RU2002125180A

RU2002125180A - Усовершенствованный фланец для соединения осевого компрессора и узла диска ротора ступени высокого давления в газовой турбине

Info

Publication number: RU2002125180A
Application number: RU2002125180/06A
Authority: RU
Inventors: Массимо ПИНЦАУТИ; Карло БАЧЧИОТТИНИ
Original assignee: Нуово Пиньоне Холдинг С.П.А.
Priority date: 2001-09-20
Filing date: 2002-09-19
Publication date: 2004-04-10

Claims

1. Усовершенствованный фланец (20) для соединения осевого компрессора и узла (14) диска ротора ступени высокого давления в газовой турбине (10) типа, в котором фланец (20) имеет корпус (22) в форме усеченного конуса, причем корпус (22) сначала соединяют с валом (12), который вращается вокруг оси (X) осевого компрессора, при помощи ступицы (24), которая имеет цилиндрическую форму, и затем соединяют большим основанием усеченного конуса корпуса (22) с узлом (14) диска ротора при помощи выступа (26) ступицы в форме круглого кольца, при этом кольцевая выемка (28), которая выполнена в поверхности (29) выступа (26), обращенная к узлу (14) диска ротора, соединяется посредством взаимодействия с выступом, который соответствует выемке и выполнен на узле (14) диска ротора, отличающийся тем, что корпус (22) в форме усеченного конуса имеет внешнюю образующую, которая наклонена относительно направления, ориентированного под прямыми углами к оси (X) турбины, на угол α₁, составляющий от 25 до 35°, включая экстремальные значения, и тем, что внутренняя образующая наклонена относительно направления, ориентированного под прямыми углами к оси (X) турбины, на угол α₂, который составляет от 12° до 18°, включая экстремальные значения.

2. Фланец (20) по п.1, отличающийся тем, что выступ (26) проходит радиально в направлении наружу, под прямыми углами к оси (X) турбины, и заканчивается диаметром D₅, и имеет кольцевую выемку (28) в его поверхности (29), проходящей под прямыми углами к оси (X) на уровне диаметра D₄, причем соотношение между D₄ и D₅ составляет от 0,7 до 0,85, включая экстремальные значения.

3. Фланец (20) по п.2, отличающийся тем, что выступ (26) соединен с двумя - внутренней и внешней - образующими корпуса (22) в форме усеченного конуса, соответственно, соответствующими дугам окружности с радиусом R₂ и R₁, причем соединение с внешней образующей сформировано в области вблизи диаметра D₁ относительно оси (X) турбины, соотношение между R₂и R₁ составляет от 0,8 до 1, включая экстремальные значения, и соотношение между D₄ и D₁ составляет от 0,95 до 1,05, включая экстремальные значения.

4. Фланец (20) по п.3, отличающийся тем, что ступица (26) соединена с внешней образующей корпуса (22) в форме усеченного конуса, соответствующей дуге окружности с радиусом R₃, причем соединение с внешней образующей сформировано в области вблизи диаметра D₁ относительно оси (X) турбины, соотношение между R₂ и R₃ составляет от 3,5 до 4,5, включая экстремальные значения, и соотношение между D₄ и D₃ составляет от 1,55 до 1,7, включая экстремальные значения.

5. Фланец (20) по п.2 или 4, отличающийся тем, что в начале выступа (26) корпус (22) имеет толщину S₁, измеренную под прямыми углами к направлению, образуемому внешней образующей усеченного конуса самого корпуса (22), и тем, что в конце выступа (26) фланец (20) имеет толщину S₂, измеренную в направлении оси (X) турбины, соотношение между S₁ и D₄составляет от 0,13 до 0,18, включая экстремальные значения, и соотношение между S₂ и D₄ составляет от 1,3 до 1,7, включая экстремальные значения.

6. Фланец (20) по п.1 или 5, отличающийся тем, что внутренняя образующая усеченного конуса корпуса (22) соединяется со ступицей (24) в направлении (Y), которое относительно оси (X) турбины формирует угол α₃, составляющий от 26 до 34°, включая экстремальные значения.

7. Фланец (20) по п.2, отличающийся тем, что ступица (24) имеет цилиндрическую конфигурацию с внутренним диаметром D₂, причем соотношение D₄ и D₂ составляет от 5,2 до 6,5, включая экстремальные значения.

8. Фланец (20) по п.1, отличающийся тем, что выступ (26) имеет серию круглых сквозных отверстий (30), которые проходят в направлениях, параллельных оси (X) турбины, между поверхностью (29) и поверхностью (31) выступа (26), которая обращена к осевому компрессору, и предназначены для размещения элементов для дополнительного крепления между фланцем (20) и узлом (14) диска ротора.

9. Фланец (20) по п.8, отличающийся тем, что указанные элементы для дополнительного крепления между фланцем (20) и узлом (14) диска ротора содержат стяжные стержни.