RU2007111881A - Компромиссная транспортная развязка - Google Patents

Claims (12)

1. Транспортная развязка уличного или дорожного перекрестка, содержащая существующий наземный полнофункциональный уровень движения и любое число надземных уровней движения, конструкции которой изготовлены из металла, железобетона или других композитных материалов, отличающаяся тем, что все надземные уровни предназначены для движения только легкового и малогрузного транспорта.

2. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что не имеет в надземных уровнях пересекающихся под каким-либо углом транспортных потоков, но может иметь попутные ответвления для перемещения на другие уровни развязки или иные близлежащие сооружения, например, парковочные площадки.

3. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что путепроводные потоки занимают преимущественно не все, а только средние полосы движения перекрестков.

4. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что ее конструкции собираются из облегченных унифицированных модулей, пригодных для комплектования сооружений для перекрестков самой различной конфигурации.

5. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что ее путепроводные полосы могут иметь желобчатое, круглое, многоугольное сечение и, соответственно, коробчатую, трубчатую продольную форму.

6. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что не требует иных фундаментных работ, кроме точечных для крепления в грунте колонн, опор, фиксаторов конструкций, которые могут располагаться не только под самими сооружениями, но и вне площади перекрестка.

7. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что конструкции сооружения могут поддерживаться в рабочем состоянии средствами, характерными для мостовых конструкций, таких как колонны, устои, пилоны, ванты из цепей, тросов, стержней, а также в результате свойств жесткости арочных конструкций.

8. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что под путепроводами развязки могут образовываться свободные от движения зоны, которые допустимо использовать для специальных или общественных нужд, например, мини парковок.

9. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что ее конструкции монтируются, накладываются на перекресток лишь с кратковременной, частичной остановкой движения или без остановки движения вообще.

10. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что обеспечивает фильтрацию транспортных потоков по типам транспортных средств, создает более безопасные условия для пешеходов, маневра транспорта на наземном уровне и упорядочивает движение по дорожному полотну между перекрестками.

11. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что могут существовать отдельные модульные, сборные и/или мобильные на колесном или гусеничном шасси путепроводы, которые временно устанавливается для пропуска транспорта над местом проведения локальных дорожных, аварийных работ и удаляются по их окончании.

12. Транспортная развязка по п.1, отличающаяся тем, что пропуск высоко габаритного транспорта может осуществляться как аварийным расчленением модулей сооружения и их временного сдвига, поворота, подъема и возврата на место, так и снабжением специальных разводных модулей собственными устройствами автономной поворотной или подъемной разводки с электрическими, механическими, внутреннего сгорания, гидравлическими, пневматическими и другими приводами и элементами.