RU2007120203A - Узел вентилятора на лопасти, а также турбовентиляторный газотурбинный двигатель - Google Patents
Узел вентилятора на лопасти, а также турбовентиляторный газотурбинный двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007120203A RU2007120203A RU2007120203/06A RU2007120203A RU2007120203A RU 2007120203 A RU2007120203 A RU 2007120203A RU 2007120203/06 A RU2007120203/06 A RU 2007120203/06A RU 2007120203 A RU2007120203 A RU 2007120203A RU 2007120203 A RU2007120203 A RU 2007120203A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- radially
- aerodynamic surfaces
- node
- ote
- ite
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/022—Blade-carrying members, e.g. rotors with concentric rows of axial blades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
- F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
- F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
- F02K3/072—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type with counter-rotating, e.g. fan rotors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
- F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
- F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
- F02K3/077—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type the plant being of the multiple flow type, i.e. having three or more flows
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
1. Узел (60) вентилятора на лопасти, содержащийрадиально внутренние и радиально наружные аэродинамические поверхности (61, 62), проходящие соответственно радиально внутрь и радиально наружу от кольцевого бандажа (9), расположенного по окружности с центром на осевой линии (12), ивнутренние и наружные хорды (124, 126), проходящие между внутренними и наружными передними и задними кромками (ILE, ITE и OLE, OTE) поперечных сечений (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей соответственно радиально наружных и внутренних аэродинамических поверхностей (61, 62),при этом внутренние и наружные углы (168, 170) наклона между внутренними и наружными хордами (124, 126) соответственно на бандаже (9) и осевой линией (12) отличаются друг от друга.2. Узел (60) по п.1, в котором число радиально наружных аэродинамических поверхностей (62) превышает число радиально внутренних аэродинамических поверхностей (61).3. Узел (60) по п.2, в котором число радиально наружных аэродинамических поверхностей (62) превышает число радиально внутренних аэродинамических поверхностей (61) в диапазоне от приблизительно 1,5:1 до приблизительно 4:1.4. Узел (60) по п.2, в котором число радиально наружных аэродинамических поверхностей (62) превышает число радиально внутренних аэродинамических поверхностей (61) в соотношении 2:1.5. Узел (60) по п.2, в котором число радиально наружных аэродинамических поверхностей (62) превышает число радиально внутренних аэродинамических поверхностей (61) в соотношении 1,5:1.6. Узел (60) по п.2, в котором радиально направленные линейные траектории погонной нагрузки (LP) проходят вдоль радиусов (R) от осевой линии (12) через внутренние и наружные аэродинамические поверхност�
Claims (12)
1. Узел (60) вентилятора на лопасти, содержащий
радиально внутренние и радиально наружные аэродинамические поверхности (61, 62), проходящие соответственно радиально внутрь и радиально наружу от кольцевого бандажа (9), расположенного по окружности с центром на осевой линии (12), и
внутренние и наружные хорды (124, 126), проходящие между внутренними и наружными передними и задними кромками (ILE, ITE и OLE, OTE) поперечных сечений (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей соответственно радиально наружных и внутренних аэродинамических поверхностей (61, 62),
при этом внутренние и наружные углы (168, 170) наклона между внутренними и наружными хордами (124, 126) соответственно на бандаже (9) и осевой линией (12) отличаются друг от друга.
2. Узел (60) по п.1, в котором число радиально наружных аэродинамических поверхностей (62) превышает число радиально внутренних аэродинамических поверхностей (61).
3. Узел (60) по п.2, в котором число радиально наружных аэродинамических поверхностей (62) превышает число радиально внутренних аэродинамических поверхностей (61) в диапазоне от приблизительно 1,5:1 до приблизительно 4:1.
4. Узел (60) по п.2, в котором число радиально наружных аэродинамических поверхностей (62) превышает число радиально внутренних аэродинамических поверхностей (61) в соотношении 2:1.
5. Узел (60) по п.2, в котором число радиально наружных аэродинамических поверхностей (62) превышает число радиально внутренних аэродинамических поверхностей (61) в соотношении 1,5:1.
6. Узел (60) по п.2, в котором радиально направленные линейные траектории погонной нагрузки (LP) проходят вдоль радиусов (R) от осевой линии (12) через внутренние и наружные аэродинамические поверхности (61, 62) и через вращающийся бандаж (9), расположенный между аэродинамическими поверхностями (61, 62).
7. Узел (60) по п.6, дополнительно содержащий
поперечные сечения (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей (61, 62) на кольцевом бандаже (9),
внутренние и наружные хорды (124, 126), проходящие между внутренними и наружными передними и задними кромками (ILE, ITE и OLE, OTE) соответственно поперечных сечений (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей,
первый участок (134) радиально направленных линейных траекторий погонной нагрузки (LP), проходящий вблизи внутренних и наружных передних кромок (ILE, OLE) или через них, и
второй участок (136) радиально направленных линейных траекторий погонной нагрузки (LP), проходящий вблизи внутренних и наружных задних кромок (ITE, OTE) или через них.
8. Узел (60) по п.6, дополнительно содержащий
поперечные сечения (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей (61, 62) на кольцевом бандаже (9),
внутренние и наружные хорды (124, 126), проходящие между внутренними и наружными передними и задними кромками (ILE, ITE и OLE, OTE) соответственно поперечных сечений (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей,
первый участок (134) радиально направленных линейных траекторий погонной нагрузки (LP), проходящий вблизи внутренних и наружных передних кромок (ILE, OLE) или через них,
второй участок (136) радиально направленных линейных траекторий погонной нагрузки (LP), проходящий вблизи внутренних и наружных задних кромок (ITE, OTE) или через них, и
третий участок (140) радиально направленных линейных траекторий погонной нагрузки (LP), проходящий через внутренние и наружные точки (148, 150) между внутренними и наружными задними кромками (ITE, OTE) вдоль внутренних и наружных хорд (124, 126) соответственно.
9. Узел (60) по п.6, дополнительно содержащий
поперечные сечения (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей (61, 62) на кольцевом бандаже (9),
внутренние и наружные хорды (124, 126), проходящие между внутренними и наружными передними и задними кромками (ILE, ITE и OLE, OTE) соответственно поперечных сечений (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей, и
множество участков (134, 136, 140) радиально направленных линейных траекторий погонной нагрузки (LP), проходящих через внутренние и наружные точки (148, 150) между внутренними и наружными задними кромками (ITE, OTE) вдоль внутренних и наружных хорд (124, 126) соответственно.
10. Турбовентиляторный газотурбинный двигатель (1) с вентилятором двустороннего вращения на лопасти, содержащий
отстоящие по оси передний и задний вентиляторы (130, 132) двустороннего вращения, расположенные по окружности с центром на осевой линии (12),
по меньшей мере, один ряд лопастей (5) вентилятора с радиально наружными аэродинамическими поверхностями (62), расположенными радиально снаружи на одном из вентиляторов двустороннего вращения - переднем (130) или заднем (132), имеющем радиально внутренние аэродинамические поверхности (61), и присоединенными к нему с возможностью передачи приводного усилия,
кольцевой бандаж (9), расположенный между радиально наружными и радиально внутренними аэродинамическими поверхностями (61, 62),
радиально наружные и радиально внутренние аэродинамические поверхности (61, 62), проходящие, соответственно, радиально наружу и радиально внутрь от кольцевого бандажа (9),
внутренние и наружные хорды (124, 126), проходящие между внутренними и наружными передними и задними кромками (ILE, ITE и OLE, OTE) поперечных сечений (118, 120) внутренних и наружных аэродинамических поверхностей, соответственно радиально внутренних и радиально наружных аэродинамических поверхностей (61, 62),
при этом внутренние и наружные углы (168, 170) наклона между внутренними и наружными хордами (124, 126) соответственно на бандаже (9) и осевой линией (12) отличаются друг от друга.
11. Двигатель по п.10, в котором лопасти (5) вентилятора соединены с возможностью передачи приводного усилия с задним вентилятором (132) двустороннего вращения.
12. Двигатель по п.10, в котором лопасти (5) вентилятора соединены с возможностью передачи приводного усилия с передним вентилятором (130) двустороннего вращения.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/496,676 | 2006-07-31 | ||
US11/496,676 US7758303B1 (en) | 2006-07-31 | 2006-07-31 | FLADE fan with different inner and outer airfoil stagger angles at a shroud therebetween |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007120203A true RU2007120203A (ru) | 2008-12-10 |
RU2433290C2 RU2433290C2 (ru) | 2011-11-10 |
Family
ID=38828693
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007120203/06A RU2433290C2 (ru) | 2006-07-31 | 2007-05-30 | Узел вентилятора на лопасти, а также турбовентиляторный газотурбинный двигатель |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7758303B1 (ru) |
EP (1) | EP1895142A3 (ru) |
JP (1) | JP4953924B2 (ru) |
CN (1) | CN101117926B (ru) |
RU (1) | RU2433290C2 (ru) |
Families Citing this family (58)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2914943B1 (fr) * | 2007-04-13 | 2011-04-01 | Snecma | Aube de soufflante |
US8402742B2 (en) | 2007-12-05 | 2013-03-26 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine systems involving tip fans |
US8590286B2 (en) * | 2007-12-05 | 2013-11-26 | United Technologies Corp. | Gas turbine engine systems involving tip fans |
US20090317237A1 (en) * | 2008-06-20 | 2009-12-24 | General Electric Company | System and method for reduction of unsteady pressures in turbomachinery |
US20110167792A1 (en) * | 2009-09-25 | 2011-07-14 | James Edward Johnson | Adaptive engine |
US20110171007A1 (en) * | 2009-09-25 | 2011-07-14 | James Edward Johnson | Convertible fan system |
US9353684B2 (en) * | 2009-12-11 | 2016-05-31 | Northrop Grumman Systems Corporation | Aircraft engine airflow modulation apparatus and method for engine bay cooling and cycle flow matching |
US20110150627A1 (en) * | 2009-12-21 | 2011-06-23 | John Lewis Baughman | Method of operating a fan system |
US8777554B2 (en) * | 2009-12-21 | 2014-07-15 | General Electric Company | Intermediate fan stage |
EP2553251B1 (en) * | 2010-03-26 | 2018-11-07 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Adaptive fan system for a variable cycle turbofan engine |
FR2966522B1 (fr) * | 2010-10-26 | 2015-04-24 | Snecma | Turbomachine a double soufflante et triple flux |
US8961114B2 (en) | 2010-11-22 | 2015-02-24 | General Electric Company | Integrated variable geometry flow restrictor and heat exchanger |
US9016041B2 (en) | 2010-11-30 | 2015-04-28 | General Electric Company | Variable-cycle gas turbine engine with front and aft FLADE stages |
TWI418708B (zh) * | 2011-03-25 | 2013-12-11 | Delta Electronics Inc | 葉輪結構 |
US8943792B2 (en) * | 2011-06-29 | 2015-02-03 | United Technologies Corporation | Gas-driven propulsor with tip turbine fan |
ITMI20120569A1 (it) * | 2012-04-06 | 2013-10-07 | Franco Tosi Meccanica S P A | Stadio rotorico di turbina assiale a rapporto corda/passo migliorato |
US9915199B2 (en) * | 2012-10-08 | 2018-03-13 | United Technologies Corporation | Bi-directional compression fan rotor for a gas turbine engine |
EP2920072B8 (en) * | 2012-11-19 | 2020-11-11 | Raytheon Technologies Corporation | Fan blade and corresponding method of manufacturing |
US20140165575A1 (en) * | 2012-12-13 | 2014-06-19 | United Technologies Corporation | Nozzle section for a gas turbine engine |
JP6514644B2 (ja) | 2013-01-23 | 2019-05-15 | コンセプツ エヌアールイーシー,エルエルシー | ターボ機械の隣接する翼要素の流れの場を強制的に結合する構造体および方法、ならびにそれを組み込むターボ機械 |
US9523329B2 (en) * | 2013-03-15 | 2016-12-20 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine with stream diverter |
US10400710B2 (en) | 2013-05-07 | 2019-09-03 | General Electric Company | Secondary nozzle for jet engine |
US9920710B2 (en) * | 2013-05-07 | 2018-03-20 | General Electric Company | Multi-nozzle flow diverter for jet engine |
KR20160070079A (ko) | 2013-10-03 | 2016-06-17 | 프랑코 토시 메카니카 에세.피.아. | 향상된 익현/피치 비율을 가진 축 터빈의 로터 스테이지 |
US10371090B2 (en) | 2014-01-13 | 2019-08-06 | United Technologies Corporation | Variable area exhaust mixer for a gas turbine engine |
US9957823B2 (en) * | 2014-01-24 | 2018-05-01 | United Technologies Corporation | Virtual multi-stream gas turbine engine |
US10030606B2 (en) | 2014-01-27 | 2018-07-24 | United Technologies Corporation | Variable exhaust mixer and cooler for a three-stream gas turbine engine |
US10119403B2 (en) | 2014-02-13 | 2018-11-06 | United Technologies Corporation | Mistuned concentric airfoil assembly and method of mistuning same |
WO2015200533A1 (en) | 2014-06-24 | 2015-12-30 | Concepts Eti, Inc. | Flow control structures for turbomachines and methods of designing the same |
CN205189965U (zh) * | 2014-09-29 | 2016-04-27 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 压胀一体对转叶轮机构 |
US9951721B2 (en) | 2014-10-21 | 2018-04-24 | United Technologies Corporation | Three-stream gas turbine engine architecture |
CN104632701A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-05-20 | 西北工业大学 | 大涵道比涡扇发动机风扇长短叶片结构 |
US10119477B2 (en) * | 2015-01-20 | 2018-11-06 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine with a multi-spool driven fan |
US9850794B2 (en) * | 2015-06-29 | 2017-12-26 | General Electric Company | Power generation system exhaust cooling |
CN105201873B (zh) * | 2015-10-09 | 2017-06-23 | 常胜 | 一种多级高压离心式压缩机 |
CN106567746A (zh) * | 2015-10-10 | 2017-04-19 | 熵零控股股份有限公司 | 复合流叶轮机构 |
US10563516B2 (en) * | 2016-07-06 | 2020-02-18 | General Electric Company | Turbine engine and method of assembling |
DE102016212767A1 (de) | 2016-07-13 | 2018-01-18 | MTU Aero Engines AG | Verstellbares Turbomaschinen-Schaufelgitter |
DE102016122696A1 (de) * | 2016-11-24 | 2018-05-24 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Eintrittsleitrad für eine Turbomaschine |
CN106762823A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-05-31 | 东莞市卓奇电子科技有限公司 | 多流道轴流风聚焦叶轮 |
US10876407B2 (en) * | 2017-02-16 | 2020-12-29 | General Electric Company | Thermal structure for outer diameter mounted turbine blades |
GB201718796D0 (en) * | 2017-11-14 | 2017-12-27 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine having an air-oil heat exchanger |
US10619483B2 (en) * | 2017-11-21 | 2020-04-14 | United Technologies Corporation | Partially shrouded gas turbine engine fan |
US11542864B2 (en) | 2019-04-29 | 2023-01-03 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Adaptive vertical lift engine (AVLE) fan |
CN109973244A (zh) * | 2019-05-12 | 2019-07-05 | 西北工业大学 | 自驱动外涵道对转环形扇叶压缩装置 |
CN110529287B (zh) * | 2019-08-13 | 2022-08-26 | 中国航发贵阳发动机设计研究所 | 一种串联式组合冲压发动机用分流机匣 |
FR3100287B1 (fr) * | 2019-08-26 | 2021-08-06 | Safran Aircraft Engines | Turboréacteur à double flux amélioré |
CN110701102A (zh) * | 2019-09-29 | 2020-01-17 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种风扇转子叶片结构极具有其的发动机风扇转子 |
US11060406B2 (en) * | 2019-10-11 | 2021-07-13 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Rotor for gas turbine engine |
US11149552B2 (en) * | 2019-12-13 | 2021-10-19 | General Electric Company | Shroud for splitter and rotor airfoils of a fan for a gas turbine engine |
US11828188B2 (en) | 2020-08-07 | 2023-11-28 | Concepts Nrec, Llc | Flow control structures for enhanced performance and turbomachines incorporating the same |
US11428160B2 (en) | 2020-12-31 | 2022-08-30 | General Electric Company | Gas turbine engine with interdigitated turbine and gear assembly |
BE1030046B1 (fr) * | 2021-12-17 | 2023-07-17 | Safran Aero Boosters | Roue mobile a plusieurs rangees d’aubes |
BE1030039B1 (fr) * | 2021-12-17 | 2023-07-17 | Safran Aero Boosters | Separateur de flux dans une turbomachine |
CN114542510A (zh) * | 2022-02-23 | 2022-05-27 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种自适应变循环发动机风扇转子结构 |
BE1030473B1 (fr) * | 2022-04-21 | 2023-11-27 | Safran Aero Boosters | Rotor a plusieurs rangees d’aubes |
BE1030472B1 (fr) * | 2022-04-21 | 2023-11-27 | Safran Aero Boosters | Separateur de flux dans une turbomachine triple-flux |
CN114876665A (zh) * | 2022-05-13 | 2022-08-09 | 中国航空发动机研究院 | 一种变循环发动机压缩系统 |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1043121A (en) * | 1911-06-22 | 1912-11-05 | James T Mahoney | Safety starting device. |
US1263473A (en) * | 1917-09-25 | 1918-04-23 | Gen Electric | Elastic-fluid turbine. |
US2407223A (en) * | 1945-01-09 | 1946-09-10 | United Aircraft Corp | Engine cooling and charging apparatus |
GB609322A (en) * | 1945-11-07 | 1948-09-29 | Power Jets Res & Dev Ltd | Improvements relating to axial-flow compressors and like machines, and blading thereof |
US2783965A (en) * | 1949-02-01 | 1957-03-05 | Birmann Rudolph | Turbines |
US2999631A (en) * | 1958-09-05 | 1961-09-12 | Gen Electric | Dual airfoil |
DE1085718B (de) * | 1958-11-26 | 1960-07-21 | Daimler Benz Ag | Gasturbinentriebwerk |
FR1555814A (ru) * | 1967-12-12 | 1969-01-31 | ||
US3449914A (en) * | 1967-12-21 | 1969-06-17 | United Aircraft Corp | Variable flow turbofan engine |
FR2096708B1 (ru) * | 1970-06-22 | 1974-03-22 | Snecma | |
US4043121A (en) | 1975-01-02 | 1977-08-23 | General Electric Company | Two-spool variable cycle engine |
US4022544A (en) * | 1975-01-10 | 1977-05-10 | Anatoly Viktorovich Garkusha | Turbomachine rotor wheel |
NL8303401A (nl) * | 1982-11-01 | 1984-06-01 | Gen Electric | Aandrijfturbine voor tegengesteld draaiende propellers. |
GB2195712B (en) * | 1986-10-08 | 1990-08-29 | Rolls Royce Plc | A turbofan gas turbine engine |
US5261227A (en) * | 1992-11-24 | 1993-11-16 | General Electric Company | Variable specific thrust turbofan engine |
US5402638A (en) * | 1993-10-04 | 1995-04-04 | General Electric Company | Spillage drag reducing flade engine |
US5404713A (en) * | 1993-10-04 | 1995-04-11 | General Electric Company | Spillage drag and infrared reducing flade engine |
US5988980A (en) * | 1997-09-08 | 1999-11-23 | General Electric Company | Blade assembly with splitter shroud |
US6454535B1 (en) * | 2000-10-31 | 2002-09-24 | General Electric Company | Blisk |
US7246484B2 (en) * | 2003-08-25 | 2007-07-24 | General Electric Company | FLADE gas turbine engine with counter-rotatable fans |
US7395657B2 (en) * | 2003-10-20 | 2008-07-08 | General Electric Company | Flade gas turbine engine with fixed geometry inlet |
US7216475B2 (en) * | 2003-11-21 | 2007-05-15 | General Electric Company | Aft FLADE engine |
US7144221B2 (en) * | 2004-07-30 | 2006-12-05 | General Electric Company | Method and apparatus for assembling gas turbine engines |
US7134271B2 (en) * | 2004-11-05 | 2006-11-14 | General Electric Company | Thrust vectoring aft FLADE engine |
-
2006
- 2006-07-31 US US11/496,676 patent/US7758303B1/en active Active
-
2007
- 2007-05-23 EP EP07108724.1A patent/EP1895142A3/en not_active Withdrawn
- 2007-05-30 RU RU2007120203/06A patent/RU2433290C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-05-31 CN CN200710108791XA patent/CN101117926B/zh active Active
- 2007-05-31 JP JP2007144311A patent/JP4953924B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101117926B (zh) | 2013-04-03 |
EP1895142A2 (en) | 2008-03-05 |
JP4953924B2 (ja) | 2012-06-13 |
CN101117926A (zh) | 2008-02-06 |
EP1895142A3 (en) | 2014-04-09 |
RU2433290C2 (ru) | 2011-11-10 |
US7758303B1 (en) | 2010-07-20 |
US20100180572A1 (en) | 2010-07-22 |
JP2008031986A (ja) | 2008-02-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007120203A (ru) | Узел вентилятора на лопасти, а также турбовентиляторный газотурбинный двигатель | |
JP5019721B2 (ja) | ガスタービンエンジンを組立てるための方法及び装置 | |
US10233868B2 (en) | Efficient, low pressure ratio propulsor for gas turbine engines | |
US9709070B2 (en) | Low hub-to-tip ratio fan for a turbofan gas turbine engine | |
US8007229B2 (en) | Variable area turbine vane arrangement | |
RU2007102521A (ru) | Узел неподвижных направляющих лопаток для распределения по секторам в компрессоре газотурбинного двигателя | |
EP1775428A3 (en) | Fan stator | |
RU2008134590A (ru) | Вентилятор для турбомашины летательного аппарата, содержащий балансировочный фланец, закрываемый входным конусом | |
US20100031631A1 (en) | Gas turbine comprising a guide ring and a mixer | |
US9121412B2 (en) | Efficient, low pressure ratio propulsor for gas turbine engines | |
DE60044228D1 (de) | Kompressorrotor- Konfiguration | |
RU2008110029A (ru) | Вентилятор газотурбинного двигателя | |
WO2007015916A3 (en) | Reinforcement rings for a diffuser section of a tip turbine engine fan rotor assembly | |
RU2008114256A (ru) | Лопасть вентилятора, вентилятор и турбореактивный двигатель | |
CN109209511A (zh) | 具有扇形流动表面的翼型件组件 | |
US20140260283A1 (en) | Gas turbine engine exhaust mixer with aerodynamic struts | |
JP2008261332A5 (ru) | ||
EP2543829B1 (en) | Gas turbine propulsor blade with stagger angle for dirt rejection | |
JP2017214926A (ja) | 排気ディフューザ | |
WO2014149260A1 (en) | Fan blade root integrated sealing solution | |
CN104279008A (zh) | 轴流式涡轮机的具有双固定装置的定子叶片扇区 | |
EP0971096A3 (en) | Attaching a rotor blade to a rotor | |
JP2019173750A (ja) | 遠心圧縮機及びターボチャージャー | |
JP2015514920A (ja) | 耐久性があるタービンベーン | |
WO2007023449A3 (en) | Engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180531 |