RU2005137521A

RU2005137521A - Штифт противоскольжения

Info

Publication number: RU2005137521A
Application number: RU2005137521/11A
Authority: RU
Inventors: Райнер КРАЛЬ (DE); Райнер КРАЛЬ; Штефан РОТ (DE); Штефан РОТ
Original assignee: Зитек Шпикес Гмбх Унд Ко.Кг (De); Зитек Шпикес Гмбх Унд Ко.Кг
Priority date: 2003-07-02
Filing date: 2004-07-01
Publication date: 2006-05-10
Also published as: DE502004005910D1; ATE383252T1; US20070095448A1; RU2376153C2; WO2005002885A1; EP1644205A1; EP1644205B1; DE10329997B4; US20110290389A1; DE10329997A1

Claims

1. Штифт противоскольжения (1), который может вставляться в установочное отверстие рабочей поверхности (50), например, шины, со вставкой (30) из твердого сплава и основным телом (10) с фланцем (13) и выемкой (14) для вставки (30), причем введенная в основное тело (10) вставка (30) выступает над основным телом (10), отличающийся тем, что основное тело (10) образует приемный участок (11), который, по меньшей мере, на отдельных участках проходит вокруг выемки (14) в основном теле (10), и при этом на приемный участок (11) надевается оболочковая часть (20), которая фиксирует вводимую в выемку (14) основного тела (10) вставку (30) путем геометрического и силового замыкания внутри.

2. Штифт противоскольжения по п.1, отличающийся тем, что вставка (30) в монтажном положении выступает над оболочковой частью (20).

3. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что вставка (30) имеет конусообразный участок (33), который в монтажном положении входит в соответствующую выемку (14) основного тела (10).

4. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что оболочковая часть (20) состоит из менее износостойкого материала, по сравнению со вставкой (30).

5. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что основное тело (10) состоит из менее износостойкого материала, по сравнению со вставкой (30) и оболочковой частью (20).

6. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что оболочковая часть (20) выполнена как закрытое, прилегающее по всей поверхности к приемному участку (11) основного тела (10) кольцо, как частично прилегающее по типу сегментов кольцо, или как зажимная втулка в форме разрезного кольца.

7. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что оболочковая часть (20) на одном или обоих своих продольных концах имеет окружающую, по меньшей мере, на отдельных областях фаску (21, 22).

8. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что оболочковая часть (20) образована вращательно-симметричной.

9. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что основное тело (10) имеет отформованный фланец (13, причем диаметр оболочковой части (20) больше, чем диаметр фланца (13).

10. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что приемный участок (11) основного тела (10) и соответствующее ему сквозное отверстие (23) оболочковой части (20) выполнены цилиндрическими.

11. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что приемный участок (11) основного тела (10) и соответствующее ему сквозное отверстие (23) оболочковой части (20) выполнены в форме усеченного конуса.

12. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что приемный участок (11) основного тела (10) выполнен цилиндрическим, а соответствующее ему сквозное отверстие (23) оболочковой части (20) - в форме усеченного конуса.

13. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что приемный участок (11) основного тела (10) имеет вначале участок (17) в форме усеченного конуса и примыкающий к нему цилиндрический участок (18), причем сквозное отверстие (23) оболочковой части (20) имеет соответствующую указанному участку (17) приемного участка (11) область, к которой присоединяется конически расширяющееся растягивающееся углубление (25).

14. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что между приемным участком (11) и фланцем (13) основного тела (10) предусмотрен упор (12) в форме выступа.

15. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что приемный участок (11) основного тела (10) имеет фиксатор (15), который в монтажном положении входит в зацепление с приемным элементом (24) оболочковой части (20).

16. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что приемный участок (11) основного тела (10) имеет фиксатор (15) и по меньшей мере одну щелеобразную выемку (16) в продольном направлении приемного участка (11), и при этом фиксатор (15) в монтажном положении входит в зацепление с приемным элементом (24) оболочковой части (20).

17. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что оболочковая часть (20) выполнена составной и имеет, по меньшей мере, одну дополнительную кольцевую оболочковую часть (40).

18. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что оболочковая часть (20) имеет выступающий радиально наружу фланец (26) и/или что основное тело (10) имеет по меньшей мере один дополнительный фланец (13).

19. Штифт противоскольжения по п.1 или 2, отличающийся тем, что вставка (30) в монтажном положении утоплена относительно оболочковой части (20), а оболочковая часть (20) выступает относительно рабочей поверхности (50).