RU2009137479A - Устройство для закрытия зазора - Google Patents

Устройство для закрытия зазора Download PDF

Info

Publication number
RU2009137479A
RU2009137479A RU2009137479/11A RU2009137479A RU2009137479A RU 2009137479 A RU2009137479 A RU 2009137479A RU 2009137479/11 A RU2009137479/11 A RU 2009137479/11A RU 2009137479 A RU2009137479 A RU 2009137479A RU 2009137479 A RU2009137479 A RU 2009137479A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
aircraft
components
interior decoration
adjacent
gap
Prior art date
Application number
RU2009137479/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Томас БОК (FR)
Томас БОК
Михель АУБУРГЕР (DE)
Михель АУБУРГЕР
Патрик ДЁМЕЛАНД (DE)
Патрик ДЁМЕЛАНД
Бригитте ГЕРНЕР (DE)
Бригитте ГЕРНЕР
Флориан ШЮФАУС (DE)
Флориан ШЮФАУС
Зильфан ФИДЛЕР (DE)
Зильфан ФИДЛЕР
Original Assignee
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De)
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De), Эйрбас Оперэйшнз Гмбх filed Critical Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De)
Publication of RU2009137479A publication Critical patent/RU2009137479A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/066—Interior liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/12—Construction or attachment of skin panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

1. Устройство (10) для закрытия зазора, предназначенное для закрытия зазора (16) между первыми кромками двух примыкающих друг к другу первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна, содержащее: ! видимую часть (18), ! удерживающую часть (20), соединенную с видимой частью (18) и проходящую с противоположной стороны от видимой части (18), и ! стыковочный узел, который прикреплен к внутренней поверхности видимой части (18) и/или удерживающей части (20) и имеет стыковочный контур, соответствующий контуру вторых кромок первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна, причем указанные вторые кромки примыкают к соответствующим первым кромкам первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна, так что в стыковочный узел могут войти вторые кромки первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стыковочный узел содержит по меньшей мере одну первую перемычку (22), которая проходит между внутренней поверхностью видимой части (18) и внутренней поверхностью удерживающей части (20) и имеет стыковочную кромку (24), контур которой соответствует контуру кромки первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрено средство (25) для регулирования величины зазора, которое прикреплено к внутренней поверхности видимой части (18) и/или к внутренней поверхности удерживающей части (20) и имеет ширину, соответствующую требуемой ширине зазора (16) между двумя примыкающими друг к другу первыми компонентами (12, 14) внутренней отделки воздушного судна. ! 4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что средство (25) д

Claims (14)

1. Устройство (10) для закрытия зазора, предназначенное для закрытия зазора (16) между первыми кромками двух примыкающих друг к другу первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна, содержащее:
видимую часть (18),
удерживающую часть (20), соединенную с видимой частью (18) и проходящую с противоположной стороны от видимой части (18), и
стыковочный узел, который прикреплен к внутренней поверхности видимой части (18) и/или удерживающей части (20) и имеет стыковочный контур, соответствующий контуру вторых кромок первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна, причем указанные вторые кромки примыкают к соответствующим первым кромкам первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна, так что в стыковочный узел могут войти вторые кромки первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стыковочный узел содержит по меньшей мере одну первую перемычку (22), которая проходит между внутренней поверхностью видимой части (18) и внутренней поверхностью удерживающей части (20) и имеет стыковочную кромку (24), контур которой соответствует контуру кромки первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрено средство (25) для регулирования величины зазора, которое прикреплено к внутренней поверхности видимой части (18) и/или к внутренней поверхности удерживающей части (20) и имеет ширину, соответствующую требуемой ширине зазора (16) между двумя примыкающими друг к другу первыми компонентами (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что средство (25) для регулирования величины зазора содержит две вторые перемычки (26), расположенные, по существу, параллельно друг другу, причем расстояние между вторыми перемычками (26) соответствует требуемой ширине зазора (16) между двумя примыкающими друг к другу первыми компонентами (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на поверхности удерживающей части (20), обращенной в противоположную сторону от видимой части (18), выполнена выемка (28), контур поверхности которой соответствует контуру участка видимой поверхности по меньшей мере одного второго компонента (30, 32) внутренней отделки воздушного судна, который должен непосредственно примыкать к первым компонентам (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что контур поверхности выемки (28) соответствует контуру двух участков видимой поверхности двух примыкающих друг к другу вторых компонентов (30, 32) внутренней отделки воздушного судна.
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрено крепежное средство, выполненное с обеспечением скрепления, разъемным образом, устройства (10) для закрытия зазора с примыкающими друг к другу первыми компонентами (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что крепежное средство содержит первый фиксирующий элемент (37), который присоединен к удерживающей части (20) устройства (10) для закрытия зазора и выполнен с возможностью взаимодействия с ответными вторыми фиксирующими элементами (46, 48), которые выполнены с возможностью присоединения к примыкающим друг к другу первым компонентам (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что первый фиксирующий элемент (37) содержит пружинящую фиксирующую планку (38), от которой отходит по меньшей мере один остроконечный выступ (40).
10. Устройство по п.8, отличающееся тем, что каждый из вторых фиксирующих элементов (46, 48) содержит зубчатую систему (42, 44), которая обеспечивает взаимодействие вторых фиксирующих элементов (46, 48) с первым фиксирующим элементом (37) в различных положениях.
11. Устройство по п.8, отличающееся тем, что предусмотрен разъединяющий элемент (50), прикрепленный к первому фиксирующему элементу (37), который будучи приведен в действие обеспечивает выход первого фиксирующего элемента (37) из зацепления с ответными вторыми фиксирующими элементами (46, 48).
12. Комплект компонентов внутренней отделки воздушного судна, содержащий:
два примыкающих друг к другу первых компонента (12, 14) внутренней отделки воздушного судна, и
устройство (10) для закрытия зазора по любому из пп.1-11, которое выполнено с возможностью стыковки со вторыми кромками двух примыкающих друг к другу первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна в области зазора (16) между первыми кромками двух примыкающих друг к другу первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна, причем указанные вторые кромки примыкают к соответствующим первым кромкам первых компонентов (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
13. Комплект по п.12, отличающийся тем, что предусмотрен по меньшей мере один второй компонент (30, 32) внутренней отделки воздушного судна, примыкающий к первым компонентам (12, 14) внутренней отделки воздушного судна и имеющий участок видимой поверхности, который входит в выемку (28), выполненную на той поверхности удерживающей части (20) устройства (10) для закрытия зазора, которая обращена в противоположную сторону от видимой части (18).
14. Комплект по п.12, отличающийся тем, что предусмотрена заполняющая лента (52), помещаемая в зазор (16) между двумя примыкающими друг к другу первыми компонентами (12, 14) внутренней отделки воздушного судна.
RU2009137479/11A 2007-03-22 2008-03-25 Устройство для закрытия зазора RU2009137479A (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US89629307P 2007-03-22 2007-03-22
DE102007013904.9 2007-03-22
DE102007013904A DE102007013904A1 (de) 2007-03-22 2007-03-22 Spaltabdeckvorrichtung
US60/896,293 2007-03-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2009137479A true RU2009137479A (ru) 2011-04-27

Family

ID=39713089

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009137479/11A RU2009137479A (ru) 2007-03-22 2008-03-25 Устройство для закрытия зазора

Country Status (10)

Country Link
US (2) US8882044B2 (ru)
EP (1) EP2125507A2 (ru)
JP (1) JP2010521371A (ru)
KR (1) KR20100014537A (ru)
CN (1) CN101687538B (ru)
BR (1) BRPI0809190A2 (ru)
CA (1) CA2684629C (ru)
DE (1) DE102007013904A1 (ru)
RU (1) RU2009137479A (ru)
WO (1) WO2008113612A2 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT505901B1 (de) * 2008-04-02 2009-05-15 Facc Ag Deckenpaneel für die verkleidung des innenraums von fahrzeugen
DE102011120762A1 (de) 2011-12-09 2013-06-13 Airbus Operations Gmbh Abdeckungsvorrichtung sowie Flugzeugbereich mit Abdeckungsvorrichtung
US9162746B2 (en) * 2012-09-28 2015-10-20 The Boeing Company Latch with a built-in adjustment mechanism
USD734241S1 (en) * 2013-05-24 2015-07-14 Dash Designs, Inc. Seat gapper device
CA2946818C (en) 2014-04-25 2023-05-09 Bombardier Inc. Buffer zone for interior aircraft features
USD846480S1 (en) 2016-06-30 2019-04-23 Barzan Holdings QSTP LLC Aircraft nose
USD947749S1 (en) * 2018-05-01 2022-04-05 Aero Design Labs, Inc. Aircraft wing flap fairing
EP3718876B1 (en) * 2019-04-02 2021-11-24 Airbus Operations GmbH Panels for a cabin of an aircraft
DE102019119558A1 (de) * 2019-07-18 2021-01-21 Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg Dichtungsvorrichtung
USD978062S1 (en) * 2022-08-22 2023-02-14 Jinlu Pan Seat gap filler

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4067155A (en) * 1975-08-28 1978-01-10 Grefco, Inc. Sealing system
US4050208A (en) * 1976-10-04 1977-09-27 The Boeing Company Aircraft interior ceiling panel assembly and attachment apparatus
US4356672A (en) * 1980-02-08 1982-11-02 Vaughan Walls, Inc. Partitioning system
CN1008460B (zh) * 1986-04-15 1990-06-20 同英外装有限会社 建筑物的接缝装置
US5076035A (en) * 1990-09-26 1991-12-31 Wright John T Channel assembly for mounting building panels
DE29711606U1 (de) * 1997-07-02 1997-10-02 Herm. Friedr. Künne GmbH & Co., 58513 Lüdenscheid Überbrückungsanordnung
JP2002115357A (ja) * 2000-10-12 2002-04-19 Astec Corp:Kk 仮設間仕切り壁の構造
US6874730B2 (en) * 2001-09-03 2005-04-05 Goodrich Hella Aerospace Lighting Systems Gmbh Covering element for the interior of a vehicle, particularly an aircraft
US6712316B2 (en) * 2002-08-01 2004-03-30 The Boeing Company Snap-on sidewall assembly
JP3967262B2 (ja) * 2002-12-25 2007-08-29 株式会社くろがね工作所 パネルの連結装置
CN2718133Y (zh) * 2004-05-27 2005-08-17 四川升达林产有限公司 用于封盖地面板材平面接缝的装饰压条
EP1647480B1 (de) * 2004-10-13 2010-12-08 Airbus Operations GmbH Fugenabdeckung in Flugzeugen
DE102004049893B4 (de) 2004-10-13 2010-07-01 Airbus Deutschland Gmbh Fugenabdeckung in Flugzeugen
US20070227089A1 (en) * 2006-03-31 2007-10-04 The Boeing Company Apparatus and method for joining building components
FR2935347B1 (fr) * 2008-08-27 2010-09-03 Eurocopter France Encadrement etanche d'un hublot et ensemble mecanique muni d'un tel encadrement

Also Published As

Publication number Publication date
DE102007013904A1 (de) 2008-09-25
WO2008113612A2 (en) 2008-09-25
JP2010521371A (ja) 2010-06-24
CA2684629A1 (en) 2008-09-25
CN101687538B (zh) 2014-08-13
EP2125507A2 (en) 2009-12-02
CN101687538A (zh) 2010-03-31
US8882044B2 (en) 2014-11-11
KR20100014537A (ko) 2010-02-10
USD688618S1 (en) 2013-08-27
US20100176242A1 (en) 2010-07-15
WO2008113612A3 (en) 2008-12-18
BRPI0809190A2 (pt) 2014-09-09
WO2008113612A4 (en) 2009-03-05
CA2684629C (en) 2016-07-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009137479A (ru) Устройство для закрытия зазора
FR2911662B1 (fr) Verrou pour dispositif de fixation.
BRPI0615268A2 (pt) dispositivo chip de ligação
RU2010110636A (ru) Устройство для соединения кабелей и соединительное приспособление с подобными устройствами для соединения кабелей
UA98444C2 (ru) Система для монтирования плитки для пола и/или стен
HK1137908A1 (en) Visor overlay assembly
CA2612743A1 (en) A screening module retaining assembly
FR2893367B1 (fr) Dispositif de securisation d'un insert dans une structure
MX2010010206A (es) Acoplamiento para remolque.
FR2886921B1 (fr) Module double pour passager(s) d'aeronef
FR2877036B1 (fr) Dispositif de lubrification d'un composant dans une turbomachine
US9209614B2 (en) Line bracket for mounting on a support structure of an airplane
JP6704859B2 (ja) 太陽電池パネル用の支持プレート
BRPI0808728A8 (pt) Marcação de trajeto de escape para uma aeronave
TW200616524A (en) Shielding structure for a control module
DK1686314T3 (da) Indretning til fastgörelse af et armatur på en rumfast flade
CN108803106A (zh) 显示器
EP2045305A4 (en) THERMOFUSIBLE ADHESIVE FOR ATTACHING AN INTEGRATED CIRCUIT MODULE, LAMINATE RIBBON AND INTEGRATED CIRCUIT BOARD USING THE ADHESIVE
DK1783296T3 (da) Indretning til fastgörelse af en overlöbstildækning på et tag
CN206195596U (zh) 开关电源及其外壳
US9909711B2 (en) Holding apparatus for a housing, and method for installation of the housing, using the holding apparatus
EA201992855A1 (ru) Перемещающий механизм для лыжного крепления
SE538677C2 (sv) Karmhörnslåsning
GB0518419D0 (en) A hinge arrangement for aiding the assembly/installation of roof windows
WO2008029069A3 (fr) Dispositif facilitant le deplacement d'un rideau a passants

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20121204