RU2007139450A - Способ и устройство для уменьшения скорости вращения ротора в случае разрушения вала турбины газотурбинного двигателя - Google Patents
Способ и устройство для уменьшения скорости вращения ротора в случае разрушения вала турбины газотурбинного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007139450A RU2007139450A RU2007139450/06A RU2007139450A RU2007139450A RU 2007139450 A RU2007139450 A RU 2007139450A RU 2007139450/06 A RU2007139450/06 A RU 2007139450/06A RU 2007139450 A RU2007139450 A RU 2007139450A RU 2007139450 A RU2007139450 A RU 2007139450A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- temperature
- rotor
- stator
- turbine
- shaft
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
- F01D21/12—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for responsive to temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
- F01D21/003—Arrangements for testing or measuring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
- F01D21/04—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for responsive to undesired position of rotor relative to stator or to breaking-off of a part of the rotor, e.g. indicating such position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
- F01D21/04—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for responsive to undesired position of rotor relative to stator or to breaking-off of a part of the rotor, e.g. indicating such position
- F01D21/06—Shutting-down
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/303—Temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/303—Temperature
- F05D2270/3032—Temperature excessive temperatures, e.g. caused by overheating
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Abstract
1. Способ уменьшения скорости вращения турбины газотурбинного двигателя, содержащей ротор, приводящий в движение вал и выполненный с возможностью вращения внутри статора, в случае разрушения упомянутого вала, отличающийся тем, что измеряют температуру на поверхности статора в некоторой точке, располагающейся по потоку позади ротора, передают сигнал, соответствующий измеренному значению температуры в средство управления торможением ротора, причем указанное средство управления выполнено с возможностью включения торможения ротора при достижении указанной температуры некоторого предварительно заданного порогового значения. ! 2. Способ по п.1, в котором упомянутое средство управления представляет собой средство управления подачей топлива, питающего камеру сгорания двигателя. ! 3. Способ по п.1, в котором температуру измеряют при помощи по меньшей мере одного датчика, содержащего термопару. ! 4. Способ по п.3, в котором температуру измеряют в нескольких точках, распределенных вокруг оси турбины, при помощи нескольких датчиков, содержащих термопары. ! 5. Способ по п.1, в котором упомянутое пороговое значение температуры превышает максимальную температуру, которая может быть достигнута в процессе нормального функционирования двигателя. ! 6. Устройство, предназначенное для уменьшения в газотурбинном двигателе скорости вращения турбины, содержащей ротор с рабочим диском турбины, снабженным ободом, приводящий в движение вал и выполненный с возможностью вращения относительно статора, в случае разрушения упомянутого вала, отличающееся тем, что содержит датчик температуры на поверхности статора, располагающийся в не�
Claims (9)
1. Способ уменьшения скорости вращения турбины газотурбинного двигателя, содержащей ротор, приводящий в движение вал и выполненный с возможностью вращения внутри статора, в случае разрушения упомянутого вала, отличающийся тем, что измеряют температуру на поверхности статора в некоторой точке, располагающейся по потоку позади ротора, передают сигнал, соответствующий измеренному значению температуры в средство управления торможением ротора, причем указанное средство управления выполнено с возможностью включения торможения ротора при достижении указанной температуры некоторого предварительно заданного порогового значения.
2. Способ по п.1, в котором упомянутое средство управления представляет собой средство управления подачей топлива, питающего камеру сгорания двигателя.
3. Способ по п.1, в котором температуру измеряют при помощи по меньшей мере одного датчика, содержащего термопару.
4. Способ по п.3, в котором температуру измеряют в нескольких точках, распределенных вокруг оси турбины, при помощи нескольких датчиков, содержащих термопары.
5. Способ по п.1, в котором упомянутое пороговое значение температуры превышает максимальную температуру, которая может быть достигнута в процессе нормального функционирования двигателя.
6. Устройство, предназначенное для уменьшения в газотурбинном двигателе скорости вращения турбины, содержащей ротор с рабочим диском турбины, снабженным ободом, приводящий в движение вал и выполненный с возможностью вращения относительно статора, в случае разрушения упомянутого вала, отличающееся тем, что содержит датчик температуры на поверхности статора, располагающийся в непосредственной близости от ротора и связанный с органом управления подачей топлива в двигатель, причем упомянутый орган управления выполнен с возможностью прерывания подачи топлива в том случае, когда сигнал, выдаваемый упомянутым датчиком, превышает некоторое предварительно заданное пороговое значение, причем датчик располагается на статоре непосредственно позади по потоку относительно упомянутого обода ротора.
7. Устройство по п.6, в котором упомянутый датчик представляет собой датчик с термопарой.
8. Устройство по п.7, содержащее несколько зондов с термопарами.
9. Устройство по п.6, в котором зонды с термопарами закреплены на статоре при помощи керамической оболочки.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0654537A FR2907839B1 (fr) | 2006-10-25 | 2006-10-25 | Methode pour reduire la vitesse en cas de rupture d'arbre de turbine de moteur a turbine a gaz |
FR0654537 | 2006-10-25 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007139450A true RU2007139450A (ru) | 2009-04-27 |
RU2418965C2 RU2418965C2 (ru) | 2011-05-20 |
Family
ID=38109488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007139450/06A RU2418965C2 (ru) | 2006-10-25 | 2007-10-24 | Способ и устройство для уменьшения скорости вращения ротора в случае разрушения вала турбины газотурбинного двигателя |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7934367B2 (ru) |
EP (1) | EP1916391B1 (ru) |
JP (1) | JP4759765B2 (ru) |
CA (1) | CA2607244C (ru) |
FR (1) | FR2907839B1 (ru) |
RU (1) | RU2418965C2 (ru) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8221057B2 (en) | 2008-06-25 | 2012-07-17 | General Electric Company | Method, system and controller for establishing a wheel space temperature alarm in a turbomachine |
US8739513B2 (en) * | 2009-08-17 | 2014-06-03 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Gas turbine engine exhaust mixer |
GB201110116D0 (en) | 2011-06-16 | 2011-07-27 | Rolls Royce Plc | Surge margin control |
EP2644841A1 (en) * | 2012-03-29 | 2013-10-02 | Alstom Technology Ltd | Method of operating a turbine engine after flame off |
US10190440B2 (en) | 2015-06-10 | 2019-01-29 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Emergency shut-down detection system for a gas turbine |
US9982607B2 (en) | 2015-07-20 | 2018-05-29 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Shaft failure detection using passive control methods |
US10514065B2 (en) * | 2015-12-14 | 2019-12-24 | Hamilton Sundstrand Corporation | Bearing thermal management system and method |
GB201611674D0 (en) * | 2016-07-05 | 2016-08-17 | Rolls Royce Plc | A turbine arrangement |
US10738646B2 (en) * | 2017-06-12 | 2020-08-11 | Raytheon Technologies Corporation | Geared turbine engine with gear driving low pressure compressor and fan at common speed, and failsafe overspeed protection and shear section |
CN110926819A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-03-27 | 中国航发四川燃气涡轮研究院 | 一种转子内腔流动特性测试结构 |
IT202000028520A1 (it) | 2020-11-26 | 2022-05-26 | Ge Avio Srl | Sistema e metodo per la mitigazione di velocita' eccessiva di rotore |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB877127A (en) * | 1959-04-15 | 1961-09-13 | Napier & Son Ltd | Gas turbines |
US4595298A (en) * | 1985-05-01 | 1986-06-17 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Temperature detection system for use on film cooled turbine airfoils |
FR2630792B1 (fr) * | 1988-04-29 | 1992-03-06 | Mecanique Magnetique Sa | Palier auxiliaire a stator en graphite pour arbre tournant monte sur paliers magnetiques |
FR2640684B1 (fr) * | 1988-12-15 | 1994-01-28 | Snecma | Turbomachine comportant un dispositif de freinage entre rotor de turbine et carter d'echappement |
GB9111906D0 (en) * | 1991-06-04 | 1991-07-24 | Lucas Ind Plc | Shaft breakage detection system |
US5363317A (en) * | 1992-10-29 | 1994-11-08 | United Technologies Corporation | Engine failure monitor for a multi-engine aircraft having partial engine failure and driveshaft failure detection |
US6176074B1 (en) * | 1998-06-05 | 2001-01-23 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Shaft decouple logic for gas turbine |
US6607349B2 (en) * | 2001-11-14 | 2003-08-19 | Honeywell International, Inc. | Gas turbine engine broken shaft detection system |
DE10309910A1 (de) * | 2003-03-07 | 2004-09-16 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Abschaltsystem zur Vermeidung eines Überdrehzahlzustandes bei einem Wellenbruch |
DE10310900A1 (de) * | 2003-03-13 | 2004-09-23 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Elekronisches Sicherheitssystem zur Vermeidung eines Überdrehzahlzustandes bei einem Wellenbruch |
US6923048B2 (en) * | 2003-09-24 | 2005-08-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and apparatus of monitoring temperature and strain by using fiber Bragg grating (FBG) sensors |
WO2005112140A2 (en) * | 2004-04-12 | 2005-11-24 | The Board Of Governors For Higher Education, State Of Rhode Island And Providence Plantations | Thin film ceramic thermocouples |
JP4474989B2 (ja) * | 2004-04-26 | 2010-06-09 | 株式会社Ihi | タービンノズル及びタービンノズルセグメント |
DE102004047892A1 (de) * | 2004-10-01 | 2006-04-06 | Mtu Aero Engines Gmbh | Gasturbine und Verfahren zum Abschalten einer Gasturbine bei Identifikation eines Wellenbruchs |
DE102005042271A1 (de) * | 2005-09-06 | 2007-03-08 | Mtu Aero Engines Gmbh | Einrichtung zur Detektion eines Wellenbruchs an einer Gasturbine sowie Gasturbine |
-
2006
- 2006-10-25 FR FR0654537A patent/FR2907839B1/fr active Active
-
2007
- 2007-10-17 JP JP2007269781A patent/JP4759765B2/ja active Active
- 2007-10-19 US US11/875,180 patent/US7934367B2/en active Active
- 2007-10-23 CA CA2607244A patent/CA2607244C/fr active Active
- 2007-10-24 RU RU2007139450/06A patent/RU2418965C2/ru active
- 2007-10-25 EP EP07119338.7A patent/EP1916391B1/fr active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4759765B2 (ja) | 2011-08-31 |
US7934367B2 (en) | 2011-05-03 |
RU2418965C2 (ru) | 2011-05-20 |
FR2907839B1 (fr) | 2011-06-17 |
CA2607244C (fr) | 2015-03-10 |
US20080178603A1 (en) | 2008-07-31 |
JP2008106745A (ja) | 2008-05-08 |
EP1916391B1 (fr) | 2018-02-21 |
EP1916391A1 (fr) | 2008-04-30 |
FR2907839A1 (fr) | 2008-05-02 |
CA2607244A1 (fr) | 2008-04-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007139450A (ru) | Способ и устройство для уменьшения скорости вращения ротора в случае разрушения вала турбины газотурбинного двигателя | |
JP2008106745A5 (ru) | ||
TWI391627B (zh) | A method of detecting the axial offset of a driving force transmission mechanism using an automatic centering clutch | |
BRPI0516762A (pt) | sistema de anti-rechaço de ferramenta mecánica com sensor de velocidade rotacional | |
JP5208688B2 (ja) | ターボ機械のシャフトの破損を検出するための装置 | |
RU2013101569A (ru) | Обнаружение заброса оборотов свободной турбины посредством измерения на моментомере | |
JP2005501193A (ja) | ガスタービンライトオフ方法 | |
US20150152743A1 (en) | Method for minimizing the gap between a rotor and a housing | |
JP2008093738A (ja) | 工作機械 | |
US8667803B2 (en) | Turbine starter valve | |
JP2010270757A (ja) | 能動的ロータアライメント制御システム及び方法 | |
DE60108699D1 (de) | Turbocompound-Brennkraftmachine | |
JP2004537679A (ja) | タービン発電機の点火および始動方法 | |
JP2006283764A (ja) | タービン固定子リングを回転する方法及びシステム | |
CN102449283A (zh) | 电动增压器 | |
JP6010283B2 (ja) | ガスタービンを運転するためのシステム及び方法 | |
BR0000812A (pt) | Controle de proteção de temperatura para um acionador de partida de motor, método e aparelho para rastrear temperatura do acionador e controlar o mesmo | |
CN103047017A (zh) | 控制系统以及用于控制发电系统运行的方法 | |
CN202596868U (zh) | 一种工程机械及其发动机电控冷却系统 | |
JPH0650068B2 (ja) | ガスタービンの起動方法 | |
WO2008141594A3 (en) | Combustion burner - combustion chamber | |
ES2937285T3 (es) | Detección de problemas de arranque | |
ES2906826T3 (es) | Arrancador integrado para vehículo aéreo | |
JP6827346B2 (ja) | 軸流タービン | |
FR2999226A1 (fr) | Pilotage des jeux dans une turbomachine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |