RU2007142944A - Двигатель - Google Patents
Двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007142944A RU2007142944A RU2007142944/06A RU2007142944A RU2007142944A RU 2007142944 A RU2007142944 A RU 2007142944A RU 2007142944/06 A RU2007142944/06 A RU 2007142944/06A RU 2007142944 A RU2007142944 A RU 2007142944A RU 2007142944 A RU2007142944 A RU 2007142944A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cylinder block
- piston
- engine according
- heart
- crankcase
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Двигатель, включающий блок цилиндра, главный поршень и внешний поршень, формирующие сдвоенный поршень, расположенный в блоке цилиндров, причем внешний поршень надет снаружи на главный поршень, коленчатый вал, имеющий сердцеобразные пазы на его двух сторонах и расположенный снизу блока цилиндра, и два боковых шатуна, которые соединяют внешний поршень с сердцеобразными пазами, причем внешний поршень подвижен вместе с главным поршнем при ходе вверх и ходе вниз. ! 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что как главный поршень, так и внешний поршень имеют юбку, причем юбка главного поршня или юбка внешнего поршня имеет блокирующее кольцо для предотвращения утечки смазочного материала через впуск воздуха и выпуск воздуха. ! 3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что каждый сердцеобразный паз включает более длинный кольцевой паз и более короткий кольцевой паз. ! 4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что сердцеобразные пазы выполнены вогнутой, выпуклой или вогнуто-выпуклой формы. ! 5. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что блок цилиндра включает отверстие цилиндра, состоящее из двух ступеней с разным внутренним диаметром. ! 6. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что включает картер снизу блока цилиндра, присоединенный к отдельному воздушному каналу для управления направлением потока газов. ! 7. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что включает картер снизу блока цилиндра, где газы, имеющиеся в картере, имеют возможность поступать в блок цилиндра с помощью отдельного воздушного канала или покидать пределы картера для повторной подачи в блок цилиндра. ! 8. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что включает систему непосредственного впр�
Claims (9)
1. Двигатель, включающий блок цилиндра, главный поршень и внешний поршень, формирующие сдвоенный поршень, расположенный в блоке цилиндров, причем внешний поршень надет снаружи на главный поршень, коленчатый вал, имеющий сердцеобразные пазы на его двух сторонах и расположенный снизу блока цилиндра, и два боковых шатуна, которые соединяют внешний поршень с сердцеобразными пазами, причем внешний поршень подвижен вместе с главным поршнем при ходе вверх и ходе вниз.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что как главный поршень, так и внешний поршень имеют юбку, причем юбка главного поршня или юбка внешнего поршня имеет блокирующее кольцо для предотвращения утечки смазочного материала через впуск воздуха и выпуск воздуха.
3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что каждый сердцеобразный паз включает более длинный кольцевой паз и более короткий кольцевой паз.
4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что сердцеобразные пазы выполнены вогнутой, выпуклой или вогнуто-выпуклой формы.
5. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что блок цилиндра включает отверстие цилиндра, состоящее из двух ступеней с разным внутренним диаметром.
6. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что включает картер снизу блока цилиндра, присоединенный к отдельному воздушному каналу для управления направлением потока газов.
7. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что включает картер снизу блока цилиндра, где газы, имеющиеся в картере, имеют возможность поступать в блок цилиндра с помощью отдельного воздушного канала или покидать пределы картера для повторной подачи в блок цилиндра.
8. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что включает систему непосредственного впрыска топлива в блок цилиндра, которая содержит топливный насос, контрольный клапан и односторонний регулировочный клапан, причем привод топливного насоса осуществляется за счет вращения сердцеобразных пазов.
9. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что блок цилиндра включает отверстие цилиндра, состоящее из первой и второй ступеней, причем поверхность сочленения внешнего поршня и отверстия цилиндра первой ступени выполнена волнообразной.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007142944/06A RU2457342C2 (ru) | 2007-11-20 | 2007-11-20 | Двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007142944/06A RU2457342C2 (ru) | 2007-11-20 | 2007-11-20 | Двигатель |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007142944A true RU2007142944A (ru) | 2009-05-27 |
RU2457342C2 RU2457342C2 (ru) | 2012-07-27 |
Family
ID=41022846
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007142944/06A RU2457342C2 (ru) | 2007-11-20 | 2007-11-20 | Двигатель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2457342C2 (ru) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB175421A (en) * | 1920-11-18 | 1922-02-20 | Alfred James Jung | Improvements in or relating to internal combustion or explosion motors or engines |
GB299222A (en) * | 1927-12-16 | 1928-10-25 | Douglas Joseph Martin | Improvements in internal combustion engines |
SU958670A1 (ru) * | 1980-12-26 | 1982-09-15 | Предприятие П/Я А-1877 | Двухтактный двигатель внутреннего сгорани |
US5054438A (en) * | 1990-09-19 | 1991-10-08 | Jiro Takashima | Floating cylinder internal combustion engine |
US6662764B2 (en) * | 2002-05-06 | 2003-12-16 | Chen Yung-Ching | Two stroke engine |
RU2291309C2 (ru) * | 2004-12-06 | 2007-01-10 | Дмитрий Петрович Титов | Двухтактный двигатель внутреннего сгорания без кривошипно-камерной продувки |
-
2007
- 2007-11-20 RU RU2007142944/06A patent/RU2457342C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2457342C2 (ru) | 2012-07-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9127617B2 (en) | Internal combustion engine having improved cooling arrangement | |
US8701620B2 (en) | Seal assembly for an internal combustion engine | |
SE9902113L (sv) | Förbränningsmotor | |
CN104747310A (zh) | 用于二冲程发动机的气缸润滑系统 | |
US9593639B2 (en) | Cylinder liner having annular coolant circulation groove | |
KR101941504B1 (ko) | 2행정 엔진용 피스톤 링 | |
CN105518356A (zh) | 活塞环 | |
JP2007278220A (ja) | 内燃機関のピストン冷却構造 | |
RU2011145080A (ru) | Двигатель с расщепленным циклом (варианты) | |
US9194327B2 (en) | Cylinder liner with slots | |
RU2007142944A (ru) | Двигатель | |
JP2013137018A (ja) | ターボ過給式大型2ストロークディーゼルエンジンのための燃料ポンプ | |
JP2008101594A (ja) | ピストンの潤滑油供給構造及びピストンリング | |
DE60312351D1 (de) | Verbesserungen bei oder in bezug auf hubkolbenmotoren | |
RU2005121918A (ru) | Поршневой двигатель | |
RU2012114380A (ru) | Двухтактный поршневой дизель | |
RU2634504C1 (ru) | Способ смазки пары трения поршень-цилиндр двухтактного двигателя с внешней камерой сгорания | |
RU186419U1 (ru) | Поршень дизельного двигателя внутреннего сгорания | |
US20130213341A1 (en) | Engine having piston with l-shaped timing ring | |
JP6305124B2 (ja) | 2ストロークエンジンのシリンダ潤滑装置 | |
RU92105U1 (ru) | Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания | |
US2334972A (en) | Internal combustion engine | |
FI128417B (en) | Cylinder liner with recesses | |
TH42627B (th) | เครื่องยนต์ | |
TH114694A (th) | เครื่องยนต์ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20171121 |