Claims (1)
Антиблокировочная, антизаносная тормозная система с ограничением хода вспомогательного поршня в главном тормозном цилиндре, отличающаяся тем, что в механизме управления имеется ЭВМ, работающая с использованием диаграмм φ-s, клапаны с инерционными массами, датчик опорных реакций, связанный с ЭВМ, автономный цилиндр с емкостью, снаружи которого установлен клапан для замыкания и размыкания объема жидкости в нем, также связанный с ЭВМ, а внутри его расположены: втулка направляющая неподвижная, поршень-упор с уплотнением, связь которого со штоком и пружиной контактная, кроме того в главном тормозном цилиндре расположены основной и вспомогательный цилиндры, между которыми стоит упругий элемент постоянной или переменной жесткости, при этом на поршень-упор в цилиндре управления и вспомогательный поршень главного тормозного цилиндра передаются движения на педали тормоза через штоки и рычаги специального профиля.Anti-lock, anti-skid brake system with limited auxiliary piston stroke in the main brake cylinder, characterized in that the control mechanism has a computer operating using φ-s diagrams, valves with inertial masses, a support reaction sensor connected to a computer, an autonomous cylinder with a tank on the outside of which a valve is installed for closing and opening the volume of liquid in it, also connected with a computer, and inside it are located: fixed guide sleeve, piston-stop with seal, the connection of which with the pc contact and spring, in addition, the main and auxiliary cylinders are located in the main brake cylinder, between which there is an elastic element of constant or variable stiffness, while movements to the brake pedals through the rods are transmitted to the stop piston in the control cylinder and the auxiliary piston of the main brake cylinder levers of a special profile.