RU2009124577A - Способ изготовления алюминиевой фольги и шпуля для ее намотки - Google Patents

Abstract

1. Способ изготовления алюминиевой фольги, включающий прокатку фольги с передним натяжением и намотку ее в рулон на шпулю барабана моталки, отличающийся тем, что толщину стенки шпули определяют по зависимости ! ! где S - толщина стенки шпули, мм; ! DP - наружный диаметр рулона после окончания процесса его намотки, мм; ! DБ - диаметр барабана моталки в разжатом состоянии, мм. ! 2. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.1, отличающийся тем, что для прокатки используют шпули нескольких типоразмеров, имеющих различную толщину стенок шпуль. ! 3. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.2, отличающийся тем, что толщину стенок шпули определяют из условия уменьшения от последнего типоразмера к первому. ! 4. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.2, отличающийся тем, что по мере эксплуатации толщину стенки шпули уменьшают переточкой с дальнейшим переводом ее в последующий типоразмер. ! 5. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.3, отличающийся тем, что по мере эксплуатации толщину стенки шпули уменьшают переточкой с дальнейшим переводом ее в последующий типоразмер. ! 6. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.2, отличающийся тем, что переднее натяжение наматываемой фольги осуществляют с регулированием давления масла в системе управления «сжимом-разжимом» барабана моталки, величину которого определяют по формуле ! ! где КП - коэффициент пропорциональности для данного стана, который находится в пределах 1,0…1,5 мм; ! S - толщина стенки шпули, мм. ! 7. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.3, отличающийся тем, что переднее натяжение наматываемой фольги осуществляют с регулированием давления масла в системе �

Claims (9)

1. Способ изготовления алюминиевой фольги, включающий прокатку фольги с передним натяжением и намотку ее в рулон на шпулю барабана моталки, отличающийся тем, что толщину стенки шпули определяют по зависимости

где S - толщина стенки шпули, мм;

D_P - наружный диаметр рулона после окончания процесса его намотки, мм;

D_Б - диаметр барабана моталки в разжатом состоянии, мм.

2. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.1, отличающийся тем, что для прокатки используют шпули нескольких типоразмеров, имеющих различную толщину стенок шпуль.

3. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.2, отличающийся тем, что толщину стенок шпули определяют из условия уменьшения от последнего типоразмера к первому.

4. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.2, отличающийся тем, что по мере эксплуатации толщину стенки шпули уменьшают переточкой с дальнейшим переводом ее в последующий типоразмер.

5. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.3, отличающийся тем, что по мере эксплуатации толщину стенки шпули уменьшают переточкой с дальнейшим переводом ее в последующий типоразмер.

6. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.2, отличающийся тем, что переднее натяжение наматываемой фольги осуществляют с регулированием давления масла в системе управления «сжимом-разжимом» барабана моталки, величину которого определяют по формуле

где К_П - коэффициент пропорциональности для данного стана, который находится в пределах 1,0…1,5 мм;

S - толщина стенки шпули, мм.

7. Способ изготовления алюминиевой фольги по п.3, отличающийся тем, что переднее натяжение наматываемой фольги осуществляют с регулированием давления масла в системе управления «сжимом-разжимом» барабана моталки, величину которого определяют по формуле

где К_П - коэффициент пропорциональности для данного стана, который находится в пределах 1,0…1,5 мм;

S - толщина стенки шпули, мм.

8. Способ изготовления алюминиевой фольги по любому из пп.4, 5, отличающийся тем, что переднее натяжение наматываемой фольги осуществляют с регулированием давления масла в системе управления «сжимом-разжимом» барабана моталки, величину которого определяют по формуле

где К_П - коэффициент пропорциональности для данного стана, который находится в пределах 1,0…1,5 мм;

S - толщина стенки шпули, мм.

9. Шпуля для намотки алюминиевой фольги, выполненная в виде стальной цилиндрической втулки, отличающаяся тем, что шпуля изготовлена из материала, предел текучести которого должен быть в 3,5…4 раза выше предела текучести материала нагартованной при прокатке фольги.