공기용 착륙장치 |
| US10787274B2 (en) | 2016-08-16 | 2020-09-29 | Hamilton Sundstrand Corporation | Inflight stow of ram air turbine |
| US10669017B2 (en) * | 2017-02-28 | 2020-06-02 | The Boeing Company | Aircraft landing gear, aircraft, and related methods |
| US10766608B2 (en) * | 2017-02-28 | 2020-09-08 | The Boeing Company | Aircraft landing gear having a retract actuator, aircraft including the same, and related methods |
| US10974819B2 (en) | 2017-12-15 | 2021-04-13 | Goodrich Corporation | Latch assembly for shock strut |
| FR3078942B1 (fr) * | 2018-03-16 | 2020-03-27 | Safran Landing Systems | Procede de manœuvre d'un atterrisseur d'aeronef entre une position deployee et une position retractee |
| CN109850132B (zh) * | 2018-12-07 | 2022-08-09 | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 | 一种可分离式起落架缩腿机构 |
| FR3098493B1 (fr) * | 2019-07-12 | 2022-07-29 | Safran Landing Systems | Atterrisseur avec voile de renfort |
| CN110683062B (zh) * | 2019-09-29 | 2023-04-18 | 中国直升机设计研究所 | 一种直升机尾部保护装置 |
| CN112124571B (zh) * | 2020-09-10 | 2023-07-21 | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 | 一种飞机起落架外筒、制造方法及其飞机起落架 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2621004A (en) * | 1950-06-16 | 1952-12-09 | Electrol Inc | Retractable landing gear |
| US3195840A (en) | 1963-10-10 | 1965-07-20 | Bendix Corp | Aircraft landing gear |
| JPS5422679B1 (ru) * | 1967-05-29 | 1979-08-08 | ||
| SU343544A1 (ru) * | 1970-10-05 | 2005-03-10 | В.Ф. Федоренко | Убирающееся шасси летательного аппарата |
| FR2546848B2 (fr) * | 1983-05-31 | 1987-01-09 | Messier Hispano Bugatti Sa | Atterrisseur du type avant pour aeronef |
| US4720063A (en) * | 1985-09-30 | 1988-01-19 | The Boeing Company | Main landing gear with variable length drag brace |
| GB2234948A (en) * | 1989-08-16 | 1991-02-20 | Dowty Rotol Ltd | An aircraft landing gear arrangement |
| FR2688467B1 (fr) * | 1992-03-11 | 1994-05-13 | Messier Bugatti | Atterrisseur relevable a raccourcissement de jambe. |
| FR2699886B1 (fr) * | 1992-12-28 | 1995-03-24 | Messier Bugatti | Atterrisseur relevable, notamment pour avion gros porteur. |
| FR2801865B1 (fr) * | 1999-12-03 | 2002-02-01 | Messier Dowty Sa | Train d'atterrissage avant d'aeronef |
| GB0515359D0 (en) * | 2005-07-26 | 2005-08-31 | Airbus Uk Ltd | Landing gear |
| RU2297366C1 (ru) * | 2005-09-09 | 2007-04-20 | Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" | Основная опора шасси самолета |
| RU2371353C2 (ru) * | 2007-02-09 | 2009-10-27 | Открытое акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" | Основная опора шасси летательного аппарата |
-
2008
- 2008-12-05 FR FR0806854A patent/FR2939407B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-11-10 BR BRPI0921131-4A patent/BRPI0921131B1/pt active IP Right Grant
- 2009-11-10 KR KR1020117015268A patent/KR101318963B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2009-11-10 CA CA2744503A patent/CA2744503C/fr active Active
- 2009-11-10 US US13/125,717 patent/US8505849B2/en active Active
- 2009-11-10 CN CN200980147070.7A patent/CN102224072B/zh active Active
- 2009-11-10 RU RU2011127472/11A patent/RU2488523C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-11-10 WO PCT/FR2009/001297 patent/WO2010063893A1/fr active Application Filing
- 2009-11-10 EP EP09760930A patent/EP2352669B1/fr active Active
-
2011
- 2011-04-28 IL IL212527A patent/IL212527A0/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2352669A1 (fr) | 2011-08-10 |
| RU2488523C2 (ru) | 2013-07-27 |
| BRPI0921131A2 (pt) | 2016-02-16 |
| CN102224072B (zh) | 2014-05-21 |
| WO2010063893A1 (fr) | 2010-06-10 |
| CA2744503A1 (fr) | 2010-06-10 |
| FR2939407B1 (fr) | 2011-02-11 |
| CN102224072A (zh) | 2011-10-19 |
| IL212527A0 (en) | 2011-06-30 |
| FR2939407A1 (fr) | 2010-06-11 |
| KR101318963B1 (ko) | 2013-10-17 |
| US20110198441A1 (en) | 2011-08-18 |
| US8505849B2 (en) | 2013-08-13 |
| KR20110091801A (ko) | 2011-08-12 |
| EP2352669B1 (fr) | 2013-03-13 |
| BRPI0921131B1 (pt) | 2020-05-12 |
| CA2744503C (fr) | 2013-04-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2011127472A (ru) | Устройство уменьшения длины шасси летательного аппарата | |
| HRP20181024T1 (hr) | Uređaj za dobivanje pristupa vozilima za podizanje | |
| BRPI1002671A8 (pt) | Truque de veículo ferroviário e veículo ferroviário | |
| EP2332807A3 (en) | Stroller connectable with a car seat | |
| EP2192022A3 (en) | Foldable stroller and fold linkage for same | |
| ES2421856B1 (es) | Bisagra para la unión articulada de un capó al chasis de un vehículo. | |
| CL2012001238A1 (es) | Catre con ruedas que comprende un marco de soporte, un par de patas delanteras y un par de patas posteriores conectadas en forma pivotante al marco, un elemento bastidor delantero, un elemento bastidor posterior, un par de elementos de bisagra delanteros, y un sistema de carga mecánico acoplado al marco; método de operación del catre. | |
| DE602008002768D1 (de) | Windgenerator mit zusammenklappbarem mast | |
| EP2772237A3 (en) | Adjustable bed | |
| RU2014104468A (ru) | Расположенное в зоне крыши двух подвижно сочлененных частей транспортного средства устройство ограничения колебаний элементов транспортного средства относительно поперечной оси по отношению друг к другу | |
| EP1850017A3 (fr) | Liason autobloquante entre une pièce plane et une tige à extrémité sphérique | |
| ATE522429T1 (de) | Fahrzeug | |
| RU2012125761A (ru) | Шасси воздушного судна, включающее обтекатель | |
| ATE546985T1 (de) | Traktorwerkzeuganbauvorrichtungen | |
| HRP20201806T1 (hr) | Osnovna jedinica za montažnu barijeru i montažna barijera koja ju sadrži | |
| PL2108288T3 (pl) | Łóżko otwierane przegubowo z mechanizmem podnoszącym | |
| ES2310149R (es) | Cubierta extensible para pasarelas de acceso a aeronaves | |
| CN204093040U (zh) | 一种收放起落架及具有其的航模 | |
| RU112127U1 (ru) | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона | |
| CN208069501U (zh) | 一种用于篷房车的开翼结构及使用该开翼结构的篷房车 | |
| EA201200623A2 (ru) | Механизм трансформации предмета мягкой мебели | |
| WO2012005776A3 (en) | Tow trailer | |
| RU2011104026A (ru) | Ступенька транспортного средства | |
| CN204847140U (zh) | 一种折叠积木式输送装置 | |
| RU2011142907A (ru) | Транспортное средство |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20151111 |