RU2002125973A - Форсажная камера газотурбинного двигателя - Google Patents

Claims (1)

1. Форсажная камера газотурбинного двигателя, содержащая последовательно расположенные по газовоздушному проточному тракту двигателя, затурбинный канал, образованный внутренней поверхностью корпуса затурбинного канала и наружной поверхностью центрального тела, и фронтовое устройство, включающее в себя корпус с наружной стенкой, V-образный кольцевой стабилизатор пламени, внутри которого размещены горелочные устройства, которые через сквозные отверстия в вершине стабилизатора соединены с пустотелыми заборниками, связанными с форсунками и с трубопроводами подвода топлива, при этом каждое горелочное устройство, содержит пустотелый цилиндрический корпус, в стенках которого последовательно по газовоздушному тракту расположены топливо-газовый и газовый радиальные завихрители с лопатками, имеющими противоположную закрутку, межлопаточными каналами и выходными соплами, каждый корпус горелочного устройства с входной стороны по потоку соединен с цилиндрическими упорной и плавающей втулками, внутренняя полость плавающей втулки контактирует с наружной поверхностью топливной форсунки, а с другой стороны выход из сопел завихрителей корпуса горелочного устройства соединен с внутренней полостью V-образного стабилизатора, причем, выход сопел газового завихрителя конической стенкой соединен с пустотелой цилиндрической внутренней обечайкой, кроме того, на внешней поверхности корпуса горелочного устройства расположен цилиндрический фланец с равномерно расположенными сквозными отверстиями по окружности, соединенными с полостью, образованной цилиндрической пустотелой внутренней обечайкой и присоединенной к заднему торцу фланца наружной обечайкой с продольными ребрами на внутренней поверхности, контактирующими по наружной поверхности цилиндрической внутренней обечайки, передний торец фланца корпуса горелочного устройства соединен с пустотелым заборником, изогнутым по направлению движения потока газа, входное поперечное сечение которого перпендикулярно потоку газа проточного тракта и расположено от наименьшего проходного сечения затурбинного канала на расстоянии, определяемого из соотношения

   F_{мин. канала} ≤ F_мин.1+F_мин.2+F₃,

   где F_{мин. канала} - кольцевая площадь наименьшего проходного сечения затурбинного канала;

   F_мин.1 - кольцевая площадь наименьшего проходного сечения проточного тракта между наружной стенкой фронтового устройства и корпусом V-образного кольцевого стабилизатора;

   F_мин.2 - кольцевая площадь наименьшего проходного сечения проточного тракта между корпусом V-образнрго кольцевого стабилизатора и стенкой центрального тела;

   F₃ - суммарная площадь проходных сечений каналов в корпусах топливо-газового завихрителя, газового завихрителя и отверстий между наружной и внутренней цилиндрическими обечайками всех горелочных устройств.