RU199418U1 - Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана - Google Patents
Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана Download PDFInfo
- Publication number
- RU199418U1 RU199418U1 RU2019145723U RU2019145723U RU199418U1 RU 199418 U1 RU199418 U1 RU 199418U1 RU 2019145723 U RU2019145723 U RU 2019145723U RU 2019145723 U RU2019145723 U RU 2019145723U RU 199418 U1 RU199418 U1 RU 199418U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nozzle
- channel
- liquid methane
- inlet
- outlet
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0218—Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
- F02M21/0248—Injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M53/00—Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
- F02M53/04—Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means
- F02M53/046—Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means with thermally-insulating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Данная полезная модель относится к транспортному машиностроению и, в частности, может быть использована в двигателестроении.Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана, которая содержит корпус 1, распылитель 2, иглу распылителя 3, гайку распылителя 4, проставку 5, штангу 6, пружину 7, регулировочные шайбы 8, подводящий штуцер 9, подводящий канал 10, отводящий канал 11, отводящий штуцер 12, также дополнительно содержит термоизоляционную оболочку 13, которая позволяет предотвратить нагрев жидкого метана при прохождении его через подводящий 10 и отводящий 11 каналы, перепускной клапан 14, позволяющий поддерживать постоянное давление в каналах форсунки, и соленоид 15, обеспечивающий точную дозировку.Техническим результатом, обеспечиваемым данным техническим решением, является термоизоляция подводящего канала форсунки для недопущения испарения газа в форсунке, поддержание постоянного давления в каналах форсунки перепускным клапаном и обеспечение точной дозировки жидкого метана путем использования соленоида с электромагнитным управлением.
Description
Данная полезная модель относится к транспортному машиностроению и, в частности, может быть использована в двигателестроении.
Наиболее близкой по технической сущности к заявленному объекту является полезная модель (Патент РФ №78270 «Форсунка для газодизеля», МПК: F02M - опубл. от 2008 г.), которая состоит из корпуса, распылителя, иглы распылителя, гайки распылителя, проставки, штанги, пружины, регулировочных шайб, подводящего штуцера, подводящего канала, отводящего канала, штуцера подвода запальной дозы топлива, электромагнита, запорной иглы, канала подвода запальной дозы топлива, обратного клапана. Работает форсунка для газодизеля следующим образом. При переводе дизеля на работу на природном газе (газодизельный цикл) приборы системы питания дизеля начинают подавать под давлением природный газ через подводящий штуцер, по подводящему каналу в корпусе, проставке, распылителе к игле распылителя. При нарастании давления усилие от иглы передается через штангу на пружину. Как только давление превысит усилие пружины, игла распылителя поднимается, и природный газ поступает в цилиндр дизеля. Просочившийся газ отводится от форсунки через отводящий канал. Подача природного газа в цилиндр дизеля осуществляется в начале процесса сжатия с целью лучшего смесеобразования. В конце такта сжатия электромагнит поднимает запорную иглу, и приборы системы питания дизеля подают под давлением запальную дозу дизельного топлива через штуцер подвода запальной дозы топлива по каналу подвода запальной дозы топлива в корпусе, проставке, распылителе в цилиндр дизеля. Обратный клапан предотвращает прорыв газов в канал подвода запальной дозы топлива при окончании подачи запальной дозы дизельного топлива.
Недостатками данного технического решения является:
- отсутствует термоизоляция на подводящем канале, что может быть причиной испарения газа в форсунке;
- отсутствует возможность поддержания постоянного давления в каналах форсунки;
- невозможно осуществить точную дозировку жидкого метана.
Задачи, на решение которых направлено заявленное техническое решение заключается в осуществлении термоизоляции подводящего канала форсунки непосредственного впрыска жидкого метана, поддержании постоянного давления в каналах форсунки и осуществлении точной дозировки.
Данная задача достигается за счет того, что форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана, которая содержит корпус, распылитель, иглу распылителя, гайку распылителя, проставку, штангу, пружину, регулировочные шайбы, подводящий штуцер, подводящий канал, отводящий канал, отводящий штуцер, также дополнительно содержит термоизоляционную оболочку, которая позволяет предотвратить нагрев жидкого метана при прохождении его через подводящий и отводящий каналы, перепускной клапан, поддерживающий требуемое давление в каналах форсунки и соленоид, обеспечивающий точную дозировку.
Техническим результатом, обеспечиваемым данным техническим решением, является термоизоляция подводящего канала форсунки для недопущения испарения газа в форсунке, поддержание постоянного давления в каналах форсунки перепускным клапаном, и обеспечение точной дозировки жидкого метана, путем использования соленоида с электромагнитным управлением.
На фиг.1 представлен общий вид форсунки с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением, для непосредственного впрыска жидкого метана.
Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением, для непосредственного впрыска жидкого метана состоит из корпуса 1, распылителя 2, иглы распылителя 3, гайки распылителя 4, проставки 5, штанги 6, пружины 7, регулировочных шайб 8, подводящего штуцера 9, подводящего канала 10, отводящего канала 11, отводящего штуцера 12, термоизоляционной оболочки 13, перепускного клапана 14 и соленоида 15.
Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением, для непосредственного впрыска жидкого метана работает следующим образом: приборы системы питания двигателя начинают подавать под давлением жидкий метан через подводящий штуцер 9, по подводящему каналу 10, имеющему термоизоляционную оболочку 13, в корпусе 1, проставке 5, распылителе 2 к игле распылителя 3.
Соленоид 15 поднимает иглу распылителя 3, посредством воздействия на штангу 6 и пружину 7, и жидкий метан поступает в цилиндр двигателя. В момент окончания подачи природного газа к форсунке, воздействие соленоида 15 на иглу распылителя 3 прекращается и пружина 7 своим усилием через штангу 6 прижмет иглу распылителя 3 к распылителю 2. Регулировка усилия пружины осуществляется изменением толщины регулировочных шайб 8. Избыточное количество жидкого метана отводится от форсунки по отводящему каналу 11, к отводящему штуцеру 12, через перепускной клапан 14.
Claims (1)
- Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана, содержащая корпус, распылитель, иглу распылителя, гайку распылителя, проставку, штангу, пружину, регулировочные шайбы, подводящий штуцер, подводящий канал, отводящий канал, отводящий штуцер, отличающаяся тем, что дополнительно содержит термоизоляционную оболочку, которая позволяет предотвратить нагрев жидкого метана при прохождении его через подводящий и отводящий каналы, перепускной клапан, позволяющий поддерживать постоянное давление в каналах форсунки, и соленоид, обеспечивающий точную дозировку.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019145723U RU199418U1 (ru) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019145723U RU199418U1 (ru) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU199418U1 true RU199418U1 (ru) | 2020-08-31 |
Family
ID=72421306
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019145723U RU199418U1 (ru) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU199418U1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05149214A (ja) * | 1991-11-27 | 1993-06-15 | Isuzu Motors Ltd | 遮熱構造の噴射ノズル |
JP2004340020A (ja) * | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料供給装置 |
RU78270U1 (ru) * | 2008-06-16 | 2008-11-20 | Алексей Анатольевич Бердников | Форсунка для газодизеля |
JP2018087500A (ja) * | 2016-11-28 | 2018-06-07 | 株式会社Soken | 燃料噴射弁 |
GB2563928A (en) * | 2017-06-30 | 2019-01-02 | Ricardo Uk Ltd | Injector |
-
2019
- 2019-12-31 RU RU2019145723U patent/RU199418U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05149214A (ja) * | 1991-11-27 | 1993-06-15 | Isuzu Motors Ltd | 遮熱構造の噴射ノズル |
JP2004340020A (ja) * | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料供給装置 |
RU78270U1 (ru) * | 2008-06-16 | 2008-11-20 | Алексей Анатольевич Бердников | Форсунка для газодизеля |
JP2018087500A (ja) * | 2016-11-28 | 2018-06-07 | 株式会社Soken | 燃料噴射弁 |
GB2563928A (en) * | 2017-06-30 | 2019-01-02 | Ricardo Uk Ltd | Injector |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7406955B1 (en) | Method and system for liquid fuel conditioning | |
ITMI971446A1 (it) | Evaporatore tubolare per l'immissione di combustibile supplementare nei gas di scarico | |
KR200468741Y1 (ko) | 연소-동력식 디바이스 내에 사용될 액체 연료를 기화시키기 위한 연료 기화기 시스템 | |
RU2018110668A (ru) | Способ и система для впрыска газообразного и жидкого пропана | |
RU2446294C2 (ru) | Система питания двигателя внутреннего сгорания и способ ее работы | |
RU199418U1 (ru) | Форсунка с термоизолированным каналом и электромагнитным управлением для непосредственного впрыска жидкого метана | |
CN106089409B (zh) | 一种活塞往复式发动机 | |
RU2422667C1 (ru) | Газоуправляемая топливная форсунка двигателя внутреннего сгорания | |
RU183921U1 (ru) | Система питания газодизельного двигателя | |
RU163400U1 (ru) | Устройство впрыска воды в двигатель внутреннего сгорания | |
CN111042969A (zh) | 一种测量闪急沸腾喷雾的试验装置 | |
CN104895721A (zh) | 智能喷油嘴 | |
CN110242413A (zh) | 一种发动机进气管汽油低压喷射和甲醇高压喷射系统 | |
RU142898U1 (ru) | Топливоподающая система газодизеля с внутренним смесеобразованием | |
WO2017009799A4 (en) | Method to control the combustion of a compression ignition internal combustion engine with reactivity control through the injection temperature | |
RU78270U1 (ru) | Форсунка для газодизеля | |
RU2012130762A (ru) | Способ топливоподачи и смесеобразования в дизельных двигателях | |
CN205936831U (zh) | 一种活塞往复式发动机 | |
KR100233737B1 (ko) | 예열 축압식 연료 분사 시스템 | |
RU152671U1 (ru) | Система питания дизеля | |
RU2255243C1 (ru) | Система подачи топлива двигателя внутреннего сгорания | |
RU144916U1 (ru) | Гидроуправляемая газовая форсунка | |
RU42073U1 (ru) | Система питания дизеля | |
RU105372U1 (ru) | Система распределенного эжекционного впрыска газообразного топлива | |
RU198600U1 (ru) | Система непостредственного впрыска жидкого метана |