RU2002102457A - Законцовка хвоста фюзеляжа самолёта Крещишина и способ уменьшения вихревой пелены - Google Patents

Claims (5)

1. Законцовка хвоста фюзеляжа самолета, выполненная в виде тонкостенной хвостовой обечайки, сужающейся к заостренному концу хвоста, присоединенная широкой кольцевой частью к переборке, с противоположной стороны которой размещена грузо-пассажирская кабина самолета, отличающаяся тем, что упомянутая хвостовая обечайка снабжена двумя отверстиями и наклонным аэродинамическим соплом, переднее отверстие выполнено в верхней спинке хвостовой обечайки и совмещено с верхней кромкой наклонного аэродинамического сопла, нижняя кромка которого совмещена с нижним задним отверстием, выполненным в виде среза хвоста фюзеляжа.

2. Законцовка хвоста фюзеляжа по п.1, отличающаяся тем, что сопряжение переднего отверстия в верхней спинке хвостовой обечайки и наклонного аэродинамического сопла выполнено плавными скруглениями.

3. Законцовка хвоста фюзеляжа по п.1, отличающаяся тем, что наклонное аэродинамическое сопло выполнено расширяющимся в направлении к нижнему заднему отверстию законцовки обечайки.

4. Законцовка хвоста фюзеляжа по п.1, отличающаяся тем, что верхняя часть выполнена в виде крыла с несимметричным аэродинамическим профилем с обращенной вверх подъемной силой.

5. Способ уменьшения в полете вихревой пелены за законцовкой фюзеляжа, содержащей наклонное аэродинамическое сопло, отличающийся тем, что наклонное сопло выполняет роль аэродинамического канала таким образом, что часть завихренного воздушного потока с верхней поверхности хвоста фюзеляжа всасывается во вход сопла под действием разрежения воздуха за хвостом фюзеляжа, стабилизируется и формируется в струю в канале сопла и упорядоченной струей выбрасывается в вихревую пелену в пространстве за хвостом фюзеляжа.