RU2006113498A - Самолет с вертикальным взлетом и посадкой - Google Patents

Claims (5)

1. Самолет с вертикальным взлетом и посадкой, включающий фюзеляж, на котором закреплено крыло и размещен, по меньшей мере, один турбореактивный двухконтурный двигатель, в котором закомпрессорное внутреннее пространство, ограниченное корпусом компрессора, разделено внешней стенкой камеры сгорания на два отдельные внешнее и внутреннее кольцевые пространства, отличающийся тем, что по бокам фюзеляжа закреплены два дугообразных в поперечной плоскости самолета крыла-ревертора, которые выпуклой стороной обращены вверх, а вогнутой стороной - вниз; в нижней части фюзеляжа размещена, по меньшей мере, одна бестурбинная камера сгорания, содержащая боковые выпускные каналы, причем продольные оси каналов расположены в направлении, близком к вертикальному, тангенциально к вогнутой поверхности крыльев-реверторов; выпускные каналы снабжены клапанами-заслонками с возможностью регулируемого открытия или полного закрытия выпускных каналов.

2. Самолет по п.1, отличающийся тем, что боковые выпускные каналы выходят из фюзеляжа в месте перехода поверхности фюзеляжа в вогнутую поверхность крыльев-реверторов.

3. Самолет по п.1, отличающийся тем, что бестурбинная камера сгорания соединена воздуховодом со вторым контуром компрессора турбореактивного двигателя, при этом второй контур турбореактивного двигателя выполнен с большей производительностью воздуха, для чего площадь поперечного сечения внешнего кольцевого пространства, связанного с бестурбинной камерой сгорания, больше площади поперечного сечения внутреннего кольцевого пространства, связанного с турбореактивным двигателем.

4. Самолет по п.1, отличающийся тем, что в задней части бестурбинной камеры сгорания выполнено реактивное сопло с образованием, в совокупности, прямоточного реактивного двигателя, сопло выполнено с прямоугольным сечением, при этом в пределах сопла на вертикальных осях установлены два газовых руля поворота с возможностью с помощью рулей полного или частичного закрытия сопла.

5. Самолет по п.1, отличающийся тем, что за пределами сопла турбореактивного двигателя на горизонтальных осях установлены плоские газовые рули высоты.