Claims (1)
Летательный аппарат, содержащий корпус круглой формы, кабину с органами управления аппаратом, горизонтально размещенную кольцевую проточную камеру с входным прямолинейным каналом, имеющим входное отверстие, сообщенное с атмосферой, и выходным прямолинейным каналом, имеющим выходные отверстия, сообщенные с атмосферой, смонтированный на опорах нагнетатель, состоящий из привода с рабочим колесом, основное вращающееся кольцо с приводом, расположенное внутри кольцевой проточной камеры, и систему управления с отводящими каналами, заслонками и поворотными щитками, отличающийся тем, что он снабжен кольцевой опорой и дополнительным вращающимся кольцом, которые установлены внутри кольцевой проточной камеры под основным вращающимся кольцом, при этом дополнительное вращающееся кольцо связано с приводом основного вращающегося кольца с возможностью вращения в противоположном от основного кольца направлении, входной и выходной прямолинейные каналы размещены вдоль продольной оси летательного аппарата, кольцевая проточная камера имеет перегородку, сопряженную соответственно с входным и выходным прямолинейными каналами, в которой имеется прорезь под вращающиеся кольца и кольцевую опору, нагнетатель установлен внутри выходного прямолинейного канала, опоры нагнетателя выполнены в виде полых пилонов, полости которых сообщены с полостью прямолинейного выходного канала через управляемые клапаны и с отводящими каналами системы управления, открытыми со стороны их свободных торцов, заслонки системы управления размещены на входе одного из выходных отверстий, поворотные щитки системы управления размещены над упомянутым отверстием в проточной части выходного прямолинейного канала.An aircraft comprising a round-shaped body, a cabin with apparatus controls, a horizontally placed annular flow chamber with an inlet rectilinear channel having an inlet in communication with the atmosphere, and an outlet rectilinear channel having outlet openings in communication with the atmosphere, a supercharger mounted on supports, consisting of a drive with an impeller, a main rotating ring with a drive located inside the annular flow chamber, and a control system with outlet channels, a flap mi and rotary shields, characterized in that it is equipped with an annular support and an additional rotating ring, which are installed inside the annular flow chamber under the main rotating ring, while the additional rotating ring is connected to the drive of the main rotating ring with the possibility of rotation in the opposite direction from the main ring, rectilinear inlet and outlet channels are placed along the longitudinal axis of the aircraft, the annular flow chamber has a partition paired, respectively with inlet and outlet rectilinear channels, in which there is a slot for rotating rings and an annular support, the supercharger is installed inside the output rectilinear channel, the supercharger supports are made in the form of hollow pylons, the cavities of which are communicated with the cavity of the rectilinear output channel through controlled valves and with the outlet channels of the control system open from the side of their free ends, the control system flaps are located at the inlet of one of the outlet openings, the control system rotary flaps are placed above the control unit -mentioned opening in the flow channel of the output rectilinear.