RU2008540C1 - Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт - Google Patents

Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт Download PDF

Info

Publication number
RU2008540C1
RU2008540C1 SU894613858A SU4613858A RU2008540C1 RU 2008540 C1 RU2008540 C1 RU 2008540C1 SU 894613858 A SU894613858 A SU 894613858A SU 4613858 A SU4613858 A SU 4613858A RU 2008540 C1 RU2008540 C1 RU 2008540C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
disk
holes
friction
working surfaces
bounding walls
Prior art date
Application number
SU894613858A
Other languages
English (en)
Inventor
Биндер Хуберт
Original Assignee
Штейр-Даймлер-Пух АГ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Штейр-Даймлер-Пух АГ filed Critical Штейр-Даймлер-Пух АГ
Application granted granted Critical
Publication of RU2008540C1 publication Critical patent/RU2008540C1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D35/00Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion
    • F16D35/005Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with multiple lamellae

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Abstract

Использование: в гидравлических муфтах. Сущность: фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт содержит рабочие поверхности с щелевидными или перфорированными отверстиями, ограничивающие стенки которых по меньшей мере на отдельных участках расположены наклонно к рабочим поверхностям диска. Угол наклона предпочтительно 6 - 9относительно нормали к рабочим поверхностям. Образование в процессе изготовления заусенцы в остроугольной зоне расположены в направлении к отверстиям, а их ограничивающие стенки выполнены с шероховатостью, имеющей глубину микронеровностей 5 - 15 мкм. 3 з. п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным дискам для фрикционных гидравлических муфт.
Известен фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт, содержащий отверстия во фрикционных дисках, повышающих передаваемый крутящий момент. Эти отверстия выполнены в виде открытых в кромке диска щелей или продольных отверстий, продольные кромки которых являются гладкими, а ограничивающие стенки расположены в нормальной плоскости относительно поверхностей диска (заявка ФРГ N 3721623, кл. F 16 D 35/00, 1988).
Известный диск имеет значительный износ из-за повышенных удельных давлений.
Известен фрикционный диск с щелевидными или перфорированными отверстиями, продольные кромки которых имеют утолщения [1] . С помощью этих утолщений, а также с помощью заусенцев при штамповке или фрезеровании отверстий образованная из вязкой жидкости муфты пленка должна счищаться с соответствующего сопряженного диска и должно облегчаться получение желаемого рабочего состояния.
В результате наличия этих выступающих утолщений и заусенцев между соседними дисками это приводит к повышенным удельным давлениям, которые обуславливают усиленный износ дисков.
Цель изобретения - создание фрикционного диска, который обеспечивает высокий срок службы.
Это достигается тем, что ограничивающие стенки отверстий по меньшей мере на отдельных участках проходят наклонно к поверхности диска, что вызывает появление между диском и вязкой жидкостью осевых усилий, которые улучшают взаимное расположение и прилегание друг к другу соседних дисков, так что все диски принимают участие в передаче крутящего момента и происходит равномерное распределение обусловленных передачей нагрузок на все диски.
Функционально правильно прилегающие друг к другу диски приводят даже без выступающих частей к желательному рабочему состоянию, улучшается эффект смешанного трения и одновременно уменьшается нагрузка на отдельные диски. Эта незначительная нагрузка на диски так же, как и гладкая поверхность дисков приводят к максимальному сроку службы, практически без износа дисков. Наклонное положение ограничивающих стенок простирается предпочтительно по всей длине кромок щелей или отверстий, однако оно дает уже преимущества, если ограничивающие стенки проходят наклонно, например, только на продольной стороне отверстий или только участками вдоль кромок.
Как показали испытания эффект наклонного положения ограничивающих стенок возрастает с увеличением наклона, причем особенно благоприятным оказалось, если ограничивающие стенки наклонены под углом примерно 6-9о к нормали на поверхности диска.
Заусенцы в остроугольной краевой зоне ограничивающих стенок отбортованы к отверстиям. Штамповка, а также фрезерование отверстий приводит соответственно на стороне диска к образованию более или менее толстых заусенцев вдоль кромок отверстий, которые могут быть использованы для повышения эффекта наклонного положения благодаря тому, что они отбортовываются с помощью роликов или им подобных устройств и выступают в отверстия разрывов. Эти отбортованные заусенцы не дают далеко выступающих за плоскость диска частей, поэтому они не изнашиваются и способствуют оптимальному воздействию осевых усилий.
Чтобы без ущерба износостойкости можно было непосредственно воздействовать на состояние смешанного трения, ограничивающие стенки обработаны грубо и имеют предпочтительно шероховатость поверхностей с глубиной микронеровностей от 5 до 15 мкм. Такая шероховатость поверхностей, которая образуется благодаря черновому шлифованию, благоприятствует срыву вязкой жидкости с сопряженного диска, что способствует достижению рабочего состояния смешанного трения.
На фиг. 1 изображена часть фрикционного диска, вид спереди; на фиг. 2 - поперечный разрез А-А на фиг. 1.
Внутренний диск 1 гидравлической фрикционной муфты состоит из диска, который имеет отверстия в виде радиальных, открытых к наружной кромке щелеобразных или перфорированных отверстий 2. Ограничивающие стенки 3 отверстия проходят наклонно к поверхности диска 1 так, что получается трапецеидальное поперечное сечение.
Заусенцы 4 в остроугольных краевых зонах 5 отбортованы при этом соответственно к отверстиям 2, что осуществляется, например, путем обработки поверхности диска роликами.
Наклонное положение ограничивающих стенок 3 относительно поверхности диска обуславливает осевую нагрузку дисков, что способствует их взаимному расположению. Чтобы при этом обеспечить смешанное трение, ограничивающие стенки 3 могут обрабатываться путем чернового шлифования с определенной шероховатостью поверхностей, которая противодействует образованию пленки на поверхностях дисков. (56) 1. Авторское свидетельство СССР N 3627504, кл. F 16 D 35/00, 1988.

Claims (4)

1. ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ФРИКЦИОННЫХ МУФТ, содержащий рабочие поверхности с щелевидными или перфорированными отверстиями, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы, ограничивающие стенки отверстий по меньшей мере на отдельных участках расположены наклонно к рабочим поверхностям диска.
2. Диск по п. 1, отличающийся тем, что углы наклона ограничивающих стенок отверстий равны 6 - 9o относительно нормали к рабочим поверхностям диска.
3. Диск по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что образованные в процессе изготовления заусенцы в остроугольной зоне ограничивающих стенок расположены в направлении к отверстиям.
4. Диск по пп. 1 - 3, отличающийся тем, что ограничивающие стенки отверстий выполнены с шероховатостью, имеющей глубину микронеровностей 5 - 15 мкм.
SU894613858A 1988-04-27 1989-04-14 Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт RU2008540C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT881068 1988-04-27
AT0106888A AT388977B (de) 1988-04-27 1988-04-27 Lamelle fuer fluessigkeitsreibungskupplungen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008540C1 true RU2008540C1 (ru) 1994-02-28

Family

ID=3505912

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894613858A RU2008540C1 (ru) 1988-04-27 1989-04-14 Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4932509A (ru)
EP (1) EP0340204B1 (ru)
JP (1) JPH0648021B2 (ru)
AT (1) AT388977B (ru)
DE (1) DE58900972D1 (ru)
RU (1) RU2008540C1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2823871B2 (ja) * 1988-06-13 1998-11-11 本田技研工業株式会社 粘性流体カップリング装置における可動側プレートの製造方法、及び該製造方法により得られる可動側プレート
US5398793A (en) * 1991-06-25 1995-03-21 New Venture Gear, Inc. Viscous coupling apparatus with opposing coined plates
US5232075A (en) * 1991-06-25 1993-08-03 New Venture Gear, Inc. Viscous coupling apparatus with coined plates
US5148900A (en) * 1991-06-25 1992-09-22 New Venture Gear, Inc. Viscous coupling apparatus with coined plates and method of making the same
DE4227095C1 (de) * 1992-08-17 1994-06-01 Viscodrive Gmbh Viskokupplung
US5603660A (en) * 1995-05-31 1997-02-18 Eaton Corporation Viscous damper and shear plate for improved fluid flow
JPH1078051A (ja) * 1996-09-04 1998-03-24 Dainatsukusu:Kk 偏当たりによる熱変形を防止した片貼り式摩擦係合装置
US9435386B2 (en) * 2009-09-24 2016-09-06 Mahle International Gmbh Fluid friction clutch
DE102013212336A1 (de) 2013-06-26 2014-12-31 Magna Powertrain Ag & Co. Kg Reibscheibe

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1928301A (en) * 1930-01-29 1933-09-26 Waterbury Farrel Foundry Co Clutch mechanism for high speed wire spooling machines
US2576156A (en) * 1945-05-09 1951-11-27 Lev A Trofimov Fluid type variable-speed power transmission
US2684743A (en) * 1947-03-31 1954-07-27 Fairchild Engine & Airplane Centrifugally operable clutch
DE896009C (de) * 1949-06-10 1953-11-09 Hans Ferdinand Toennies Drehzahlwandler zwischen antreibender und angetriebener Welle, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge oder andere Maschinenantriebe
US3071225A (en) * 1960-05-20 1963-01-01 Link Belt Co Power transmission coupling
US4049100A (en) * 1975-12-15 1977-09-20 L G Industries, Incorporated Torque control devices of the viscous shear type and components therefor
US4281750A (en) * 1979-02-21 1981-08-04 Eaton Corporation Fluid coupling device having improved response time
DE3029992C2 (de) * 1980-08-08 1982-05-27 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart Flüssigkeitsreibungskupplung
JPS57127129A (en) * 1981-01-30 1982-08-07 Atsugi Motor Parts Co Ltd Fluid coupler
DE3605558C5 (de) * 1985-04-12 2004-10-14 Volkswagen Ag Kupplungsscheiben für eine Flüssigkeitsreibungskupplung und Verfahren zu deren Herstellung
JPS6298033A (ja) * 1985-10-22 1987-05-07 Honda Motor Co Ltd 粘性継手
AT385329B (de) * 1986-07-02 1988-03-25 Steyr Daimler Puch Ag Fluessigkeitsreibungskupplung
DE3627504A1 (de) * 1986-08-13 1988-02-25 Uni Cardan Ag Viskosekupplung
JPH01153824A (ja) * 1987-12-09 1989-06-16 Toyota Motor Corp 粘性継手のプレートおよびプレートの製作方法

Also Published As

Publication number Publication date
ATA106888A (de) 1989-02-15
JPH0648021B2 (ja) 1994-06-22
EP0340204A1 (de) 1989-11-02
EP0340204B1 (de) 1992-03-18
AT388977B (de) 1989-09-25
DE58900972D1 (de) 1992-04-23
US4932509A (en) 1990-06-12
JPH0211930A (ja) 1990-01-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3519114B2 (ja) 摩擦ディスク
RU2008540C1 (ru) Фрикционный диск для гидравлических фрикционных муфт
US5335765A (en) Wet-type friction member with grooves shaped for improved oil film removing effect
DE10342271B4 (de) Reibbelag-Lamelle
KR100467122B1 (ko) 부분마찰페이싱을갖는마찰디스크
US3654692A (en) Method of making friction disc variators
JPH05263832A (ja) クラッチプレート
CN100482967C (zh) 摩擦材料带、最终使用产品及其制造方法
EP0975887B1 (de) Scheibenbremse, sowie bremsbackensatz für eine scheibenbremse
JPS6084424A (ja) 駆動ラインすべり継手部品
US4385429A (en) Method of manufacturing a clutch plate
JP2009198010A (ja) 伝動ベルト
FI965218A0 (fi) Jauhinelementti
FI970658A (fi) Jauhinelementit
EP0747610A1 (en) A brake disk with built-in acoustic wear-warning device
JPH0254445B2 (ru)
KR930703555A (ko) 브레이크 패드
DE3410127C2 (de) Einstückige Bremsscheibe
DE3839073A1 (de) Bremsscheibe fuer schienenfahrzeuge
WO2014180478A1 (de) Kupplung mit reduziertem schleppmoment
SU1484995A1 (ru) Тормозной диск
JPH0133863Y2 (ru)
JPH08200394A (ja) 油通過と冷却を両立させた摩擦板
JPS63654B2 (ru)
JP2582959Y2 (ja) アーバタイプ回転切削工具