RU2007109329A - Устройство и способ подачи воздуха для генерации инертного газа и их применение на летательном аппарате - Google Patents

Устройство и способ подачи воздуха для генерации инертного газа и их применение на летательном аппарате Download PDF

Info

Publication number
RU2007109329A
RU2007109329A RU2007109329/11A RU2007109329A RU2007109329A RU 2007109329 A RU2007109329 A RU 2007109329A RU 2007109329/11 A RU2007109329/11 A RU 2007109329/11A RU 2007109329 A RU2007109329 A RU 2007109329A RU 2007109329 A RU2007109329 A RU 2007109329A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
stream
sampled
temperature
inert gas
Prior art date
Application number
RU2007109329/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2392196C2 (ru
Inventor
Томас ШЕРЕР (DE)
Томас ШЕРЕР
Рюдигер ШМИДТ (DE)
Рюдигер ШМИДТ
Александр СОЛНЦЕВ (DE)
Александр СОЛНЦЕВ
Original Assignee
Эйрбас Дойчланд Гмбх (De)
Эйрбас Дойчланд Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE102004039667A external-priority patent/DE102004039667A1/de
Application filed by Эйрбас Дойчланд Гмбх (De), Эйрбас Дойчланд Гмбх filed Critical Эйрбас Дойчланд Гмбх (De)
Publication of RU2007109329A publication Critical patent/RU2007109329A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2392196C2 publication Critical patent/RU2392196C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D37/00Arrangements in connection with fuel supply for power plant
    • B64D37/32Safety measures not otherwise provided for, e.g. preventing explosive conditions
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Central Air Conditioning (AREA)
  • Other Air-Conditioning Systems (AREA)

Claims (14)

1. Устройство подачи воздуха для генерации инертного газа, содержащее первую зону отбора воздуха из первого устройства кондиционирования воздуха, причем первый поток отобранного воздуха подается в систему генерации инертного газа.
2. Устройство подачи воздуха по п.1, дополнительно содержащее вторую зону отбора воздуха, в которой из первого устройства кондиционирования воздуха отбирается второй поток воздуха, причем первый поток отобранного воздуха имеет первую температуру, второй поток отобранного воздуха имеет вторую температуру, и второй поток отобранного воздуха может быть смешан с первым потоком отобранного воздуха, и после смешивания подан в систему генерации инертного газа.
3. Устройство подачи воздуха по п.2, в котором первая температура выше температуры, которая требуется для работы системы генерации инертного газа, вторая температура ниже температуры, которая требуется для работы системы генерации инертного газа, и первое давление первого потока отобранного воздуха, и второе давление второго потока отобранного газа выше давления, необходимого для работы системы генерации инертного газа.
4. Устройство подачи воздуха по п.2 или 3, в котором первая зона отбора воздуха располагается на выходе компрессора первого устройства кондиционирования воздуха, и вторая зона отбора воздуха располагается на выходе основного теплообменника первого устройства кондиционирования воздуха.
5. Устройство подачи воздуха по п.2 или 3, дополнительно содержащее третью зону отбора, четвертую зону отбора и первый клапан, причем в третьей зоне отбора отбирается третий поток воздуха из второго устройства кондиционирования воздуха, в четвертой зоне отбора отбирается четвертый поток воздуха из второго устройства кондиционирования воздуха, третий поток отобранного воздуха имеет третью температуру, четвертый поток отобранного воздуха имеет четвертую температуру, третий поток отобранного воздуха может быть смешан с четвертым потоком отобранного воздуха, и после смешивания подан в систему генерации инертного газа, причем третий поток отобранного воздуха может быть объединен с первым потоком отобранного воздуха перед смешиванием с помощью первого клапана, и четвертый поток отобранного воздуха может быть объединен со вторым потоком отобранного воздуха перед смешиванием с помощью первого клапана.
6. Устройство подачи воздуха по п.2 или 3, дополнительно содержащее первый датчик температуры, причем коэффициент смешения первого потока отобранного воздуха со вторым потоком отобранного воздуха может регулироваться, подача воздуха в систему генерации инертного газа может быть заблокирована с помощью первого клапана, и с помощью первого датчика температуры может измеряться пятая температура, которая является температурой воздуха, подаваемого в систему генерации инертного газа.
7. Устройство подачи воздуха по п.5, дополнительно содержащее второй клапан, с помощью которого может регулироваться общее количество отобранного воздуха первого потока и отобранного воздуха второго потока, и подача воздуха в систему генерации инертного газа может быть заблокирована с помощью второго клапана, причем в случае отказа первого клапана его функция отключения подачи воздуха может выполняться вторым клапаном, и наоборот.
8. Устройство подачи воздуха по п.6, дополнительно содержащее первый контроллер и второй контроллер, причем конструкция первого контроллера отличается от конструкции второго контроллера, первый или второй контроллер управляет первым клапаном или вторым клапаном или измеряет пятую температуру с помощью первого датчика температуры, и в случае отказа первого контроллера его функции выполняет второй контроллер.
9. Устройство подачи воздуха по п.6, которое снабжено вторым датчиком температуры, и в случае отказа первого датчика температуры его функции выполняет второй датчик температуры.
10. Применение устройства подачи воздуха по любому из пп.1-9 на летательном аппарате.
11. Летательный аппарат, содержащий устройство подачи воздуха по любому из пп.1-9.
12. Способ подачи воздуха для генерации инертного газа на летательном аппарате, содержащий следующие стадии: отбор первого потока воздуха из первого устройства кондиционирования воздуха в первой зоне отбора и подачу первого потока отобранного воздуха в систему генерации инертного газа.
13. Способ по п.12, который дополнительно содержит следующие стадии:
отбор второго потока воздуха из первого устройства кондиционирования воздуха во второй зоне отбора и смешивание первого потока отобранного воздуха со вторым потоком отобранного воздуха, подачу смеси первого и второго потоков отобранного воздуха в систему генерации инертного газа, причем первый поток отобранного воздуха имеет первую температуру, и второй поток отобранного воздуха имеет вторую температуру, отличающуюся от первой.
14. Способ по п.13, который дополнительно содержит следующие стадии:
отбор третьего потока воздуха и четвертого потока воздуха из второго устройства кондиционирования воздуха;
причем третий поток отобранного воздуха имеет третью температуру, четвертый поток отобранного воздуха имеет четвертую температуру, третий поток отобранного воздуха смешивают с четвертым потоком отобранного воздуха, и после смешивания воздух подают в систему генерации инертного газа, третий поток отобранного воздуха объединяют с первым потоком отобранного воздуха перед смешиванием с помощью первого клапана, в результате чего обеспечивается резервирование на случай отказа устройства кондиционирования воздуха, и четвертый поток отобранного воздуха объединяют со вторым потоком отобранного воздуха перед смешиванием с помощью первого клапана, в результате чего обеспечивается резервирование на случай отказа устройства кондиционирования воздуха.
RU2007109329/11A 2004-08-16 2005-08-11 Устройство и способ подачи воздуха для генерации инертного газа и их применение на летательном аппарате RU2392196C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US60195104P 2004-08-16 2004-08-16
DE102004039667A DE102004039667A1 (de) 2004-08-16 2004-08-16 Luftversorgung in einem Flugzeug
DE102004039667.1 2004-08-16
US60/601,951 2004-08-16

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007109329A true RU2007109329A (ru) 2008-09-27
RU2392196C2 RU2392196C2 (ru) 2010-06-20

Family

ID=34973216

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007109329/11A RU2392196C2 (ru) 2004-08-16 2005-08-11 Устройство и способ подачи воздуха для генерации инертного газа и их применение на летательном аппарате

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1778543B1 (ru)
BR (1) BRPI0513443A (ru)
CA (1) CA2573594C (ru)
RU (1) RU2392196C2 (ru)
WO (1) WO2006018226A1 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006023498B4 (de) * 2006-05-18 2010-02-25 Airbus Deutschland Gmbh Zapfluftzufuhrsystem eines Flugzeuges mit einer Schaltanordnung zum Schutz des Zapfluftzufuhrsystems vor Überhitzung
CA2673488A1 (en) 2006-12-21 2008-06-26 Airbus Deutschland Gmbh Ram air based cooling and ventilation system for an aircraft
FR3003544B1 (fr) * 2013-03-19 2016-07-01 Snecma Dispositif de surveillance et de coupure de l'alimentation en air de pressurisation d'un reservoir de carburant d'aeronef

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5069692A (en) * 1989-12-11 1991-12-03 Sundstrand Corporation Fully integrated inert gas and oxidizer replenishment system
US6655168B2 (en) * 2001-07-05 2003-12-02 Shimadzu Corporation Aircraft air conditioner
US6739359B2 (en) * 2002-10-04 2004-05-25 Shaw Aero Devices, Inc. On-board inert gas generating system optimization by pressure scheduling

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0513443A (pt) 2008-05-06
EP1778543B1 (en) 2011-01-12
RU2392196C2 (ru) 2010-06-20
CA2573594A1 (en) 2006-02-23
WO2006018226A1 (en) 2006-02-23
EP1778543A1 (en) 2007-05-02
CA2573594C (en) 2011-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014142032A (ru) Устройства топливного элемента для предотвращения возгорания или взрыва
US10634065B2 (en) Engine bleed air system
JP2013249839A5 (ru)
UA87063C2 (ru) Устройство для питания топливом газотурбинного двигателя с регулируемым расходом топлива
JP2008509842A (ja) 航空機への空気供給
US9119977B2 (en) Oxygen breathing device with mass flow control
US11161616B2 (en) High efficiency pneumatic flow control system for aircraft
ATE468489T1 (de) Vorrichtung zur verhinderung der bildung von kondensat in druckgas und mit solch einer vorrichtung ausgestattete verdichtereinheit
EP1959193A4 (en) COMBUSTION CONTROL METHOD AND DEVICE FOR OXYGEN COMBUSTION BOILER
TW200626243A (en) Indexing valve
NO20073519L (no) Anordning for oppvarming av brenselcelle og fremgangsmate for drifting av samme
WO2007029064A3 (en) Sequential control valve
TW200633049A (en) Gas supply unit, substrate processing apparatus, and supply gas setting method
WO2007072054A3 (en) Thermostatic valve and mixer tap with integrated tmv
EP2202150A3 (en) Temperature control system for an on board inert gas generation system
DE602005007201D1 (de) Vorrichtung und diese Vorrichtung enthaltendes Enteisungssystem für ein Luftfahrzeug
DE102006047176A1 (de) Integrierte Luftversorgung mit Befeuchtungssteuerung für Brennstoffzellenenergiesysteme
RU2007109329A (ru) Устройство и способ подачи воздуха для генерации инертного газа и их применение на летательном аппарате
EP2143469A1 (en) Oxygen breathing device with mass flow control
HK1124100A1 (en) Turbofan engine for stol aircraft
GB2520728A (en) Aircraft fuel tank inerting arrangement
JP2004345637A (ja) 航空機の緊急用酸素供給システム
EP1273515A3 (en) Aircraft air conditioner
CN105083570B (zh) 商用大型飞机油箱富氮冲洗惰化管路系统
JP2009270575A (ja) 一次マニホルド二元ガスタービン燃料システム

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170812