RU2002111326A - Пневмогидравлическая рессора подвески транспортного средства - Google Patents

Claims (1)

1. Пневмогидравлическая рессора подвески транспортного средства, содержащая цилиндр, в котором установлен поршень со штоком, образующие в цилиндре поршневую и штоковую полости, и гидроаккумулятор, соединенный с полостью цилиндра через клапан, отличающаяся тем, что клапан выполнен в виде демпфирующего узла, саморегулируемого в зависимости от амплитуды и направления колебаний и от давления в рессоре, в корпусе клапана выполнен соединительный канал, в котором установлен плунжер с возможностью осевого перемещения, образующий надплунжерную и подплунжерную полости, соединенные между собой через дроссельное отверстие в плунжере, образующее основной дроссельный канал с большим сопротивлением, соединительный канал имеет верхнее выходящее отверстие в поршневую полость цилиндра и нижнее выходящее отверстие в полость гидроаккумулятора, образующие дополнительный дроссельный канал с малым сопротивлением, на концах соединительного канала установлены верхний и нижний ступенчатые поршни, образующие кольцевые полости, соединенные с внешней атмосферой, и внутренние верхнюю и нижнюю полости, соединенные с полостью соединительного канала через дроссельные отверстия, причем внутренняя верхняя полость сообщена с поршневой полостью цилиндра, а внутренняя нижняя полость сообщена с полостью гидроаккумулятора, при этом плунжер в крайних положениях на ходе отбоя перекрывает верхнее выходящее отверстие, а на ходе сжатия перекрывает нижнее выходящее отверстие, и открывает эти отверстия при больших перепадах давлений, ограничивая максимальную демпфирующую силу пропорционально изменению статического давления в рессоре.