RU112127U1 - Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона - Google Patents
Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона Download PDFInfo
- Publication number
- RU112127U1 RU112127U1 RU2011128841/11U RU2011128841U RU112127U1 RU 112127 U1 RU112127 U1 RU 112127U1 RU 2011128841/11 U RU2011128841/11 U RU 2011128841/11U RU 2011128841 U RU2011128841 U RU 2011128841U RU 112127 U1 RU112127 U1 RU 112127U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- intermediate lever
- hinge
- parking brake
- frame
- shoulders
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона, содержащий шарнир для крепления на раме и расположенные в разных уровнях плечи с отверстиями для шарнирного крепления тяг, отличающийся тем, что шарнир для крепления на раме выполнен в виде пары соосных шарнирных узлов, каждый из которых расположен на уровне плеч промежуточного рычага, или в виде одного шарнирного узла, занимающего все пространство между уровнями плеч промежуточного рычага.
Description
Данное техническое решение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для использования в конструкции грузовых вагонов.
Из альбома-справочника «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм» 002И-2006 ПКБ ЦВ, изд. ПКБ, 2006 г., с.89 известен принятый в качестве прототипа 4-осный цельнометаллический полувагон с глухими торцевыми стенами модели 12-132-03, который содержит зигзагообразный промежуточный рычаг стояночного тормоза с шарниром для крепления на раме и расположенные в разных уровнях плечи с отверстиями для шарнирного крепления тяг.
Опыт эксплуатации данных вагонов выявил недостаток КПД рычажной передачи стояночного тормоза по причине воздействия изгибающего момента от действия двух тяг на ось шарнирного крепления промежуточного рычага на раме.
Заявляемое устройство, как и прототип, содержит промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона, имеющий шарнир для крепления на раме и расположенные в разных уровнях плечи с отверстиями для шарнирного крепления тяг, в котором в отличие от прототипа шарнир для крепления на раме выполнен в виде пары соосных шарнирных узлов, каждый из которых расположен на уровне плеч промежуточного рычага, или в виде одного шарнирного узла, занимающего все пространство между уровнями плеч промежуточного рычага.
Такое выполнение промежуточного рычага позволяет снизить негативное воздействие от момента сил на шарнир крепления рычага на раме, что приводит к увеличению КПД привода стояночного тормоза за счет снижения силы трения в точке поворота рычага.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где: на фиг.1 показана схема привода стояночного тормоза грузового вагона; на фиг.2 - промежуточный рычаг стояночного тормоза с парой соосных шарнирных узлов; на фиг.3 - промежуточный рычаг стояночного тормоза с одним шарниром с разнесенным по высоте опиранием.
Привод стояночного тормоза включает штурвал 1, червячный редуктор 2, сектор 3 которого через тягу 4 шарнирно соединен с плечом промежуточного рычага 5. Промежуточный рычаг 5 вторым своим плечом шарнирно связан с тягой 6, передающей усилие к рычагу 7 тормозного цилиндра 8. Промежуточный рычаг 5 стояночного тормоза содержит шарнир 9 для крепления на раме 10 и расположенные в разных уровнях плечи 11 и 12 с отверстиями для шарнирного крепления тяг 4 и 6.
Шарнир для крепления на раме, как показано на фиг.2, выполнен в виде пары соосных шарнирных узлов 13, каждый из которых расположен на уровне плеч 11 и 12 промежуточного рычага, или в виде одного шарнирного узла 14, занимающего все пространство между уровнями плеч 11 и 12 промежуточного рычага 5.
Благодаря выполнению удлиненной шарнирной связи промежуточного рычага с рамой или разнесению шарнирных узлов по уровням плеч удается избежать перекосов шарнирных звеньев от воздействия усилий тяг. Это позволяет увеличить КПД привода стояночного тормоза за счет снижения силы трения в точке поворота промежуточного рычага.
Claims (1)
- Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона, содержащий шарнир для крепления на раме и расположенные в разных уровнях плечи с отверстиями для шарнирного крепления тяг, отличающийся тем, что шарнир для крепления на раме выполнен в виде пары соосных шарнирных узлов, каждый из которых расположен на уровне плеч промежуточного рычага, или в виде одного шарнирного узла, занимающего все пространство между уровнями плеч промежуточного рычага.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011128841/11U RU112127U1 (ru) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011128841/11U RU112127U1 (ru) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU112127U1 true RU112127U1 (ru) | 2012-01-10 |
Family
ID=45784577
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011128841/11U RU112127U1 (ru) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU112127U1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU178278U1 (ru) * | 2017-04-21 | 2018-03-28 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
RU180871U1 (ru) * | 2017-11-24 | 2018-06-28 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Стояночный тормоз железнодорожного вагона |
RU183706U1 (ru) * | 2017-06-27 | 2018-10-01 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" (ООО УК "РТХ") | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
RU186748U1 (ru) * | 2018-10-11 | 2019-01-31 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
RU208628U1 (ru) * | 2021-07-01 | 2021-12-28 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
-
2011
- 2011-07-12 RU RU2011128841/11U patent/RU112127U1/ru active
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU178278U1 (ru) * | 2017-04-21 | 2018-03-28 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
RU183706U1 (ru) * | 2017-06-27 | 2018-10-01 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" (ООО УК "РТХ") | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
RU180871U1 (ru) * | 2017-11-24 | 2018-06-28 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Стояночный тормоз железнодорожного вагона |
RU186748U1 (ru) * | 2018-10-11 | 2019-01-31 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
RU186748U9 (ru) * | 2018-10-11 | 2020-03-27 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
RU208628U1 (ru) * | 2021-07-01 | 2021-12-28 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU112127U1 (ru) | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона | |
RU132406U1 (ru) | Стояночный тормоз грузового вагона | |
CN104455113B (zh) | 轨道机车车辆制动夹钳单元 | |
RU178278U1 (ru) | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона | |
Myamlin et al. | Construction analysis of mechanical parts of locomotives | |
WO2013078527A8 (en) | A passive steering assist device for a monorail bogie | |
CN109455046A (zh) | 一种公铁两用车钢轨导向装置 | |
RU183706U1 (ru) | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона | |
CN107585173A (zh) | 一种跨座式单轨列车及其抗点头扭杆式单轴转向架 | |
CN206327380U (zh) | 带抗侧滚扭杆装置的快捷货车转向架 | |
RU2015146776A (ru) | Опора колесного ската для колесного ската рельсового транспортного средства, имеющего тележку, опертую изнутри | |
RU188058U1 (ru) | Тормозная рычажная передача трёхосной тележки грузового вагона | |
RU2011124576A (ru) | Экипажная часть локомотива | |
CN100560413C (zh) | 一种轨道机车车辆弹性减振牵引装置 | |
CN207274705U (zh) | 一种跨座式单轨列车及其抗点头扭杆式单轴转向架 | |
RU2573683C2 (ru) | Установленное на железнодорожной вагонной тележке тормозное приспособление, имеющее приподнятое соединение передающего усилие элемента с рычагом переключения | |
RU156498U1 (ru) | Устройство стабилизации положения триангеля тормозной рычажной передачи трехэлементной тележки | |
CN102897186B (zh) | 铁路车辆手制动传动系统 | |
RU193885U1 (ru) | Промежуточный рычаг стояночного тормоза грузового вагона | |
CN201249780Y (zh) | 平面杆系牵引杆装置 | |
RU187704U1 (ru) | Тормоз стояночный грузового вагона с раздельным потележечным торможением | |
RU180871U1 (ru) | Стояночный тормоз железнодорожного вагона | |
RU176834U1 (ru) | Тормозная система железнодорожного транспортного средства | |
RU152134U1 (ru) | Тормозная рычажная передача железнодорожного грузового вагона | |
CN203602209U (zh) | 适于吊装的可变刚度结构组件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC11 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20150319 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Free format text: LICENCE Effective date: 20160531 |
|
PD1K | Correction of name of utility model owner | ||
QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20190315 Effective date: 20190315 |
|
QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20191203 Effective date: 20191203 |