RU2007128095A - Жесткий на кручение кольцевой узел статора для авиационного двигателя - Google Patents
Жесткий на кручение кольцевой узел статора для авиационного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007128095A RU2007128095A RU2007128095/06A RU2007128095A RU2007128095A RU 2007128095 A RU2007128095 A RU 2007128095A RU 2007128095/06 A RU2007128095/06 A RU 2007128095/06A RU 2007128095 A RU2007128095 A RU 2007128095A RU 2007128095 A RU2007128095 A RU 2007128095A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- annular
- assembly according
- assembly
- composite
- rigid
- Prior art date
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims 14
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 5
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims 3
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims 2
- 239000003575 carbonaceous material Substances 0.000 claims 1
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims 1
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims 1
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/60—Properties or characteristics given to material by treatment or manufacturing
- F05D2300/603—Composites; e.g. fibre-reinforced
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Claims (19)
1. Жесткий на кручение кольцевой узел статора (15) для авиационного двигателя (1), содержащий жесткий кольцевой опорный элемент (16) и по меньшей мере одно средство (101, 102, 201) крепления двигателя к летательному аппарату, причем указанное средство (101, 102, 201) крепления включает в себя соединительный элемент (112, 212) для соединения с летательным аппаратом, отличающийся тем, что средство (101, 102, 201) крепления имеет корпус (103, 203), выполненный из композиционного материала, причем этот композитный корпус (103, 203) жестко закреплен на кольцевом опорном элементе.
2. Узел по п.1, отличающийся тем, что композитный корпус (103, 203) выполнен в виде образованной стенками структуры.
3. Узел по п.2, отличающийся тем, что образованная стенками структура (103) включает в себя переднюю стенку (106), обращенную лицевой стороной в осевом направлении кольцевого узла и имеющую криволинейную форму.
4. Узел по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что средство (101, 102, 201) крепления включает в себя жесткий элемент (111, 211), охватывающий композитный корпус (103, 203) с плотной пригонкой к нему и содержащий соединительный элемент (112, 212) для соединения с летательным аппаратом.
5. Узел по п.4, отличающийся тем, что жесткий элемент (111) содержит две подвижные относительно друг друга детали (111a, 111b), стянутые вокруг композитного корпуса (103).
6. Узел по п.4, отличающийся тем, что жесткий элемент (111, 211) выполнен из металлического материала.
7. Узел по п.4, отличающийся тем, что жесткий элемент (111) имеет криволинейный участок (115), соответствующий по форме кривизне передней стенки (106) композитного корпуса и подогнанный к криволинейной передней стенке для распределения осевых усилий по композитному корпусу.
8. Узел по п.1, отличающийся тем, что композитный корпус (103, 203) выполнен из полимерного композиционного материала.
9. Узел по п.1, отличающийся тем, что материал композитного корпуса содержит матрицу из термоотверждающегося материала.
10. Узел по п.1, отличающийся тем, что материал композитного корпуса содержит матрицу на основе эпоксидной смолы.
11. Узел по п.1, отличающийся тем, что материал композитного корпуса содержит по меньшей мере часть множества высокопрочных волокон (105).
12. Узел по п.11, отличающийся тем, что указанное множество высокопрочных волокон (105) образует структуру, вытянутую в окружном направлении кольцевого узла (15), причем волоконная структура имеет большую протяженность в окружном направлении кольцевого узла, чем материал композитного корпуса.
13. Узел по п.11, отличающийся тем, что множество высокопрочных волокон (105) образует кольцевую структуру, непрерывную в окружном направлении кольцевого узла (15).
14. Узел по любому из пп.11-13, отличающийся тем, что множество высокопрочных волокон (105) по меньшей мере частично внедрено в материал матрицы.
15. Узел по п.11, отличающийся тем, что волокна (105) выполнены из углеродного материала.
16. Узел по п.1, отличающийся тем, что жесткий опорный элемент (16) выполнен из металлического материала.
17. Узел по п.1, отличающийся тем, что жесткий опорный элемент (16) содержит внешнее кольцо (28) и внутреннее кольцо (27), средство (101, 102, 201) крепления расположено между внутренним и внешним кольцами, а композитный корпус (103, 203) жестко соединен с обоими кольцами, образуя жесткую на кручение сборочную единицу.
18. Узел по п.1, отличающийся тем, что он содержит по меньшей мере два разнесенных в окружном направлении средства (101, 102, 201) крепления.
19. Узел по п.1, отличающийся тем, что он содержит три разнесенных в окружном направлении средства (101, 102, 201) крепления, первое (201) из которых расположено в самом верхнем положении для соединения с летательным аппаратом, а второе и третье (101, 102) - с противоположных сторон от первого средства крепления в окружном направлении кольцевого узла.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0403194-4 | 2004-12-23 | ||
| SE0403194A SE528948C2 (sv) | 2004-12-23 | 2004-12-23 | Ringformad vridstyv statisk komponent för en flygplansmotor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007128095A true RU2007128095A (ru) | 2009-01-27 |
| RU2392466C2 RU2392466C2 (ru) | 2010-06-20 |
Family
ID=34102136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007128095/06A RU2392466C2 (ru) | 2004-12-23 | 2005-12-19 | Жесткий на кручение кольцевой узел статора для авиационного двигателя |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7905448B2 (ru) |
| EP (1) | EP1831506A4 (ru) |
| JP (1) | JP4749429B2 (ru) |
| CN (1) | CN100567707C (ru) |
| CA (1) | CA2588468C (ru) |
| RU (1) | RU2392466C2 (ru) |
| SE (1) | SE528948C2 (ru) |
| WO (1) | WO2006068600A1 (ru) |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010001059A1 (de) * | 2010-01-20 | 2011-07-21 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG, 15827 | Zwischengehäuse für ein Gasturbinentriebwerk |
| US9133729B1 (en) * | 2011-06-08 | 2015-09-15 | United Technologies Corporation | Flexible support structure for a geared architecture gas turbine engine |
| FR2988777B1 (fr) * | 2012-03-29 | 2014-04-25 | Snecma Propulsion Solide | Integration de pieces d'arriere-corps de moteur aeronautique |
| JP6082193B2 (ja) * | 2012-06-20 | 2017-02-15 | 株式会社Ihi | 翼の連結部構造及びこれを用いたジェットエンジン |
| US9040138B2 (en) * | 2013-04-29 | 2015-05-26 | General Electric Company | Composite article including composite to metal interlock and method of fabrication |
| USD729809S1 (en) | 2013-06-09 | 2015-05-19 | Apple Inc. | Component for an electronic device |
| US10144524B2 (en) * | 2013-06-14 | 2018-12-04 | Rohr, Inc. | Assembly for mounting a turbine engine to a pylon |
| US10082036B2 (en) | 2014-09-23 | 2018-09-25 | Rolls-Royce Corporation | Vane ring band with nano-coating |
| CA3056438C (en) * | 2017-03-30 | 2021-05-18 | C&D Zodiac, Inc. | Sidewall panel assembly |
| US20200080435A1 (en) * | 2018-09-10 | 2020-03-12 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Turbine exhaust structure for a gas turbine engine |
| US11028778B2 (en) | 2018-09-27 | 2021-06-08 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Engine with start assist |
| US11113915B1 (en) * | 2020-11-13 | 2021-09-07 | Mark Ellery Ogram | Vote counting station |
Family Cites Families (27)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3042349A (en) * | 1959-11-13 | 1962-07-03 | Gen Electric | Removable aircraft engine mounting arrangement |
| GB1533551A (en) | 1974-11-08 | 1978-11-29 | Gen Electric | Gas turbofan engines |
| JPS5712305Y2 (ru) * | 1976-07-23 | 1982-03-11 | ||
| US4266741A (en) * | 1978-05-22 | 1981-05-12 | The Boeing Company | Mounting apparatus for fan jet engine having mixed flow nozzle installation |
| US4859143A (en) * | 1987-07-08 | 1989-08-22 | United Technologies Corporation | Stiffening ring for a stator assembly of an axial flow rotary machine |
| US5160676A (en) * | 1987-12-14 | 1992-11-03 | General Electric Company | Fibrous material-containing composite |
| FR2677954B1 (fr) * | 1991-06-19 | 1993-09-10 | Snecma | Structure de suspension arriere du carter d'echappement d'un turboreacteur. |
| US5174525A (en) * | 1991-09-26 | 1992-12-29 | General Electric Company | Structure for eliminating lift load bending in engine core of turbofan |
| US5239822A (en) * | 1992-01-14 | 1993-08-31 | The Boeing Company | Composite structure for thrust reverser torque box |
| US5275357A (en) * | 1992-01-16 | 1994-01-04 | General Electric Company | Aircraft engine mount |
| US5452575A (en) * | 1993-09-07 | 1995-09-26 | General Electric Company | Aircraft gas turbine engine thrust mount |
| US5467941A (en) * | 1993-12-30 | 1995-11-21 | The Boeing Company | Pylon and engine installation for ultra-high by-pass turbo-fan engines |
| US5484120A (en) * | 1994-03-11 | 1996-01-16 | Sundstrand Corporation | Support strut for ram air driven turbine |
| GB2303884B (en) * | 1995-04-13 | 1999-07-14 | Rolls Royce Plc | A mounting for coupling a turbofan gas turbine engine to an aircraft structure |
| GB9602130D0 (en) * | 1996-02-02 | 1996-04-03 | Rolls Royce Plc | Improved method of combining ducted fan gas turbine engine modules and aircraft structure |
| DE19713365C1 (de) * | 1997-04-01 | 1998-10-22 | Deutsch Zentr Luft & Raumfahrt | Triebwerksaufhängung, insbesondere für Propellerflugzeuge, mit einem Stabwerk zur Befestigung eines Triebwerks |
| US6126110A (en) * | 1997-12-22 | 2000-10-03 | Mcdonnell Douglas Corporation | Horizontally opposed trunnion forward engine mount system supported beneath a wing pylon |
| US6223524B1 (en) * | 1998-01-23 | 2001-05-01 | Diversitech, Inc. | Shrouds for gas turbine engines and methods for making the same |
| US6131850A (en) * | 1998-06-12 | 2000-10-17 | The Boeing Company | Adjustable length brace for cyclic loads |
| FR2799432A1 (fr) * | 1999-10-07 | 2001-04-13 | Snecma | Suspension a securite integree pour groupes motopropulseurs d'aeronefs |
| US6330995B1 (en) * | 2000-02-29 | 2001-12-18 | General Electric Company | Aircraft engine mount |
| US6401448B1 (en) * | 2000-08-31 | 2002-06-11 | General Electric Company | System for mounting aircraft engines |
| US6547518B1 (en) * | 2001-04-06 | 2003-04-15 | General Electric Company | Low hoop stress turbine frame support |
| US6547182B2 (en) * | 2001-07-19 | 2003-04-15 | Aerojet-General Corporation | Solid rocket motor bolted thrust takeout structure |
| US6607165B1 (en) * | 2002-06-28 | 2003-08-19 | General Electric Company | Aircraft engine mount with single thrust link |
| JP3953409B2 (ja) * | 2002-10-31 | 2007-08-08 | スネクマ | ジェットエンジンの懸架装置 |
| SE525879C2 (sv) * | 2003-03-21 | 2005-05-17 | Volvo Aero Corp | Förfarande för framställning av en statorkomponent |
-
2004
- 2004-12-23 SE SE0403194A patent/SE528948C2/sv unknown
-
2005
- 2005-12-19 JP JP2007548149A patent/JP4749429B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2005-12-19 US US11/722,717 patent/US7905448B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-12-19 CN CNB2005800446774A patent/CN100567707C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2005-12-19 CA CA2588468A patent/CA2588468C/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-12-19 WO PCT/SE2005/001976 patent/WO2006068600A1/en active Application Filing
- 2005-12-19 EP EP05819094.3A patent/EP1831506A4/en not_active Withdrawn
- 2005-12-19 RU RU2007128095/06A patent/RU2392466C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN100567707C (zh) | 2009-12-09 |
| RU2392466C2 (ru) | 2010-06-20 |
| US7905448B2 (en) | 2011-03-15 |
| SE528948C2 (sv) | 2007-03-20 |
| EP1831506A1 (en) | 2007-09-12 |
| JP2008525707A (ja) | 2008-07-17 |
| SE0403194L (sv) | 2006-06-24 |
| JP4749429B2 (ja) | 2011-08-17 |
| CA2588468C (en) | 2014-06-03 |
| EP1831506A4 (en) | 2015-03-25 |
| SE0403194D0 (sv) | 2004-12-23 |
| WO2006068600A1 (en) | 2006-06-29 |
| CN101133233A (zh) | 2008-02-27 |
| US20090114766A1 (en) | 2009-05-07 |
| CA2588468A1 (en) | 2006-06-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2007128095A (ru) | Жесткий на кручение кольцевой узел статора для авиационного двигателя | |
| CN105189937B (zh) | 涡轮发动机的涡轮环以及涡轮发动机 | |
| US4205927A (en) | Flanged joint structure for composite materials | |
| US9228533B2 (en) | Flexible seal for gas turbine engine system | |
| US8038104B1 (en) | Cable constraining device for reduced cable wear | |
| US9016169B2 (en) | Bicycle sprocket | |
| EP1700781A3 (en) | Bicycle sprocket | |
| RU2010139650A (ru) | Двигатель в сборе самолета, содержащий кольцевую несущую конструкцию, окружающую центральный корпус турбореактивного двигателя | |
| ES2341114T8 (es) | Procedimiento de fabricación de un elemento estructural alargado configurado para la rigidización de una estructura de panel y un procedimiento de fabricación de una estructura de panel rígida integrada con al menos un elemento de rigidización alargado. | |
| BR102014014075A2 (pt) | Antepara de pressão, e, método de montagem de uma antepara de pressão em uma aeronave | |
| CA2683382A1 (en) | Bearing support structure for turbine | |
| RU2618142C2 (ru) | Подвеска канала холодного потока турбореактивного двигателя на выпускном корпусе при помощи тяг и радиальных вилок | |
| CN105074248B (zh) | 弹性联轴器 | |
| US20080060899A1 (en) | Friction Device for a Clutch, Particularly of a Motor Vehicle | |
| CN107921862A (zh) | 微型剪切毂双环隔离器 | |
| US20120057963A1 (en) | Compressor of an exhaust-gas turbocharger | |
| EP3084247B1 (en) | Winged elastomeric coupling and clamp ring | |
| JP4571568B2 (ja) | ダイナミックダンパ及びその製造方法並びにプロペラシャフト | |
| FI86215B (fi) | Roerfoerbindning isynnerhet foer foerbraenningsmotorer. | |
| JP2007502956A5 (ru) | ||
| US20170314703A1 (en) | Cage assembly with throttle rings | |
| US20190061834A1 (en) | Vehicle chassis structure and method of assembling using structural adhesive | |
| RU2302546C2 (ru) | Корпус ракетного двигателя твердого топлива | |
| CN112867607A (zh) | 车轮 | |
| JP2004142586A (ja) | スタビライザブッシュ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner | ||
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20171220 |