RU200281U1

RU200281U1 - Road signal bollard

Info

Publication number: RU200281U1
Application number: RU2020124911U
Authority: RU
Inventors: Константин Владимирович Тихонов; Владимир Александрович Костылев
Original assignee: Акционерное общество «Шереметьево-Карго»
Priority date: 2020-07-27
Filing date: 2020-07-27
Publication date: 2020-10-15

Abstract

Полезная модель относится к столбикам сигнальным дорожным. Столбик содержит съемную корпусную часть с центральной полостью и ответную часть - основание, выполненное с возможностью соединения с корпусной частью посредством сил магнитного притяжения. Основание выполнено в виде гладкого оцинкованного металлического листа с отверстиями для крепления к дорожному полотну посредством фиксирующих элементов. Съемная корпусная часть в области соединения с основанием содержит магнитный узел, выполненный в виде оцинкованной металлической шайбы с центральным цилиндрическим стаканом, выступающая часть которого размещена в центральной полости корпусной части. В полости цилиндрического стакана установлен магнит посредством крепежного элемента. Фиксирование магнита в стакане осуществлено так, что поверхности магнита и шайбы, обращенные к основанию, образуют ровную поверхность для соединения с указанным выше основанием. Технический результат - снижение риска повреждений столбика при одновременном обеспечении его фиксирования в заданном положении за счет наличия быстроразъемного соединения. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.The utility model relates to traffic signal posts. The column contains a removable body part with a central cavity and a counterpart - a base made with the possibility of connecting to the body part by means of magnetic attraction forces. The base is made in the form of a smooth galvanized metal sheet with holes for fastening to the roadway by means of fixing elements. The removable body part in the area of connection with the base contains a magnetic assembly made in the form of a galvanized metal washer with a central cylindrical cup, the protruding part of which is located in the central cavity of the body part. A magnet is installed in the cavity of the cylindrical glass by means of a fastening element. The fixation of the magnet in the glass is made so that the surfaces of the magnet and the washer facing the base form a flat surface for connection with the above base. The technical result is to reduce the risk of damage to the column while ensuring its fixation in a given position due to the presence of a quick-release connection. 3 C.p. f-ly, 4 dwg

Description

Область техникиTechnology area

Полезная модель относится к дорожному строительству, а именно к обустройству автомобильных дорог общего пользования сигнальными столбиками, и может быть использована для обеспечения безопасности движения наземного транспорта, в том числе, для указания направления дороги, для обозначения края обочины проезжей части, для информирования участников дорожного движения о наличии опасного или аварийного участка на дороге, а также с целью зрительного ориентирования участников дорожного движения в темное время суток и при плохих погодных условиях на участках дороги, где отсутствует искусственное освещение.The utility model relates to road construction, namely to the arrangement of public highways with signal posts, and can be used to ensure the safety of road transport, including to indicate the direction of the road, to indicate the edge of the roadside, to inform road users on the presence of a dangerous or emergency section on the road, as well as for the purpose of visual orientation of road users at night and in bad weather conditions on sections of the road where there is no artificial lighting.

Уровень техникиState of the art

Из уровня техники известен столбик сигнальный дорожный, содержащий основание с закрепленной в нем стойкой (RU 160269 U1, кл. E01F 9/00, опубл.10.03.2016) [1]. Сигнальная стойка выполнена с возможностью ее крепления в основании с помощью болтового соединения, а основание закреплено в дорожном покрытии при помощи анкерных болтов. Столбик обладает повышенной износоустойчивостью. Однако жесткое крепление и фиксация стойки к основанию не позволяет производить быстрый монтаж и демонтаж конструкции. Кроме того, при многократном наезде на столбик транспортного средства происходит его разрушение.From the prior art, a signal road bollard is known containing a base with a rack fixed in it (RU 160269 U1, class E01F 9/00, publ. 10.03.2016) [1]. The signal post is made with the possibility of fixing it in the base using a bolted connection, and the base is fixed in the road surface with anchor bolts. The post has increased wear resistance. However, the rigid fastening and fixing of the rack to the base does not allow quick assembly and dismantling of the structure. In addition, in case of multiple collisions with the vehicle post, its destruction occurs.

Известен также дорожный столбик, применяемый для обозначения границ парковочных мести содержащий корпус с опорной частью и основание (JP 2018178457 A, кл.E01F9/608, опубл. 15.11.2018) [2].Основание закрепляется относительно дорожного полотна посредством клеящих веществ, а опорная часть корпуса соединена с основанием при помощи винтов. При этом следует отметить, что винты в опорной части преднамеренно расположены таким образом, что затрудняет их легкое удаление и не позволяет при необходимости без особых усилий отсоединить стойку от основания, что соответственно является недостатком данного технического решения. Наличие клеевой прослойки между основанием и дорожным полотном взамен традиционно применяемого анкерного крепления обеспечивает более простое удаление столбика с дорожного полотна. Однако, для этого требуется металлическая пластина определенной толщины и конструкции, позволяющая разрушить силы адгезии, что в свою очередь также усложняет демонтаж столбика с места его размещения.There is also known a road post used to mark the boundaries of a parking space containing a body with a support part and a base (JP 2018178457 A, class E01F9 / 608, publ. 15.11.2018) [2]. The base is fixed relative to the roadway by means of adhesives, and the support part of the body is connected to the base with screws. It should be noted that the screws in the support part are deliberately located in such a way that makes their easy removal difficult and does not allow, if necessary, to detach the rack from the base without much effort, which, accordingly, is a disadvantage of this technical solution. The presence of an adhesive layer between the base and the roadway, instead of the traditionally used anchoring, makes it easier to remove the post from the roadway. However, this requires a metal plate of a certain thickness and design to break the adhesion forces, which in turn also complicates the dismantling of the post from its location.

Наиболее близким к заявленному техническому решению является сигнальный дорожный столбик, содержащий стойку (1) и основание (2), закрепленное в грунте штырем (5) (RU 12144 U1, кл. E01F 15/00, опубл. 16.12.1999) [3]. В нижней части стойки расположен фланец (4), который вставляется в основание. Таким образом, стойка выполнена съемной, что обеспечивает при необходимости монтаж и демонтаж конструкции столбика. Однако, в [3] есть указание на тот факт, что во избежание съема верхней части конструкции случайными людьми стойка крепится к основанию простейшими шурупами саморезами (3). Вследствие чего, недостатками данного устройства является наличие жесткого крепления стойки к основанию, что не обеспечивает быстрый монтаж и демонтаж конструкции столбика.The closest to the claimed technical solution is a signal road bollard containing a post (1) and a base (2) fixed in the ground with a pin (5) (RU 12144 U1, class E01F 15/00, publ. 16.12.1999) [3] ... At the bottom of the post there is a flange (4) that is inserted into the base. Thus, the post is removable, which provides, if necessary, installation and disassembly of the post structure. However, in [3] there is an indication of the fact that in order to avoid removal of the upper part of the structure by random people, the rack is attached to the base with simple screws with self-tapping screws (3). As a result, the disadvantages of this device are the presence of a rigid fastening of the rack to the base, which does not provide quick installation and dismantling of the post structure.

Раскрытие полезной моделиDisclosure of a utility model

Суть технической проблемы заключается в следующем.The essence of the technical problem is as follows.

Для организации дорожного движения применяют сигнальные столбики, которые можно объединить в две группы относительно крепления стойки и основания друг относительно друга, а именно: простые - корпус и основание образуют монолитную конструкцию, и составные - корпус и основание представляют самостоятельные конструктивные элементы, соединенные между собой при монтаже на дороге с помощью удерживающих устройств.To organize traffic, signal columns are used, which can be combined into two groups regarding the fastening of the rack and the base relative to each other, namely: simple - the body and the base form a monolithic structure, and composite - the body and the base are independent structural elements connected to each other when installation on the road using restraints.

Главный недостаток монолитных столбиков - это их разрушение после наезда на них транспортного средства и, соответственно, невозможность их дальнейшего использования по назначению.The main disadvantage of monolithic columns is their destruction after a vehicle hitting them and, accordingly, the impossibility of their further use for their intended purpose.

В противоположность монолитным столбикам, составные сигнальные столбики предназначены для многократного использования после наезда на них транспортного средства за счет выполнения корпуса столбика из полимерных материалов. Однако, как показал предшествующий уровень техники, корпус столбика и основание обычно соединены при помощи удерживающих устройств, предупреждающих случайное опрокидывание столбика. В связи с чем, в некоторых случаях, например, при замене корпуса или ремонта частей столбика, необходимо сначала удалить крепежные элементы, а затем отсоединить корпус от основания, для чего, соответственно, требуются как трудовые, так и материальные ресурсы.In contrast to monolithic bollards, composite signal bollards are designed for repeated use after a vehicle has run over them by making the bollard body made of polymer materials. However, as has been shown in the prior art, the post body and base are generally connected by means of retaining devices to prevent the post from accidentally tipping over. In this connection, in some cases, for example, when replacing the body or repairing parts of the post, it is necessary to first remove the fasteners, and then disconnect the body from the base, which, respectively, requires both labor and material resources.

В связи с чем, возникает необходимость решить проблему трудоемкого демонтажа дорожного столбика с сохранением устойчивости столбика и целостности его конструкции относительно заданного положения в процессе его эксплуатации.In this connection, it becomes necessary to solve the problem of laborious dismantling of the road post while maintaining the stability of the post and the integrity of its structure relative to a given position during its operation.

Устранить указанную проблему можно путем создания такого крепления между основанием столбика и его корпусом, которое бы позволило при необходимости без особых усилий и без применения дополнительных технических средств отсоединить корпус от основания, при этом корпус столбика в процессе его эксплуатации должен сохранять свою целостность и быть зафиксированным во избежание случайного опрокидывания, например, пешеходами, при порыве ветра и т.д.This problem can be eliminated by creating such an attachment between the base of the post and its body, which would allow, if necessary, without special efforts and without the use of additional technical means, to disconnect the body from the base, while the body of the post during its operation must maintain its integrity and be fixed in avoidance of accidental overturning, for example, by pedestrians, in a gust of wind, etc.

Заявленное техническое решение позволяет устранить данную проблему.The claimed technical solution eliminates this problem.

Задачей предлагаемого технического решения является создание дорожного сигнального столбика с быстроразъемным соединением, обеспечивающем удерживание столбика в заданном положении при одновременном снижении риска повреждения его частей в случае воздействия любым механическим средством, например, транспортным средством.The objective of the proposed technical solution is to create a road signal bollard with a quick-release connection that ensures the bollard is held in a predetermined position while reducing the risk of damage to its parts in case of exposure to any mechanical means, for example, a vehicle.

Технический результат предложенной полезной модели заключается в снижении риска повреждений столбика при одновременном обеспечении его фиксирования в заданном положении за счет наличия быстроразъемного соединения.The technical result of the proposed utility model is to reduce the risk of damage to the column while ensuring its fixation in a given position due to the presence of a quick-release connection.

Технический результат достигается тем, что столбик сигнальный дорожный, содержащий съемную корпусную часть с центральной полостью и ответную часть – основание, выполненное с возможностью соединения с корпусной частью посредством сил магнитного притяжения (для образования единой конструкции), при этом основание выполнено в виде гладкого оцинкованного металлического листа с отверстиями для крепления к дорожному полотну посредством фиксирующих элементов, в свою очередь съемная корпусная часть в области соединения с основанием содержит магнитный узел, выполненный в виде оцинкованной металлической шайбы с центральным цилиндрическим стаканом, выступающая часть которого размещена в центральной полости корпусной части, причем в полости цилиндрического стакана установлен магнит посредством крепежного элемента, причем фиксирование магнита в стакане осуществлено так, что поверхности магнита и шайбы, обращенные к основанию, образуют ровную поверхность для соединения с указанным выше основанием. The technical result is achieved by the fact that the road signal post contains a removable body part with a central cavity and a counterpart - a base made with the possibility of connecting to the body part by means of magnetic attraction forces (to form a single structure), while the base is made in the form of a smooth galvanized metal sheet with holes for fastening to the roadway by means of fixing elements, in turn, the removable body part in the area of connection with the base contains a magnetic assembly made in the form of a galvanized metal washer with a central cylindrical glass, the protruding part of which is located in the central cavity of the body part, and in the cavity of the cylindrical glass, a magnet is installed by means of a fastening element, and the fixation of the magnet in the glass is carried out in such a way that the surfaces of the magnet and the washer facing the base form a flat surface for connection with the above base.

Поверхности основания и магнитного узла столбика должны быть ровными и гладкими, а площадь поверхности основания должна быть не менее площади поверхности магнитного узла.The surfaces of the base and magnet assembly of the post must be flat and smooth, and the surface area of the base must not be less than the surface area of the magnet assembly.

В качестве магнита применяют неодимовый магнит.A neodymium magnet is used as a magnet.

Центральный цилиндрический стакан выполнен оцинкованным.The central cylindrical glass is galvanized.

Краткое описание чертежейBrief Description of Drawings

Фиг.1 - сигнальный столбик согласно наиболее близкому аналогу [3].Figure 1 - signal bar according to the closest analogue [3].

Фиг.2 - общий вид сигнального столбика согласно предложенному решению.Fig. 2 is a general view of a signal column according to the proposed solution.

Фиг.3 - общий вид магнитного узла предложенного сигнального столбика.Figure 3 is a general view of the magnetic assembly of the proposed signal column.

Фиг.4 - неодимовый магнит, применяемый в заявленной конструкции столбика.4 is a neodymium magnet used in the claimed design of the column.

Осуществление полезной моделиImplementation of the utility model

Столбик сигнальный дорожный содержит съемную корпусную часть с центральной полостью и ответную часть - основание. Выполнение в съемной корпусной части центральной полости позволяет разместить выступающие части магнитного узла, тем самым увеличить площадь контактной поверхности основания и магнитного узла. Данное конструктивное решение позволяет исключить перекосы при контакте двух поверхностей, что позволяет обеспечить фиксирование столбика в заданном положении. В свою очередь фиксирующие усилия должны обеспечить возможность сохранения целостности конструкции при заданных силовых воздействиях (предусмотренных при конструировании), а при их превышении обеспечить возможность скольжения или отсоединения корпусной части от основания для исключения риска повреждения всей конструкции столбика. Данное свойство достигается предусмотренным магнитным конструктивным узлом, в котором имеется магнит, установленный в металлическом оцинкованном стакане, металлическая оцинкованная шайба, имеющая ровную поверхность для контакта с ответным основанием.The road signal post contains a removable body part with a central cavity and a counterpart - a base. Execution in the removable body part of the central cavity allows you to place the protruding parts of the magnetic unit, thereby increasing the area of the contact surface of the base and the magnetic unit. This constructive solution eliminates distortions when two surfaces are in contact, which allows the column to be fixed in a given position. In turn, the fixing forces should ensure the possibility of maintaining the integrity of the structure under the given force effects (provided for in the design), and if they are exceeded, ensure the possibility of sliding or detaching the body part from the base to eliminate the risk of damage to the entire structure of the post. This property is achieved by the provided magnetic structural unit, in which there is a magnet installed in a galvanized metal glass, a galvanized metal washer having a flat surface for contact with a counter base.

Поверхность основания и поверхность магнитного узла должны быть гладкими и ровными, что обеспечивает высокую силу сцепления, при этом площадь поверхности основания должна быть не менее площади поверхности магнитного узла, что позволяет предотвратить перекосы, опрокидывание столбика. Таким образом, выполнение площади поверхности основания не менее площади поверхности магнитного узла при условии, что обе поверхности должны быть гладкими и ровными обеспечивает фиксирование столбика в заданном положении при одновременном снижении риске повреждения, так как в случае превышения динамических усилий будет обеспечена возможность скольжения и смещения корпусной части относительно основания.The surface of the base and the surface of the magnetic assembly must be smooth and even, which provides a high adhesive force, while the surface area of the base should be not less than the surface area of the magnetic assembly, which prevents distortions, overturning of the column. Thus, the implementation of the surface area of the base not less than the surface area of the magnetic assembly, provided that both surfaces must be smooth and even, ensures that the column is fixed in a given position while reducing the risk of damage, since in case of exceeding the dynamic forces, the possibility of sliding and displacement of the housing parts relative to the base.

В качестве магнита применяют неодимовые магниты, выбор которых обусловлен их свойствами, а именно, высокой силой сцепления и высокой устойчивостью к размагничиванию, что обеспечивает притяжение корпусной части и основания, позволяющее зафиксировать столбик в заданном положении во избежание случайного опрокидывания, например, пешеходами, при порыве ветра и т.д. при одновременном снижении риске повреждения, так как в случае превышения динамических усилий будет обеспечена возможность скольжения и смещения корпусной части относительно основания.As a magnet, neodymium magnets are used, the choice of which is due to their properties, namely, high adhesion force and high resistance to demagnetization, which ensures the attraction of the body part and the base, which allows the column to be fixed in a given position in order to avoid accidental overturning, for example, by pedestrians, in a rush wind, etc. while reducing the risk of damage, since in case of exceeding dynamic forces, the possibility of sliding and displacement of the body part relative to the base will be provided.

Металлический стакан выполняют оцинкованным, что снижает риск его разрушения под действием атмосферных условий и тем самым позволяет предотвратить коррозию и ослабление мощности магнита, которые могут привести к снижению сил магнитного сцепления между корпусной частью и основанием и ослаблению фиксирующих усилий. Таким образом, цинковое покрытие на стакане обеспечивает фиксирование столбика в заданном положении при одновременном снижении риске повреждения, так как в случае превышения динамических усилий будет обеспечена возможность скольжения и смещения корпусной части относительно основания.The metal cup is galvanized, which reduces the risk of its destruction under the influence of atmospheric conditions and thereby prevents corrosion and weakening of the magnet's power, which can lead to a decrease in the magnetic adhesion forces between the body and the base and a weakening of the fixing forces. Thus, the zinc coating on the glass ensures that the column is fixed in a predetermined position while reducing the risk of damage, since in case of exceeding the dynamic forces, it will be possible to slide and displace the body part relative to the base.

Таким образом, вся совокупность признаков, охарактеризованная в формуле полезной модели, является существенной для получения заявленного технического результата - снижение риска повреждения столбика при одновременном обеспечении его фиксирования в заданном положении. Thus, the entire set of features described in the utility model formula is essential for obtaining the claimed technical result - reducing the risk of damage to the column while ensuring its fixation in a given position.

Более подробное описание предложенного столбика со ссылками на чертежи приведено ниже.A more detailed description of the proposed column with reference to the drawings is given below.

Так на фиг.2 представлен общий вид сигнального дорожного столбика согласно заявленному техническому решению.So in figure 2 shows a General view of the signal road bollard according to the claimed technical solution.

Столбик сигнальный дорожный (1) содержит корпусную часть с центральной полостью (5) и ответную часть - основание (2). На корпусную часть нанесена вертикальная разметка, а также крепятся световозвращающие элементы (на чертежах не показаны). Корпусная часть столбика является съемной по отношению к основанию и сохраняет свои свойства для повторного использования после наезда на него транспортного средства. Восстановление формы корпуса после их повреждения транспортным средством обеспечивается за счет выполнения его из полимерных материалов.Road signal bollard (1) contains a body part with a central cavity (5) and a counterpart - a base (2). The body part is marked with vertical markings, and reflective elements are also attached (not shown in the drawings). The body part of the post is removable in relation to the base and retains its properties for reuse after a vehicle collides with it. The restoration of the shape of the body after damage by the vehicle is ensured by making it from polymeric materials.

Основание (2) представляет собой оцинкованный металлический лист, имеющий гладкую и ровную поверхность, который закрепляется в дорожном полотне (3) (асфальтовом, грунтовом и т.д.). Монтаж основания к дорожному покрытию в месте установки сигнального столбика может быть осуществлен с помощью фиксирующих элементов, например, анкерных болтов с потайной головкой (4), или путем его бетонирования с помощью приваренных закладных на уровне поверхности дорожного покрытия. Для возможности закрепления основания в нем заранее сформированы отверстия зенкованием.The base (2) is a galvanized metal sheet with a smooth and even surface, which is fixed in the roadway (3) (asphalt, soil, etc.). Installation of the base to the road surface at the place of installation of the signal post can be carried out using fixing elements, for example, anchor bolts with a countersunk head (4), or by concreting it using welded embedments at the level of the road surface. For the possibility of fixing the base, holes are pre-formed in it by countersinking.

Основание соединяется с корпусной частью посредством сил магнитного притяжения.The base is connected to the body by means of magnetic forces.

Съемная корпусная часть в области соединения с основанием содержит магнитный узел (7).The removable body part in the area of connection with the base contains a magnetic unit (7).

Магнитный узел (7) корпусной части столбика состоит из следующих элементов: оцинкованной металлической шайбы (9), металлического цилиндрического стакана (10) и магнита (13) (см. фиг.3). The magnetic assembly (7) of the body part of the column consists of the following elements: a galvanized metal washer (9), a metal cylindrical cup (10) and a magnet (13) (see figure 3).

В шайбе (9) по центру выполнено круговое отверстие, предназначенное для размещения и закрепления в нем путем сварки стакана (10). A circular hole is made in the washer (9) in the center, intended for placement and fixing in it by welding the glass (10).

Стакан представляет собой металлическую деталь, имеющую цилиндрическую стенку и плоское дно. На внутреннюю и внешнюю поверхности детали нанесено покрытие на основе цинка, толщина которого составляет не менее 50 мкм.A glass is a metal piece with a cylindrical wall and a flat bottom. The inner and outer surfaces of the part are coated with zinc, the thickness of which is at least 50 microns.

Ввиду того фактора, что столбики в процессе их эксплуатации подвергаются негативному воздействию атмосферы (кислород, влага), то нанесение цинкового покрытия на металлические детали, такие как основание (2), шайба (9) магнитного узла и стакан (10), является необходимым для повышения коррозионной стойкости элементов столбика. Due to the fact that the pillars during their operation are exposed to the negative effects of the atmosphere (oxygen, moisture), the application of a zinc coating to metal parts, such as the base (2), the washer (9) of the magnetic assembly and the glass (10), is necessary for increasing the corrosion resistance of the column elements.

Цилиндрическая стенка и дно стакана образуют полость (14), предназначенную для размещения и закрепления в ней магнита. В центре дна стакана и в центре магнита выполнены сквозные соосные отверстия (15,16) с зенковкой для установки в них элементов крепления. The cylindrical wall and the bottom of the glass form a cavity (14) designed to accommodate and fix a magnet in it. In the center of the bottom of the glass and in the center of the magnet there are through coaxial holes (15,16) with countersinks for installing fastening elements in them.

Магнит выполнен из сплава неодим-железо-бор. Неодимовые магниты являются сильными магнитами. Выбор именно неодимовых магнитов обусловлен их превосходными свойствами, а именно - очень высокими показателями остаточной магнитной индукции и устойчивостью к размагничиванию. Сила сцепления магнита составляет 140 кг. The magnet is made of neodymium-iron-boron alloy. Neodymium magnets are strong magnets. The choice of neodymium magnets is due to their excellent properties, namely, very high residual magnetic induction and resistance to demagnetization. The adhesive force of the magnet is 140 kg.

При установке магнита в стакан отверстия (15,16) размещены соосно. Крепление магнита к основанию столбика (7) осуществляется посредством крепежных элементов (17), размещаемых в отверстии дна стакана и в отверстии магнита. Фиксирование магнита в стакане осуществлено так, что поверхности магнита и шайбы, обращенные к основанию, образуют ровную и гладкую поверхность для соединения с указанным основанием.When installing the magnet in the glass, the holes (15,16) are aligned. The magnet is fastened to the base of the post (7) by means of fasteners (17) located in the hole in the bottom of the glass and in the hole in the magnet. The fixation of the magnet in the glass is made so that the surfaces of the magnet and the washer facing the base form a flat and smooth surface for connection with the said base.

Именно наличие магнита, закрепленного в магнитном узле (7) и создает удерживающую силу при установке корпусной части столбика к металлическому основанию, закрепленному в дорожном покрытии.It is the presence of a magnet fixed in the magnetic unit (7) that creates a holding force when installing the body part of the post to a metal base fixed in the road surface.

Магнитный узел (7) монтируется к нижней части корпуса столбика (6). Для этого, в шайбе (9) выполнены отверстия для монтажа крепежных деталей, например, резьбовых шпилек (12), которые привариваются к листу (9). Размеры и пространственное расположение отверстий соответствуют штатным отверстиям в нижней части корпуса столбика (6). Резьбовые шпильки в совокупности с такими крепежными элементами как гайка и шайба (13) позволяют надежно закрепить магнитный узел (7) относительно нижней части корпуса столбика (6). The magnet assembly (7) is mounted to the bottom of the post body (6). For this, holes are made in the washer (9) for mounting fasteners, for example, threaded rods (12), which are welded to the sheet (9). The dimensions and spatial arrangement of the holes correspond to the standard holes in the lower part of the post body (6). Threaded rods in combination with fasteners such as a nut and washer (13) allow the magnet assembly (7) to be securely fastened to the lower part of the post body (6).

В результате закрепления магнитного узла к нижней части корпуса столбика стакан (10) располагается в центральной полости корпусной части (5), днищем вверх.As a result of fixing the magnetic assembly to the lower part of the post body, the glass (10) is located in the central cavity of the body part (5), bottom up.

Поверхность основания и поверхность магнитного узла должны быть гладкими и ровными, что обеспечивает высокую силу сцепления, при этом площадь поверхности основания должна быть не менее площади поверхности магнитного узла, что позволяет предотвратить возможные перекосы, опрокидывание столбика.The surface of the base and the surface of the magnetic assembly must be smooth and even, which provides a high adhesion force, while the surface area of the base should not be less than the surface area of the magnetic assembly, which prevents possible distortions, overturning of the column.

Данное техническое решение обладает следующими преимуществами:This technical solution has the following advantages:

простой и легкий монтаж и демонтаж столбика за счет быстросъемного магнитного крепления;simple and easy installation and dismantling of the post due to the quick-detachable magnetic mount;

столбики не наносят существенных повреждений транспортному средству в случае наезда на них и являются для участников дорожного движения травмобезопасными в виду их выполнения их съемными и из полимерных материалов;the bollards do not cause significant damage to the vehicle in the event of a collision with them and are traumatic for road users in view of their implementation, they are removable and made of polymer materials;

предназначены для многократного использования, так как не разрушаются при наезде на них транспортного средства;are designed for repeated use, as they are not destroyed when a vehicle hits them;

столбики обладают достаточной устойчивостью в вертикальном положении после установки их на автомобильной дороге под действием погодных явлений (ветер, дождь, снег) и ветровых потоков, создаваемых проезжающими автомобилями;poles are sufficiently stable in an upright position after being installed on a road under the influence of weather (wind, rain, snow) and wind flows generated by passing cars;

обладают коррозионной стойкостью и пластичностью,have corrosion resistance and ductility,

имеют легкий вес благодаря пустотелой конструкции и материалу, из которого изготовлены.are lightweight due to the hollow structure and the material from which they are made.

В отличие от предшествующего уровня техники столбик снабжен магнитным узлом, что обеспечивает удерживание столбика в заданном положении с одновременным снижением риска его повреждений.In contrast to the prior art, the post is equipped with a magnetic assembly, which ensures that the post is held in position while reducing the risk of damage.

Наличие магнитного узла позволяет не применять при монтаже столбика каких-либо крепежных элементов, например, анкеров, что соответственно минимизирует трудовые затраты. Кроме того, при необходимости быстрого монтажа и демонтажа столбика не требуется какое-либо дополнительное техническое оснащение, а всего лишь приложение усилия на отрыв со стороны человека.The presence of a magnetic unit makes it possible not to use any fasteners, for example, anchors, during the installation of the post, which accordingly minimizes labor costs. In addition, if it is necessary to quickly mount and dismantle the post, no additional technical equipment is required, but only the application of a pull-off force by a person.

Пример.Example.

Основание (2) столбика устанавливают на подготовленное место, например, на обочине автомобильной дороги. Монтаж основания к дорожному покрытию осуществляют при помощи анкеров. Основание представляет собой ровный, гладкий металлический оцинкованный лист круглой формы диаметром 250 мм, имеющий три отверстия с зенковкой для установки в них анкерных болтов.The base (2) of the post is installed in a prepared place, for example, on the side of a road. Installation of the base to the road surface is carried out using anchors. The base is a flat, smooth round galvanized sheet with a diameter of 250 mm, which has three countersink holes for installing anchor bolts.

После установки основания на нем размещают корпусную часть столбика (5) с магнитным узлом (7).After installing the base, the body part of the column (5) with the magnetic assembly (7) is placed on it.

Магнитный узел представляет собой металлическую оцинкованную шайбу диаметром 200 мм с тремя отверстиями для монтажа резьбовых шпилек. Шайба имеет ровную и гладкую поверхность. При помощи электродуговой сварки шпильки прочно соединены с листом магнитного основания. Шпильки расположены на одинаковом расстоянии от центра листа. При помощи шпилек, болтов и гаек магнитный узел крепится к нижней части столбика.The magnet assembly is a galvanized metal washer with a diameter of 200 mm with three holes for mounting threaded rods. The washer has a flat and smooth surface. By means of electric arc welding, the pins are firmly connected to the magnetic base sheet. The pins are located at the same distance from the center of the sheet. The magnet assembly is attached to the bottom of the post with studs, bolts and nuts.

В листе по центру расположено круговое отверстие диаметром 77 мм, в котором размещен металлический оцинкованный стакан. В торцевой кромке стакана, по внешней цилиндрической поверхности, выполнены фаски, предназначенные для сварки стакана и листа. В полости стакана установлен магнит из сплава неодим-железо-бор. В стакане и магните по центру выполнены соосные отверстия, в которых установлен болт, позволяющий надежно прикрепить магнит к стакану.A circular hole with a diameter of 77 mm is located in the center of the sheet, in which a galvanized metal glass is placed. In the end edge of the nozzle, along the outer cylindrical surface, chamfers are made for welding the nozzle and sheet. A magnet made of neodymium-iron-boron alloy is installed in the cavity of the glass. Coaxial holes are made in the center of the glass and the magnet, in which a bolt is installed, which allows the magnet to be securely attached to the glass.

В результате размещения корпусной части на основании возникают силы магнитного притяжения, которые обеспечивают устойчивость столбика в заданном положении при определенных динамических нагрузках, например, случайного опрокидывания столбика прохожими, или при ветре.As a result of the placement of the body part on the base, magnetic attraction forces arise, which ensure the stability of the column in a given position under certain dynamic loads, for example, accidental overturning of the column by passers-by, or in the wind.

Однако, при необходимости освобождения обочины, например, для уборки дорог с помощью любых механических средств, человек с приложением усилия на отрыв может быстро и легко отсоединить корпусную часть от основания.However, if it is necessary to release the curb, for example, for cleaning the roads using any mechanical means, a person can quickly and easily detach the body part from the base using a pull-off force.

В случае превышения сдвигающих усилий, например, при наезде на столбик транспортного средства, происходит скольжение и смещение корпусной части относительно основания, что приводит к снижению риска возникновения повреждений конструкции столбика.If the shear forces are exceeded, for example, when a vehicle collides with a post, the body part slides and displaces relative to the base, which reduces the risk of damage to the post structure.

Claims

1. Signal road post, containing a removable body part with a central cavity and a counterpart - a base made with the possibility of connecting to the body part by means of magnetic attraction forces to form a single structure, while the base is made in the form of a smooth galvanized metal sheet with holes for fastening to roadway by means of fixing elements, in turn, the removable body part in the area of connection with the base contains a magnetic unit made in the form of a galvanized metal washer with a central cylindrical glass, the protruding part of which is located in the central cavity of the body part, and a magnet is installed in the cavity of the cylindrical glass by fastening element, and the fixation of the magnet in the glass is carried out so that the surfaces of the magnet and the washer facing the base form a flat surface for connection with the above base.

2. A column according to claim 1, characterized in that the surfaces of the base and the magnetic assembly must be flat and smooth, and the surface area of the base must be not less than the surface area of the magnetic assembly.

3. A column according to claim 1, characterized in that a neodymium magnet is used as the magnet.

4. A column according to claim 1, characterized in that the central cylindrical glass is galvanized.