Claims (12)
1. Погрузочный элемент (1), выполненный с возможностью работы вилочного погрузчика с ним, и имеющий, по существу, L-образное поперечное сечение и выполненный с возможностью его установки на днище ящика (3) совместно с соответствующим погрузочным элементом, при этом каждый элемент выполнен на одном из двух соответствующих параллельных нижних краев (3а, 3b) ящика и зафиксирован в близком примыкании к ящику посредством расположенных по периметру ремней (5) или упаковочной пленки, в результате чего эти элементы образуют стойки ящика; при этом одна стенка (2) L-образного сечения имеет, по меньшей мере, два прессованных полых выступа (7’, 7’’, 7’’’) на поверхности, которая обращена к опорной поверхности погрузочного элемента, отличающийся тем, что два самых внешних выступа (7’, 7’’’) из числа этих выступов, расположенных одним рядом, имеют разделяющий их интервал (а), по меньшей мере, равный половине длины (l) элемента, и ширину (b), меньшую или равную половине ширины (b2) стенки (2); причем выступы (7’, 7’’, 7’’’), по существу, примыкают к краю (4), на котором сходятся стенки (2, 6) L-образного сечения; при этом интервал между выступами имеет величину, позволяющую введение между ними вилок вилочного погрузчика.1. A loading element (1), configured to work with a forklift truck with it, and having an essentially L-shaped cross section and made with the possibility of its installation on the bottom of the box (3) together with the corresponding loading element, each element made on one of the two corresponding parallel lower edges (3a, 3b) of the box and fixed in close contact with the box through perimeter belts (5) or packaging film, as a result of which these elements form the drawer racks; wherein one wall (2) of the L-shaped section has at least two pressed hollow protrusions (7 ', 7``, 7''') on the surface that faces the supporting surface of the loading element, characterized in that two of the outermost protrusions (7 ', 7''') from among these protrusions, located in one row, have a separating interval (a) of at least half the length (l) of the element and a width (b) of less than or equal to half the width (b2) of the wall (2); moreover, the protrusions (7 ', 7``, 7''') are essentially adjacent to the edge (4), on which the walls (2, 6) of the L-shaped section converge; the interval between the protrusions is of a size that allows the introduction of fork forks between them.
2. Погрузочный элемент по п.1, отличающийся тем, что малый прессованный выступ (7’, 7’’’) выполнен на обоих концах указанной одной стенки (2) или вблизи них, причем крупный прессованный выступ (7’’) выполнен между двумя малыми выступами (7’, 7’’’), предпочтительно, посередине между ними.2. The loading element according to claim 1, characterized in that a small extruded protrusion (7 ', 7''') is made at or near both ends of said one wall (2), and a large extruded protrusion (7 '') is made between two small protrusions (7 ', 7'''), preferably in the middle between them.
3. Погрузочный элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что выступы (7’, 7’’, 7’’’) имеют форму, по существу, усеченной пирамиды.3. The loading element according to claim 1 or 2, characterized in that the protrusions (7 ', 7``, 7''') have the shape of a substantially truncated pyramid.
4. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-3, отличающийся тем, что длина (х’’) крупного выступа (7’’) в 1-3,5 раз больше длины (х) малых выступов (7’, 7’’).4. The loading element according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the length (x ") of the large protrusion (7") is 1-3.5 times longer than the length (x) of the small protrusions (7 ', 7 '').
5. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-4, отличающийся тем, что угол (v) между стенками (2, 6) в, по существу, L-образном сечении составляет от 82 до 88°, предпочтительно, около 85°.5. A loading element according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the angle (v) between the walls (2, 6) in a substantially L-shaped section is 82 to 88 °, preferably about 85 ° .
6. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-5, отличающийся тем, что стенки каждого выступа (7’, 7’’, 7’’’) имеют прессованные упрочняющие ребра (10а, 10b, 10c) вокруг выступа.6. A loading element according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the walls of each protrusion (7 ', 7'',7''') have pressed reinforcing ribs (10a, 10b, 10c) around the protrusion.
7. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-6, отличающийся тем, что направляющие пазы или выступы (8) выполнены, по меньшей мере, на второй стенке (6) L-образного сечения на той стороне, которая обращена от ящика (3); при этом пазы предназначены для позиционирования лент (5), оборачиваемых вокруг погрузочных элементов и ящика (3), или для стабилизации пластмассовой упаковочной пленки, которая обертывает элементы и ящик (3).7. A loading element according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the guide grooves or protrusions (8) are made at least on the second wall (6) of the L-shaped section on the side that faces from the box ( 3); in this case, the grooves are designed to position the tapes (5) wrapped around the loading elements and the box (3), or to stabilize the plastic packaging film that wraps the elements and the box (3).
8. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-7, отличающийся тем, что ширина (b6) второй стенки (6) L-образного сечения составляет, по существу, половину ширины (b2) первой стенки L-образного сечения.8. A loading element according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the width (b6) of the second wall (6) of the L-shaped section is essentially half the width (b2) of the first wall of the L-shaped section.
9. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-8, отличающийся тем, что он выполнен из полипропилена (ПП), при этом внешние поверхности выступов 7’, 7’’, 7’’’ покрыты термоэластопластом (ТЭП), имеющим коэффициент трения μ, равный, по меньшей мере, 0,5 относительно опорной поверхности, например, поверхность кузова грузовика.9. A loading element according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that it is made of polypropylene (PP), while the outer surfaces of the protrusions 7 ', 7'',7''' are coated with thermoplastic elastomer (TEP) having a coefficient friction μ equal to at least 0.5 relative to the supporting surface, for example, the surface of the truck body.
10. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-9, отличающийся тем, что его длина (l) составляет от 750 до 770 мм, предпочтительно, 760 мм, причем высота (h) выступов (7’, 7’’, 7’’’) ненамного превышает толщину вилок вилочного погрузчика, и предпочтительно, составляет 35-40 мм.10. The loading element according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that its length (l) is from 750 to 770 mm, preferably 760 mm, and the height (h) of the protrusions (7 ', 7``, 7 ''') is slightly greater than the thickness of the forks of the forklift truck, and is preferably 35-40 mm.
11. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-10, отличающийся тем, что длина (х) малых выступов (7’ и 7’’) меньше или равна половине их ширины (b).11. The loading element according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the length (x) of the small protrusions (7 'and 7'') is less than or equal to half their width (b).
12. Погрузочный элемент по одному или более пп.1-11, отличающийся тем, что ширина (b’’) крупного выступа (7’’) меньше половины ширины (b) малых выступов (7’, 7’’’).12. The loading element according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the width (b ″) of the large protrusion (7 ″) is less than half the width (b) of the small protrusions (7 ′, 7 ″).