RU2010117C1

RU2010117C1 - Bearing

Info

Publication number: RU2010117C1
Authority: RU
Inventors: Ж.М. Касылкасов
Original assignee: Государственный научно-производственный центр "Гипроуглегормаш"
Priority date: 1988-07-07
Filing date: 1988-07-07
Publication date: 1994-03-30

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: bearing has outer and inner races with rolling races. Cylindrical rollers with spherical hollows on the ends and balls are mounted between the races, the balls are positioned in the hollows. The races are made with sides. The side height is smaller than the distance between the outer surface of the race and the line of symmetry of the roller. The rolling races are made on the side and end inner surfaces. The roller diameter exceeds the ball diameter, the rolling bodies are located between the sides of one race. The outer race is made slit. EFFECT: improved structure. 2 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортных средствам, подверженных большой радиальной и двухсторонней нагрузкам. The invention relates to mechanical engineering and can be used in vehicles subject to large radial and bilateral loads.

Известен подшипник, содержащий наружное и внутреннее кольца с дорожками качения, между которыми установлены цилиндрические ролики со сферическими выемками в торцах и шарики, размещенные в упомянутых выемках. A bearing is known comprising an outer and an inner ring with raceways, between which cylindrical rollers with spherical recesses at the ends and balls placed in said recesses are installed.

Недостатком известного устройства является сложность конструкции, недостаточные нагрузочная способность и долговечность. A disadvantage of the known device is the design complexity, insufficient load capacity and durability.

Целью изобретения является повышение нагрузочной способности и долговечности, уменьшение габаритов, упрощение технологии изготовления. The aim of the invention is to increase the load capacity and durability, reduce the size, simplify manufacturing technology.

Поставленная цель достигается тем, что кольца выполнены с бортами, высота которых меньше расстояния между наружной поверхностью кольца и линией симметрии ролика, дорожки качения выполнены на боковой и торцовой внутренних поверхностях бортов, диаметр ролика превышает диаметр шарика, а тела качения размещены между бортами одного кольца. This goal is achieved in that the rings are made with sides, the height of which is less than the distance between the outer surface of the ring and the line of symmetry of the roller, raceways are made on the side and end internal surfaces of the sides, the diameter of the roller exceeds the diameter of the ball, and the rolling bodies are placed between the sides of one ring.

На фиг. 1 показан подшипник; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1. In FIG. 1 shows a bearing; in FIG. 2 is a view along arrow A in FIG. 1.

Подшипник содержит внутреннее 1 и разъемное наружное кольца, состоящее из частей 2 и 3. Между наружным и внутренним кольцами размещены цилиндрические ролики 4 со сферическими выемками в торцах, между бортами 5 и 6 наружного и внутреннего колец в сферических выемках в торцах роликов 4 установлены шарики 7. Разъемные части 2 и 3 наружного кольца зафиксированы упругими кольцами 8. Диаметр ролика 4 превышает диаметр шарика 7. Дорожки качения выполнены на боковой и торцовой внутренних поверхностях бортов. Высота бортов меньше расстояния между наружной поверхностью кольца и осью симметрии ролика. The bearing contains an inner 1 and a detachable outer ring, consisting of parts 2 and 3. Between the outer and inner rings are placed cylindrical rollers 4 with spherical recesses in the ends, between the sides 5 and 6 of the outer and inner rings in spherical recesses in the ends of the rollers 4 are balls 7 The detachable parts 2 and 3 of the outer ring are fixed by elastic rings 8. The diameter of the roller 4 exceeds the diameter of the ball 7. The raceways are made on the side and end inner surfaces of the sides. The height of the sides is less than the distance between the outer surface of the ring and the axis of symmetry of the roller.

Сборка подшипника производится следующим образом. Assembly of the bearing is as follows.

В одной из разъемных частей 2 и 3 размещаются ролики 4 с шариками 7. Затем устанавливают внутреннее кольцо 1, после чего на нем размещают оставшиеся ролики с шариками, на них надевают разъемную часть 3 (или 2). После сборки разъемные части 2 и 3 фиксируются упругими кольцами 8. In one of the detachable parts 2 and 3, the rollers 4 with balls 7 are placed. Then, the inner ring 1 is installed, after which the remaining rollers with balls are placed on it, the detachable part 3 (or 2) is put on them. After assembly, the detachable parts 2 and 3 are fixed with elastic rings 8.

При работе подшипника осевая нагрузка любого знака передается по следующей цепи: борт внутреннего кольца - шарик - ролик - шарик - борт наружного кольца. Таким образом, шарики воспринимают только осевую нагрузку, а ролики - только радиальную, а возможное трение скольжения бортов колец о торцы роликов заменено трением качения путем установки шариков в сферические выемки торцов роликов, что позволяет подъемнику длительно воспринимать не только радиальную, но и осевую нагрузку в любом направлении. (56) Патент США N 2641516, кл. 308-174, опублик. 1953. During the operation of the bearing, the axial load of any sign is transmitted along the following chain: board of the inner ring - ball - roller - ball - board of the outer ring. Thus, the balls perceive only the axial load, and the rollers only radial, and the possible friction of the sliding of the bead rings on the ends of the rollers is replaced by rolling friction by installing the balls in the spherical recesses of the ends of the rollers, which allows the elevator to perceive not only the radial, but also the axial load any direction. (56) U.S. Patent No. 2,641,516, CL. 308-174, published. 1953.

Claims

A BEARING containing outer and inner rings with raceways, in which rolling bodies are installed in the form of cylindrical rollers with spherical recesses on the ends and balls, located in the said recesses, characterized in that, in order to increase the load capacity and durability, reduce the size manufacturing techniques, rings are made with sides, the height of which is less than the distance between the outer surface of the ring and the axis of symmetry of the roller, the raceways are made on the side and end internal surfaces of the side in, diametp Rollerblades included more than diametp shapika, rolling bodies pazmescheny boptami between one ring and the bearing ring is the outdoor pazpeznym.