RU198600U1 - Система непостредственного впрыска жидкого метана - Google Patents
Система непостредственного впрыска жидкого метана Download PDFInfo
- Publication number
- RU198600U1 RU198600U1 RU2019145726U RU2019145726U RU198600U1 RU 198600 U1 RU198600 U1 RU 198600U1 RU 2019145726 U RU2019145726 U RU 2019145726U RU 2019145726 U RU2019145726 U RU 2019145726U RU 198600 U1 RU198600 U1 RU 198600U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- liquid methane
- liquid
- methane
- engine
- direct injection
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0218—Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
- F02M21/0245—High pressure fuel supply systems; Rails; Pumps; Arrangement of valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/0047—Layout or arrangement of systems for feeding fuel
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к системам и способам питания двигателей с применением альтернативных видов топлива.Система непосредственного впрыска жидкого метана, которая содержит бак жидкого метана 1, фильтр очистки жидкого топлива 2, насос высокого давления 3, перепускной клапан жидкого метана 6, датчик давления 9, термооболочку 8, клапан сброса избыточного давления 12, датчик расхода жидкого метана 10, блок управления 11, подающий трубопровод для жидкого метана 4, также дополнительно содержит форсунку 5, осуществляющую впрыск жидкого метана непосредственно в цилиндр двигателя, отводящий трубопровод 7 для жидкого метана, который отводит его от форсунки 5 в бак жидкого метана 1.Техническим результатом, обеспечиваемым данным техническим решением, является повышение эффективности работы двигателя за счёт охлаждения камеры сгорания и увеличения наполнения цилиндра.
Description
Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к системам и способам питания двигателей с применением альтернативных видов топлива.
Наиболее близким аналогом к заявляемому техническому решению является система подачи газа в ДВС фирмы "Lovato", Италия, описанная в информационном бюллетене "Национальная газомоторная ассоциация" № 7 2001 г. - http://www.ngvrus.ru/st7_2.shtml. Она содержит электромагнитные управляемые клапаны (называемый в информационном бюллетене электронный отсечной клапан), редуктор, узел распределения (называемый в аналоге распределитель газа). Кроме того, в системе присутствует смесительный узел с двумя входами, одним выходом и эжектором, судя по чертежу в данной статье, встроенным во впускной коллектор. Трубопроводы, соединяющие редуктор с электромагнитными управляемыми клапанами, а узел распределения - с впускным коллектором двигателя. В ней осуществлена эжекция газа из смесителя и распределенная поцилиндровая фазированная подача его.
Недостатками данного технического решения является:
- отсутствие непосредственного впрыска газа, что приводит к ухудшению мощностных характеристик двигателя, снижению его экологичности и экономичности;
- невозможность максимального заполнения цилиндров двигателя газом, что сдерживает возможность увеличения мощности двигателя из-за недостатков конструкции подачи газа.
Задача, на решение которой направлено заявленное техническое решение, заключается в осуществлении непосредственного впрыска жидкого метана в цилиндр двигателя.
Данная задача достигается за счет того, что cистема непосредственного впрыска жидкого метана, которая содержит бак жидкого метана, фильтр очистки жидкого топлива, насос высокого давления, перепускной клапан жидкого метана, датчик давления, термооболочку, клапан сброса избыточного давления, датчик расхода жидкого метана, блок управления, подающий трубопровод для жидкого метана, также дополнительно содержит форсунку, осуществляющую впрыск жидкого метана непосредственно в цилиндр двигателя, отводящий трубопровод для жидкого метана, который отводит его от форсунки в бак жидкого метана.
Техническим результатом, обеспечиваемым данным техническим решением, является повышение эффективности работы двигателя, за счёт охлаждения камеры сгорания и увеличения наполнения цилиндра.
На фиг. 1 представлен общий вид системы непосредственного впрыска жидкого метана.
Система непосредственного впрыска жидкого метана состоит из бака жидкого метана 1, фильтра очистки жидкого топлива 2, насос высокого давления 3, подающего трубопровода для жидкого метана 4, форсунки 5, осуществляющую впрыск жидкого метана непосредственно в цилиндр двигателя, перепускного клапана жидкого метана 6, отводящего трубопровода для жидкого метана 7, который отводит его от форсунки в бак, термооболочки 8, датчика давления 9, датчика расхода жидкого метана 10 и блока управления 11 и клапана сброса избыточного давления 12.
Система непосредственного впрыска жидкого метана работает следующим образом: сжиженный метан из бака жидкого метана 1, посредством работы насоса высокого давления 3, поступает в форсунку 5 по подающему трубопроводу 4, предварительно пройдя очистку в фильтре жидкого топлива 2. Избыточное количество метана в жидком состоянии отводится через перепускной клапан жидкого метана 6 по отводящему трубопроводу для жидкого метана 7, имеющем термооболочку 8, для недопущения нагрева отводящегося жидкого метана, и попадает в бак жидкого метана 1. При этом данные с датчика давления 9, датчика расхода жидкого метана 10 поступают в блок управления, он же контролирует работу насоса высокого давления 3, а избыточное давление метана в баке жидкого метана отводится через клапан сброса избыточного давления 12.
Claims (1)
- Система непосредственного впрыска жидкого метана, содержащая бак жидкого метана, фильтр очистки жидкого топлива, насос высокого давления, перепускной клапан жидкого метана, датчик давления, термооболочку, клапан сброса избыточного давления, датчик расхода жидкого метана, блок управления, подающий трубопровод для жидкого метана, отличающаясяся тем, что дополнительно содержит форсунку, обеспечивающую непосредственный впрыск жидкого метана в цилиндр двигателя, отводящий канал для жидкого метана, который отводит его от форсунки в бак жидкого метана.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019145726U RU198600U1 (ru) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | Система непостредственного впрыска жидкого метана |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019145726U RU198600U1 (ru) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | Система непостредственного впрыска жидкого метана |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU198600U1 true RU198600U1 (ru) | 2020-07-20 |
Family
ID=71616299
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019145726U RU198600U1 (ru) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | Система непостредственного впрыска жидкого метана |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU198600U1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004340020A (ja) * | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料供給装置 |
CN101163875B (zh) * | 2005-05-18 | 2011-01-12 | 西港能源公司 | 直接喷射气体燃料发动机以及控制燃料喷射压力的方法 |
KR101277986B1 (ko) * | 2013-03-20 | 2013-06-27 | 현대중공업 주식회사 | Lng 연료 공급 시스템 |
KR20140138018A (ko) * | 2013-05-23 | 2014-12-03 | 대우조선해양 주식회사 | 선박 엔진용 하이브리드 연료 공급 시스템 및 방법 |
RU2627323C2 (ru) * | 2011-12-22 | 2017-08-07 | Вестпорт Пауэр Инк. | Способ и устройство подачи газообразного топлива в двигатель внутреннего сгорания |
RU2682465C1 (ru) * | 2018-06-22 | 2019-03-19 | Игорь Анатольевич Мнушкин | Многотопливная система подготовки топливного газа для питания газового двигателя внутреннего сгорания |
-
2019
- 2019-12-31 RU RU2019145726U patent/RU198600U1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004340020A (ja) * | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料供給装置 |
CN101163875B (zh) * | 2005-05-18 | 2011-01-12 | 西港能源公司 | 直接喷射气体燃料发动机以及控制燃料喷射压力的方法 |
RU2627323C2 (ru) * | 2011-12-22 | 2017-08-07 | Вестпорт Пауэр Инк. | Способ и устройство подачи газообразного топлива в двигатель внутреннего сгорания |
KR101277986B1 (ko) * | 2013-03-20 | 2013-06-27 | 현대중공업 주식회사 | Lng 연료 공급 시스템 |
KR20140138018A (ko) * | 2013-05-23 | 2014-12-03 | 대우조선해양 주식회사 | 선박 엔진용 하이브리드 연료 공급 시스템 및 방법 |
RU2682465C1 (ru) * | 2018-06-22 | 2019-03-19 | Игорь Анатольевич Мнушкин | Многотопливная система подготовки топливного газа для питания газового двигателя внутреннего сгорания |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5477830A (en) | Electronic fuel injection system for internal combustion engines having a common intake port for each pair of cylinders | |
JP6577040B2 (ja) | 内燃機関用の噴射装置 | |
ATE280324T1 (de) | Brennstoffeinspritzventil für gasförmige und flüssige brennstoffe mit hydraulischem zweiwege- fluidsteuerventil | |
KR102134942B1 (ko) | 연료 분사 시스템 및 멀티-연료 피스톤 기관의 작동 방법 | |
CA2704925A1 (en) | Method and system for liquid fuel conditioning | |
CN113202638A (zh) | 近零排放液氨-柴油双燃料供给系统 | |
WO2012138222A1 (en) | Diesel engine for a lpg-diesel mixture | |
RU181507U1 (ru) | Дизель | |
RU2446294C2 (ru) | Система питания двигателя внутреннего сгорания и способ ее работы | |
RU198600U1 (ru) | Система непостредственного впрыска жидкого метана | |
RU2003125642A (ru) | Способ и устройство для подачи топлива в камеру сгорания | |
CN213807911U (zh) | 一种甲醇发动机单喷嘴双燃料供给系统 | |
CN113217231A (zh) | 一种燃料供给系统及车辆 | |
RU180762U1 (ru) | Система топливоподачи газодизеля с внутренним смесеобразованием | |
RU2011145583A (ru) | Система запуска криогенного жидкостного ракетного двигателя космического объекта | |
RU142898U1 (ru) | Топливоподающая система газодизеля с внутренним смесеобразованием | |
RU57832U1 (ru) | Система топливоподачи газодизеля с внутренним смесеобразованием | |
KR102128643B1 (ko) | 연료 분사 회로 및 멀티-연료 피스톤 기관의 작동 방법 | |
MY144149A (en) | Fuel injection system and fuek injection valve device used in fuel injection system | |
KR101471167B1 (ko) | 디젤가스 혼소 엔진의 연료공급장치 | |
RU180605U1 (ru) | Топливоподающая система газодизеля с внутренним смесеобразованием | |
RU200597U1 (ru) | Топливная система газодизеля с внутренним смесеобразованием | |
KR102034334B1 (ko) | 연료 주입 배열체 | |
RU90535U1 (ru) | Устройство для подачи химических добавок в воздух, подаваемый в топку котла | |
CN2791287Y (zh) | 内燃机的节油装置 |