RU2010127326A - Средство для выравнивания и предварительного напряжения компонентов узла топливного инжектора - Google Patents
Средство для выравнивания и предварительного напряжения компонентов узла топливного инжектора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010127326A RU2010127326A RU2010127326/06A RU2010127326A RU2010127326A RU 2010127326 A RU2010127326 A RU 2010127326A RU 2010127326/06 A RU2010127326/06 A RU 2010127326/06A RU 2010127326 A RU2010127326 A RU 2010127326A RU 2010127326 A RU2010127326 A RU 2010127326A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- injector
- nozzle body
- fuel injector
- wall
- nozzle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/10—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
- F02M61/12—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type characterised by the provision of guiding or centring means for valve bodies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/168—Assembling; Disassembling; Manufacturing; Adjusting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
- F02M2200/26—Fuel-injection apparatus with elastically deformable elements other than coil springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
- F02M2200/80—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
1. Топливный инжектор (1), содержащий корпус (3) сопла с открытым концом, корпус (21) инжектора и клапанный элемент (9), взаимодействующий с направляющей клапанного элемента в корпусе (3) сопла и с направляющей клапанного элемента в корпусе (21) инжектора, отличающийся тем, что сопрягающий стык (57) между корпусом (3) сопла и корпусом (21) инжектора является по существу плоским, при этом сжимающий элемент (10) взаимодействует с, по меньшей мере, частью каждого из корпуса (3) сопла и корпуса (21) инжектора, причем сжимающий элемент (10) прилагает сжимающее усилие к, по меньшей мере, одному из корпуса (3) сопла и корпуса (21) инжектора. ! 2. Топливный инжектор (1) по п.1, отличающийся тем, что корпус (3) сопла имеет стенку, образующую внутреннюю камеру для топлива под высоким давлением, причем стенка имеет внутреннюю и наружную поверхности, а сжимающий элемент (10) имеет внутреннюю периферийную поверхность, образующую отверстие, в которое во время использования вставлена, по меньшей мере, часть корпуса (3) сопла, причем сжимающий элемент (10) выполнен с возможностью сцепления в виде посадки с натягом с, по меньшей мере, частью наружной поверхности стенки корпуса (3) сопла так, чтобы сжимающая сила прилагалась к стенке корпуса (3) сопла. ! 3. Топливный инжектор (1) по п.1 или 2, отличающийся тем, что корпус (3) сопла расположен в осевом направлении вблизи корпуса (21) инжектора, причем сжимающий элемент (10) выполнен с возможностью взаимодействия с, по меньшей мере, частью наружной поверхности корпуса (21) инжектора и с, по меньшей мере, частью наружной поверхности корпуса (3) сопла. ! 4. Топливный инжектор (1) по п.3, отличающийся тем, что сжимающий элемент (10) является вт�
Claims (5)
1. Топливный инжектор (1), содержащий корпус (3) сопла с открытым концом, корпус (21) инжектора и клапанный элемент (9), взаимодействующий с направляющей клапанного элемента в корпусе (3) сопла и с направляющей клапанного элемента в корпусе (21) инжектора, отличающийся тем, что сопрягающий стык (57) между корпусом (3) сопла и корпусом (21) инжектора является по существу плоским, при этом сжимающий элемент (10) взаимодействует с, по меньшей мере, частью каждого из корпуса (3) сопла и корпуса (21) инжектора, причем сжимающий элемент (10) прилагает сжимающее усилие к, по меньшей мере, одному из корпуса (3) сопла и корпуса (21) инжектора.
2. Топливный инжектор (1) по п.1, отличающийся тем, что корпус (3) сопла имеет стенку, образующую внутреннюю камеру для топлива под высоким давлением, причем стенка имеет внутреннюю и наружную поверхности, а сжимающий элемент (10) имеет внутреннюю периферийную поверхность, образующую отверстие, в которое во время использования вставлена, по меньшей мере, часть корпуса (3) сопла, причем сжимающий элемент (10) выполнен с возможностью сцепления в виде посадки с натягом с, по меньшей мере, частью наружной поверхности стенки корпуса (3) сопла так, чтобы сжимающая сила прилагалась к стенке корпуса (3) сопла.
3. Топливный инжектор (1) по п.1 или 2, отличающийся тем, что корпус (3) сопла расположен в осевом направлении вблизи корпуса (21) инжектора, причем сжимающий элемент (10) выполнен с возможностью взаимодействия с, по меньшей мере, частью наружной поверхности корпуса (21) инжектора и с, по меньшей мере, частью наружной поверхности корпуса (3) сопла.
4. Топливный инжектор (1) по п.3, отличающийся тем, что сжимающий элемент (10) является втулкой.
5. Топливный инжектор (1) по п.1 или 2, отличающийся тем, что сжимающий элемент (10) является втулкой.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB0723785.2 | 2007-12-05 | ||
GBGB0723785.2A GB0723785D0 (en) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | Compression sleeve for internal combustion engine components |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010127326A true RU2010127326A (ru) | 2012-01-10 |
RU2445506C1 RU2445506C1 (ru) | 2012-03-20 |
Family
ID=38983021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010127326/06A RU2445506C1 (ru) | 2007-12-05 | 2008-12-03 | Средство для выравнивания и предварительного напряжения компонентов узла топливного инжектора |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100258656A1 (ru) |
EP (1) | EP2235357B1 (ru) |
JP (1) | JP2011506814A (ru) |
CN (1) | CN101939533A (ru) |
BR (1) | BRPI0819885B1 (ru) |
GB (1) | GB0723785D0 (ru) |
RU (1) | RU2445506C1 (ru) |
WO (1) | WO2009071943A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2799705A1 (en) * | 2013-05-01 | 2014-11-05 | Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l. | Fuel Injector Assembly and Sleeve Insert |
CN110630422B (zh) * | 2018-06-25 | 2022-12-30 | 罗伯特·博世有限公司 | 燃料喷射器组件 |
EP3935276A4 (en) * | 2019-04-15 | 2022-10-19 | Cummins, Inc. | FUEL INJECTORS WITH RADIALLY ADJUSTABLE NOZZLE HOLES USING KEYWAYS |
RU204080U1 (ru) * | 2020-12-31 | 2021-05-05 | Иван Иванович Данилович | Узел крепления свечного колодца системы зажигания в головке блока цилиндров |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB423126A (en) * | 1933-12-13 | 1935-01-25 | Gardner & Sons Ltd | Improvements relating to the fuel injectors of compression ignition oil engines |
GB2024315A (en) * | 1978-07-01 | 1980-01-09 | Lucas Industries Ltd | Fuel injection nozzle |
ES480129A1 (es) * | 1978-07-01 | 1980-01-16 | Lucas Industries Ltd | Boquilla de inyeccion de combustible para motores de encen- dido por compresion. |
SU826064A1 (ru) * | 1979-08-28 | 1981-04-30 | Le I Vodnogo Transp | Распылитель |
JPH0719142A (ja) * | 1993-06-30 | 1995-01-20 | Ngk Spark Plug Co Ltd | 燃料噴射弁付き点火プラグ |
GB2311558A (en) * | 1996-03-28 | 1997-10-01 | Stanadyne Automotive Corp | Fuel injection nozzle with compressive radial pre-loading |
JP3463565B2 (ja) * | 1998-07-10 | 2003-11-05 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料噴射装置 |
GB9819746D0 (en) * | 1998-09-11 | 1998-11-04 | Lucas Ind Plc | Fuel injector |
DE19917190A1 (de) * | 1999-04-16 | 2000-10-26 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Kraftstoffinjektor für eine Brennkraftmaschine |
DE10112143A1 (de) * | 2001-03-14 | 2002-09-19 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil |
US6749129B2 (en) * | 2002-07-31 | 2004-06-15 | Caterpillar Inc | Directly controlled fuel injector with sealing against fluid mixing |
-
2007
- 2007-12-05 GB GBGB0723785.2A patent/GB0723785D0/en not_active Ceased
-
2008
- 2008-12-03 JP JP2010536540A patent/JP2011506814A/ja active Pending
- 2008-12-03 WO PCT/GB2008/051149 patent/WO2009071943A1/en active Application Filing
- 2008-12-03 US US12/745,791 patent/US20100258656A1/en not_active Abandoned
- 2008-12-03 BR BRPI0819885-3A patent/BRPI0819885B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-12-03 CN CN2008801263026A patent/CN101939533A/zh active Pending
- 2008-12-03 RU RU2010127326/06A patent/RU2445506C1/ru active
- 2008-12-03 EP EP08856153.5A patent/EP2235357B1/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BRPI0819885B1 (pt) | 2019-09-17 |
GB0723785D0 (en) | 2008-01-16 |
EP2235357A1 (en) | 2010-10-06 |
RU2445506C1 (ru) | 2012-03-20 |
CN101939533A (zh) | 2011-01-05 |
BRPI0819885A2 (pt) | 2015-06-16 |
EP2235357B1 (en) | 2014-10-15 |
US20100258656A1 (en) | 2010-10-14 |
JP2011506814A (ja) | 2011-03-03 |
WO2009071943A1 (en) | 2009-06-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102250932B1 (ko) | 연료 안내 컴포넌트, 연료 분사 밸브 및 연결 장치를 포함하는 연료 분사 시스템 | |
US20150096536A1 (en) | Pulse damper using composite spring | |
US9797355B2 (en) | Fuel injection system having a fuel-conducting component, a fuel injection valve and a connection element | |
WO2008137745A3 (en) | Fuel injector assembly with injector seal retention | |
RU2010127326A (ru) | Средство для выравнивания и предварительного напряжения компонентов узла топливного инжектора | |
JP2019090425A5 (ru) | ||
RU2013125451A (ru) | Устройство впрыска топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания | |
JPH0370115B2 (ru) | ||
MY151219A (en) | Detachable, quick disconnect system for nondestructive testing components | |
WO2011028749A3 (en) | High pressure two-piece plunger pump assembly | |
DE502006005358D1 (de) | Fluidaustragkopf | |
WO2012065569A8 (en) | High-pressure fuel pump | |
JP2016160934A (ja) | 予燃焼室のガスバルブ | |
EP2385242A3 (en) | Isolator for fuel injector | |
ATE458142T1 (de) | Brennstoffeinspritzventil und brennstoffeinspritzsystem | |
RU2012111981A (ru) | Топливная форсунка | |
WO2010039780A3 (en) | High-pressure containment sleeve for nozzle assembly and fuel injector using same | |
JP2010127153A (ja) | 燃料噴射ポンプ | |
RU2392480C1 (ru) | Сопловой блок | |
BR0007039A (pt) | Válvula de injeção de combustìvel para motores de combustão interna | |
RU2014102872A (ru) | Насос для впрыска топлива | |
RU2009146123A (ru) | Форсунка | |
HK1063837A1 (en) | Utility lighter | |
ATE483106T1 (de) | Kraftstoffinjektor mit koppler | |
US9494116B2 (en) | Fuel injector and method for the manufacture and/or assembly of a nozzle needle assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC43 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions |
Effective date: 20141028 |