RU2008540C1 - Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт - Google Patents
Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008540C1 RU2008540C1 SU894613858A SU4613858A RU2008540C1 RU 2008540 C1 RU2008540 C1 RU 2008540C1 SU 894613858 A SU894613858 A SU 894613858A SU 4613858 A SU4613858 A SU 4613858A RU 2008540 C1 RU2008540 C1 RU 2008540C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- disk
- holes
- friction
- working surfaces
- bounding walls
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D35/00—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion
- F16D35/005—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with multiple lamellae
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Abstract
Использование: в гидравлических муфтах. Сущность: фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт содержит рабочие поверхности с щелевидными или перфорированными отверстиями, ограничивающие стенки которых по меньшей мере на отдельных участках расположены наклонно к рабочим поверхностям диска. Угол наклона предпочтительно 6 - 9относительно нормали к рабочим поверхностям. Образование в процессе изготовления заусенцы в остроугольной зоне расположены в направлении к отверстиям, а их ограничивающие стенки выполнены с шероховатостью, имеющей глубину микронеровностей 5 - 15 мкм. 3 з. п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным дискам для фрикционных гидравлических муфт.
Известен фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт, содержащий отверстия во фрикционных дисках, повышающих передаваемый крутящий момент. Эти отверстия выполнены в виде открытых в кромке диска щелей или продольных отверстий, продольные кромки которых являются гладкими, а ограничивающие стенки расположены в нормальной плоскости относительно поверхностей диска (заявка ФРГ N 3721623, кл. F 16 D 35/00, 1988).
Известный диск имеет значительный износ из-за повышенных удельных давлений.
Известен фрикционный диск с щелевидными или перфорированными отверстиями, продольные кромки которых имеют утолщения [1] . С помощью этих утолщений, а также с помощью заусенцев при штамповке или фрезеровании отверстий образованная из вязкой жидкости муфты пленка должна счищаться с соответствующего сопряженного диска и должно облегчаться получение желаемого рабочего состояния.
В результате наличия этих выступающих утолщений и заусенцев между соседними дисками это приводит к повышенным удельным давлениям, которые обуславливают усиленный износ дисков.
Цель изобретения - создание фрикционного диска, который обеспечивает высокий срок службы.
Это достигается тем, что ограничивающие стенки отверстий по меньшей мере на отдельных участках проходят наклонно к поверхности диска, что вызывает появление между диском и вязкой жидкостью осевых усилий, которые улучшают взаимное расположение и прилегание друг к другу соседних дисков, так что все диски принимают участие в передаче крутящего момента и происходит равномерное распределение обусловленных передачей нагрузок на все диски.
Функционально правильно прилегающие друг к другу диски приводят даже без выступающих частей к желательному рабочему состоянию, улучшается эффект смешанного трения и одновременно уменьшается нагрузка на отдельные диски. Эта незначительная нагрузка на диски так же, как и гладкая поверхность дисков приводят к максимальному сроку службы, практически без износа дисков. Наклонное положение ограничивающих стенок простирается предпочтительно по всей длине кромок щелей или отверстий, однако оно дает уже преимущества, если ограничивающие стенки проходят наклонно, например, только на продольной стороне отверстий или только участками вдоль кромок.
Как показали испытания эффект наклонного положения ограничивающих стенок возрастает с увеличением наклона, причем особенно благоприятным оказалось, если ограничивающие стенки наклонены под углом примерно 6-9о к нормали на поверхности диска.
Заусенцы в остроугольной краевой зоне ограничивающих стенок отбортованы к отверстиям. Штамповка, а также фрезерование отверстий приводит соответственно на стороне диска к образованию более или менее толстых заусенцев вдоль кромок отверстий, которые могут быть использованы для повышения эффекта наклонного положения благодаря тому, что они отбортовываются с помощью роликов или им подобных устройств и выступают в отверстия разрывов. Эти отбортованные заусенцы не дают далеко выступающих за плоскость диска частей, поэтому они не изнашиваются и способствуют оптимальному воздействию осевых усилий.
Чтобы без ущерба износостойкости можно было непосредственно воздействовать на состояние смешанного трения, ограничивающие стенки обработаны грубо и имеют предпочтительно шероховатость поверхностей с глубиной микронеровностей от 5 до 15 мкм. Такая шероховатость поверхностей, которая образуется благодаря черновому шлифованию, благоприятствует срыву вязкой жидкости с сопряженного диска, что способствует достижению рабочего состояния смешанного трения.
На фиг. 1 изображена часть фрикционного диска, вид спереди; на фиг. 2 - поперечный разрез А-А на фиг. 1.
Внутренний диск 1 гидравлической фрикционной муфты состоит из диска, который имеет отверстия в виде радиальных, открытых к наружной кромке щелеобразных или перфорированных отверстий 2. Ограничивающие стенки 3 отверстия проходят наклонно к поверхности диска 1 так, что получается трапецеидальное поперечное сечение.
Заусенцы 4 в остроугольных краевых зонах 5 отбортованы при этом соответственно к отверстиям 2, что осуществляется, например, путем обработки поверхности диска роликами.
Наклонное положение ограничивающих стенок 3 относительно поверхности диска обуславливает осевую нагрузку дисков, что способствует их взаимному расположению. Чтобы при этом обеспечить смешанное трение, ограничивающие стенки 3 могут обрабатываться путем чернового шлифования с определенной шероховатостью поверхностей, которая противодействует образованию пленки на поверхностях дисков. (56) 1. Авторское свидетельство СССР N 3627504, кл. F 16 D 35/00, 1988.
Claims (4)
1. ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ФРИКЦИОННЫХ МУФТ, содержащий рабочие поверхности с щелевидными или перфорированными отверстиями, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы, ограничивающие стенки отверстий по меньшей мере на отдельных участках расположены наклонно к рабочим поверхностям диска.
2. Диск по п. 1, отличающийся тем, что углы наклона ограничивающих стенок отверстий равны 6 - 9o относительно нормали к рабочим поверхностям диска.
3. Диск по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что образованные в процессе изготовления заусенцы в остроугольной зоне ограничивающих стенок расположены в направлении к отверстиям.
4. Диск по пп. 1 - 3, отличающийся тем, что ограничивающие стенки отверстий выполнены с шероховатостью, имеющей глубину микронеровностей 5 - 15 мкм.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT881068 | 1988-04-27 | ||
AT0106888A AT388977B (de) | 1988-04-27 | 1988-04-27 | Lamelle fuer fluessigkeitsreibungskupplungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008540C1 true RU2008540C1 (ru) | 1994-02-28 |
Family
ID=3505912
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894613858A RU2008540C1 (ru) | 1988-04-27 | 1989-04-14 | Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4932509A (ru) |
EP (1) | EP0340204B1 (ru) |
JP (1) | JPH0648021B2 (ru) |
AT (1) | AT388977B (ru) |
DE (1) | DE58900972D1 (ru) |
RU (1) | RU2008540C1 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2823871B2 (ja) * | 1988-06-13 | 1998-11-11 | 本田技研工業株式会社 | 粘性流体カップリング装置における可動側プレートの製造方法、及び該製造方法により得られる可動側プレート |
US5398793A (en) * | 1991-06-25 | 1995-03-21 | New Venture Gear, Inc. | Viscous coupling apparatus with opposing coined plates |
US5232075A (en) * | 1991-06-25 | 1993-08-03 | New Venture Gear, Inc. | Viscous coupling apparatus with coined plates |
US5148900A (en) * | 1991-06-25 | 1992-09-22 | New Venture Gear, Inc. | Viscous coupling apparatus with coined plates and method of making the same |
DE4227095C1 (de) * | 1992-08-17 | 1994-06-01 | Viscodrive Gmbh | Viskokupplung |
US5603660A (en) * | 1995-05-31 | 1997-02-18 | Eaton Corporation | Viscous damper and shear plate for improved fluid flow |
JPH1078051A (ja) * | 1996-09-04 | 1998-03-24 | Dainatsukusu:Kk | 偏当たりによる熱変形を防止した片貼り式摩擦係合装置 |
US9435386B2 (en) * | 2009-09-24 | 2016-09-06 | Mahle International Gmbh | Fluid friction clutch |
DE102013212336A1 (de) | 2013-06-26 | 2014-12-31 | Magna Powertrain Ag & Co. Kg | Reibscheibe |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1928301A (en) * | 1930-01-29 | 1933-09-26 | Waterbury Farrel Foundry Co | Clutch mechanism for high speed wire spooling machines |
US2576156A (en) * | 1945-05-09 | 1951-11-27 | Lev A Trofimov | Fluid type variable-speed power transmission |
US2684743A (en) * | 1947-03-31 | 1954-07-27 | Fairchild Engine & Airplane | Centrifugally operable clutch |
DE896009C (de) * | 1949-06-10 | 1953-11-09 | Hans Ferdinand Toennies | Drehzahlwandler zwischen antreibender und angetriebener Welle, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge oder andere Maschinenantriebe |
US3071225A (en) * | 1960-05-20 | 1963-01-01 | Link Belt Co | Power transmission coupling |
US4049100A (en) * | 1975-12-15 | 1977-09-20 | L G Industries, Incorporated | Torque control devices of the viscous shear type and components therefor |
US4281750A (en) * | 1979-02-21 | 1981-08-04 | Eaton Corporation | Fluid coupling device having improved response time |
DE3029992C2 (de) * | 1980-08-08 | 1982-05-27 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Flüssigkeitsreibungskupplung |
JPS57127129A (en) * | 1981-01-30 | 1982-08-07 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | Fluid coupler |
DE3605558C5 (de) * | 1985-04-12 | 2004-10-14 | Volkswagen Ag | Kupplungsscheiben für eine Flüssigkeitsreibungskupplung und Verfahren zu deren Herstellung |
JPS6298033A (ja) * | 1985-10-22 | 1987-05-07 | Honda Motor Co Ltd | 粘性継手 |
AT385329B (de) * | 1986-07-02 | 1988-03-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Fluessigkeitsreibungskupplung |
DE3627504A1 (de) * | 1986-08-13 | 1988-02-25 | Uni Cardan Ag | Viskosekupplung |
JPH01153824A (ja) * | 1987-12-09 | 1989-06-16 | Toyota Motor Corp | 粘性継手のプレートおよびプレートの製作方法 |
-
1988
- 1988-04-27 AT AT0106888A patent/AT388977B/de not_active IP Right Cessation
-
1989
- 1989-04-10 DE DE8989890102T patent/DE58900972D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1989-04-10 EP EP89890102A patent/EP0340204B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1989-04-12 US US07/336,760 patent/US4932509A/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-04-14 RU SU894613858A patent/RU2008540C1/ru active
- 1989-04-21 JP JP1100363A patent/JPH0648021B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA106888A (de) | 1989-02-15 |
JPH0648021B2 (ja) | 1994-06-22 |
EP0340204A1 (de) | 1989-11-02 |
EP0340204B1 (de) | 1992-03-18 |
AT388977B (de) | 1989-09-25 |
DE58900972D1 (de) | 1992-04-23 |
US4932509A (en) | 1990-06-12 |
JPH0211930A (ja) | 1990-01-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3519114B2 (ja) | 摩擦ディスク | |
RU2008540C1 (ru) | Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт | |
US5335765A (en) | Wet-type friction member with grooves shaped for improved oil film removing effect | |
DE10342271B4 (de) | Reibbelag-Lamelle | |
KR100467122B1 (ko) | 부분마찰페이싱을갖는마찰디스크 | |
US3654692A (en) | Method of making friction disc variators | |
JPH05263832A (ja) | クラッチプレート | |
CN100482967C (zh) | 摩擦材料带、最终使用产品及其制造方法 | |
EP0975887B1 (de) | Scheibenbremse, sowie bremsbackensatz für eine scheibenbremse | |
JPS6084424A (ja) | 駆動ラインすべり継手部品 | |
US4385429A (en) | Method of manufacturing a clutch plate | |
JP2009198010A (ja) | 伝動ベルト | |
FI965218A0 (fi) | Jauhinelementti | |
FI970658A (fi) | Jauhinelementit | |
EP0747610A1 (en) | A brake disk with built-in acoustic wear-warning device | |
JPH0254445B2 (ru) | ||
KR930703555A (ko) | 브레이크 패드 | |
DE3410127C2 (de) | Einstückige Bremsscheibe | |
DE3839073A1 (de) | Bremsscheibe fuer schienenfahrzeuge | |
WO2014180478A1 (de) | Kupplung mit reduziertem schleppmoment | |
SU1484995A1 (ru) | Тормозной диск | |
JPH0133863Y2 (ru) | ||
JPH08200394A (ja) | 油通過と冷却を両立させた摩擦板 | |
JPS63654B2 (ru) | ||
JP2582959Y2 (ja) | アーバタイプ回転切削工具 |