RU2007129761A - Распределительное устройство для электрического оборудования - Google Patents

Распределительное устройство для электрического оборудования Download PDF

Info

Publication number
RU2007129761A
RU2007129761A RU2007129761/09A RU2007129761A RU2007129761A RU 2007129761 A RU2007129761 A RU 2007129761A RU 2007129761/09 A RU2007129761/09 A RU 2007129761/09A RU 2007129761 A RU2007129761 A RU 2007129761A RU 2007129761 A RU2007129761 A RU 2007129761A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
holes
main side
edge
main
compartment
Prior art date
Application number
RU2007129761/09A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2420845C2 (ru
Inventor
Кристоф АНТИКО (FR)
Кристоф АНТИКО
Брюно ПЮЖОЛЬ (FR)
Брюно ПЮЖОЛЬ
Жоффруа БУТЕЛУ (FR)
Жоффруа БУТЕЛУ
Тито БИЗЗАРРИ (FR)
Тито БИЗЗАРРИ
Фредерик ДЕЛЕЗ (FR)
Фредерик ДЕЛЕЗ
Original Assignee
Легран Франс (Fr)
Легран Франс
Легран Снс (Fr)
Легран Снс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Легран Франс (Fr), Легран Франс, Легран Снс (Fr), Легран Снс filed Critical Легран Франс (Fr)
Publication of RU2007129761A publication Critical patent/RU2007129761A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2420845C2 publication Critical patent/RU2420845C2/ru

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/20—Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
    • H02B1/205—Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards for connecting electrical apparatus mounted side by side on a rail

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Installation Of Bus-Bars (AREA)

Claims (50)

1. Распределительное устройство для электрического оборудования, содержащее,
по меньшей мере, одну магистральную шину для горизонтального распределения полюса источника электрического тока,
множество электрических приборов, каждый из которых в основном имеет форму параллелепипеда и содержит две главные стороны (32) и боковые стороны (33-36), расположенные между главными сторонами, при этом верхняя сторона каждого прибора или нижняя сторона каждого прибора выполнена с возможностью захождения в нее соответствующего входящего участка магистральной шины,
реечный держатель (12; 112; 222; 242; 263, 264; 313, 314), выполненный с возможностью горизонтальной установки, при этом электрические приборы выполнены с возможностью образования, после закрепления на реечном держателе, ряда (13; 113; 223; 243; 265, 266; 315, 316), в котором они стыкуются друг с другом сторонами, а реечный держатель и магистральная шина выполнены свободными относительно друг друга, посредством чего магистральную шину можно устанавливать на место или снимать, в то время как электрические приборы остаются закрепленными на реечном держателе,
отличающееся тем, что магистральная шина (14; 114) выполнена сплошной на уровне входящих участков, при этом каждый электрический прибор выполнен с возможностью вхождения в него магистральной шины (14; 114) в пространство, находящееся между концевым отверстием (52, 53), выполненным на краю в одной главной стороне (32), и концевым отверстием (52, 53), выполненным на краю в другой главной стороне (32), а электрические приборы выполнены таким образом, что концевые отверстия (52, 53) находятся на одной линии, когда приборы образуют упомянутый ряд.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый прибор (21-29; 121-131; 201; 224-233; 245-255; 267-283; 305; 320-339) выполнен с возможностью приема, по меньшей мере, двух магистральных шин (14; 114) соответственно, причем первая магистральная шина входит в пространство между первым концевым отверстием (52), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и первым концевым отверстием (52), выполненным на краю на другой главной стороне (32), а вторая магистральная шина входит в пространство между вторым концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и вторым концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне, при этом электрические приборы выполнены таким образом, что когда они образуют ряд первые отверстия (52) выравниваются относительно друг друга по первой линии, а вторые отверстия (53) выравниваются относительно друг друга по второй линии, параллельной первой линии.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый электрический прибор (21-29; 121-131; 201; 224-233; 245-255; 267-283; 305; 320-339) выполнен с возможностью вхождения в него третьей магистральной шины (114) в пространство, находящееся между третьим концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне, и третьим концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне, и вхождения в него четвертой магистральной шины в пространство, находящееся между четвертым концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и четвертым концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне (32), при этом электрические приборы выполнены таким образом, что когда они образуют ряд третьи отверстия (53) выравниваются относительно друг друга по третьей линии, параллельной первой линии, а четвертые отверстия (53) выравниваются относительно друг друга по четвертой линии, параллельной первой линии.
4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что магистральная шина (14; 114) выполнена в виде сплошной плоской полосы.
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что магистральная шина (14; 114) содержит заостренный продольный конец.
6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что магистральная шина (14; 114) является частью колодки (11; 111; 221; 241; 261, 262; 311, 312), дополнительно содержащей цоколь (15; 115) из изоляционного материала, содержащий желоб (16; 116), в который заходит и в котором крепится магистральная шина (14; 114).
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что колодка (11; 111; 221; 241; 261, 262; 311, 312) содержит, по меньшей мере, две магистральные шины (14; 114), при этом цоколь (15; 115) между каждой парой двух соседних желобов (16; 116) содержит объединяющую площадку (17; 117).
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что площадка (17; 117) имеет постоянную ширину, что цоколь (15; 115) удерживает магистральные шины (14; 114) в положении, в котором они попарно находятся друг против друга и параллельно друг другу.
9. Устройство по любому из п.7 или 8, отличающееся тем, что колодка (11; 111; 221; 241; 261, 262; 311, 312) дополнительно к магистральным шинам (14; 114) и желобам (16; 116) не содержит других элементов, кроме площадок (17; 117).
10. Устройство по п.6, отличающееся тем, что когда колодка (11; 111; 221; 241; 261, 262; 311, 312) находится в ряду (13; 113; 223; 243; 265, 266; 315, 316) электрических приборов цоколь (15; 115) подходит непосредственно или максимально близко к верхней стороне электрических приборов этого ряда.
11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что верхняя сторона (36) или нижняя сторона (34), по меньшей мере, одного прибора (21-29; 121-131; 201; 224-233; 245-255; 267-283; 305; 320-339) содержит, по меньшей мере, одно узкое горизонтальное отверстие (42, 43; 62-65; 66; 208-211; 340-343; 360-363), выполненное в левом и правом направлениях и открывающее доступ в пространство, в которое заходит магистральная шина (14; 114).
12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что горизонтальное отверстие (42, 43; 62-65; 66; 208-211; 340-343; 360-363) выполнено от одной к другой из главных сторон (32).
13. Устройство по п.11, отличающееся тем, что горизонтальное отверстие (42, 43; 62-65; 66; 208-211; 340-343; 360-363) имеет ширину, соответствующую толщине магистральной шины (14; 114).
14. Устройство по п.11, отличающееся тем, что в пространстве, выполненном с возможностью вхождения в него магистральной шины (14; 114), установлен зажимный контакт (44), содержащий зажим (45), состоящий из двух боковых частей (50А, 50В), выполненных с возможностью зажатия магистральной шины (14; 114) и расположенных соответственно по обе стороны от горизонтального отверстия (42, 43; 62-65; 66; 208-211; 340-343; 360-363).
15. Устройство по п.1, отличающееся тем, что концевые отверстия (52, 53) выполнены узкими и имеют вертикальное направление.
16. Устройство по п.15, отличающееся тем, что концевые отверстия (52, 53) имеют ширину, соответствующую толщине магистральной шины (14; 114).
17. Устройство по п.15, отличающееся тем, что в пространстве, выполненном с возможностью вхождения в него магистральной шины (14; 114), установлен зажимный контакт (44), содержащий зажим (45), состоящий из двух боковых частей (50А, 50В), выполненных с возможностью зажатия магистральной шины (14; 114) и расположенных соответственно по обе стороны от каждого из двух противоположных концевых отверстий (52, 53).
18. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (21-24, 26, 27, 29; 122-127; 201; 226-229; 246-251; 268-273; 278-280; 322-328; 333-336) содержит, по меньшей мере, один отсек (71; 297) для стопорения зажимного контакта (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114).
19. Устройство по п.18, отличающееся тем, что отсек (71; 297) выполнен открытым наружу исключительно через концевые отверстия (52) и через горизонтальное отверстие (42), выполненное в верхней стороне (36) или в нижней стороне (34).
20. Устройство по п.18, отличающееся тем, что зажимный контакт (44) содержит пластинку (47), при помощи которой он стопорится в отсеке (71; 297).
21. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (22, 23, 25-29; 121-131; 224-233; 245-255; 267-283; 305; 321, 323-332, 334-339) содержит, по меньшей мере, один отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306), в котором в переднем и заднем направлениях перемещается ползунок (54, 58; 168; 296; 307) из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114), при этом ползунок (54, 68; 168; 296; 307) содержит входное отверстие (43, 66) для вхождения шины и занимает, по меньшей мере, два отдельных рабочих положения соответственно: первое рабочее положение, в котором входное отверстие (43, 66) находится на одной линии с первым концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и с первым концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне (32), при этом отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306) содержит между вторым концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и вторым концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне (32), пустой участок, и второе рабочее положение, в котором входное отверстие (43, 66) находится на одной линии со вторыми отверстиями (53), при этом отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306) содержит пустой участок между первыми отверстиями (53).
22. Устройство по п.21, отличающееся тем, что отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306) ограничен слева и справа стенкой, из которой выступает ребро (82) для направления ползунка (54), выполненное в переднем и заднем направлении, при этом в ползунке (54) выполнены соответствующие канавки.
23. Устройство по п.22, отличающееся тем, что ребро выполнено на краю каждой стенки, ограничивающей отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306).
24. Устройство по п.21, отличающееся тем, что зажимный контакт (44) установлен в полости, внутренней относительно ползунка (54), причем полость в основном имеет кольцевую конфигурацию с прямоугольным профилем.
25. Устройство по п.21, отличающееся тем, что зажимный контакт (44) соединен с одним из концов гибкого проводника (83).
26. Устройство по п.25, отличающееся тем, что гибкий проводник (83) является шнуром.
27. Устройство по п.21, отличающееся тем, что отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D) выполнен открытым вверх.
28. Устройство по п.21, отличающееся тем, что отсек (295, 306) частично закрыт сверху двумя загибами (303).
29. Устройство по п.21, отличающееся тем, что ползунок (54) содержит, по меньшей мере, один вырез (90), предназначенный для установки и перемещения инструмента, такого как отвертка с плоским лезвием.
30. Устройство по п.29, отличающееся тем, что ползунок (54) содержит вырез (90) спереди и сзади.
31. Устройство по п.21, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (22, 23, 26, 27, 29; 122-127; 226-229; 246-251; 268-273; 278-280; 323-328, 334-336) содержит:
отсек (71; 297), в котором стопорится зажимный контакт (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114); и
отсек (80; 295), в котором перемещается ползунок (54; 296) из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114), при этом ползунок (54; 296) содержит входное отверстие (43) для вхождения шины и может занимать три разных рабочих положения соответственно: самое заднее положение, промежуточное положение и самое переднее положение, при этом в самом заднем положении входное отверстие (43) находится на одной линии с двумя первыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю, соответственно на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), причем в промежуточном положении входное отверстие (43) находится на одной линии с двумя вторыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю, соответственно на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), а в самом переднем положении входное отверстие (43) находится на одной линии с двумя третьими противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю, соответственно на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), при этом отсек (80; 295), в котором перемещается ползунок (54; 296), содержит в самом заднем положении пустой участок между вторыми отверстиями (53) и между третьими отверстиями (53), в промежуточном положении пустой участок между первыми отверстиями (53) и третьими отверстиями (53), и в самом переднем положении пустой участок между первыми отверстиями (53) и вторыми отверстиями (53).
32. Устройство по п.31, отличающееся тем, что отсек (71; 297), в котором стопорится зажимный контакт (44), находится сзади отсека (80; 295), в котором перемещается ползунок (54; 296).
33. Устройство по п.21, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (25, 28; 121, 128-131; 224, 225, 230-233; 245, 252-255; 267, 274-277, 281-283; 305; 321, 329-332, 337-339) содержит отсек (69; 169А, 169В, 169С, 169D; 306), в котором перемещается ползунок (68; 168; 307) из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114), при этом ползунок (68; 168; 307) содержит входное отверстие (66) для вхождения шины и может занимать четыре разных рабочих положения соответственно: самое заднее положение, промежуточное заднее положение, промежуточное переднее положение и самое переднее положение, при этом в самом заднем положении входное отверстие (66) находится на одной линии с двумя первыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), в промежуточном заднем положении входное отверстие (66) находится на одной линии с двумя вторыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), в промежуточном переднем положении входное отверстие (66) находится на одной линии с двумя третьими противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), и в самом переднем положении входное отверстие (66) находится на одной линии с двумя четвертыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), при этом в самом заднем положении отсек (69; 169А, 169В, 169С, 169D; 306) содержит пустой участок между вторыми отверстиями (53), между третьими отверстиями (53) и между четвертыми отверстиями (53), в промежуточном заднем положении - пустой участок между первыми отверстиями (53), между третьими отверстиями (53) и между четвертыми отверстиями (53), в промежуточном переднем положении - пустой участок между первыми отверстиями (53), между вторыми отверстиями (53) и между четвертыми отверстиями (53), и в самом переднем положении пустой участок между первыми отверстиями (53), между вторыми отверстиями (53) и между третьими отверстиями (53).
34. Устройство по п.33, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (121, 128-131; 224, 225, 230-233; 245, 252-255; 274-277, 281-283; 329-332, 337-339) содержит несколько отсеков (169А, 169В, 169С, 169D), в которых перемещается ползунок (168), при этом отсеки (169А, 169В, 169С, 169D) расположены рядом друг с другом.
35. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (21, 24; 201; 320, 322) содержит несколько зажимных контактов, каждый из которых выполнен с возможностью установки в нем одной магистральной шины (14; 114) и каждый из которых стопорится, при этом зажимные контакты (44) установлены друг за другом.
36. Устройство по п.35, отличающееся тем, что электрический прибор, содержащий несколько стопорящихся зажимных контактов (44), является вспомогательным сигнализационным прибором (21, 24).
37. Устройство по п.35, отличающееся тем, что электрический прибор, содержащий несколько стопорящихся зажимных контактов (44), является переходником (201; 320, 322) для соединения при помощи магистральной колодки (311, 312).
38. Устройство по п.37, отличающееся тем, что соединительный переходник (201) содержит корпус (202), имеющий форму параллелепипеда, и подошву (203), выступающую из корпуса (202) и содержащую зубья (204-207), выступающие в вертикальном направлении над ее верхней стороной.
39. Устройство по п.38, отличающееся тем, что зубья (204-207) выполнены продольно в линию с постоянным шагом.
40. Устройство по п.37, отличающееся тем, что соединительный переходник (320) содержит на одной главной стороне отверстия (344-347), каждое из которых обеспечивает доступ к контакту соединения для кабеля (348-351).
41. Устройство по п.40, отличающееся тем, что соединительный переходник (320) содержит фронтальную крышку (352), перемещающуюся между открытым положением и закрытым положением, в котором она закрывает отверстия (353-356) управления винтами соединительных контактов, доступных через отверстия (344-347), выполненные на главной стороне.
42. Устройство по п.37, отличающееся тем, что на боковой стороне, противоположной боковой стороне, в которой выполнены отверстия (360-363), каждое из которых открывает доступ к застопоренному зажимному контакту, упомянутый соединительный переходник (322) содержит входные отверстия для доступа к соединительным контактам для кабелей (380-383).
43. Устройство по п.42, отличающееся тем, что соединительный переходник (322) содержит фронтальную крышку (370), перемещающуюся между открытым положением и закрытым положением, в котором она закрывает отверстия (371-374) управления винтами контактов соединения с электрическими кабелями (380-383).
44. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (245-255) содержит на одной и той же верхней или нижней стороне отверстия доступа к зажимным контактам, предназначенным для магистральной шины (14; 114), и отверстия (256-259) доступа к зажимным контактам, предназначенным для электрического кабеля.
45. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (267-283; 305) содержит на одной и той же верхней или нижней стороне отверстия доступа к зажимным контактам, предназначенным для магистральной шины (14; 114), и отверстия доступа к винтовым контактам, предназначенным для электрического кабеля (296-301).
46. Устройство по п.45, отличающееся тем, что электрический прибор (267-283; 305) содержит с одной стороны выреза (294) выступ для крепления на реечном держателе (263, 264), направленный назад.
47. Устройство по п.1, отличающееся тем, что верхняя сторона каждого прибора выполнена с возможностью вхождения в нее входящего участка каждой магистральной шины (14; 114).
48. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит головной прибор (20; 120; 224; 244), защищающий другие приборы, питаемые каждой магистральной шиной (14; 114).
49. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит прибор (267; 320), к которому параллельно подсоединены кабели (348-351) электрического питания и магистральная шина (14; 114) так, что магистральная шина не защищена головным прибором.
50. Устройство по п.1, отличающееся тем, что реечный держатель (12; 112; 222; 242; 263, 264; 313, 314) имеет профиль в виде Ω.
RU2007129761/07A 2006-08-03 2007-08-02 Распределительное устройство для электрического оборудования RU2420845C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0653280 2006-08-03
FR0653280A FR2904737B1 (fr) 2006-08-03 2006-08-03 Ensemble de distribution pour installation electrique

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007129761A true RU2007129761A (ru) 2009-02-10
RU2420845C2 RU2420845C2 (ru) 2011-06-10

Family

ID=38043067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007129761/07A RU2420845C2 (ru) 2006-08-03 2007-08-02 Распределительное устройство для электрического оборудования

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1885036B1 (ru)
CN (1) CN101123344B (ru)
ES (1) ES2441940T3 (ru)
FR (1) FR2904737B1 (ru)
PL (1) PL1885036T3 (ru)
RU (1) RU2420845C2 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2940537B1 (fr) * 2008-12-22 2010-12-31 Auxel Ensemble de distribution electrique
FR2972289B1 (fr) * 2011-03-01 2013-03-01 Schneider Electric Ind Sas Conducteur de courant
FR2990571B1 (fr) * 2012-05-11 2014-06-13 Legrand France Ensemble d'extremite pour ensemble de distribution pour installation electrique
FR3010845B1 (fr) * 2013-09-13 2015-10-16 Schneider Electric Ind Sas Ensemble de distribution electrique comportant un peigne multipolaire de repartition d'une energie electrique et un dispositif d'alimentation dudit peigne.
MX360023B (es) * 2014-02-06 2018-10-19 Schneider Electric Usa Inc Barra enchufable, hibrida, de neutro con paso distribuido.
FR3023444B1 (fr) * 2014-07-02 2018-02-16 Schneider Electric Industries Sas Module d'alimentation pour equipement modulaire de tele-conduite et equipement le comprenant
ES2703917T3 (es) * 2014-08-01 2019-03-13 Woehner Gmbh & Co Kg Elektrotechnische Systeme Carril de alimentación
CN105429021B (zh) * 2015-12-25 2018-11-16 南京恒士丹电气设备有限公司 一种住宅照明配电箱
US10524377B2 (en) 2018-01-31 2019-12-31 Eaton Intelligent Power Limited Power distribution unit with interior busbars
DE102019216197A1 (de) * 2019-10-21 2021-04-22 Ellenberger & Poensgen Gmbh Schalteinheit zur Montage auf einer Tragschiene

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3346777A (en) 1966-12-20 1967-10-10 Square D Co Electric circuit breaker and mounting means therefor
FR2686187B1 (fr) * 1992-01-13 1994-03-18 Merlin Gerin Combine disjoncteur et sectionneur de neutre a capot d'isolement.
DE4446601B4 (de) * 1994-12-24 2009-02-26 Ceag Notlichtsysteme Gmbh Anordnung elektrischer Funktionseinheiten eines Notlichtversorgungssystems
DE19511350A1 (de) * 1995-03-28 1996-10-02 Kloeckner Moeller Gmbh Schienenkanalsystem einer Niederspannungs-Schaltanlage
DE10018351C2 (de) * 2000-04-13 2002-07-04 Siemens Ag Klemme
DE10156214B4 (de) * 2001-11-15 2006-04-20 Siemens Ag Mehrphasiges Sammelschienensystem

Also Published As

Publication number Publication date
CN101123344B (zh) 2012-09-26
CN101123344A (zh) 2008-02-13
RU2420845C2 (ru) 2011-06-10
PL1885036T3 (pl) 2014-03-31
FR2904737A1 (fr) 2008-02-08
EP1885036B1 (fr) 2013-10-30
EP1885036A1 (fr) 2008-02-06
ES2441940T3 (es) 2014-02-07
FR2904737B1 (fr) 2009-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2007129761A (ru) Распределительное устройство для электрического оборудования
US10879642B2 (en) Busbar system
US3585456A (en) Electric service center for mobile homes and the like
EP2104129B1 (en) Adapter device for a low voltage switching device
JP4914434B2 (ja) 配電盤装置
ES2734282T3 (es) Unidad funcional para cuadro de baja tensión con posición de prueba
US11837829B2 (en) Adapter device for power busbar systems
KR100984143B1 (ko) 다중도체 접속장치 및 이를 이용한 배·분전반
JP4046688B2 (ja) 電源分配器及びコントロールセンタ
US5627720A (en) Power distribution box with surge suppressor
US7619902B2 (en) Connection module for a power switch
KR101336968B1 (ko) 다적재 멀티 배전반
EP2912735B1 (en) Busbar assembly
CN112829623A (zh) 电池模块载体
RU2247454C1 (ru) Энергетическая распределительная система для питания электрических потребителей
AU2669801A (en) Overvoltage protector magazine
KR200395579Y1 (ko) 저압 배전반용 조립식 부스바커넥터
CZ288201B6 (en) Low-voltage switchgear
CN218826894U (zh) 一种微型断路器的安装固定装置
CN214958307U (zh) 一种型铠装移开式交流金属封闭开关设备
PL179204B1 (pl) Urzadzenie do przylaczania elektrycznych urzadzen instalacyjnych PL
CN216288211U (zh) 断路器
CN216121223U (zh) 集成配电箱接口束线结构及集成配电箱
JPWO2003038962A1 (ja) コントロールセンタ
CN218940333U (zh) 一种可以模数化调节的母线夹安装结构

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200803