RU2010153862A - Приводной инструмент - Google Patents

Abstract

1. Приводной инструмент, содержащий источник питания, механизм переключения скоростей и инструментальную насадку, которая приводится в действие посредством механизма переключения скоростей источником питания для выполнения предварительно определенного действия, ! при этом механизм переключения скоростей включает в себя первый и второй вращающиеся валы, расположенные параллельно друг другу, и первую и вторую зубчатые передачи, имеющие различные передаточные отношения, и каждая из которых имеет комбинацию ведущего зубчатого колеса и ведомого зубчатого колеса, как одного узла, которые зацепляются друг с другом и передают крутящий момент первого вращающегося вала второму вращающемуся валу, ! при этом путь передачи крутящего момента через первую зубчатую передачу определен, как первый путь передачи электроэнергии, а путь передачи крутящего момента через вторую зубчатую передачу определен, как второй путь передачи электроэнергии, и дополнительно включает в себя первую муфту, которая обеспечивает и прерывает передачу электроэнергии на первом пути передачи электроэнергии, и вторую муфту, которая обеспечивает и прерывает передачу электроэнергии на втором пути передачи электроэнергии, при этом ! путь передачи электроэнергии переключается между первым и вторым путями передачи электроэнергии, в то время как первая и вторая зубчатые передачи удерживаются зацепленными, смещением первой и второй муфт между состоянием передачи электроэнергии и состоянием прерывания передачи электроэнергии, в соответствии с нагрузкой, прикладываемой к инструментальной насадке. ! 2. Приводной инструмент по п.1, ! в котором од

Claims (5)

1. Приводной инструмент, содержащий источник питания, механизм переключения скоростей и инструментальную насадку, которая приводится в действие посредством механизма переключения скоростей источником питания для выполнения предварительно определенного действия,

при этом механизм переключения скоростей включает в себя первый и второй вращающиеся валы, расположенные параллельно друг другу, и первую и вторую зубчатые передачи, имеющие различные передаточные отношения, и каждая из которых имеет комбинацию ведущего зубчатого колеса и ведомого зубчатого колеса, как одного узла, которые зацепляются друг с другом и передают крутящий момент первого вращающегося вала второму вращающемуся валу,

при этом путь передачи крутящего момента через первую зубчатую передачу определен, как первый путь передачи электроэнергии, а путь передачи крутящего момента через вторую зубчатую передачу определен, как второй путь передачи электроэнергии, и дополнительно включает в себя первую муфту, которая обеспечивает и прерывает передачу электроэнергии на первом пути передачи электроэнергии, и вторую муфту, которая обеспечивает и прерывает передачу электроэнергии на втором пути передачи электроэнергии, при этом

путь передачи электроэнергии переключается между первым и вторым путями передачи электроэнергии, в то время как первая и вторая зубчатые передачи удерживаются зацепленными, смещением первой и второй муфт между состоянием передачи электроэнергии и состоянием прерывания передачи электроэнергии, в соответствии с нагрузкой, прикладываемой к инструментальной насадке.

2. Приводной инструмент по п.1,

в котором одна из первой и второй муфт содержит элемент муфты ведущей стороны и элемент муфты ведомой стороны, которые противостоят друг другу на первом или втором вращающемся валу и могут зацепляться друг с другом, один из элемента муфты ведущей стороны и элемента муфты ведомой стороны содержит скользящую муфту сцепления, которая скользит в продольном направлении между положением передачи электроэнергии, в котором элементы муфты помещены в состояние передачи электроэнергии зацеплением друг с другом, и положением прерывания передачи электроэнергии, в котором элементы муфты помещены в состояние прерывания передачи электроэнергии разъединением друг от друга, а другой из элемента муфты ведущей стороны и элемента муфты ведомой стороны содержит одностороннюю муфту, которая может передавать вращение только в одном направлении, причем односторонняя муфта сконфигурирована, чтобы передавать электроэнергию, когда скользящая муфта сцепления смещена в состояние прерывания передачи электроэнергии.

3. Приводной инструмент по п.2, в котором первый вращающийся вал определен, как передний по ходу вал, расположенный впереди по ходу выходного вала, а второй вращающийся вал определен, как выходной вал, а скользящая муфта сцепления расположена на переднем по ходу валу.

4. Приводной инструмент по п.2, в котором первый вращающийся вал определен, как передний по ходу вал, расположенный впереди по ходу выходного вала, а второй вращающийся вал определен, как выходной вал, а односторонняя муфта расположена на выходном валу.

5. Приводной инструмент по любому из пп.1-4, дополнительно содержащий корпус приводного инструмента, который вмещает источник питания и механизм переключения скоростей, и основание, которое расположено внизу корпуса приводного инструмента и его можно размещать на заготовке, в котором инструментальная насадка содержит режущий диск, который вращательным образом приводят в действие посредством механизма переключения скоростей источником питания, и таким образом вырезают заготовку.