RU2008142773A - Система наведения летательного аппарата - Google Patents
Система наведения летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008142773A RU2008142773A RU2008142773/28A RU2008142773A RU2008142773A RU 2008142773 A RU2008142773 A RU 2008142773A RU 2008142773/28 A RU2008142773/28 A RU 2008142773/28A RU 2008142773 A RU2008142773 A RU 2008142773A RU 2008142773 A RU2008142773 A RU 2008142773A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- guidance
- aircraft
- calculator
- identification
- guidance mode
- Prior art date
Links
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 claims 1
- 238000013507 mapping Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C23/00—Combined instruments indicating more than one navigational value, e.g. for aircraft; Combined measuring devices for measuring two or more variables of movement, e.g. distance, speed or acceleration
- G01C23/005—Flight directors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
1. Система наведения летательного аппарата, причем упомянутая система (1) наведения содержит, по меньшей мере: ! навигационную базу (2) данных; ! приводимое в действие средство (3) выбора, позволяющее пилоту летательного аппарата выбирать особый режим наведения; ! вычислитель (6), определяющий, при выборе режима наведения, инструкции наведения, зависящие, по меньшей мере, от одного элемента данных: ! который содержит, по меньшей мере, один особый параметр, позволяющий определить этот элемент данных; ! который получают из упомянутой базы данных; и ! который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения; и ! средства (10) отображения, содержащие, по меньшей мере, один экран (12) индикации, ! при этом: ! упомянутая система (1) наведения включает в себя вспомогательные средства (2, 6) для создания идентификационной характеристики буквенно-цифрового типа, позволяющей идентифицировать упомянутый элемент данных, который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения; и ! упомянутые средства (10) отображения автоматически представляют упомянутую идентификационную характеристику буквенно-цифрового типа на упомянутом экране (12) индикации при выборе упомянутого режима наведения. ! 2. Система по п.1, ! при этом: ! упомянутая система (1) наведения также содержит: ! по меньшей мере, одно средство (13, 14) наведения для помощи в наведении летательного аппарата путем использования инструкций наведения, определяемых упомянутым вычислителем (6); и ! приводимое в действие средство (17) подключения, позволяющее пилоту летательного аппарата подключать выбранный режим наведения так, чтобы обеспечить автомати
Claims (10)
1. Система наведения летательного аппарата, причем упомянутая система (1) наведения содержит, по меньшей мере:
навигационную базу (2) данных;
приводимое в действие средство (3) выбора, позволяющее пилоту летательного аппарата выбирать особый режим наведения;
вычислитель (6), определяющий, при выборе режима наведения, инструкции наведения, зависящие, по меньшей мере, от одного элемента данных:
который содержит, по меньшей мере, один особый параметр, позволяющий определить этот элемент данных;
который получают из упомянутой базы данных; и
который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения; и
средства (10) отображения, содержащие, по меньшей мере, один экран (12) индикации,
при этом:
упомянутая система (1) наведения включает в себя вспомогательные средства (2, 6) для создания идентификационной характеристики буквенно-цифрового типа, позволяющей идентифицировать упомянутый элемент данных, который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения; и
упомянутые средства (10) отображения автоматически представляют упомянутую идентификационную характеристику буквенно-цифрового типа на упомянутом экране (12) индикации при выборе упомянутого режима наведения.
2. Система по п.1,
при этом:
упомянутая система (1) наведения также содержит:
по меньшей мере, одно средство (13, 14) наведения для помощи в наведении летательного аппарата путем использования инструкций наведения, определяемых упомянутым вычислителем (6); и
приводимое в действие средство (17) подключения, позволяющее пилоту летательного аппарата подключать выбранный режим наведения так, чтобы обеспечить автоматическую передачу упомянутых инструкций наведения из упомянутого вычислителя (6) в упомянутое средство (13, 14) наведения с целью использования их для наведения летательного аппарата; и
упомянутый вычислитель (6) фиксирует упомянутый используемый элемент данных с момента подключения упомянутого режима наведения и до тех пор, пока упомянутый режим наведения остается подключенным.
3. Система по п.1, в которой упомянутые вспомогательные средства включают в себя упомянутый вычислитель (6), который автоматически определяет при помощи особого средства (16) кодирования, при выборе упомянутого режима наведения, упомянутую идентификационную характеристику буквенно-цифрового типа, позволяющую идентифицировать упомянутый элемент данных, который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения.
4. Система по п.3, при этом она выполнена таким образом, что наводит летательный аппарат, по меньшей мере, на этапе автономного захода на взлетно-посадочную полосу вдоль виртуальной линии захода на посадку, и при этом упомянутая база (2) данных включает в себя, в качестве данных, по меньшей мере, упомянутую виртуальную линию захода на посадку, которая определена множеством параметров, и упомянутый вычислитель (6) формирует идентификационную характеристику, позволяющую идентифицировать упомянутые параметры, которые определяют упомянутую виртуальную линию захода на посадку.
5. Система по п.4,
в которой упомянутая виртуальная линия захода на посадку определена следующими пятью параметрами: магнитная ориентация, наклон и широта, долгота и высота точки привязки, и упомянутый вычислитель (6) формирует идентификационную характеристику, содержащую пять буквенно-цифровых идентификационных элементов, которые соответственно идентифицируют упомянутые пять параметров.
6. Система по п.3, в которой упомянутый вычислитель (6) содержит средство (16) кодирования, применяющее циклический избыточный код.
7. Система по п.1, в которой упомянутые вспомогательные средства включают в себя упомянутую навигационную базу (2) данных, которая содержит упомянутую идентификационную характеристику буквенно-цифрового типа, позволяющую идентифицировать упомянутый элемент данных, который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения.
8. Система по п.7, при этом она выполнена таким образом, чтобы наводить летательный аппарат вдоль опорной траектории на одном из следующих этапов, которые являются этапами автономного типа: этап захода на посадку, этап ухода на второй круг и этап взлета, и упомянутая база (2) данных включают в себя, по меньшей мере, упомянутую опорную траекторию в качестве данных и идентификационную характеристику, позволяющую идентифицировать упомянутую опорную траекторию.
9. Система по п.8, в которой упомянутый вычислитель (6) автоматически сравнивает упомянутую опорную траекторию, принятую из упомянутой базы (2) данных, с упомянутой соответствующей идентификационной характеристикой, также принятой из упомянутой базы (2) данных, и упомянутые средства (10) отображения автоматически представляют упомянутую опорную траекторию и упомянутую соответствующую идентификационную характеристику на упомянутом экране (12) индикации, если результат сравнения, выполненного упомянутым вычислителем (6), указывает, что эти элементы являются идентичными.
10. Летательный аппарат, который содержит систему (1) наведения по п.1.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0602697 | 2006-03-29 | ||
FR0602697A FR2899325B1 (fr) | 2006-03-29 | 2006-03-29 | Systeme de guidage d'un aeronef. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008142773A true RU2008142773A (ru) | 2010-05-10 |
RU2396515C2 RU2396515C2 (ru) | 2010-08-10 |
Family
ID=37179011
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008142773/28A RU2396515C2 (ru) | 2006-03-29 | 2007-03-26 | Система наведения летательного аппарата |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7899586B2 (ru) |
EP (1) | EP1999435B1 (ru) |
JP (1) | JP5183621B2 (ru) |
CN (1) | CN101416028B (ru) |
BR (1) | BRPI0707039A2 (ru) |
CA (1) | CA2641143A1 (ru) |
FR (1) | FR2899325B1 (ru) |
RU (1) | RU2396515C2 (ru) |
WO (1) | WO2007110503A1 (ru) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8234058B1 (en) * | 2008-09-08 | 2012-07-31 | Rockwell Collins, Inc. | System, module, and method for generating procedure data used in an avionics system |
US8965601B1 (en) * | 2008-09-23 | 2015-02-24 | Rockwell Collins, Inc. | System, module, and method for presenting a flight director-dependent hits pathway on an aircraft display unit |
US8688363B2 (en) * | 2010-04-30 | 2014-04-01 | Honeywell International Inc. | Aircraft systems and methods with active deceleration control |
US8576113B1 (en) * | 2010-09-15 | 2013-11-05 | Rockwell Collins, Inc. | Runway identification system and method |
JP5690539B2 (ja) * | 2010-09-28 | 2015-03-25 | 株式会社トプコン | 自動離着陸システム |
FR2968783B1 (fr) * | 2010-12-09 | 2013-01-11 | Airbus Operations Sas | Procede et dispositif de passivation d'ordres de guidage d'un aeronef. |
US9131060B2 (en) | 2010-12-16 | 2015-09-08 | Google Technology Holdings LLC | System and method for adapting an attribute magnification for a mobile communication device |
FR2978585B1 (fr) * | 2011-07-26 | 2013-08-16 | Airbus Operations Sas | Procede et dispositif d'estimation automatique d'un vecteur parametre de vol d'un aeronef, ainsi que methode et ensemble de detection d'une panne affectant un tel vecteur |
RU2487419C1 (ru) * | 2012-02-06 | 2013-07-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Система комплексной обработки информации радионавигационных и автономных средств навигации для определения действительных значений параметров самолетовождения |
FR3010542B1 (fr) * | 2013-09-11 | 2018-09-28 | Airbus Operations | Procede et dispositif de surveillance automatique d'une trajectoire de vol d'un aeronef lors d'une operation a performances de navigation requises. |
US20200023955A1 (en) * | 2018-07-23 | 2020-01-23 | Textron Innovations Inc. | System and Method for Rotorcraft Flight Control |
RU2723692C1 (ru) * | 2019-12-27 | 2020-06-17 | Общество с ограниченной ответственностью «Гарант» (ООО «Гарант») | Система автономного лазерного определения координат БВС без использования модулей GPS/ГЛОНАСС |
RU2767406C1 (ru) * | 2020-12-17 | 2022-03-17 | Фонд содействия развитию науки, инноваций и технологий | Способ интеллектуальной поддержки экипажа |
US20230394983A1 (en) * | 2022-06-06 | 2023-12-07 | Honeywell International Inc. | Approach system selection |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4057782A (en) * | 1976-04-05 | 1977-11-08 | Sundstrand Data Control, Inc. | Low altitude head up display for aircraft |
US4368517A (en) * | 1978-03-16 | 1983-01-11 | Bunker Ramo Corporation | Aircraft landing display system |
US5220681A (en) * | 1989-02-27 | 1993-06-15 | Multi-Leasing Services Inc. | Electronic signal decoder display/enunciator apparatus for electronic signal receivers |
DE3930862A1 (de) * | 1989-09-15 | 1991-03-28 | Vdo Schindling | Verfahren und einrichtung zur darstellung von flugfuehrungsinformation |
KR100213876B1 (ko) * | 1996-10-04 | 1999-08-02 | 윤종용 | 비터비 복호기를 이용한 비트 오율 측정 장치 |
US5745054A (en) * | 1996-11-18 | 1998-04-28 | Honeywell Inc. | Method and apparatus for conformal runway alignment on a head up display |
US6112141A (en) * | 1997-10-15 | 2000-08-29 | Dassault Aviation | Apparatus and method for graphically oriented aircraft display and control |
US5978715A (en) * | 1997-10-15 | 1999-11-02 | Dassault Aviation | Apparatus and method for aircraft display and control |
US6567014B1 (en) * | 1998-11-05 | 2003-05-20 | Rockwell Collins, Inc. | Aircraft head up display system |
US6262679B1 (en) * | 1999-04-08 | 2001-07-17 | Honeywell International Inc. | Midair collision avoidance system |
US6693559B1 (en) * | 2000-09-19 | 2004-02-17 | Honeywell International Inc. | System and method for flight mode annunciators |
US6405107B1 (en) * | 2001-01-11 | 2002-06-11 | Gary Derman | Virtual instrument pilot: an improved method and system for navigation and control of fixed wing aircraft |
US20030132860A1 (en) * | 2001-09-21 | 2003-07-17 | Honeywell International, Inc. | Interface for visual cueing and control for tactical flightpath management |
JP3557445B2 (ja) * | 2001-10-25 | 2004-08-25 | 防衛庁技術研究本部長 | 低高度飛行計画経路の作成方法および装置 |
US20040068372A1 (en) * | 2002-10-03 | 2004-04-08 | Ybarra Kathryn W. | Threat avoidance system and methods using adjustments to built-in values |
FR2852686B1 (fr) * | 2003-03-19 | 2005-08-05 | Airbus France | Systeme de pilotage d'un aeronef, au moins pour piloter l'aeronef lors d'une approche de non precision en vue d'un atterrissage. |
FR2852684B1 (fr) * | 2003-03-19 | 2005-05-20 | Airbus France | Procede et dispositif pour determiner un axe d'approche finale d'un aeronef pour une approche de non precision en vue d'un atterrissage de l'aeronef. |
FR2884021B1 (fr) * | 2005-04-04 | 2007-05-11 | Airbus France Sas | Procede et dispositif d'aide au pilotage d'un aeronef lors d'une phase d'approche |
-
2006
- 2006-03-29 FR FR0602697A patent/FR2899325B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-03-26 WO PCT/FR2007/000516 patent/WO2007110503A1/fr active Application Filing
- 2007-03-26 BR BRPI0707039-0A patent/BRPI0707039A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-03-26 JP JP2009502142A patent/JP5183621B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-03-26 US US12/280,126 patent/US7899586B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-03-26 CA CA002641143A patent/CA2641143A1/fr not_active Abandoned
- 2007-03-26 RU RU2008142773/28A patent/RU2396515C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-03-26 EP EP07731199A patent/EP1999435B1/fr not_active Not-in-force
- 2007-03-26 CN CN200780012143.2A patent/CN101416028B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101416028B (zh) | 2013-07-31 |
JP2009531219A (ja) | 2009-09-03 |
BRPI0707039A2 (pt) | 2011-04-12 |
EP1999435A1 (fr) | 2008-12-10 |
WO2007110503A1 (fr) | 2007-10-04 |
US20090043433A1 (en) | 2009-02-12 |
CA2641143A1 (fr) | 2007-10-04 |
CN101416028A (zh) | 2009-04-22 |
FR2899325B1 (fr) | 2009-06-05 |
JP5183621B2 (ja) | 2013-04-17 |
EP1999435B1 (fr) | 2012-05-30 |
FR2899325A1 (fr) | 2007-10-05 |
RU2396515C2 (ru) | 2010-08-10 |
US7899586B2 (en) | 2011-03-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2008142773A (ru) | Система наведения летательного аппарата | |
EP3547066B1 (en) | Method and apparatus for controlling flight of unmanned aerial vehicle | |
JP4579540B2 (ja) | 航空機タキシー計画システム及び方法 | |
US20070225876A1 (en) | Method of Changing the Approach Procedure of an Aircraft | |
CN100504304C (zh) | 具有徒步路线导引功能的导航系统和徒步路线导引的方法 | |
US8965601B1 (en) | System, module, and method for presenting a flight director-dependent hits pathway on an aircraft display unit | |
CN103718062A (zh) | 用于确保个人导航设备的服务的持续性的方法及其设备 | |
CN110471637A (zh) | 在显示器之间传输由远程载具捕获的图像的注释 | |
US9815566B1 (en) | Vertical speed indicator generating system, device, and method | |
CN113804204A (zh) | 应用于车辆中的驾驶方法、装置、电子设备和存储介质 | |
US20200342058A1 (en) | System for automated generation of q-codes | |
RU2018118363A (ru) | Способы обнаружения и управления опорным маркером, отображаемым на устройстве отображения | |
CN1742277B (zh) | 飞机滑行规划系统和方法 | |
CN108267753A (zh) | 一种无人机着陆点自动配置的方法、系统及装置 | |
CN110673719A (zh) | 一种基于vr的空间认知能力训练方法及系统 | |
CN102288184B (zh) | 导航地图处理方法及电子装置 | |
CN107977907A (zh) | 景点详情信息查看方法、装置、计算机装置、存储介质 | |
CN107462245A (zh) | 用于向飞行员提供飞行器横向导航能力反馈的系统和方法 | |
CN112394747A (zh) | 用于选择飞行航段上的备降机场的方法 | |
US20200043349A1 (en) | System for plotting flight route | |
CN205353775U (zh) | 无人飞行器 | |
US10282909B2 (en) | Virtual reality system, operating method for mobile device, and non-transitory computer readable storage medium | |
KR20210064841A (ko) | 지적 측량 드론 및 이를 이용한 지적 측량 방법 | |
CN104049642B (zh) | 瞄准控制器及其自动解算惯组棱镜初始方位角的方法 | |
CN108195401A (zh) | 一种模拟实时天气变化的测试系统及方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC43 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions |
Effective date: 20120221 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180327 |