RU2010139200A - Воздухозаборник для гондолы летательного аппарата - Google Patents
Воздухозаборник для гондолы летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010139200A RU2010139200A RU2010139200/06A RU2010139200A RU2010139200A RU 2010139200 A RU2010139200 A RU 2010139200A RU 2010139200/06 A RU2010139200/06 A RU 2010139200/06A RU 2010139200 A RU2010139200 A RU 2010139200A RU 2010139200 A RU2010139200 A RU 2010139200A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air intake
- pipe
- intake according
- free end
- supply pipe
- Prior art date
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract 16
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract 5
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims abstract 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims 1
- 230000008719 thickening Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
- F02C7/047—Heating to prevent icing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
- B64D2033/0233—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes comprising de-icing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
- B64D2033/0266—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes specially adapted for particular type of power plants
- B64D2033/0286—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes specially adapted for particular type of power plants for turbofan engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Abstract
1. Воздухозаборник, устанавливаемый выше по потоку от среднего элемента гондолы двигателя летательного аппарата и содержащий: ! - наружную стенку с кромкой, ! - переднюю перегородку (108), которая вместе с наружной стенкой ограничивает противообледенительный отсек (103) в указанной кромке, причем в указанной перегородке выполнено отверстие, ! - подводящее устройство (105), обеспечивающее подачу горячего воздуха в противообледенительный отсек (103), причем указанное устройство (105) содержит подводящую трубу (107) для подачи горячего воздуха и периферийный уплотнительный элемент (109), охватывающий указанную подводящую трубу (107), отличающийся тем, что ! подводящая труба (107) имеет изогнутый свободный конец (111), причем отверстие (113) в передней перегородке выполнено с возможностью прохождения через него свободного конца (111) вдоль главной оси (115) подводящей трубы, и тем, что ! уплотнительный элемент (109) содержит контактную пластину (121), охватывающую указанную трубу (107) с обеспечением герметичности в зоне передней перегородки (108). ! 2. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что его наружная стенка установлена с возможностью перемещения относительно наружного среднего элемента из рабочего положения, в котором обеспечена герметичность между подводящим устройством (105) и отверстием (113), выполненным в передней перегородке, в положение техобслуживания, достигаемое перемещением воздухозаборника в сторону передней части гондолы, в котором передняя перегородка (108) и подводящее устройство (105) отстоят друг от друга, и обратно из положения техобслуживания в рабочее положение. ! 3. Воздухозаборник по п.1 или 2, отличающийся тем, что отверс�
Claims (19)
1. Воздухозаборник, устанавливаемый выше по потоку от среднего элемента гондолы двигателя летательного аппарата и содержащий:
- наружную стенку с кромкой,
- переднюю перегородку (108), которая вместе с наружной стенкой ограничивает противообледенительный отсек (103) в указанной кромке, причем в указанной перегородке выполнено отверстие,
- подводящее устройство (105), обеспечивающее подачу горячего воздуха в противообледенительный отсек (103), причем указанное устройство (105) содержит подводящую трубу (107) для подачи горячего воздуха и периферийный уплотнительный элемент (109), охватывающий указанную подводящую трубу (107), отличающийся тем, что
подводящая труба (107) имеет изогнутый свободный конец (111), причем отверстие (113) в передней перегородке выполнено с возможностью прохождения через него свободного конца (111) вдоль главной оси (115) подводящей трубы, и тем, что
уплотнительный элемент (109) содержит контактную пластину (121), охватывающую указанную трубу (107) с обеспечением герметичности в зоне передней перегородки (108).
2. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что его наружная стенка установлена с возможностью перемещения относительно наружного среднего элемента из рабочего положения, в котором обеспечена герметичность между подводящим устройством (105) и отверстием (113), выполненным в передней перегородке, в положение техобслуживания, достигаемое перемещением воздухозаборника в сторону передней части гондолы, в котором передняя перегородка (108) и подводящее устройство (105) отстоят друг от друга, и обратно из положения техобслуживания в рабочее положение.
3. Воздухозаборник по п.1 или 2, отличающийся тем, что отверстие (113) выполнено с возможностью прохождения через него контактной пластины (121) и свободного конца (111) подводящей трубы.
4. Воздухозаборник по п.1 или 2, отличающийся тем, что содержит концентрическую наружную трубу (119), по меньшей мере, частично охватывающую подводящую трубу (107).
5. Воздухозаборник по п.4, отличающийся тем, что подводящая труба (107), концентрическая наружная труба (119) и контактная пластина (121) выполнены за одно целое.
6. Воздухозаборник по п.5, отличающийся тем, что контактная пластина (121) выполнена, по существу, удлиненной вдоль вспомогательной оси (117) свободного конца подводящей трубы, причем наибольшая длина (L) вдоль вспомогательной оси (117) свободного конца трубы превышает длину (I) изогнутого свободного конца (111).
7. Воздухозаборник по любому из пп.1, 2, 6, отличающийся тем, что свободный конец (111) подводящей трубы, по существу, соединен с патрубком (141; 151; 161), имеющимся внутри противообледенительного отсека (103) для сбора горячего воздуха, поступающего из подводящей трубы (107).
8. Воздухозаборник по п.7, отличающийся тем, что на конце патрубка (141), находящемся напротив подводящей трубы (107), выполнен частичный вырез (145), в который входит изогнутый свободный конец (111) подводящей трубы.
9. Воздухозаборник по п.7, отличающийся тем, что патрубок (141) имеет, по существу, расширяющийся участок (147).
10. Воздухозаборник по п.7, отличающийся тем, что на свободном конце (111) подводящей трубы и на патрубке (151; 161) предусмотрено по одной пластине (153, 155; 165, 167), которые расположены напротив друг друга.
11. Воздухозаборник по п.10, отличающийся тем, что пластина (153; 165) патрубка выполнена за одно целое со стенкой патрубка (151; 161).
12. Воздухозаборник по п.10 или 11, отличающийся тем, что угол между двумя пластинами (153; 155) и вспомогательной осью (117) изогнутого свободного конца равен, по существу, 45°.
13. Воздухозаборник по п.10 или 11, отличающийся тем, что указанный патрубок (161) проходит по обе стороны указанного изогнутого свободного конца (111), и тем, что в нем выполнен вырез (165), взаимодействующий с имеющим ответную форму фланцем (167), предусмотренным на указанном конце (111).
14. Воздухозаборник по п.13, отличающийся тем, что указанный вырез (165) выполнен в утолщении (163) указанного патрубка (161).
15. Воздухозаборник по любому из пп.1, 2, 6, 8-11, 14, отличающийся тем, что между контактной пластиной (121) и передней перегородкой (108) или опорным элементом (106), установленным на передней перегородке (108), помещено по меньшей мере одно центрирующее средство (106).
16. Воздухозаборник по п.15, отличающийся тем, что в передней перегородке (108) или в опорном элементе (106) выполнено гнездо (131), в которое входит центрирующее средство (130), когда подводящее устройство (105) для подачи горячего воздуха смещается вдоль вспомогательной оси (117) свободного конца подводящей трубы.
17. Воздухозаборник по пп.1, 2, 6, 8-11, 14, 16, отличающийся тем, что уплотнительный элемент (109) содержит по меньшей мере одну уплотнительную прокладку (123; 124; 125), отделяющую контактную пластину (121) от передней перегородки (108) или от опорного элемента (106), установленного на передней перегородке (108).
18. Воздухозаборник по п.17, отличающийся тем, что контактная пластина (121) и опорный элемент (106) имеют комплементарные формы и тем, что предусмотрены по меньшей мере две прокладки (125), обеспечивающие герметичность между указанным опорным элементом (106) и указанной пластиной (121).
19. Гондола двигателя летательного аппарата, отличающаяся тем, что она содержит воздухозаборник по любому из предшествующих пунктов.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0801071A FR2927882B1 (fr) | 2008-02-27 | 2008-02-27 | Structure d'entree d'air pour une nacelle d'un aeronef |
FR08/01071 | 2008-02-27 | ||
PCT/FR2009/000095 WO2009112695A1 (fr) | 2008-02-27 | 2009-01-28 | Structure d'entrée d'air pour une nacelle d'un aéronef |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010139200A true RU2010139200A (ru) | 2012-04-10 |
RU2480598C2 RU2480598C2 (ru) | 2013-04-27 |
Family
ID=39854417
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010139200/06A RU2480598C2 (ru) | 2008-02-27 | 2009-01-28 | Воздухозаборник для гондолы летательного аппарата |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8777164B2 (ru) |
EP (1) | EP2250357B1 (ru) |
CN (1) | CN101952573B (ru) |
AT (1) | ATE535694T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0908256A2 (ru) |
CA (1) | CA2713471A1 (ru) |
ES (1) | ES2378030T3 (ru) |
FR (1) | FR2927882B1 (ru) |
RU (1) | RU2480598C2 (ru) |
WO (1) | WO2009112695A1 (ru) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008019146A1 (de) * | 2008-04-16 | 2009-11-05 | Airbus Deutschland Gmbh | Enteisungssystem für ein Flugzeug |
BRPI0916330A2 (pt) * | 2008-07-30 | 2018-06-12 | Aircelle Sa | painel de atenuação acústica para uma nacela de motor de avião, estrutura de entrada de ar, estrutura fixa interna |
EP2393923A4 (en) * | 2009-02-06 | 2012-11-14 | Gilead Biologics Inc | METHOD AND COMPOSITIONS FOR TREATING NEOVASCULARIZATION |
FR2954279B1 (fr) * | 2009-12-18 | 2014-08-22 | Airbus Operations Sas | Entree d'air d'une nacelle d'aeronef integrant des moyens d'injection en air chaud pour le traitement du givre optimises |
FR2961789B1 (fr) * | 2010-06-24 | 2012-07-20 | Eurocopter France | Procede pour eviter le colmatage d'une grille, grille et entree d'air mettant en oeuvre un tel procede |
JP5582927B2 (ja) * | 2010-08-30 | 2014-09-03 | 三菱重工業株式会社 | 航空機の防除氷システム及びこれを備える航空機 |
FR2975435B1 (fr) * | 2011-05-16 | 2016-09-02 | Snecma | Dispositif de degivrage d'un bec de separation de turbomachine |
US20140263837A1 (en) * | 2013-03-12 | 2014-09-18 | Spirit Aerosystems, Inc. | Nacelle inlet thermal anti-ice spray duct |
US9528442B2 (en) * | 2013-08-21 | 2016-12-27 | The Boeing Company | Aircraft engine anti-icing (EAI) barrier assembly, system and method |
CN103758588B (zh) * | 2014-02-19 | 2015-09-09 | 襄阳三鹏航空科技有限公司 | 一种飞机用涡轮增压器的外壳机构及其制造工艺 |
US10138811B2 (en) | 2014-03-13 | 2018-11-27 | The Boeing Company | Enhanced temperature control anti-ice nozzle |
US10899430B2 (en) | 2015-02-05 | 2021-01-26 | Airbus Canada Limited Partnership | Apparatus for obstructing air flow through an aperture for a duct in an aircraft wing |
US10100734B2 (en) * | 2015-02-24 | 2018-10-16 | Honeywell International Inc. | Multi-channel particle separator |
US10723464B2 (en) | 2015-08-26 | 2020-07-28 | Rohr, Inc. | Injector nozzle configuration for swirl anti-icing system |
US10393020B2 (en) * | 2015-08-26 | 2019-08-27 | Rohr, Inc. | Injector nozzle configuration for swirl anti-icing system |
US10189572B2 (en) * | 2016-05-02 | 2019-01-29 | The Boeing Company | Systems and methods for preventing ice formation on portions of an aircraft |
US20170314412A1 (en) * | 2016-05-02 | 2017-11-02 | General Electric Company | Dimpled Naccelle Inner Surface for Heat Transfer Improvement |
CN105863845B (zh) * | 2016-06-07 | 2017-12-15 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 结冰指示系统 |
US20180229850A1 (en) * | 2017-02-15 | 2018-08-16 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Anti-icing system for gas turbine engine |
CN107654295B (zh) * | 2017-12-13 | 2019-07-19 | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 | 一种单侧安装的进气道密封组件 |
US11220344B2 (en) * | 2018-12-17 | 2022-01-11 | Rohr, Inc. | Anti-ice double walled duct system |
US10989116B2 (en) | 2019-03-05 | 2021-04-27 | Rohr, Inc. | Inlet anti-ice double walled duct with supply line seal |
CN112572807A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-03-30 | 中国商用飞机有限责任公司 | 飞机上具有喷射气流的笛形管防冰装置 |
Family Cites Families (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2097926A (en) * | 1937-06-09 | 1937-11-02 | Fuel Dev Corp | Deicing apparatus for airplanes |
US4674708A (en) * | 1983-04-27 | 1987-06-23 | Del Castillo Gilbert | Amphibious discoidal aircraft |
AU581684B2 (en) * | 1984-10-08 | 1989-03-02 | Short Brothers Plc | Duct for hot air |
US4613102A (en) * | 1985-02-21 | 1986-09-23 | The B. F. Goodrich Company | Pneumatic deicers with template |
US4688745A (en) | 1986-01-24 | 1987-08-25 | Rohr Industries, Inc. | Swirl anti-ice system |
SU1475257A1 (ru) * | 1987-03-30 | 1999-07-27 | С.Г. Бондарев | Обогреваемое воздухоприемное устройство газотурбинного двигателя |
USH648H (en) * | 1988-08-12 | 1989-07-04 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Air passage device |
US5088277A (en) * | 1988-10-03 | 1992-02-18 | General Electric Company | Aircraft engine inlet cowl anti-icing system |
EP0590553A1 (en) * | 1992-09-30 | 1994-04-06 | The B.F. Goodrich Company | Pneumatic deicing distribution valve and system |
US5609314A (en) * | 1994-06-02 | 1997-03-11 | The B. F. Goodrich Company | Skin for a deicer |
US5873544A (en) * | 1996-06-17 | 1999-02-23 | Senior Flexonics, Inc. | Slidable duct assembly for aircraft anti-icing conduit systems |
FR2771452B1 (fr) * | 1997-11-21 | 2000-04-14 | Aerospatiale | Dispositif de degivrage pour capot d'entree d'air de moteur a reaction |
FR2772341B1 (fr) * | 1997-12-12 | 2000-03-24 | Aerospatiale | Diffuseur d'air chaud pour capot d'entree d'air de moteur a reaction a circuit de degivrage |
US6267328B1 (en) * | 1999-10-21 | 2001-07-31 | Rohr, Inc. | Hot air injection for swirling rotational anti-icing system |
US6354538B1 (en) * | 1999-10-25 | 2002-03-12 | Rohr, Inc. | Passive control of hot air injection for swirling rotational type anti-icing system |
FR2802573B1 (fr) * | 1999-12-21 | 2002-02-15 | Aerospatiale Matra Airbus | Dispositif d'evacuation d'air chaud pour capot d'entree d'air de moteur a reaction, a circuit de degivrage |
US6520452B1 (en) * | 2000-08-18 | 2003-02-18 | The B. F. Goodrich Company | Deicer for aircraft |
FR2813581B1 (fr) * | 2000-09-06 | 2002-11-29 | Aerospatiale Matra Airbus | Capot d'entree d'air de moteur a reaction pourvu de moyens de degivrage |
FR2820715B1 (fr) * | 2001-02-15 | 2003-05-30 | Eads Airbus Sa | Procede de degivrage d'un capot d'entree d'air de moteur a reaction et dispositif pour sa mise en oeuvre |
RU2279998C2 (ru) * | 2002-11-18 | 2006-07-20 | Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" | Воздухозаборник двигателя летательного аппарата |
US7278610B2 (en) * | 2004-03-03 | 2007-10-09 | Goodrich Corporation | Aircraft wing with electrothermal deicing and/or anti-icing device |
US20060032983A1 (en) * | 2004-07-19 | 2006-02-16 | Brand Joseph H | Foreign object damage tolerant nacelle anti-icing system |
FR2875542B1 (fr) * | 2004-09-21 | 2009-02-13 | Airbus France Sas | Dispositif de protection contre le givrage pour moteurs d'aeronefs et procedes de degivrage associe |
FR2886674B1 (fr) * | 2005-06-07 | 2007-08-03 | Airbus France Sas | Systeme pour le degivrage du bord d'attaque d'un capot d'entree d'air pour turbomoteur |
FR2887294B1 (fr) * | 2005-06-21 | 2007-08-10 | Airbus France Sas | Systeme pour le degivrage du bord d'attaque d'un capot d'entree d'air pour turbomoteur |
FR2898939B1 (fr) * | 2006-03-22 | 2008-05-09 | Snecma Sa | Systeme de degivrage d'un cone d'entree de turbomoteur pour aeronef |
FR2898867B1 (fr) * | 2006-03-27 | 2008-12-19 | Airbus France Sas | Systeme pour le degivrage d'un capot d'entree d'air pour turbomoteur. |
US7779866B2 (en) * | 2006-07-21 | 2010-08-24 | General Electric Company | Segmented trapped vortex cavity |
FR2906568B1 (fr) | 2006-10-02 | 2012-01-06 | Aircelle Sa | Structure d'entree d'air deposable pour nacelle de turboreacteur. |
FR2921901B1 (fr) * | 2007-10-08 | 2011-03-18 | Aircelle Sa | Structure d'entree d'air apte a etre montee en amont d'une structure mediane de nacelle pour moteur d'aeronef, et nacelle equipee d'une telle structure d'entree d'air |
US7900872B2 (en) * | 2007-12-12 | 2011-03-08 | Spirit Aerosystems, Inc. | Nacelle inlet thermal anti-icing spray duct support system |
US8061657B2 (en) * | 2008-12-31 | 2011-11-22 | General Electric Company | Method and apparatus for aircraft anti-icing |
-
2008
- 2008-02-27 FR FR0801071A patent/FR2927882B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-01-28 CA CA2713471A patent/CA2713471A1/fr not_active Abandoned
- 2009-01-28 RU RU2010139200/06A patent/RU2480598C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-01-28 AT AT09720573T patent/ATE535694T1/de active
- 2009-01-28 BR BRPI0908256-5A patent/BRPI0908256A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-01-28 EP EP09720573A patent/EP2250357B1/fr active Active
- 2009-01-28 US US12/918,358 patent/US8777164B2/en active Active
- 2009-01-28 ES ES09720573T patent/ES2378030T3/es active Active
- 2009-01-28 CN CN2009801062587A patent/CN101952573B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-01-28 WO PCT/FR2009/000095 patent/WO2009112695A1/fr active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2250357B1 (fr) | 2011-11-30 |
US20110011981A1 (en) | 2011-01-20 |
RU2480598C2 (ru) | 2013-04-27 |
EP2250357A1 (fr) | 2010-11-17 |
ES2378030T3 (es) | 2012-04-04 |
BRPI0908256A2 (pt) | 2015-07-21 |
ATE535694T1 (de) | 2011-12-15 |
CA2713471A1 (fr) | 2009-09-17 |
FR2927882A1 (fr) | 2009-08-28 |
US8777164B2 (en) | 2014-07-15 |
FR2927882B1 (fr) | 2010-02-12 |
WO2009112695A1 (fr) | 2009-09-17 |
CN101952573B (zh) | 2013-07-17 |
CN101952573A (zh) | 2011-01-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010139200A (ru) | Воздухозаборник для гондолы летательного аппарата | |
RU2010117280A (ru) | Воздухозаборник для установки выше по потоку от среднего элемента гондолы двигателя летательного аппарата и гондола, оборудованная таким воздухозаборником | |
RU2015145152A (ru) | Охлаждающее устройство для турбореактивного двигателя гондолы летательного аппарата | |
RU2007145361A (ru) | Система устранения обледенения передней кромки входного отверстия носового обтекателя турбинного двигателя | |
GB2468669C (en) | A flow discharge device | |
CA2865479A1 (fr) | Nacelle de turbomoteur equipe d'un echangeur de chaleur | |
UA105655C2 (ru) | Уплотнение вала для турбомашины | |
RU2010147891A (ru) | Заборник свежего воздуха для воздушного судна | |
CA2550602A1 (en) | Rotating filter screen with baffle | |
RU2011118077A (ru) | Воздухозаборник для гондолы турбореактивного двигателя | |
CN104729327A (zh) | 铜芯散热器及其制备工艺 | |
RU2011123482A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя | |
CN111964249A (zh) | 一种蒸发器安装结构 | |
CN104132438A (zh) | 一种负压型湿式双密封送风口结构 | |
RU2010125468A (ru) | Ротор компрессора газотурбинного двигателя | |
RU2015106685A (ru) | Воздухозаборник вертолетного двигателя с увеличенным обходным потоком | |
RU2727735C1 (ru) | Воздухоочистительное устройство | |
CN208364264U (zh) | 抽屉式加热器系统 | |
RU2011104276A (ru) | Вихревая установка для газоразделения | |
CN202013217U (zh) | 差压变送器的安装机构 | |
CN217716865U (zh) | 一种带桨叶观测功能的结冰风洞拐角装置 | |
CN205805731U (zh) | 一种燃气轮机进气防尘防冰装置 | |
CN204239339U (zh) | 一种新型进风结构的风机 | |
CN211666916U (zh) | 一种上置立式液压站 | |
CN213900714U (zh) | 戊烷复合气化装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160129 |