RU2003125557A - Механизм управления впускным клапаном двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Механизм управления впускным клапаном двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2003125557A
RU2003125557A RU2003125557/06A RU2003125557A RU2003125557A RU 2003125557 A RU2003125557 A RU 2003125557A RU 2003125557/06 A RU2003125557/06 A RU 2003125557/06A RU 2003125557 A RU2003125557 A RU 2003125557A RU 2003125557 A RU2003125557 A RU 2003125557A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
interacting
node
roller
rocker
cam
Prior art date
Application number
RU2003125557/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2274752C2 (ru
Inventor
Фоо Вах ЛАУ (CN)
Фоо Вах ЛАУ
Original Assignee
Фоо Вах ЛАУ (CN)
Фоо Вах ЛАУ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фоо Вах ЛАУ (CN), Фоо Вах ЛАУ filed Critical Фоо Вах ЛАУ (CN)
Publication of RU2003125557A publication Critical patent/RU2003125557A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2274752C2 publication Critical patent/RU2274752C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/10—Connecting springs to valve members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/08—Shape of cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/30—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of positively opened and closed valves, i.e. desmodromic valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)

Claims (3)

1. Механизм управления впускным клапаном двигателя внутреннего сгорания, содержащий кулачок (10), коромысло (20) и соединительный механизм (100), соединяющий коромысло (20) и стопор (30), в котором кулачок (10) сформирован на коленчатом вале и по существу имеет форму эллипса; коромысло (20) выполнено с возможностью качательного движения вокруг оси, проходящей через его центр; причем одна сторона коромысла имеет два плеча (21, 22), которые образуют конфигурацию в виде буквы "V"; при этом указанные два плеча зацепляют кулачок (10); другая сторона коромысла имеет только одно плечо (28), и на конце этого одного плеча выполнены первая взаимодействующая часть (23), вторая взаимодействующая часть (24) и третья взаимодействующая часть (25); снизу вверх соединительный механизм (100) включает в себя нижнюю пластину (90), спиральную пружину (40), нижний взаимодействующий узел (110), первый соединительный элемент (95, 95), верхний взаимодействующий узел (120) и второй соединительный элемент (98, 98); причем нижняя пластина (90) открыта по отношению к стенке (150) цилиндра; спиральная пружина (40) сжата между нижним взаимодействующим узлом (110) и нижней пластиной (90), и ее пружинная константа сравнительно невелика; верхний конец стопора (30) проходит через отверстие (97), отцентрованное в нижней пластине, и через внутреннее отверстие спиральной пружины (40), и установлен на нижнем взаимодействующем узле (110); при этом нижний взаимодействующий узел (110) и верхний взаимодействующий узел (120) собраны вместе с помощью первого соединительного элемента (95, 95); верхний взаимодействующий узел (120) выполнен с возможностью поступательного перемещения по отношению к первому соединительному элементу (95, 95); причем верхний взаимодействующий узел (120) и нижняя пластина (90) установлены вместе с помощью второго соединительного элемента (98, 98); в исходном положении каждого цикла кулачок (10) зацепляет одно плечо (21) из двух плечей коромысла (20), первая взаимодействующая часть (23) коромысла зацепляет верхний взаимодействующий узел (120), вторая взаимодействующая часть (24) коромысла зацепляет нижний взаимодействующий узел (110); при повороте кулачка (10) коромысло (20) совершает качательное движение, и вторая взаимодействующая часть (24) нажимает вниз на нижний взаимодействующий узел (110), в результате чего весь соединительный механизм (100) перемещается вниз и толкает стопор, открывая впускной клапан; причем третья взаимодействующая часть (25) будет смещаться и зацеплять верхний взаимодействующий узел (120); при продолжении поворота кулачка другое плечо (22) из числа указанных двух плечей будет зацеплять кулачок, при этом коромысло совершает качательное движение в противоположном направлении, третья взаимодействующая часть (25) будет толкать верхний взаимодействующий узел (120) вверх, в результате чего впускной клапан закроется; и первая взаимодействующая часть (23) возвращается в зацепление с верхним взаимодействующим узлом (120).
2. Механизм управления впускным клапаном двигателя внутреннего сгорания по п.1, в котором нижний взаимодействующий узел (110) содержит промежуточную опору (50), гнездо (60) нижнего ролика, нижний ролик (65); отверстие (52) для установки конца стопора сформировано в промежуточной опоре (50) вокруг ее центральной оси; гнездо (60) нижнего ролика сформировано на верхней поверхности промежуточной опоры (50), нижний ролик (65) размещен в гнезде (60) нижнего ролика; вторая взаимодействующая часть (24) коромысла зацепляет нижний ролик (65); верхний взаимодействующий узел (120) содержит гнездо (70) верхнего ролика, верхний ролик (75) и верхнюю пластину (80); верхний ролик (75) размещен в гнезде (70) верхнего ролика; верхний ролик (75) открыт снизу гнезда (70) верхнего ролика для взаимодействия с первой взаимодействующей частью (23) или третьей взаимодействующей частью (25) коромысла; верхняя пластина (80) закрывает гнездо (70) верхнего ролика; первыми соединительными элементами являются две шпильки (95, 95), продольное сечение которых имеет по существу трапециевидную конфигурацию; первые соединительные элементы проходят через отверстия, выполненные в промежуточной опоре (50), гнезде (60) нижнего ролика, гнезде (70) верхнего ролика и верхней пластины (80), соединяя их вместе; вторым соединительным элементом являются два болта (98, 98), которые проходят через болтовые отверстия, выполненные в верхней пластине (80) и нижней пластине (90), соединяя их вместе.
3. Механизм управления впускным клапаном двигателя внутреннего сгорания согласно п.1 или 2, отличающийся тем, что ролики (29, 29) могут быть предусмотрены на конце двух плечей (21, 21) коромысла (20).
RU2003125557/06A 2001-01-20 2001-10-09 Механизм управления впускным клапаном двигателя внутреннего сгорания RU2274752C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
HK01100532A HK1033238A2 (en) 2001-01-20 2001-01-20 A control device for an air valve of an internal combustion engine
CN01100532.4 2001-01-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2003125557A true RU2003125557A (ru) 2005-01-10
RU2274752C2 RU2274752C2 (ru) 2006-04-20

Family

ID=10945255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003125557/06A RU2274752C2 (ru) 2001-01-20 2001-10-09 Механизм управления впускным клапаном двигателя внутреннего сгорания

Country Status (13)

Country Link
US (1) US6877469B2 (ru)
EP (1) EP1353043B1 (ru)
KR (1) KR100776123B1 (ru)
CN (1) CN1227446C (ru)
AT (1) ATE313701T1 (ru)
AU (1) AU2002223414B2 (ru)
BR (1) BR0116806A (ru)
CA (1) CA2435019A1 (ru)
DE (2) DE10196588T1 (ru)
HK (1) HK1033238A2 (ru)
RU (1) RU2274752C2 (ru)
WO (1) WO2002057601A1 (ru)
ZA (1) ZA200305573B (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE521189C2 (sv) * 2002-02-04 2003-10-07 Volvo Lastvagnar Ab Anordning för att tillföra EGR-gas
US7870842B2 (en) * 2008-04-07 2011-01-18 Decuir Julian A Engine with desmodromically actuated rocker
US20110239967A1 (en) * 2010-03-30 2011-10-06 Gnutti Ltd. Valve bridge
DE102010018712B4 (de) * 2010-04-29 2022-01-20 Audi Ag Ventiltrieb für ein Gaswechselventil mit Wälzkontakt zwischen Nockenfolger und Ventilschaft
JP2013164030A (ja) * 2012-02-10 2013-08-22 Aisin Seiki Co Ltd エンジンのバルブ制御機構
GB201307317D0 (en) 2013-04-23 2013-05-29 Camcon Auto Ltd Valve System and Methods of Operation Thereof
RU2557828C1 (ru) * 2014-02-10 2015-07-27 Закрытое Акционерное Общество "Диаконт" Устройство для управления клапаном
CN108049258A (zh) * 2017-12-26 2018-05-18 佛山华工祥源环保包装有限公司 一种应用于纸浆模塑成型的自动配气机构
RU2679696C1 (ru) * 2018-04-17 2019-02-12 Александр Степанович Тимонин Газораспределительный механизм

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1292215A (en) * 1917-01-10 1919-01-21 Joseph Zeitlin Valve and valve-gear for internal-combustion and other engines.
US1491023A (en) * 1919-02-24 1924-04-22 Willys Overland Co Valve-operating mechanism
FR590149A (fr) * 1924-01-04 1925-06-11 Système de commande pour les soupapes des moteurs à explosion et, en général, àcombustion interne
US1612792A (en) * 1924-02-21 1927-01-04 Dorsey F Asbury Valve-operating mechanism
US1633882A (en) * 1924-11-17 1927-06-28 Ballot Ernest Maurice Valve-operating mechanism
GB242960A (en) * 1924-11-17 1926-04-22 Ets Ballot Sa Improvements in or relating to the valve gear of internal-combustion engines
US1671973A (en) * 1926-04-10 1928-06-05 Russell T Anderson Rocker arm and cam assembly for internal-combustion engines
GB343688A (en) * 1930-01-13 1931-02-26 Edward Ernest Morris Improvements in positively operated valve gear for internal combustion engines
US2954017A (en) * 1958-03-29 1960-09-27 Porsche Kg Valve control arrangement for internal combustion engines
US3626469A (en) * 1968-11-12 1971-12-07 Gerald J Ashley Valve gear
US3572299A (en) * 1969-12-15 1971-03-23 Lester Ind Inc Valve-actuating train for machinery having a cyclicly operated poppet valve
DE2363891A1 (de) * 1973-07-13 1975-06-26 Daimler Benz Ag Ventilverstellung fuer brennkraftmaschinen
FR2329847A1 (fr) * 1975-10-31 1977-05-27 Moteur Moderne Le Dispositif de commande de soupape, notamment dans un moteur a arbre a cames en tete
US4141325A (en) * 1976-12-23 1979-02-27 Trw Inc. Valve rotator
US4440121A (en) * 1982-04-30 1984-04-03 General Motors Corporation Locknut device for engine rocker arm adjustment
DE68918317T2 (de) * 1988-03-28 1995-01-19 Nissan Motor Steueranordnung für Tellerventile einer Brennkraftmaschine und ähnliches.
US5060606A (en) * 1990-08-14 1991-10-29 Camshaft Machine Company Rocker arm
DE4334995C2 (de) * 1993-10-14 1996-01-11 Audi Ag Ventiltrieb für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine
US5806475A (en) * 1996-03-22 1998-09-15 Hausknecht; Louis A. Low friction rocker arm assembly
US5782215A (en) 1997-06-13 1998-07-21 Engelmann; Mark M. Intake/exhaust valve
US5791306A (en) * 1997-08-13 1998-08-11 Caterpillar Inc. Internal combustion engine speed-throttle control
US6138624A (en) * 1999-03-01 2000-10-31 Cummins Engine Company, Inc. Tappet socket assembly for rocker lever assembly and method of assembling the same

Also Published As

Publication number Publication date
DE10196588T1 (de) 2003-12-18
BR0116806A (pt) 2004-01-27
JP2004520526A (ja) 2004-07-08
KR100776123B1 (ko) 2007-11-15
RU2274752C2 (ru) 2006-04-20
AU2002223414B2 (en) 2006-09-28
CA2435019A1 (en) 2002-07-25
HK1033238A2 (en) 2001-08-03
EP1353043A4 (en) 2004-07-14
KR20030085520A (ko) 2003-11-05
US20030098001A1 (en) 2003-05-29
US6877469B2 (en) 2005-04-12
WO2002057601A1 (fr) 2002-07-25
EP1353043A1 (en) 2003-10-15
JP3917075B2 (ja) 2007-05-23
CN1401048A (zh) 2003-03-05
DE60116145D1 (de) 2006-01-26
EP1353043B1 (en) 2005-12-21
CN1227446C (zh) 2005-11-16
ATE313701T1 (de) 2006-01-15
ZA200305573B (en) 2005-01-26
DE60116145T2 (de) 2006-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100318247B1 (ko) 이중이벤트밸브제어시스템
US7246578B2 (en) Valve operating mechanism of internal combustion engine
US6994063B2 (en) Variable valve unit for internal combustion engine
RU2003125557A (ru) Механизм управления впускным клапаном двигателя внутреннего сгорания
KR20100135017A (ko) 캠 캐리어 어셈블리
US8251030B2 (en) Rocker cover system
US4249488A (en) Valve lift adjusting device
EP2655814A2 (en) Anti-rotation roller valve lifter
JP2007002669A (ja) アクチュエータ装置
CN104747247B (zh) 用于顶置气门发动机的可变气门致动机构
KR20120028018A (ko) 가변 밸브 리프트 장치
JP2008150973A (ja) 内燃機関の可変動弁装置
US8360395B2 (en) Sliding valve assembly
US7240649B2 (en) Valve actuation device of internal combustion engine
KR101143305B1 (ko) 밸브구동장치
US7980215B2 (en) Valve system for internal combustion engine
EP0971116B1 (en) Internal combustion engine
US20170022857A1 (en) Locking cylinder pressure relief actuator
US6799543B2 (en) Valve deactivation system with free motion spring
US7739989B2 (en) Valve-operating mechanism for internal combustion engine
CN212202158U (zh) 内燃机的可变气门机构
JPS61279710A (ja) 内燃機関
JPS61197706A (ja) 内燃機関のラツシユアジヤスタ付動弁機構
KR100534842B1 (ko) 엔진의 가변 밸브 리프트 조절장치
JP2018062861A (ja) シリンダヘッドの動弁機構