RU2007134266A - Хвостовая часть самолета крещишина и способ модернизации с уменьшением полного сопротивления самолета крещишина - Google Patents

Хвостовая часть самолета крещишина и способ модернизации с уменьшением полного сопротивления самолета крещишина Download PDF

Info

Publication number
RU2007134266A
RU2007134266A RU2007134266/11A RU2007134266A RU2007134266A RU 2007134266 A RU2007134266 A RU 2007134266A RU 2007134266/11 A RU2007134266/11 A RU 2007134266/11A RU 2007134266 A RU2007134266 A RU 2007134266A RU 2007134266 A RU2007134266 A RU 2007134266A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tail
skin
hole
aircraft
aircraft according
Prior art date
Application number
RU2007134266/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Геннадий Трофимович Крещишин (RU)
Геннадий Трофимович Крещишин
Лариса Трофимовна Крещишина (RU)
Лариса Трофимовна Крещишина
Original Assignee
Геннадий Трофимович Крещишин (RU)
Геннадий Трофимович Крещишин
Лариса Трофимовна Крещишина (RU)
Лариса Трофимовна Крещишина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Геннадий Трофимович Крещишин (RU), Геннадий Трофимович Крещишин, Лариса Трофимовна Крещишина (RU), Лариса Трофимовна Крещишина filed Critical Геннадий Трофимович Крещишин (RU)
Priority to RU2007134266/11A priority Critical patent/RU2007134266A/ru
Priority to EA201000309A priority patent/EA014256B1/ru
Priority to US12/676,360 priority patent/US20100200698A1/en
Priority to PCT/RU2008/000592 priority patent/WO2009035378A2/ru
Publication of RU2007134266A publication Critical patent/RU2007134266A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/0009—Aerodynamic aspects
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/068—Fuselage sections
    • B64C1/0685—Tail cones
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C5/00—Stabilising surfaces
    • B64C5/02—Tailplanes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C5/00—Stabilising surfaces
    • B64C5/06—Fins
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/10—Drag reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Elimination Of Static Electricity (AREA)

Claims (7)

1. Хвостовая часть с наклонным аэродинамическим каналом внутри и отверстиями в обшивке, совмещенными с кромками аэродинамического канала, причем заднее отверстие выполнено в виде среза конца хвостовой части, отличающаяся тем, что второе отверстие выполнено под средней частью киля хвостового оперения, задняя опора которого укреплена в приподнятом вверх заднем конце хвостовой части.
2. Хвостовая часть самолета по п.1, отличающаяся тем, что верх конца хвостовой части выполнен в виде крыла с несимметричным аэродинамическим профилем, в том числе, с отрицательной кривизной, а конкретно, с выпуклой нижней стороной.
3. Хвостовая часть самолета по п.1, отличающаяся тем, что у аэродинамического канала дно выпуклое вверх, например, выгнуто вверх по форме выпуклой стороны аэродинамического профиля.
4. Хвостовая часть самолета по п.2 с прикрепленным к ней стабилизатором, отличающаяся тем, что верхнее отверстие в обшивке ограничено расстоянием от герметичного днища пассажирской кабины до упомянутого крыла, а по ширине дугообразно по форме обшивки в пределах мест крепления к обшивке стабилизатора.
5. Хвостовая часть самолета по п.1, отличающаяся тем, что отверстие под средней частью киля выполнено большей площади, чем отверстие со срезом конца хвостовой части.
6. Хвостовая часть самолета по п.4, отличающаяся тем, что боковые поверхности аэродинамического канала прилегают к обшивке хвостовой части.
7. Способ модернизации самолета с уменьшением полного сопротивления хвостовой части, заключающийся в том, что уменьшают площадь контакта ее обшивки со скоростным воздушным потоком, для чего создают в верхней части обшивки, по крайней мере, одно отверстие с закругленными внутрь краями, а другое отверстие выполняют в виде среза на конце хвостовой части, и кромки отверстий совмещают с кромками аэродинамического канала.
RU2007134266/11A 2007-09-14 2007-09-14 Хвостовая часть самолета крещишина и способ модернизации с уменьшением полного сопротивления самолета крещишина RU2007134266A (ru)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007134266/11A RU2007134266A (ru) 2007-09-14 2007-09-14 Хвостовая часть самолета крещишина и способ модернизации с уменьшением полного сопротивления самолета крещишина
EA201000309A EA014256B1 (ru) 2007-09-14 2008-09-12 Фюзеляж и способ уменьшения его сопротивления
US12/676,360 US20100200698A1 (en) 2007-09-14 2008-09-12 Fuselage and a method for redesigning it
PCT/RU2008/000592 WO2009035378A2 (fr) 2007-09-14 2008-09-12 Fuselage et procédé de modernisation correspondant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007134266/11A RU2007134266A (ru) 2007-09-14 2007-09-14 Хвостовая часть самолета крещишина и способ модернизации с уменьшением полного сопротивления самолета крещишина

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2007134266A true RU2007134266A (ru) 2009-03-20

Family

ID=40452734

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007134266/11A RU2007134266A (ru) 2007-09-14 2007-09-14 Хвостовая часть самолета крещишина и способ модернизации с уменьшением полного сопротивления самолета крещишина

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20100200698A1 (ru)
EA (1) EA014256B1 (ru)
RU (1) RU2007134266A (ru)
WO (1) WO2009035378A2 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101388351B1 (ko) * 2007-06-19 2014-04-22 엘지전자 주식회사 제어 정보를 이용하여, 빠르게 랜덤 액세스 프리앰블의전송을 재시도 하는 방법
RU2010114786A (ru) * 2010-04-14 2011-10-20 Геннадий Трофимович Крещишин (RU) Фюзеляж и способ модернизации крещишина
US9120552B2 (en) 2011-09-13 2015-09-01 Gennady Trofimovich KRESHCHISHIN Fuselage and method for reducing drag
US10370110B2 (en) 2016-09-21 2019-08-06 General Electric Company Aircraft having an aft engine
US10399670B2 (en) 2016-09-26 2019-09-03 General Electric Company Aircraft having an aft engine and internal flow passages
US10364021B2 (en) * 2016-09-26 2019-07-30 General Electric Company Aircraft having an aft engine and stabilizer root fillet
US10486796B2 (en) * 2016-09-26 2019-11-26 General Electric Company Aircraft having an AFT engine and stabilizer with a varying line of maximum thickness
EP3335982B1 (en) * 2016-12-16 2020-09-30 Airbus Operations, S.L. Aircraft having a rear section with a continuous skin for the fuselage and the vertical tail plane
US12002306B2 (en) 2021-10-04 2024-06-04 Vortex Control Technologies LLC Systems and methods for assessing aircraft performance, aircraft fuel efficiencies, and aircraft fuel reduction technologies

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2261558A (en) * 1939-02-28 1941-11-04 Orloff Benjamin Fluid supported vehicle and method of producing the same
US2477637A (en) * 1941-11-14 1949-08-02 Mercier Pierre Ernest Aircraft
US2841344A (en) * 1955-11-28 1958-07-01 Stroukoff Michael Boundary layer control
US3075489A (en) * 1960-10-28 1963-01-29 Thompson Ramo Wooldridge Inc Method and apparatus for reducing drag on submerged vehicles
GB971224A (en) * 1962-12-17 1964-09-30 Rolls Royce Gas turbine jet power plant
US3215369A (en) * 1963-05-09 1965-11-02 Boeing Co Dual mission propulsion system
US3467348A (en) * 1967-10-10 1969-09-16 Jerome H Lemelson Aircraft structures and systems
GB1212875A (en) * 1967-12-21 1970-11-18 Rolls Royce Aircraft
US3608850A (en) * 1969-09-26 1971-09-28 Occidental Aircraft Corp Lifting body boundary layer control
US3776489A (en) * 1972-01-07 1973-12-04 L Wen Sonic boom eliminator
US4477040A (en) * 1978-10-19 1984-10-16 Grumman Aerospace Corporation Aircraft wind energy device
US4456204A (en) * 1981-09-29 1984-06-26 The Boeing Company Deployable inlet for aeroplane center boost engine
US4718620A (en) * 1984-10-15 1988-01-12 Braden John A Terraced channels for reducing afterbody drag
DE3521329A1 (de) * 1985-06-14 1986-12-18 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8012 Ottobrunn Wirbelgeneratoren- und grenzschichtabweiseranordnung
US4736913A (en) * 1986-09-19 1988-04-12 Lockheed Corporation Fluid flow control device
US4776535A (en) * 1986-12-29 1988-10-11 United Technologies Corporation Convoluted plate to reduce base drag
US5299760A (en) * 1992-07-07 1994-04-05 The Dee Howard Company S-duct for a turbo-jet aircraft engine
US5529263A (en) * 1992-10-21 1996-06-25 The Boeing Company Supersonic airplane with subsonic boost engine means and method of operating the same
US5655359A (en) * 1995-05-15 1997-08-12 The Boeing Company Passive cooling device and method for cooling an auxiliary power unit on an airplane
US6247668B1 (en) * 1999-07-15 2001-06-19 The Boeing Company Auxiliary power and thrust unit
ITMI20012170A1 (it) * 2001-10-18 2003-04-18 Aermacchi S P A Configurazione velivolo a prestazioni aerodinamiche migliorate
US6651929B2 (en) * 2001-10-29 2003-11-25 Pratt & Whitney Canada Corp. Passive cooling system for auxiliary power unit installation
RU2274584C2 (ru) * 2002-01-31 2006-04-20 Геннадий Трофимович Крещишин Хвостовая часть самолета крещишина и способ уменьшения завихрений воздушного потока
US7344107B2 (en) * 2004-10-26 2008-03-18 The Boeing Company Dual flow APU inlet and associated systems and methods
US20080203218A1 (en) * 2007-02-26 2008-08-28 Honeywell International, Inc. Systems And Methods For Reducing Pressure Loss Of Air Flowing From A First Area To A Second Area
US8128037B2 (en) * 2009-01-19 2012-03-06 The Boeing Company Apparatus and method for passive purging of micro-perforated aerodynamic surfaces
US8245976B2 (en) * 2009-01-19 2012-08-21 The Boeing Company Door assembly for laminar flow control system
US9120552B2 (en) * 2011-09-13 2015-09-01 Gennady Trofimovich KRESHCHISHIN Fuselage and method for reducing drag

Also Published As

Publication number Publication date
EA201000309A1 (ru) 2010-06-30
WO2009035378A3 (fr) 2009-05-14
EA014256B1 (ru) 2010-10-29
WO2009035378A2 (fr) 2009-03-19
US20100200698A1 (en) 2010-08-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2007134266A (ru) Хвостовая часть самолета крещишина и способ модернизации с уменьшением полного сопротивления самолета крещишина
ES2914976T3 (es) Aletilla combinada dividida
RU2388658C2 (ru) Воздушное судно с низким уровнем шума, в частности, при взлете и посадке
EP2081821B1 (en) Supersonic aircraft
US11148788B2 (en) Curved wingtip for aircraft
EA201400201A1 (ru) Фюзеляж и способ уменьшения сопротивления
EP2607231A3 (en) Airfoils including tip profile for noise reduction and method for fabricating same
EP2604509A3 (en) Wing variable camber trailing edge tip
CN101959756B (zh) 激波突起
ES2450995T3 (es) Aeronave de efecto suelo
CA2872265A1 (en) Turbine airfoil trailing edge cooling slot
KR20140003543A (ko) 부력 및 양력을 제공하기 위한 포일 구조체
US6925953B1 (en) Levitation and stabilizing hull system
EP2921351A1 (en) Door mirror of vehicle
US20070259579A1 (en) Surfboard fin system
RU2008138594A (ru) Крыло летательного аппарата (варианты), отклоняемый предкрылок и летательный аппарат
CN104108462A (zh) 一种波纹机翼
EA201101206A1 (ru) Фюзеляж и способ уменьшения сопротивления
RU2009102281A (ru) Аэродинамический высокоэффективный профиль для летательного аппарата
US10246162B2 (en) Marine vessel hull with a longitudinally vented transverse step
JP4768467B2 (ja) 表面効果飛翔体
CN107284641B (zh) 一种适于超音速飞行的小型飞机气动外形
US20040140395A1 (en) Highly swept canard with low sweep wing supersonic aircraft configuration
CN111003143B (zh) 飞机的机翼及包括该机翼的飞机
RU2006112814A (ru) Махолет