RU2010109817A - Гондола турбореактивного двигателя с амортизаторами для полустворок - Google Patents
Гондола турбореактивного двигателя с амортизаторами для полустворок Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010109817A RU2010109817A RU2010109817/11A RU2010109817A RU2010109817A RU 2010109817 A RU2010109817 A RU 2010109817A RU 2010109817/11 A RU2010109817/11 A RU 2010109817/11A RU 2010109817 A RU2010109817 A RU 2010109817A RU 2010109817 A RU2010109817 A RU 2010109817A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- torque limiter
- opening
- turbojet engine
- nacelle
- power cylinders
- Prior art date
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 title 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 title 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
- B64D29/08—Inspection panels for power plants
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
1. Гондола (1) турбореактивного двигателя, имеющая переднюю секцию воздухозаборника, среднюю секцию, охватывающую вентилятор турбореактивного двигателя, и заднюю секцию, которая выполнена по меньшей мере из двух полустворок, установленных с возможностью поворота так, что каждая створка способна раскрываться, переходя из рабочего положения в положение для техобслуживания, под воздействием по меньшей мере одного силового цилиндра (11) и по меньшей мере одной телескопической штанги (12), выполненной с возможностью блокировки в положении раскрытия, при этом каждая штанга и каждый силовой цилиндр соответственно имеют первый конец (13, 14), закрепленный на турбореактивном двигателе и второй конец (16, 17), закрепленный в соответствующей полустворке, отличающаяся тем, что силовые цилиндры связаны с одним или более приводным средством, оснащенным по меньшей мере одним ограничителем крутящего момента, действующего на этапе убирания указанных силовых цилиндров. ! 2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что приводные средства оснащены ограничителем крутящего момента, действующего при раскрытии. ! 3. Гондола по п.2, отличающаяся тем, что ограничитель крутящего момента, действующего при закрытии, и ограничитель крутящего момента, действующего при раскрытии, объединены в одном устройстве двойного действия. ! 4. Гондола по п.3, отличающаяся тем, что ограничитель крутящего момента имеет разные калибровочные значения для раскрытия и для закрытия. ! 5. Гондола по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что силовые цилиндры представляют собой силовые цилиндры, приводимые в действие посредством по меньшей мере одного электродвигателя. ! 6. Гондол�
Claims (9)
1. Гондола (1) турбореактивного двигателя, имеющая переднюю секцию воздухозаборника, среднюю секцию, охватывающую вентилятор турбореактивного двигателя, и заднюю секцию, которая выполнена по меньшей мере из двух полустворок, установленных с возможностью поворота так, что каждая створка способна раскрываться, переходя из рабочего положения в положение для техобслуживания, под воздействием по меньшей мере одного силового цилиндра (11) и по меньшей мере одной телескопической штанги (12), выполненной с возможностью блокировки в положении раскрытия, при этом каждая штанга и каждый силовой цилиндр соответственно имеют первый конец (13, 14), закрепленный на турбореактивном двигателе и второй конец (16, 17), закрепленный в соответствующей полустворке, отличающаяся тем, что силовые цилиндры связаны с одним или более приводным средством, оснащенным по меньшей мере одним ограничителем крутящего момента, действующего на этапе убирания указанных силовых цилиндров.
2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что приводные средства оснащены ограничителем крутящего момента, действующего при раскрытии.
3. Гондола по п.2, отличающаяся тем, что ограничитель крутящего момента, действующего при закрытии, и ограничитель крутящего момента, действующего при раскрытии, объединены в одном устройстве двойного действия.
4. Гондола по п.3, отличающаяся тем, что ограничитель крутящего момента имеет разные калибровочные значения для раскрытия и для закрытия.
5. Гондола по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что силовые цилиндры представляют собой силовые цилиндры, приводимые в действие посредством по меньшей мере одного электродвигателя.
6. Гондола по п.5, отличающаяся тем, что ограничитель или ограничители крутящего момента установлен или установлены на ведущем валу электродвигателя.
7. Гондола по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что ограничитель или ограничители крутящего момента представляет или представляют собой по меньшей мере один шаровой ограничитель крутящего момента.
8. Силовая установка, содержащая гондолу по любому из пп.1-7, охватывающую турбореактивный двигатель.
9. Летательный аппарат, содержащий по меньшей мере одну силовую установку по п.8.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0705900 | 2007-08-20 | ||
FR0705900A FR2920139B1 (fr) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Nacelle de turboreacteur a amortisseurs pour demi-coquilles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010109817A true RU2010109817A (ru) | 2011-09-27 |
RU2453478C2 RU2453478C2 (ru) | 2012-06-20 |
Family
ID=39153751
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010109817/11A RU2453478C2 (ru) | 2007-08-20 | 2008-05-05 | Гондола турбореактивного двигателя с амортизаторами для полустворок |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20110200431A1 (ru) |
EP (1) | EP2190741B1 (ru) |
CN (1) | CN101784446A (ru) |
AT (1) | ATE522440T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0813039A2 (ru) |
CA (1) | CA2696346A1 (ru) |
ES (1) | ES2372234T3 (ru) |
FR (1) | FR2920139B1 (ru) |
RU (1) | RU2453478C2 (ru) |
WO (1) | WO2009024654A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9701414B2 (en) | 2013-09-16 | 2017-07-11 | Honeywell International Inc. | Aircraft engine cowl door movement control system and method |
GB201322380D0 (en) * | 2013-12-18 | 2014-02-05 | Rolls Royce Plc | Gas turbine cowl |
US9702176B2 (en) | 2014-07-07 | 2017-07-11 | Itt Manufacturing Enterprises Llc | Spring loaded actuator assembly |
CN105508053A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-04-20 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 一种内安装边结构的燃汽轮机进气内流道结构 |
CN107757862B (zh) * | 2016-08-23 | 2021-05-14 | 空客直升机德国有限公司 | 具有能相对于机身转动和平移的整流罩的旋翼飞行器 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US622963A (en) * | 1899-04-11 | Necktie-fastener | ||
US4399966A (en) * | 1980-12-31 | 1983-08-23 | The Boeing Company | Power opening system for engine cowl doors |
RU1766020C (ru) * | 1989-12-20 | 1994-08-15 | Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина | Створка гондолы двигателя летательного аппарата |
FR2771710B1 (fr) * | 1997-12-03 | 2000-02-11 | Aerospatiale | Dispositif d'ouverture commun a deux capots adjacents de nacelle de moteur d'avion |
US6622963B1 (en) * | 2002-04-16 | 2003-09-23 | Honeywell International Inc. | System and method for controlling the movement of an aircraft engine cowl door |
US6974107B2 (en) * | 2003-06-18 | 2005-12-13 | Honeywell International, Inc. | Thrust reverser system actuator having an integral torque limiter |
-
2007
- 2007-08-20 FR FR0705900A patent/FR2920139B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-05-05 AT AT08805537T patent/ATE522440T1/de not_active IP Right Cessation
- 2008-05-05 CN CN200880102277A patent/CN101784446A/zh active Pending
- 2008-05-05 RU RU2010109817/11A patent/RU2453478C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-05-05 US US12/673,324 patent/US20110200431A1/en not_active Abandoned
- 2008-05-05 CA CA2696346A patent/CA2696346A1/fr not_active Abandoned
- 2008-05-05 ES ES08805537T patent/ES2372234T3/es active Active
- 2008-05-05 EP EP08805537A patent/EP2190741B1/fr not_active Not-in-force
- 2008-05-05 BR BRPI0813039-6A2A patent/BRPI0813039A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-05-05 WO PCT/FR2008/000626 patent/WO2009024654A1/fr active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2190741B1 (fr) | 2011-08-31 |
FR2920139A1 (fr) | 2009-02-27 |
CA2696346A1 (fr) | 2009-02-26 |
FR2920139B1 (fr) | 2009-09-18 |
ES2372234T3 (es) | 2012-01-17 |
ATE522440T1 (de) | 2011-09-15 |
CN101784446A (zh) | 2010-07-21 |
WO2009024654A1 (fr) | 2009-02-26 |
RU2453478C2 (ru) | 2012-06-20 |
EP2190741A1 (fr) | 2010-06-02 |
BRPI0813039A2 (pt) | 2014-12-16 |
US20110200431A1 (en) | 2011-08-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010109817A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя с амортизаторами для полустворок | |
RU2472272C2 (ru) | Телескопический линейный исполнительный механизм двойного действия с приводом от одного двигателя | |
RU2012149589A (ru) | Створчатый реверсор | |
WO2011064214A3 (en) | Flap control for wind turbine blades | |
RU2005141169A (ru) | Устройство турбинного двигателя с | |
CN107878184A (zh) | 一种汽车主动进气格栅 | |
EP3099929A1 (en) | Dual purpose slat-spoiler for wind turbine blade | |
RU2010109781A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя, содержащая демпферы для боковых крышек | |
CN203767061U (zh) | 一种无门风雨密的隐身通风装置 | |
CN104302888B (zh) | 具有废气门阀和倒拖旁通阀的废气涡轮增压机 | |
FR2920141B1 (fr) | Nacelle de turboreacteur, destinee a equiper un aeronef | |
TWI626369B (zh) | 渦輪裝置 | |
CN103958349A (zh) | 用于特别地具有一体式环形后部的飞机涡轮发动机舱的致动器 | |
RU2005119132A (ru) | Способ торможения самолета и двухконтурный турбовентиляторный двигатель для осуществления способа | |
CN105201653B (zh) | 辅助动力装置进气系统的进气风门的作动机构 | |
CN106401867B (zh) | 叶片、叶轮及风力发电机组 | |
CN205117633U (zh) | 一种高温型风力发电机组轮毂系统用的散热结构 | |
CN209938513U (zh) | 一种防弹进气格栅装置及装甲车 | |
CN207549944U (zh) | 一种汽车主动进气格栅 | |
WO2016000484A1 (zh) | 无人直升机的机壳开合系统 | |
CN207212589U (zh) | 一种用于集成式狭管聚风发电系统中带有控风结构的管筒 | |
CN210686132U (zh) | 燃气轮机移动电站用新型进气防护罩 | |
RU2511880C2 (ru) | Устройство для регулировки угла поворота лопаток направляющего аппарата компрессора | |
RU80900U1 (ru) | Ветродвигатель | |
LT6212B (lt) | Vertikalios ašies tornadinė vėjo jėgainė |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130506 |