DE202016003047U1 - Arrangement for positioning loads and traverses to be conveyed by a truck with a lifting device - Google Patents

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Abstract

Anordnung zur Positionierung von mit einem Flurförderzeug mit Hubeinrichtung zu bewegenden Lasten, welche mindestens zwei voneinander beabstandete und sich parallel gegenüberliegende Traversen (10, 10') umfasst, auf welchen die Last zur Bildung einer Transporteinheit (20) positionierbar ist, wobei die Traversen (10, 10') jeweils eine Abstellfläche (15) und einen Anschlagsteg (14) aufweisen und wobei mindestens im Bereich der Endkanten der Abstellfläche als Hohlraum ausgebildete Stützfüße (11.1, 12.1, 13.1) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Traversen (10) aus mindestens zwei, der Länge nach zusammensetzbaren Segmenten (11, 12, 13) bestehen, wobei jedes Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (11.1, 12.1, 13.1) aufweist und die Segmente (11, 12, 13) lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern (11.1a, 12.1a, 13.1a) und (12.1b, 13.1b) miteinander verbunden sind.Arrangement for positioning loads to be moved by a lift truck, comprising at least two mutually spaced and parallel opposed trusses (10, 10 ') on which the load can be positioned to form a transport unit (20), the trusses (10 , 10 ') each have a storage surface (15) and a stop web (14) and wherein at least in the region of the end edges of the storage surface formed as a cavity supporting feet (11.1, 12.1, 13.1) are provided, characterized in that the trusses (10) at least two, longitudinally composable segments (11, 12, 13), each segment having a support foot formed as a cavity (11.1, 12.1, 13.1) and the segments (11, 12, 13) releasably by engagement of at least two connection partners (11.1a, 12.1a, 13.1a) and (12.1b, 13.1b) are interconnected.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung zur Positionierung von mit einem Flurförderzeug mit Hubeinrichtung zu fördernden Lasten, welche mindestens zwei voneinander beabstandete und sich gegenüberliegende Traversen umfasst, auf welchen die Last zur Bildung einer Transporteinheit positionierbar ist. Zur Erfindung gehört weiter eine Traverse die zur Bildung der o. g. Anordnung geeignet ist.The present invention relates to an arrangement for the positioning of loads to be conveyed by a lift truck comprising at least two spaced and opposite trusses on which the load can be positioned to form a transport unit. The invention further includes a traverse to the formation of o. G. Arrangement is suitable.

Derartige Anordnungen sind bekannt und werden oft verwendet, wenn eine Fracht zu transportieren ist, wobei ein Träger zusammen mit zumindest einem weiteren Träger entlang zwei zueinander paralleler unterer Kanten der Fracht so angeordnet wird, dass die Fracht zum Transport mit einem Flurförderzeuge mit Hubeinrichtung positionierbar ist. Aus der DE 601 05 645 T2 ist ein Ladeglied bekannt, welches zur Handhabung durch einen Gabelstapler geeignet ist und einen im wesentlichen L-förmigen Querschnitt aufweist und im Verein mit einem weiteren Ladeglied am Boden einer Kiste angeordnet werden kann, wobei jedes Glied an einer von zwei zueinander parallelen unteren Kanten der Kiste angeordnet und mit Hilfe von Umfangsbändern oder einer Verpackungsfolie in enger Anlage an der Kiste gehalten wird. Die Glieder bilden dadurch die Füße der Kiste. Ein Steg des L-Querschnitts ist mit mindestens zwei gepressten Hohlvorsprüngen an der Oberfläche ausgestattet, die der Abstellfläche des Ladeglieds zugewandt sind. Die Vorsprünge die in einer Reihe angeordnet sind, weisen dabei lediglich eine Breite von weniger oder gleich der Hälfte der Breite des Steges auf, der die Abstellfläche bildet. Weiterhin ist vorgesehen, dass die Vorsprünge an die Kante angrenzen, an der die beiden Stege des L-Querschnitts zusammenlaufen. Das Ladeglied ist dabei nicht an die Größe der jeweils zu transportierenden Kiste anpassbar.Such arrangements are well-known and often used when transporting cargo, with a carrier along with at least one other carrier being arranged along two mutually parallel lower edges of the cargo such that the cargo is positionable for transport with a lift truck. From the DE 601 05 645 T2 a loading member is known, which is suitable for handling by a forklift and has a substantially L-shaped cross-section and can be arranged in conjunction with another loading member at the bottom of a box, each member at one of two mutually parallel lower edges of the box arranged and held by means of circumferential bands or a packaging film in close contact with the box. The limbs thereby form the feet of the box. A web of the L-cross-section is equipped with at least two pressed hollow projections on the surface, which face the storage surface of the loading member. The projections which are arranged in a row, in this case only have a width of less than or equal to half the width of the web, which forms the shelf. Furthermore, it is provided that the projections adjoin the edge at which converge the two webs of the L-cross section. The loading member is not adaptable to the size of each box to be transported.

Aus der DE 27 31 781 C sind Stützfüße für Kartons bekannt, welche zur Handhabung durch einen Gabelstapler geeignet sind und einen im wesentlichen L-förmigen Querschnitt aufweisen und im Verein mit weiteren Stützfüßen am Boden einer Kiste angeordnet werden können, wobei jeder Stützfuß an einer unteren Kante der Kiste angeordnet und mit Hilfe von Umfangsbändern oder einer Verpackungsfolie in enger Anlage an der Kiste gehalten wird.From the DE 27 31 781 C Cartridges are known for cartons, which are suitable for handling by a forklift and have a substantially L-shaped cross-section and can be arranged in conjunction with other support feet at the bottom of a box, each support leg arranged on a lower edge of the box and with help held by circumferential bands or a packaging film in close contact with the box.

Weiter ist aus der US-PS 5 154 297 ist eine Anordnung von Elementen mit Stützfüßen bekannt, die geeignet sind eine Palette zu bilden, auf welcher eine Fracht angeordnet werden kann, die mittels eines Gabelstaplers bewegbar ist. Die Füße weisen dabei lediglich eine Breite von weniger oder gleich der Hälfte der Breite des Elementes auf.Next is from the U.S. Patent 5,154,297 For example, an arrangement of elements with supporting feet is known, which are suitable for forming a pallet on which a cargo can be arranged, which is movable by means of a forklift. The feet have only a width of less than or equal to half the width of the element.

Derartige Stützfüße sind in der Regel nicht zum Transport schwerer Lasten geeignet. Statisch ist ein „Durchbrechen” der Last zu befürchten.Such support feet are not suitable for transporting heavy loads in the rule. Static is a "breakthrough" of the load to be feared.

In der GB-PS 999,546 wird Anordnung offenbart, die geeignet ist eine Palette zu bilden und die aus mindestens zwei leistenförmigen Trägern mit darunter angeordneten Füßen besteht, wobei der Zwischenabstand zwischen den Füßen derart gewählt ist, dass er ein Dazwischenfahren der Gabeln eines Gabelstaplers ermöglicht. Die Träger weisen dabei eine einheitliche Größe auf.In the GB-PS 999,546 An arrangement is disclosed which is suitable for forming a pallet and which consists of at least two strip-shaped carriers with feet arranged underneath, the spacing between the feet being selected so as to allow the forks of a forklift to intermesh. The carriers have a uniform size.

In der DE 43 42 221 A1 wird eine Verpackungseinheit offenbart, die mit Kantenschutzbalken mit einem L-förmigen Querschnitt versehen sind. Der vertikale Steg des L-förmigen Balkens dient dabei als Anschlagsteg für die Ladung.In the DE 43 42 221 A1 discloses a packaging unit provided with edge protection bars having an L-shaped cross section. The vertical web of the L-shaped beam serves as a stop web for the load.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es eine weitere Variante einer Anordnung zur Positionierung von mit einem Flurförderzeuge mit Hubeinrichtung zu fördernden Lasten zur Verfügung zu stellen. Insbesondere soll durch die Erfindung eine wieder verwendbare, an die Größe der zu transportierenden Fracht variabel anpassbare Anordnung zur Verfügung gestellt werden, die zudem effizient einsetzbar und lagerbar ist.Object of the present invention is to provide a further variant of an arrangement for positioning of a forklift trucks with lifting device to be delivered loads available. In particular, a reusable, to the size of the cargo to be transported variably adjustable arrangement is to be provided by the invention, which is also efficiently used and storable.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale der Ansprüche 1 und 13 gelöst Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den zugehörigen Ansprüchen 2 bis 12 sowie 14 bis 24 zu entnehmen. Demgemäß umfasst die Erfindung eine Anordnung zur Positionierung von mit einem Flurförderzeuge mit Hubeinrichtung zu bewegenden Lasten, welche mindestens zwei voneinander beabstandete und sich parallel gegenüberliegende Traversen umfasst, auf welchen die Last zur Bildung einer Transporteinheit positionierbar ist und wobei die Traversen jeweils eine Abstellfläche und einen Anschlagsteg aufweisen und mindestens im Bereich der Endkanten der Abstellfläche als Hohlraum ausgebildete Stützfüße vorgesehen sind. Vorteilhaft ist dabei vorgesehen, dass die Traversen aus mindestens zwei, der Länge nach zusammensetzbaren Segmenten bestehen, wobei jedes Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß aufweist und die Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern miteinander verbunden sind. Nach einem besonderen Merkmal ist vorgesehen, dass wenigstens ein Segement einen Anschlagsteg zur Positionierung der Last aufweist. Nach einer besonderen Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Traversen aus drei Segmenten bestehen, wobei das erste Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß und das zweite und dritte Segment jeweils einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß mit einem Verbindungssteg aufweisen und wobei alle Segment mit Mitteln für eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung versehen sind. Vorteilhaft erfolgt die Verbindung der Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern, wobei jeweils mindestens ein Verbindungspartner in jedem Segment vorgesehen ist und die Verbindung vorzugsweise in Form einer Nut-/Feder-Verbindung, einer Passfeder, einer Schwalbenschwanzverbindung, eines Verbindungsbeschlages, einer Federklemme oder einer Schraubenverbindung vorgesehen ist. Eine bevorzugten Ausführung weist dazu mindestens ein Stützfuß eines Segmentes einen Hohlraum mit Aussparungen auf, die als ein Verbindungspartner vorgesehen sind und mit einem zweiten Verbindungspartner, der am Verbindungssteg des zweiten oder dritten Segments angeordnet ist in einer ineinandergreifenden Wirkverbindung steht. Nach einer anderen bevorzugten Variante der Erfindung ist vorgesehen, dass die Traversen jeweils aus zwei Segmenten zusammengesetzt sind, wobei das erste Segment lediglich einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß und das zweite Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß mit einem Verbindungssteg aufweist und wobei die beiden Segmente mit Mitteln für eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung versehen sind. Besonders vorteilhaft erfolgt dabei die Verbindung der Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern, wobei jeweils mindestens ein Verbindungspartner in jedem Segment vorgesehen ist und die Verbindung vorzugsweise in Form einer Nut-/Feder-Verbindung, einer Passfeder, einer Schwalbenschwanzverbindung, eines Verbindungsbeschlages, einer Federklemme oder einer Schraubenverbindung vorgesehen ist. Eine bevorzugte Variante sieht vor, dass der Stützfuß des ersten Segmentes einen Hohlraum mit Aussparungen aufweist, die als ein Verbindungspartner vorgesehen sind und mit einem zweiten Verbindungspartner, der am Verbindungssteg des zweiten Segments angeordnet ist in einer ineinandergreifenden kraft- und/oder formschlüssige Wirkverbindung steht. Nach einer weiteren Variante ist vorgesehen, dass der Anschlagsteg mit einer Seitenkante der Abstellfläche fest oder lösbar verbunden ist. Bei einer lösbaren Anordnung des Anschlagsteges ist dessen Verwendung freigestellt. Nach einer weiteren Variante der Erfindung ist vorgesehen, dass der Anschlagsteg ab einer Seitenkante der Abstellfläche einen bogenförmigen Verlauf aufweist, wobei der offene Teil des Bogens der zu positionierenden Last zugewandt ist und sich an den bogenförmigen Abschnitt ein vertikaler Anschlagstegabschnitt mit einem S- oder mehrfach u-förmigen Querschnitt anschließt. Vorteilhaft wird dadurch eine federnde Wirkung des Anschlagsteges erreicht.According to the invention, this object is achieved by the features of claims 1 and 13. Advantageous developments of the invention can be found in the associated claims 2 to 12 and 14 to 24. Accordingly, the invention comprises an arrangement for positioning with a lift trucks to be moved loads, comprising at least two spaced apart and parallel opposite trusses on which the load is positionable to form a transport unit and wherein the trusses each have a shelf and a stop web have and at least in the region of the end edges of the storage area designed as a cavity supporting feet are provided. It is advantageously provided that the trusses consist of at least two, longitudinally composable segments, each segment having a support foot designed as a cavity and the segments are releasably connected to each other by engagement of at least two connection partners. According to a particular feature, it is provided that at least one segment has a stop web for positioning the load. According to a particular embodiment of the invention, it is provided that the trusses consist of three segments, the first segment having a support foot formed as a cavity and the second and third segments each having a support leg formed as a cavity with a connecting web and wherein all the segment with means for a force and / or are provided positive connection. Advantageously, the connection of the segments takes place releasably by engagement of at least two connection partners, wherein in each case at least one connection partner is provided in each segment and the compound preferably in the form of a tongue and groove connection, a feather key, a dovetail connection, a connection fitting, a spring clip or a screw connection is provided. A preferred embodiment for this purpose has at least one support leg of a segment on a cavity with recesses, which are provided as a connection partner and with a second connection partner, which is arranged on the connecting web of the second or third segment is in an interlocking operative connection. According to another preferred variant of the invention, it is provided that the trusses are each composed of two segments, wherein the first segment has only one support leg formed as a cavity and the second segment has a support leg formed as a cavity with a connecting web and wherein the two segments with means are provided for a positive and / or positive connection. Particularly advantageously, the connection of the segments takes place detachably by intermeshing of at least two connection partners, wherein in each case at least one connection partner is provided in each segment and the connection preferably in the form of a tongue and groove connection, a key, a dovetail connection, a connection fitting, a Spring clamp or a screw connection is provided. A preferred variant provides that the support leg of the first segment has a cavity with recesses, which are provided as a connection partner and with a second connection partner, which is arranged on the connecting web of the second segment is in an interlocking non-positive and / or positive operative connection. According to a further variant, it is provided that the stop web is fixedly or detachably connected to a side edge of the storage surface. In a detachable arrangement of the stop bar its use is optional. According to a further variant of the invention, it is provided that the stop web from a side edge of the storage area has an arcuate course, wherein the open part of the sheet is facing the load to be positioned and at the arcuate portion of a vertical stop web portion with an S or multiple u -shaped cross-section connects. Advantageously, this achieves a resilient effect of the stop web.

Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Stützfüße kegelstumpf- oder polyederförmig ausgebildet sind und die Kanten einer dem Boden zugewandten Fläche der kegelstumpf- oder polyederförmigen Stützfüße zumindest teilweise Abschrägungen aufweisen. Dadurch kann die Gefahr von Beschädigungen während des Fördervorgangs mit einem Flurförderzeug mit Hubeinrichtung eingeschränkt werden.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the support feet are truncated cone or polyhedron-shaped and have the edges of a surface facing the bottom of the truncated cone or polyhedron-shaped support legs at least partially bevels. This can reduce the risk of damage during the conveying process with a truck with lifting device.

Zur Erfindung gehört auch eine Traverse, als Teil der oben bereits beschriebenen Anordnung zur Positionierung von mit einem Flurförderzeug mit Hubeinrichtung zu bewegenden Lasten, auf welchen die Last zur Bildung einer Transporteinheit positionierbar ist, wobei die Traverse eine Abstellfläche und einen Anschlagsteg aufweist und wobei mindestens im Bereich der Endkanten der Abstellfläche als Hohlraum ausgebildete Stützfüße vorgesehen sind, wobei die Traverse aus mindestens zwei, der Länge nach zusammensetzbaren Segmenten besteht, wobei jedes Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß aufweist und die Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern miteinander verbunden sind. Die erfindungsgemäßen Merkmale ergeben sich aus der Beschreibung der Merkmale der oben beschriebenen Anordnung, die mindestens zwei derartige Traversen umfasst. Zur Vermeidung von Wiederholungen wird deshalb auf die obigen Ausführungen verwiesen.The invention also includes a traverse, as part of the arrangement already described above for positioning with a truck with lifting device to be moved loads on which the load to form a transport unit can be positioned, the traverse has a shelf and a stop web and wherein at least in The traverse is made of at least two, longitudinally composable segments, each segment has a support foot designed as a cavity and the segments are releasably connected to each other by at least two connection partners. The features of the invention will become apparent from the description of the features of the above-described arrangement comprising at least two such trusses. To avoid repetition, reference is therefore made to the above statements.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von mehreren in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to several embodiments illustrated in the drawings. Show it:

1 eine perspektivische Darstellung einer Traverse aus drei Segmenten, 1 a perspective view of a truss of three segments,

2 eine perspektivische Darstellung einer Traverse aus zwei Segmenten, 2 a perspective view of a traverse of two segments,

3 eine perspektivische Darstellung eines Segmentes, welches einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß mit einem Verbindungssteg umfasst, 3 a perspective view of a segment, which comprises a support foot formed as a cavity with a connecting web,

4 eine Seitenansicht eines Segmentes, nach 3, 4 a side view of a segment, after 3 .

5 eine Rückansicht eines Segmentes, nach 3, 5 a rear view of a segment, after 3 .

6 eine perspektivische Darstellung eines Segmentes welches einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß umfasst, 6 a perspective view of a segment which comprises a support foot designed as a cavity,

7 eine beispielhafte perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Anordnung. 7 an exemplary perspective view of the arrangement according to the invention.

In der 7 ist beispielhaft eine Anordnung 1 zur Positionierung von mit einem Flurförderzeug mit Hubeinrichtung zu bewegenden Lasten dargestellt. Diese besteht aus zwei voneinander beabstandeten und sich parallel gegenüberliegende Traversen (10, 10') auf welche eine Last in Form eines Paketes zur Bildung einer Transporteinheit 20 positioniert ist. Die dargestellte Anordnung stellt lediglich eine Ausführungsform der Erfindung dar. Es ist auch möglich, dass drei Traversen verwendet werden, wobei die mittlere Traverse dann keinen entlang der Längsachse der Traverse angeordneten Anschlagsteg aufweist. Die äußeren Traversen weisen jeweils eine Abstellfläche 15 und einen Anschlagsteg 14 auf, wobei mindestens im Bereich der Endkanten der Abstellfläche als Hohlraum ausgebildete Stützfüße vorgesehen sind. Die erfindungsgemäßen Traversen 10 bestehen aus mindestens zwei, vorzugsweise drei der Länge nach zusammensetzbaren Segmenten 11, 12, 13, wobei jedes Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß 11.1, 12.1, 13.1 aufweist und die Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern miteinander verbunden sind. Dabei können die Anschlagstege 14 fest oder lösbar angeordnet werden. Außerdem ist es möglich die Anschlagstege sowohl an den Längsachsen der Traversen 10 als auch an den kurzen Seitenflächen der äußeren Segemente der Traversen d. h. im Winkel von 90° zur Längsachse anzuordnen. In der 1 wird eine perspektivische Darstellung einer Traverse 10 gezeigt, die aus drei Segmenten 11, 12, 13 zusammengesetzt ist. Die Traverse 10' ist in der Anordnung 1 spiegelverkehrt ausgebildet. Alle drei Segmente weisen einen Anschlagsteg 14 auf. Das Segment 11 (6) besteht dabei lediglich aus einem als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß 11.1 mit einem Anschlagsteg 14. Die beiden anderen Segmente 12, 13 weisen jeweils einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß 12.1, 13.1 mit einem Verbindungssteg 12.2, 13.2 auf, wobei alle drei Segment mit Mitteln für eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung versehen sind. Der Hohlraum der Stützfüße 11.1, 12.1, 13.1 weist dazu Aussparungen auf, die jeweils als ein Verbindungspartner 111a, 12.1a, 13.1a vorgesehen sind und mit jeweils einem zweiten Verbindungspartner 12.1b, 13.1b die am Verbindungssteg 12.2, 13.2 des zweiten und des dritten Segments 12, 13 angeordnet ist in einer ineinandergreifenden Wirkverbindung steht. Die Verbindung der Segmente ist lösbar und erfolgt durch Ineinandergreifen der zwei Verbindungspartner 11.1a, 12.1a, 13.1a und 12.1b, 13.1b, wobei die Verbindungen im vorliegenden Beispiel in Form von Nut-/Feder-Verbindungen erfolgen. Es sind natürlich auch andere kraft- und/oder formschlüssige Verbindungen möglich wie beispielsweise Passfedern, Schwalbenschwanzverbindung, Verbindungsbeschläge, Federklemmen oder Schraubenverbindungen. In der 2 ist eine weitere Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Die Traversen 10 bestehen hier lediglich aus 2 lösbar zusammengesetzten Segmenten 11 und 12, wobei das erste Segment 11 lediglich einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß 11.1 und das zweite Segment 12 einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß 12.1 mit einem Verbindungssteg 12.2 aufweist und wobei die beiden Segmente mit Mitteln für eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung gemäß der oben bereits beschriebenen Verbindungsarten versehen sind.In the 7 is an example of an arrangement 1 shown for positioning with a truck with lifting device to be moved loads. This consists of two spaced apart and parallel opposite trusses ( 10 . 10 ' ) to which a load in the form of a package to form a transport unit 20 positioned is. The arrangement shown represents only one embodiment of the invention. It is also possible that three trusses are used, wherein the middle cross member then has no arranged along the longitudinal axis of the crossbar stop web. The outer trusses each have a storage area 15 and a stop bar 14 on, wherein at least in the region of the end edges of the storage area formed as a cavity supporting feet are provided. The trusses according to the invention 10 consist of at least two, preferably three longitudinally composable segments 11 . 12 . 13 wherein each segment has a support foot formed as a cavity 11.1 . 12.1 . 13.1 and the segments are releasably connected to each other by interlocking at least two connection partners. The stop webs can 14 be arranged fixed or detachable. It is also possible the stop webs both on the longitudinal axes of the trusses 10 as well as on the short side surfaces of the outer segments of the trusses that is to be arranged at an angle of 90 ° to the longitudinal axis. In the 1 is a perspective view of a traverse 10 shown, consisting of three segments 11 . 12 . 13 is composed. The traverse 10 ' is in the arrangement 1 formed mirror-inverted. All three segments have a stop bar 14 on. The segment 11 ( 6 ) consists only of a trained as a cavity support foot 11.1 with a stop bar 14 , The other two segments 12 . 13 each have a support foot designed as a cavity 12.1 . 13.1 with a connecting bridge 12.2 . 13.2 on, wherein all three segments are provided with means for a non-positive and / or positive connection. The cavity of the support feet 11.1 . 12.1 . 13.1 has recesses, each as a connection partner 111 . 12.1a . 13.1a are provided and each with a second connection partner 12.1b . 13.1b the at the connecting bridge 12.2 . 13.2 of the second and third segments 12 . 13 is arranged in an interlocking active compound. The connection of the segments is solvable and takes place by interlocking the two connection partners 11.1a . 12.1a . 13.1a and 12.1b . 13.1b , wherein the compounds in the present example take place in the form of tongue and groove joints. Of course, other non-positive and / or positive connections are possible, such as feather keys, dovetail connection, connection fittings, spring clips or screw connections. In the 2 a further embodiment of the invention is shown. The trusses 10 consist here only of 2 detachable composite segments 11 and 12 , where the first segment 11 only a support foot formed as a cavity 11.1 and the second segment 12 a support foot designed as a cavity 12.1 with a connecting bridge 12.2 and wherein the two segments are provided with means for a non-positive and / or positive connection according to the connection types already described above.

Den 3 und 4 ist zu entnehmen, dass die Anschlagstege 14 der Segmente 11, 12, 13 ab einer Seitenkante der Abstellfläche einen bogenförmigen Verlauf 14a aufweist, wobei der offene Teil des Bogens der zu positionierenden Last zugewandt ist und sich an den bogenförmigen Abschnitt ein vertikaler Anschlagstegabschnitt 14b mit einem S- oder mehrfach u-förmigen Querschnitt anschließt. Vorteilhaft wird dadurch eine federnde Wirkung des Anschlagsteges erreicht.The 3 and 4 it can be seen that the stop webs 14 the segments 11 . 12 . 13 From one side edge of the shelf an arcuate course 14a with the open part of the sheet facing the load to be positioned and the sheet-shaped portion facing a vertical stop web portion 14b followed by an S or multiple U-shaped cross-section. Advantageously, this achieves a resilient effect of the stop web.

Die Stützfüße 11.1, 12.1, 13.1 sind in den dargestellten Varianten polyederförmig ausgebildet, wobei eine Kante einer dem Boden zugewandten Fläche eine Abschrägung (4, 12.1.1) aufweist. Dadurch kann die Gefahr von Beschädigungen während des Fördervorgangs mit einem Flurförderzeug mit Hubeinrichtung eingeschränkt werden.The support feet 11.1 . 12.1 . 13.1 are in the illustrated variants polyhedron-shaped, wherein an edge of the floor facing surface a bevel ( 4 . 12.1.1 ) having. This can reduce the risk of damage during the conveying process with a truck with lifting device.

Zur Erhöhung der Stabilität und Festigkeit der vorzugsweise aus einem Kunststoff Spritzgießen oder durch Tiefziehen gefertigten Segmente ist vorgesehen, dass die Verbindungsstege, die Stützfüße und die Anschlagstege eine Vielzahl von Sicken oder Aussparungen aufweisen.To increase the stability and strength of the preferably made of a plastic injection molding or by deep-drawing segments is provided that the connecting webs, the support legs and the stop webs have a plurality of beads or recesses.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (24)

Anordnung zur Positionierung von mit einem Flurförderzeug mit Hubeinrichtung zu bewegenden Lasten, welche mindestens zwei voneinander beabstandete und sich parallel gegenüberliegende Traversen (10, 10') umfasst, auf welchen die Last zur Bildung einer Transporteinheit (20) positionierbar ist, wobei die Traversen (10, 10') jeweils eine Abstellfläche (15) und einen Anschlagsteg (14) aufweisen und wobei mindestens im Bereich der Endkanten der Abstellfläche als Hohlraum ausgebildete Stützfüße (11.1, 12.1, 13.1) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Traversen (10) aus mindestens zwei, der Länge nach zusammensetzbaren Segmenten (11, 12, 13) bestehen, wobei jedes Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (11.1, 12.1, 13.1) aufweist und die Segmente (11, 12, 13) lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern (11.1a, 12.1a, 13.1a) und (12.1b, 13.1b) miteinander verbunden sind.Arrangement for positioning loads to be moved by a lift truck with at least two mutually spaced and parallel trusses ( 10 . 10 ' ), on which the load for forming a transport unit ( 20 ) is positionable, wherein the trusses ( 10 . 10 ' ) each a storage area ( 15 ) and a stop bar ( 14 ) and wherein at least in the region of the end edges of the storage surface formed as a cavity supporting feet ( 11.1 . 12.1 . 13.1 ), characterized in that the trusses ( 10 ) of at least two longitudinally composable segments ( 11 . 12 . 13 ), each segment having a support foot (FIG. 11.1 . 12.1 . 13.1 ) and the segments ( 11 . 12 . 13 ) solvable by the interaction of at least two connection partners ( 11.1a . 12.1a . 13.1a ) and ( 12.1b . 13.1b ) are interconnected. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Segment (11, 12, 13) an einer seiner äußeren Seitenflächen einen Anschlagsteg (14) aufweistArrangement according to claim 1, characterized in that at least one segment ( 11 . 12 . 13 ) on one of its outer side surfaces an abutment web ( 14 ) having Anordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass. die Traversen (10) aus drei Segmenten (11, 12, 13) bestehen, wobei das erste Segment (11) einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (11.1) und das zweite und dritte Segment (12, 13) jeweils einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (12.1, 13.1) mit einem Verbindungssteg (12.2, 13.2) aufweisen und wobei alle Segmente (11, 12, 13) mit Mitteln für eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung versehen sind.Arrangement according to claims 1 and 2, characterized in that. The trusses ( 10 ) of three segments ( 11 . 12 . 13 ), the first segment ( 11 ) a support foot formed as a cavity ( 11.1 ) and the second and third segments ( 12 . 13 ) each formed as a cavity support foot ( 12.1 . 13.1 ) with a connecting web ( 12.2 . 13.2 ) and all segments ( 11 . 12 . 13 ) are provided with means for a non-positive and / or positive connection. Anordnung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung der Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern erfolgt, wobei jeweils mindestens ein Verbindungspartner in jedem Segment vorgesehen ist und die Verbindung vorzugsweise in Form einer Nut-/Feder-Verbindung, einer Passfeder, einer Schwalbenschwanzverbindung, eines Verbindungsbeschlages, einer Federklemme oder einer Schraubenverbindung vorgesehen ist.Arrangement according to claims 1 to 3, characterized in that the connection of the segments releasably takes place by engagement of at least two connection partners, wherein in each case at least one connection partner is provided in each segment and the connection preferably in the form of a tongue and groove connection, a Feather, a dovetail connection, a connection fitting, a spring clip or a screw connection is provided. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Stützfuß (11.1, 12.1, 13.1) eines Segmentes einen Hohlraum mit Aussparungen aufweist, die als ein Verbindungspartner (11.1a, 12.1a, 13.1a) vorgesehen sind und mit einem zweiten Verbindungspartner (12.1b, 13.1b), der am Verbindungssteg (12.2, 13.2) des zweiten oder dritten Segments (12, 13) angeordnet ist in einer ineinandergreifenden Wirkverbindung steht.Arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one support foot ( 11.1 . 12.1 . 13.1 ) of a segment has a cavity with recesses acting as a connection partner ( 11.1a . 12.1a . 13.1a ) and with a second connection partner ( 12.1b . 13.1b ), which at the connecting bridge ( 12.2 . 13.2 ) of the second or third segment ( 12 . 13 ) is in an interlocking operative connection. Anordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Traversen (10) jeweils aus zwei Segmenten (11, 12) zusammengesetzt sind, wobei das erste Segment (11) lediglich einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (11.1) und das zweite Segment (12) einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (12.1) mit einem Verbindungssteg (12.2) aufweist und wobei die beiden Segmente (11, 12) mit Mitteln für eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung versehen sind.Arrangement according to claims 1 and 2, characterized in that the trusses ( 10 ) each of two segments ( 11 . 12 ), the first segment ( 11 ) only a support foot formed as a cavity ( 11.1 ) and the second segment ( 12 ) a support foot formed as a cavity ( 12.1 ) with a connecting web ( 12.2 ) and wherein the two segments ( 11 . 12 ) are provided with means for a non-positive and / or positive connection. Anordnung nach den Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung der Segmente (11, 12) lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern erfolgt, wobei jeweils mindestens ein Verbindungspartner in jedem Segment vorgesehen ist und die Verbindung vorzugsweise in Form einer Nut-/Feder-Verbindung, einer Passfeder, einer Schwalbenschwanzverbindung, eines Verbindungsbeschlages, einer Federklemme oder einer Schraubenverbindung vorgesehen ist.Arrangement according to claim 6, characterized in that the connection of the segments ( 11 . 12 ) is releasably effected by engagement of at least two connection partners, wherein in each case at least one connection partner is provided in each segment and the connection is preferably provided in the form of a tongue and groove connection, a feather key, a dovetail connection, a connection fitting, a spring clip or a screw connection , Anordnung nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützfuß (11.1) des ersten Segmentes einen Hohlraum mit Aussparungen (11.1a) aufweist, die als ein Verbindungspartner vorgesehen sind und mit einem zweiten Verbindungspartner (12.1b), der am Verbindungssteg (12.2) des zweiten Segments (12) angeordnet ist in einer ineinandergreifenden kraft- und/oder formschlüssige Wirkverbindung steht.Arrangement according to claims 6 and 7, characterized in that the support foot ( 11.1 ) of the first segment a cavity with recesses ( 11.1a ), which are provided as a connection partner and with a second connection partner ( 12.1b ), which at the connecting bridge ( 12.2 ) of the second segment ( 12 ) is arranged in an interlocking non-positive and / or positive operative connection. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagsteg (14) mit einer Seitenkante der Abstellfläche fest oder lösbar verbunden ist.Arrangement according to one of claims 1 to 8, characterized in that the stop bar ( 14 ) Is firmly or detachably connected to a side edge of the storage area. Anordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagsteg (14) ab einer Seitenkante der Abstellfläche (15) einen bogenförmigen Verlauf (14a) aufweist, wobei der offene Teil des Bogens der zu positionierenden Last zugewandt ist und sich an den bogenförmigen Abschnitt ein vertikaler Anschlagstegabschnitt (14b) mit einem S- oder mehrfach u-förmigen Querschnitt anschließt.Arrangement according to claim 9, characterized in that the stop web ( 14 ) from one side edge of the storage area ( 15 ) an arcuate course ( 14a ), wherein the open part of the sheet faces the load to be positioned and to the arcuate portion a vertical abutment web portion ( 14b ) followed by an S or multiple U-shaped cross-section. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützfüße kegelstumpf- oder polyederförmig ausgebildet sind.Arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized in that the support feet are truncated cone or polyhedron-shaped. Anordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanten einer dem Boden zugewandten Fläche der Stützfüße (11.1, 12.1, 13.1) zumindest teilweise Abschrägungen (11.1.1, 12.1.1, 13.1.1) aufweisen.Arrangement according to claim 11, characterized in that the edges of a floor-facing surface of the support feet ( 11.1 . 12.1 . 13.1 ) at least partially bevels ( 11.1.1 . 12.1.1 . 13.1.1 ) exhibit. Traverse als Teil einer Anordnung zur Positionierung von mit einem Flurförderzeug mit Hubeinrichtung zu bewegenden Lasten, auf welchen die Last zur Bildung einer Transporteinheit (20) positionierbar ist, wobei die Traverse (10) eine Abstellfläche (15) und einen Anschlagsteg (14) aufweist und wobei mindestens im Bereich der Endkanten der Abstellfläche als Hohlraum ausgebildete Stützfüße vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Traverse (10) aus mindestens zwei, der Länge nach zusammensetzbaren Segmenten (11, 12, 13) besteht, wobei jedes Segment (11, 12, 13) einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (11.1, 12.1, 13.1) aufweist und die Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern miteinander verbunden sind.Traverse as part of an arrangement for positioning loads to be moved by a lift truck, on which the load for forming a transport unit ( 20 ) is positionable, whereby the traverse ( 10 ) a storage area ( 15 ) and a stop bar ( 14 ) and wherein at least in the region of the end edges of the storage surface formed as a cavity supporting feet are provided, characterized in that the traverse ( 10 ) of at least two longitudinally composable segments ( 11 . 12 . 13 ), each segment ( 11 . 12 . 13 ) a support foot formed as a cavity ( 11.1 . 12.1 . 13.1 ) and the segments are releasably connected by engagement of at least two connection partners. Traverse nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Segment (11, 12, 13) an einer seiner äußeren Seitenflächen einen Anschlagsteg (14) aufweistTraverse according to claim 13, characterized in that at least one segment ( 11 . 12 . 13 ) on one of its outer side surfaces an abutment web ( 14 ) having Traverse nach den Ansprüchen 13 und 14, dadurch gekennzeichnet, dass diese aus drei Segmenten (11, 12, 13) besteht, wobei das erste Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (11.1) und das zweite und dritte Segment jeweils einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (12.1, 13.1) mit einem Verbindungssteg (12.2, 13.2) aufweisen und wobei alle Segment mit Mitteln für eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung versehen sind.Traverse according to claims 13 and 14, characterized in that it consists of three segments ( 11 . 12 . 13 ), wherein the first segment has a supporting foot (FIG. 11.1 ) and the second and third segments each have a support foot formed as a cavity ( 12.1 . 13.1 ) with a connecting web ( 12.2 . 13.2 ) and wherein all the segments are provided with means for a non-positive and / or positive connection. Traverse nach den Ansprüchen 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung der Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern erfolgt, wobei jeweils mindestens ein Verbindungspartner in jedem Segment vorgesehen ist und die Verbindung vorzugsweise in Form einer Nut-/Feder-Verbindung, einer Passfeder, einer Schwalbenschwanzverbindung, eines Verbindungsbeschlages, einer Federklemme oder einer Schraubenverbindung vorgesehen ist.Traverse according to claims 13 to 15, characterized in that the connection of the segments releasably takes place by engagement of at least two connection partners, wherein in each case at least one connection partner is provided in each segment and the compound preferably in the form of a tongue and groove connection, a Feather, a dovetail connection, a connection fitting, a spring clip or a screw connection is provided. Traverse nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Stützfuß (11.1, 12.1, 13.1) eines Segmentes (11, 12, 13) einen Hohlraum mit Aussparungen (11.1a, 12.1a, 13.1a) aufweist, die als ein Verbindungspartner vorgesehen sind und mit einem zweiten Verbindungspartner (12.1b, 13.1b), der am Verbindungssteg (12.2, 13.2) des zweiten oder dritten Segments (12, 13) angeordnet ist in einer ineinandergreifenden Wirkverbindung steht.Traverse according to one of claims 13 to 16, characterized in that at least one support foot ( 11.1 . 12.1 . 13.1 ) of a segment ( 11 . 12 . 13 ) a cavity with recesses ( 11.1a . 12.1a . 13.1a ), which are provided as a connection partner and with a second connection partner ( 12.1b . 13.1b ), which at the connecting bridge ( 12.2 . 13.2 ) of the second or third segment ( 12 . 13 ) is in an interlocking operative connection. Traverse nach den Ansprüchen 13 und 14, dadurch gekennzeichnet, dass diese jeweils aus zwei Segmenten (11, 12) zusammengesetzt ist, wobei das erste Segment lediglich einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (11.1) und das zweite Segment einen als Hohlraum ausgebildeten Stützfuß (12.1) mit einem Verbindungssteg (12.2) aufweist und wobei die beiden Segmente mit Mitteln für eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung versehen sind.Traverse according to claims 13 and 14, characterized in that each of two segments ( 11 . 12 ), the first segment having only one support foot (FIG. 11.1 ) and the second segment has a support foot formed as a cavity ( 12.1 ) with a connecting web ( 12.2 ) and wherein the two segments are provided with means for a non-positive and / or positive connection. Traverse nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung der Segmente lösbar durch Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern erfolgt, wobei jeweils mindestens ein Verbindungspartner in jedem Segment vorgesehen ist und die Verbindung vorzugsweise in Form einer Nut-/Feder-Verbindung, einer Passfeder, einer Schwalbenschwanzverbindung, eines Verbindungsbeschlages, einer Federklemme oder einer Schraubenverbindung vorgesehen ist.Traverse according to claim 18, characterized in that the connection of the segments releasably takes place by engagement of at least two connection partners, wherein in each case at least one connection partner is provided in each segment and the connection preferably in the form of a tongue and groove connection, a feather, a Dovetail connection, a connection fitting, a spring clip or a screw connection is provided. Traverse nach den Ansprüchen 18 und 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützfuß (11.1) des ersten Segmentes (11) einen Hohlraum mit Aussparungen (11.1a) aufweist, die als ein Verbindungspartner vorgesehen sind und mit einem zweiten Verbindungspartner (12.1b), der am Verbindungssteg (12.2) des zweiten Segments (12) angeordnet ist in einer ineinandergreifenden kraft- und/oder formschlüssige Wirkverbindung steht.Traverse according to claims 18 and 19, characterized in that the support foot ( 11.1 ) of the first segment ( 11 ) a cavity with recesses ( 11.1a ), which are provided as a connection partner and with a second connection partner ( 12.1b ), which at the connecting bridge ( 12.2 ) of the second segment ( 12 ) is arranged in an interlocking non-positive and / or positive operative connection. Traverse nach einem der Ansprüche 13 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagsteg (14) mit einer Seitenkante der Abstellfläche fest oder lösbar verbunden ist.Traverse according to one of claims 13 to 20, characterized in that the stop web ( 14 ) Is firmly or detachably connected to a side edge of the storage area. Traverse nach den Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagsteg (14) ab einer Seitenkante der Abstellfläche (15) einen bogenförmigen Verlauf (14a) aufweist, wobei der offene Teil des Bogens der zu positionierenden Last zugewandt ist und sich an den bogenförmigen Abschnitt ein vertikaler Anschlagstegabschnitt (14b) mit einem S- oder mehrfach u-förmigen Querschnitt anschließt.Traverse according to claim 21, characterized in that the stop web ( 14 ) from one side edge of the storage area ( 15 ) an arcuate course ( 14a ), wherein the open part of the sheet faces the load to be positioned and to the arcuate portion a vertical abutment web portion ( 14b ) followed by an S or multiple U-shaped cross-section. Traverse nach einem der Ansprüchen 13 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützfüße kegelstumpf- oder polyederförmig ausgebildet sind.Traverse according to one of claims 13 to 22, characterized in that the support feet are truncated cone or polyhedron-shaped. Traverse nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanten einer dem Boden zugewandten Fläche der Stützfüße zumindest teilweise Abschrägungen (11.1.1, 12.1.1, 13.1.1) aufweisen.Traverse according to claim 23, characterized in that the edges of a floor facing surface of the support legs at least partially bevels ( 11.1.1 . 12.1.1 . 13.1.1 ) exhibit.
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