RU2007109313A - Интегральный самолет - Google Patents

Claims (1)

1. Самолет интегральной схемы, содержащий узел «крыло-фюзеляж», кабину экипажа, вертикальное и горизонтальное оперение, рули, силовую установку, шасси, самолетные и двигательные системы, оборудование и приборы, отличающийся тем, что хвостовая часть интегрального самолета образована из трех подвижных поверхностей, установленных таким образом, чтобы в исходном положении все поверхности формировали необходимую геометрию хвостовой части, а в рабочем положении две поверхности образуют прямое крыло с удлинением не менее λ>4 и имеющее симметричные профили с относительно большой толщиной С=11-13%, а третья поверхность, которая выполнена из профилей с отрицательной вогнутостью, выходит на расстояние, приблизительно равное максимальной хорде этой поверхности, при этом все поверхности связаны через кинематические связи с единым пневматическим приводом, который включается вручную или автоматически при достижении недопустимого угла атаки и может быть выключен после перехода на нормальный режим полета.