RU2010154518A - Система привода колес для воздушного судна с топливным элементом в качестве источника энергии - Google Patents
Система привода колес для воздушного судна с топливным элементом в качестве источника энергии Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010154518A RU2010154518A RU2010154518/11A RU2010154518A RU2010154518A RU 2010154518 A RU2010154518 A RU 2010154518A RU 2010154518/11 A RU2010154518/11 A RU 2010154518/11A RU 2010154518 A RU2010154518 A RU 2010154518A RU 2010154518 A RU2010154518 A RU 2010154518A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electric motor
- aircraft
- fuel cell
- aircraft according
- control unit
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract 8
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 10
- 238000005868 electrolysis reaction Methods 0.000 claims abstract 6
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/32—Alighting gear characterised by elements which contact the ground or similar surface
- B64C25/405—Powered wheels, e.g. for taxing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/30—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/30—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells
- B60L58/32—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells for controlling the temperature of fuel cells, e.g. by controlling the electric load
- B60L58/33—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells for controlling the temperature of fuel cells, e.g. by controlling the electric load by cooling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/30—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells
- B60L58/32—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells for controlling the temperature of fuel cells, e.g. by controlling the electric load
- B60L58/34—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells for controlling the temperature of fuel cells, e.g. by controlling the electric load by heating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
- B60K7/0007—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor being electric
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D41/00—Power installations for auxiliary purposes
- B64D2041/005—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/80—Energy efficient operational measures, e.g. ground operations or mission management
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
1. Воздушное судно, которое содержит: ! по меньшей мере один электродвигатель (8); !по меньшей мере один топливный элемент (20) в качестве источника энергии для электродвигателя (8); ! блок (18) управления для регулирования вращающего момента, генерируемого или поглощаемого при помощи электродвигателя (8); ! по меньшей мере одно шасси (2); ! причем электродвигатель (8) выполнен с возможностью соединения по меньшей мере с одним колесом (4, 6) шасси (2); ! при этом электродвигатель (8) выполнен с возможностью генерирования вращающего момента в направлении, противоположном направлению вращения колеса, чтобы затормозить воздушное судно; ! причем электродвигатель (8) в генераторном режиме подает электрическую энергию по меньшей мере в один накопитель и/или по меньшей мере одному потребителю (24); и ! при этом накопитель выполнен с использованием устройства для электролиза воды. ! 2. Воздушное судно по п.1, в котором устройство для электролиза выполнено с использованием топливного элемента (20). ! 3. Воздушное судно по п.1 или 2, которое дополнительно содержит устройство для хранения воды, предназначенное для накопления воды от топливного элемента (20). ! 4. Воздушное судно по п.3, в котором устройство для электролиза снабжается водой от устройства для хранения воды. ! 5. Воздушное судно по п.1, в котором блок (18) управления выполнен с возможностью снижения подачи электроэнергии другим потребителям (24) энергии воздушного судна для того, чтобы повысить подачу энергии в электродвигатель (8). ! 6. Воздушное судно по п.1, в котором блок (18) управления выполнен с возможностью регулировки температуры в салоне воздушного судна ранее начала руления в зависи
Claims (8)
1. Воздушное судно, которое содержит:
по меньшей мере один электродвигатель (8);
по меньшей мере один топливный элемент (20) в качестве источника энергии для электродвигателя (8);
блок (18) управления для регулирования вращающего момента, генерируемого или поглощаемого при помощи электродвигателя (8);
по меньшей мере одно шасси (2);
причем электродвигатель (8) выполнен с возможностью соединения по меньшей мере с одним колесом (4, 6) шасси (2);
при этом электродвигатель (8) выполнен с возможностью генерирования вращающего момента в направлении, противоположном направлению вращения колеса, чтобы затормозить воздушное судно;
причем электродвигатель (8) в генераторном режиме подает электрическую энергию по меньшей мере в один накопитель и/или по меньшей мере одному потребителю (24); и
при этом накопитель выполнен с использованием устройства для электролиза воды.
2. Воздушное судно по п.1, в котором устройство для электролиза выполнено с использованием топливного элемента (20).
3. Воздушное судно по п.1 или 2, которое дополнительно содержит устройство для хранения воды, предназначенное для накопления воды от топливного элемента (20).
4. Воздушное судно по п.3, в котором устройство для электролиза снабжается водой от устройства для хранения воды.
5. Воздушное судно по п.1, в котором блок (18) управления выполнен с возможностью снижения подачи электроэнергии другим потребителям (24) энергии воздушного судна для того, чтобы повысить подачу энергии в электродвигатель (8).
6. Воздушное судно по п.1, в котором блок (18) управления выполнен с возможностью регулировки температуры в салоне воздушного судна ранее начала руления в зависимости от температуры наружного воздуха, а именно таким образом, чтобы не был превышен комфортный температурный диапазон во время всего процесса руления, несмотря на дросселирование системы (22) контроля окружающей среды.
7. Воздушное судно по п.1, в котором электродвигатель (8) выполнен с возможностью соединения с колесом (4, 6) при помощи зубчатой передачи (10) и в котором в кинематической цепи предусмотрен датчик (16) крутящего момента, выполненный с возможностью подключения к блоку (18) управления.
8. Применение топливного элемента (20) для питания системы привода колес воздушного судна.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13418108P | 2008-07-07 | 2008-07-07 | |
DE102008031933.3 | 2008-07-07 | ||
DE102008031933A DE102008031933B4 (de) | 2008-07-07 | 2008-07-07 | Radantriebssystem für ein Flugzeug mit einer Brennstoffzelle als Energiequelle |
US61/134,181 | 2008-07-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010154518A true RU2010154518A (ru) | 2012-08-20 |
Family
ID=41268463
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010154518/11A RU2010154518A (ru) | 2008-07-07 | 2009-07-06 | Система привода колес для воздушного судна с топливным элементом в качестве источника энергии |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8668165B2 (ru) |
EP (1) | EP2293979B1 (ru) |
CN (1) | CN102083686B (ru) |
DE (1) | DE102008031933B4 (ru) |
RU (1) | RU2010154518A (ru) |
WO (1) | WO2010003911A1 (ru) |
Families Citing this family (40)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2957585B1 (fr) * | 2010-03-17 | 2012-03-02 | Airbus Operations Sas | Procede et dispositif d'entrainement d'au moins une roue de train d'atterrissage d'un aeronef par un moteur de roue |
RU2559191C1 (ru) * | 2011-06-17 | 2015-08-10 | Л-3 Коммьюникейшнз Магнет-Мотор Гмбх | Узел привода для колес шасси летательного аппарата |
US9120565B2 (en) * | 2011-07-15 | 2015-09-01 | Borealis Technical Limited | Method for enhancing pilot efficiency and aircraft safety during ground travel |
DE102011082029A1 (de) | 2011-09-01 | 2013-03-07 | Airbus Operations Gmbh | Vorrichtung zur rückgewinnung der bewegungsenergie, die beim landen eines flugzeugs nach erfolgter bodenberührung frei wird, sowie verfahren |
US9013330B2 (en) | 2011-09-01 | 2015-04-21 | Honeywell International Inc. | Electric taxi system guidance |
US20140061374A1 (en) * | 2011-10-25 | 2014-03-06 | Isaiah W. Cox | Method for increasing landing gear effective life and aircraft landing cycles |
US9573570B2 (en) | 2012-02-23 | 2017-02-21 | L-3 Communications Magnet-Motor Gmbh | Drive unit for aircraft landing gear with integrated cooling |
RU2483397C1 (ru) * | 2012-02-28 | 2013-05-27 | Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Система запуска авиационных двигателей |
US8620493B2 (en) | 2012-05-03 | 2013-12-31 | Honeywell International Inc. | Electric taxi auto-guidance and control system |
US9073530B2 (en) * | 2012-05-15 | 2015-07-07 | Goodrich Corporation | Systems and methods for reflected inertia parking brake |
US20150151853A1 (en) * | 2012-05-18 | 2015-06-04 | Borealis Technical Limited | Method for improving overall airport air quality during aircraft ground operations |
US9074891B2 (en) | 2012-10-18 | 2015-07-07 | Honeywell International Inc. | High integrity, surface guidance system for aircraft electric taxi |
DE102012022288A1 (de) | 2012-11-14 | 2014-05-15 | Malte SCHWARZE | Hybrid-elektrisches Antriebssystem, sowie Verfahren zum bodenbündigen Antrieb eines Flugzeuges mit niedriger bis hoher Geschwindigkeit |
US20140138478A1 (en) * | 2012-11-19 | 2014-05-22 | Borealis Technical Limited | Method for reducing airline fleet carbon emissions and carbon emissions fees |
DE102013001504A1 (de) | 2013-01-29 | 2014-07-31 | Malte SCHWARZE | öFlugzeug mit einer Einrichtung zur Herabsetzung der Radreibungskräfte beim Startlauf |
CN104058091A (zh) * | 2013-03-18 | 2014-09-24 | 北京科实医学图像技术研究所 | 飞机制动新方案 |
FR3009544B1 (fr) * | 2013-08-06 | 2017-06-23 | Aircelle Sa | Systemes electriques de la nacelle energetiquement autonomes |
DE102013020339B4 (de) | 2013-11-27 | 2024-09-05 | Malte SCHWARZE | Schleppverband, bestehend aus mindestens einem Luftfahrzeug mit erhöhter Leistungsfähigkeit und Betriebssicherheit |
FR3020037B1 (fr) * | 2014-04-17 | 2017-12-08 | Sagem Defense Securite | Atterrisseur pour un aeronef comprenant un detecteur d'obstacles |
DE102014207597A1 (de) * | 2014-04-23 | 2015-10-29 | Robert Bosch Gmbh | Regenerative Brennstoffzellenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Variieren einer Temperatur in einem Fahrzeuginnenraum |
US20150375854A1 (en) * | 2014-06-27 | 2015-12-31 | Honeywell International Inc. | Differential steering control of electric taxi landing gear |
EP3183349B1 (en) | 2014-08-19 | 2020-03-25 | Purecircle SDN BHD | Method for preparing rebaudioside i |
GB201512196D0 (en) | 2015-07-13 | 2015-08-19 | Airbus Operations Ltd | Methods and control systems for controlling a drive system of an aircraft |
GB2545706A (en) | 2015-12-22 | 2017-06-28 | Airbus Operations Ltd | Aircraft landing gear |
CN106394255B (zh) * | 2016-10-17 | 2018-08-17 | 济南大学 | 散热电力制动装置 |
CN106394257B (zh) * | 2016-10-17 | 2018-12-21 | 济南大学 | 耦合式液压传动的节能蓄电装置的应用 |
CN106428532A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-02-22 | 济南大学 | 能源回收阻力制动装置 |
CN106347642A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-01-25 | 济南大学 | 能源回收阻力制动装置的应用 |
CN106379518A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-02-08 | 济南大学 | 缓冲充电节能阻力制动装置 |
CN106394879A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-02-15 | 济南大学 | 缓冲充电节能阻力制动装置的应用 |
GB2559329A (en) * | 2017-01-26 | 2018-08-08 | Airbus Operations Ltd | Fault detection based on brake torque and temperature |
CN109515693A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-03-26 | 张连营 | 飞机用电动助推轮和起落架 |
CA3132288A1 (en) | 2019-03-01 | 2020-09-17 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Normal mode operation of hybrid electric propulsion systems |
WO2020180381A1 (en) | 2019-03-01 | 2020-09-10 | United Technologies Advanced Projects, Inc. | Indicators for hybrid electrical powerplants |
US11999495B2 (en) | 2019-03-01 | 2024-06-04 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Degraded mode operation of hybrid electric propulsion systems |
EP3927620B1 (en) | 2019-04-25 | 2024-08-28 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Control systems for hybrid electric powerplants |
US11958622B2 (en) | 2020-05-15 | 2024-04-16 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Protection functions |
US11794917B2 (en) | 2020-05-15 | 2023-10-24 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Parallel control loops for hybrid electric aircraft |
US20220131165A1 (en) * | 2020-10-22 | 2022-04-28 | OHMIUM INTERNATIONAL, Inc., | Aircraft electrical power supply system and method of supplying electrical power in an aircraft |
DE102021104036A1 (de) | 2021-02-19 | 2022-08-25 | H2 Powercell Gmbh | Dezentrales Energieversorgungssystem |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB619254A (en) | 1947-01-15 | 1949-03-07 | Otto Weigner | Improvements in and relating to aeroplane landing gear |
US3807664A (en) * | 1971-09-21 | 1974-04-30 | Nace B | Self-contained aircraft taxiing system |
US3874619A (en) * | 1974-05-03 | 1975-04-01 | Boeing Co | Reciprocating powered wheel drive |
US4659039A (en) * | 1985-07-29 | 1987-04-21 | Valdes Guillermo A | Landing gear drive system |
JP3369673B2 (ja) * | 1993-09-28 | 2003-01-20 | 本田技研工業株式会社 | ホイールモータ |
GB9408075D0 (en) * | 1994-04-22 | 1994-06-15 | Greenlite Limited | Improvements in or relating to aircraft |
US5810284A (en) * | 1995-03-15 | 1998-09-22 | Hibbs; Bart D. | Aircraft |
DE19617548B4 (de) | 1996-05-02 | 2008-06-12 | Adam Opel Ag | Elektromotorisch antreibbares Kraftfahrzeug |
DE19617915C2 (de) * | 1996-05-03 | 2001-11-08 | Eads Airbus Gmbh | Anordnung zur Energieverteilung, in einem Flugzeug |
GB9804784D0 (en) * | 1998-03-06 | 1998-04-29 | Rolls Royce Plc | Environmental control system |
DE19815455A1 (de) | 1998-04-07 | 1999-10-14 | Volker Rosenmayer | Kombination aus Elektrolyse- und Brennstoffzelle |
DE19821952C2 (de) * | 1998-05-15 | 2000-07-27 | Dbb Fuel Cell Engines Gmbh | Energieversorgungseinheit an Bord eines Luftfahrzeugs |
DE19911018C1 (de) * | 1999-03-12 | 2000-08-31 | Daimler Chrysler Ag | Hilfstriebwerk für ein Luftfahrzeug |
US6459231B1 (en) * | 1999-05-03 | 2002-10-01 | Takeo Kagatani | Power device |
US6908702B2 (en) * | 2002-05-03 | 2005-06-21 | Ion America Corporation | Fuel cell for airship power generation and heating |
DE10223117B4 (de) * | 2002-05-24 | 2014-04-30 | Nucellsys Gmbh | Verfahren und Anordnung zur Steuerung der Energieversorgung eines elektrischen Antriebs mit einem hybriden Energieversorgungssystem in einem Fahrzeug |
US6834831B2 (en) * | 2002-12-31 | 2004-12-28 | The Boeing Company | Hybrid solid oxide fuel cell aircraft auxiliary power unit |
US7364810B2 (en) * | 2003-09-03 | 2008-04-29 | Bloom Energy Corporation | Combined energy storage and fuel generation with reversible fuel cells |
US7353897B2 (en) * | 2003-07-23 | 2008-04-08 | Fernandez Dennis S | Telematic method and apparatus with integrated power source |
US7237748B2 (en) * | 2003-12-15 | 2007-07-03 | Delos Aerospace, Llc | Landing gear method and apparatus for braking and maneuvering |
US7310573B2 (en) * | 2004-04-13 | 2007-12-18 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Method and apparatus for isolating aircraft equipment |
US7445178B2 (en) * | 2004-09-28 | 2008-11-04 | The Boeing Company | Powered nose aircraft wheel system |
US7306187B2 (en) * | 2005-05-17 | 2007-12-11 | Lockheed Martin Corporation | Inflatable endurance unmanned aerial vehicle |
US7278607B2 (en) * | 2005-08-12 | 2007-10-09 | Fuller Howard J | Solar-powered aircraft |
US7891609B2 (en) * | 2006-08-29 | 2011-02-22 | Borealis Technical Limited | Turnaround methods |
US8220740B2 (en) * | 2007-11-06 | 2012-07-17 | Borealis Technical Limited | Motor for driving aircraft, located adjacent to undercarriage wheel |
DE102008011791B4 (de) * | 2008-02-29 | 2013-09-19 | Airbus Operations Gmbh | Integriertes multifunktionales Radantriebssystem für Luftfahrzeuge |
FR2944775B1 (fr) * | 2009-04-24 | 2013-03-08 | Messier Bugatti | Procede de deplacement d'un aeronef au sol |
US8979019B2 (en) * | 2011-07-27 | 2015-03-17 | Honeywell International Inc. | Aircraft taxi system including drive chain |
-
2008
- 2008-07-07 DE DE102008031933A patent/DE102008031933B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-07-06 RU RU2010154518/11A patent/RU2010154518A/ru unknown
- 2009-07-06 US US13/002,903 patent/US8668165B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-07-06 CN CN200980126184.3A patent/CN102083686B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-07-06 WO PCT/EP2009/058487 patent/WO2010003911A1/de active Application Filing
- 2009-07-06 EP EP09780173.2A patent/EP2293979B1/de not_active Not-in-force
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20110198439A1 (en) | 2011-08-18 |
WO2010003911A4 (de) | 2010-04-22 |
CN102083686B (zh) | 2015-09-30 |
DE102008031933B4 (de) | 2011-04-28 |
EP2293979A1 (de) | 2011-03-16 |
DE102008031933A1 (de) | 2010-04-29 |
WO2010003911A1 (de) | 2010-01-14 |
EP2293979B1 (de) | 2015-09-30 |
CN102083686A (zh) | 2011-06-01 |
US8668165B2 (en) | 2014-03-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010154518A (ru) | Система привода колес для воздушного судна с топливным элементом в качестве источника энергии | |
IN2014DN11043A (ru) | ||
RU2012127408A (ru) | Гибридное транспортное средство и способ управления им | |
JP2012111267A5 (ru) | ||
ATE544649T1 (de) | Fahrzeugsteuerungssystem | |
WO2012045056A3 (en) | Refrigeration system | |
EP2502774A4 (en) | VEHICLE AND METHOD FOR CONTROLLING THE VEHICLE | |
JP2011506180A5 (ru) | ||
WO2008016418A3 (en) | Powertrain and method including hcci engine | |
JP2010527307A5 (ru) | ||
EP2131428A4 (en) | FUEL CELL DEVICE | |
NZ600937A (en) | Wind based load isolated electrical charging system | |
WO2010020020A3 (en) | Hybrid drive device for motor vehicles | |
RU2012129512A (ru) | Электрический аккумулятор и способ снабжения электроэнергией | |
CN202300826U (zh) | 恒频恒压液压发电机组 | |
MY179791A (en) | Rubber-tyred gantry crane (rtg) dual power energy saving system | |
CN202872696U (zh) | 一种车载温差发电系统 | |
WO2008084362A3 (de) | Fahrzeug mit elektromotor und verfahren zum auslegen des fahrzeugs | |
CN201559544U (zh) | 带温度调节功能的混合电动汽车电池系统 | |
TWI495256B (zh) | 馬達電源控制系統 | |
WO2012120353A3 (en) | Appliance and method for recharging batteries of electric vehicles or the like | |
EP2508386A4 (en) | VEHICLE WITH ELECTRIC DRIVE | |
CA2882780A1 (en) | Battery operated power generator | |
WO2012067368A3 (ko) | 충전장치를 채용하고 무효전력 제어기능을 갖는 다중기능 전력변환 장치 및 방법 | |
RU2012100462A (ru) | Способ минимизации расхода топлива двигателем внутреннего сгорания транспортного средства с системой накопителей энергии и устройство для его осуществления |