RU199170U1 - MECHANICAL ANTI-THEFT DEVICE OF THE CAR - Google Patents

MECHANICAL ANTI-THEFT DEVICE OF THE CAR Download PDF

Info

Publication number
RU199170U1
RU199170U1 RU2020112896U RU2020112896U RU199170U1 RU 199170 U1 RU199170 U1 RU 199170U1 RU 2020112896 U RU2020112896 U RU 2020112896U RU 2020112896 U RU2020112896 U RU 2020112896U RU 199170 U1 RU199170 U1 RU 199170U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cable
car
secret
drive
hood
Prior art date
Application number
RU2020112896U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Юрьевич Кантур
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "ЭмТиАй"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "ЭмТиАй" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "ЭмТиАй"
Priority to RU2020112896U priority Critical patent/RU199170U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU199170U1 publication Critical patent/RU199170U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/24—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области автомобильной промышленности, в частности к запирающим устройствам, предотвращающим несанкционированное использование автомобиля и его частей, в частности к механическим противоугонным устройствам на капот автомобиля.Техническим результатом является упрощение технологии монтажа с одновременным повышением секретности за счет расположения ригеля напротив проушины капота при использовании тросового привода, позволяющего быть размещенным в технологически свободных зонах подкапотного пространства, а также в индивидуально указанном пользователем секретном месте салона, служащего для установки секретного замка управления. Для чего, патентуемое противоугонное устройство содержит секретный замок управления, подвижный элемент которого выполнен с возможностью осевого перемещения и связан с тросом тросового привода, который в свою очередь связан посредством регулировочного устройства с ригелем, размещенным в направляющей, закрепленной на кронштейне, неподвижно связанным с корпусом моторного отсека автомобиля, при этом ригель установлен напротив отверстия в проушине замка капота автомобиля с возможностью блокирования проушины в режиме «закрыто», а тросовый привод расположен в подкапотном пространстве и закреплен на корпусе моторного отсека автомобиля на технологически доступных участках с возможностью обеспечения размещения секретного замка управления в потаённом месте салона автомобиля для управления водителем, при этом тросовый привод выполнен повышенной гибкости со скрученным тросом диаметром, равным 1,0-2,5 мм, а оболочка привода выполнена из навитой пружинной проволоки с размещенным внутри тросом и заполнена консистентной смазкой. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.The utility model relates to the field of the automotive industry, in particular to locking devices that prevent unauthorized use of the car and its parts, in particular to mechanical anti-theft devices on the car hood. The technical result is to simplify the installation technology with a simultaneous increase in secrecy due to the location of the bolt opposite the hood eyelet when the use of a cable drive, which allows it to be located in technologically free zones of the engine compartment, as well as in a secret place of the cabin individually indicated by the user, which serves to install a secret control lock. For this, the patented anti-theft device contains a secret control lock, the movable element of which is made with the possibility of axial movement and is connected with the cable of the cable drive, which in turn is connected by means of an adjusting device with a bolt placed in a guide fixed on a bracket, fixedly connected to the motor housing. compartment of the car, while the bolt is installed opposite the hole in the lug of the car hood lock with the possibility of blocking the lug in the "closed" mode, and the cable drive is located in the a secret place in the passenger compartment for controlling the driver, while the cable drive is made of increased flexibility with a twisted cable with a diameter of 1.0-2.5 mm, and the drive shell is made of wound spring wire with a cable placed inside and filled no grease. 2 wp f-ly, 5 dwg

Description

Полезная модель относится к области автомобильной промышленности, в частности к запирающим устройствам, предотвращающим несанкционированное использование автомобиля и его частей, а именно к механическим противоугонным устройствам, запирающим капот автомобиля.The utility model relates to the field of the automotive industry, in particular to locking devices that prevent unauthorized use of the car and its parts, namely to mechanical anti-theft devices that lock the hood of the car.

Известны многочисленные механические устройства, обеспечивающие блокировку запирающих механизмов различных узлов и механизмов автомобиля, например капота, багажника и т.п.Numerous mechanical devices are known that provide locking of the locking mechanisms of various components and mechanisms of a car, for example, the hood, trunk, etc.

Так, из уровня техники, известен запирающий механизм транспортного средства, содержащий запирающий элемент, установленный в передней панели транспортного средства, и запираемый элемент, связанный с капотом и расположенный с возможностью взаимодействия с запирающим элементом в положении «закрыто» (Евразийский патент №0020035, публ. 20.12.1995 г.So, from the prior art, a vehicle locking mechanism is known, comprising a locking element installed in the front panel of the vehicle, and a lockable element associated with the hood and arranged to interact with the locking element in the "closed" position (Eurasian patent No. 0020035, publ. . 20.12.1995

К недостаткам известной конструкции относятся ограниченные технические возможности, не высокая надежность в эксплуатации, металлоемкость и сложность конструкции.The disadvantages of the known design include limited technical capabilities, low reliability in operation, metal consumption and design complexity.

Проблемой, на решение которой направлена полезная модель, является расширение арсенала технических средств, касающихся противоугонных устройств для капота автомобиля, которая решается путем реализации данной полезной модели по своему прямому назначению. Техническим результатом, получаемым при решении полезной моделью проблемы, является упрощение технологии монтажа с повышением секретности за счет расположения ригеля, механически управляемого секретным замком, напротив проушины капота, и применения тросового привода, размещенного в технологически доступных зонах подкапотного пространства, а также в индивидуально указанном пользователем секретном месте салона, используемым для установки секретного замка управления. The problem to be solved by the utility model is the expansion of the arsenal of technical means related to anti-theft devices for the hood of a car, which is solved by implementing this utility model for its intended purpose. The technical result obtained by solving the problem with the utility model is to simplify the installation technology with increased secrecy due to the location of the bolt, mechanically controlled by a secret lock, opposite the hood eyelet, and the use of a cable drive located in the technologically accessible zones of the engine compartment, as well as in the individually specified by the user secret place of the cabin, used to install a secret control lock.

Согласно полезной модели для достижения технического результата механическое противоугонное устройство для блокирования капота автомобиля содержит секретный замок управления, подвижный элемент которого выполнен с возможностью осевого перемещения и связан с тросом тросового привода, который в свою очередь связан посредством регулировочного устройства с ригелем, размещенным в направляющей, закрепленной на кронштейне, неподвижно связанном с корпусом моторного отсека автомобиля, при этом ригель установлен напротив отверстия в проушине замка капота автомобиля с возможностью блокирования проушины в режиме «закрыто», тросовый привод расположен в подкапотном пространстве и закреплен на корпусе моторного отсека автомобиля на технологически доступных участках, а секретный замок управления размещен в потайном месте салона автомобиля, доступном для водителя, при этом тросовый привод выполнен повышенной гибкости в виде скрученного троса диаметром, равным 1,0-2,5 мм, а оболочка привода выполнена из навитой пружинной проволоки с размещенным внутри тросом и заполнена консистентной смазкой. According to the utility model, in order to achieve the technical result, a mechanical anti-theft device for blocking the hood of a car contains a secret control lock, the movable element of which is capable of axial movement and is connected to a cable drive cable, which in turn is connected by means of an adjusting device with a bolt placed in a guide fixed on a bracket fixedly connected to the body of the engine compartment of the car, while the crossbar is installed opposite the hole in the lug of the car's hood lock with the ability to block the lug in the "closed" mode, the cable drive is located in the engine compartment and is fixed to the body of the engine compartment of the car in technologically accessible areas, and the secret control lock is located in a secret place of the passenger compartment, accessible to the driver, while the cable drive is made of increased flexibility in the form of a twisted cable with a diameter of 1.0-2.5 mm, and the drive shell is made made of coiled spring wire with a cable placed inside and filled with grease.

Возможны и другие варианты выполнения полезной модели, согласно которым необходимо, чтобы:Other variants of the utility model are also possible, according to which it is necessary that:

- трос упомянутого привода был бы выполнен тянуще-толкающего действия, а его оболочка выполнена с возможностью обеспечения максимального изгиба, равного 120°,- the cable of the said drive would be made of a pull-pushing action, and its shell is made with the possibility of providing a maximum bend equal to 120 °,

- кронштейн был бы выполнен с дополнительной проушиной для фиксации конца ригеля в режиме «закрыто».- the bracket would be made with an additional lug for fixing the end of the deadbolt in the "closed" mode.

Указанные признаки являются существенными и взаимосвязанными между собой причинно-следственной связью с образованием совокупности существенных признаков, достаточных для достижения технического результата, касающегося обеспечения наряду с использованием деталей конструкции автомобиля, также и упрощения технологии монтажа устройства с одновременным повышением секретности за счет расположения ригеля напротив проушины капота автомобиля при использовании тросового привода, позволяющего быть размещенным в технологически свободных зонах подкапотного пространства, а также в индивидуально указанном пользователем секретном потайном месте салона, служащим для установки секретного замка управления. These signs are essential and interconnected by a cause-and-effect relationship with the formation of a set of essential signs sufficient to achieve a technical result concerning the provision, along with the use of vehicle structural parts, also simplification of the device installation technology with a simultaneous increase in secrecy due to the location of the bolt opposite the hood eyelet the car when using a cable drive, which allows it to be placed in technologically free zones of the engine compartment, as well as in a secret secret place of the passenger compartment individually indicated by the user, which serves to install a secret control lock.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где:The essence of the utility model is illustrated by drawings, where:

На фиг.1 изображен общий вид устройства;Figure 1 shows a general view of the device;

на фиг.2 – общий вид в режиме «закрыто»;figure 2 is a general view in the "closed" mode;

на фиг.3 - общий вид в режиме «открыто»;figure 3 is a general view in the "open" mode;

на фиг.4 – секретный замок в режиме «закрыто»;figure 4 - a secret lock in the "closed" mode;

на фиг.5 - секретный замок в режиме «открыто».figure 5 is a secret lock in the "open" mode.

Полезная модель поясняется конкретным примером выполнения, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения данной совокупностью существенных признаков заданного технического результата.The utility model is illustrated by a specific example of implementation, which, however, is not the only possible one, but clearly demonstrates the possibility of achieving a given set of essential features of a given technical result.

Согласно полезной модели (фиг.1-5) механическое противоугонное устройство на капот автомобиля содержит секретный замок 1 управления, подвижный элемент 2 которого выполнен с возможностью осевого перемещения и связан с тросом 3 тросового привода 4. Тросовый привод 4 связан посредством регулировочного устройства 5 с ригелем 6, размещенным в направляющей 7, закрепленной на кронштейне 8, неподвижно связанном с корпусом 9 моторного отсека 10 автомобиля.According to the utility model (Figs. 1-5), a mechanical anti-theft device on the hood of a car contains a secret control lock 1, the movable element 2 of which is capable of axial movement and is connected to the cable 3 of the cable drive 4. The cable drive 4 is connected by means of an adjusting device 5 to the bolt 6, placed in the guide 7, fixed on the bracket 8, fixedly connected with the body 9 of the engine compartment 10 of the car.

Ригель 6 установлен напротив отверстия в проушине 11 замка капота 12 автомобиля (не показан на чертежах) с возможностью блокирования проушины в режиме «закрыто», а тросовый привод 4 расположен в подкапотном пространстве и закреплен на корпусе 9 моторного отсека 10 автомобиля в технологически доступных участках с возможностью обеспечения размещения секретного замка 1 управления в потайном месте салона 13 автомобиля для управления водителем.The crossbar 6 is installed opposite the hole in the lug 11 of the hood lock 12 of the car (not shown in the drawings) with the possibility of blocking the lug in the "closed" mode, and the cable drive 4 is located in the engine compartment and is fixed on the body 9 of the engine compartment 10 of the car in technologically accessible areas with the ability to ensure the placement of the secret control lock 1 in a secret place of the passenger compartment 13 of the car for driver control.

Кроме этого, тросовый привод 4 выполнен повышенной гибкости в виде скрученного троса 3 диаметром, равным 1,0-2,5 мм, а оболочка привода выполнена из навитой в одном направлении пружинной проволоки с размещенным внутри тросом 3 и заполнена консистентной смазкой, при этом трос 3 упомянутого привода выполнен тянуще-толкающего действия, а его оболочка выполнена с возможностью обеспечения максимального изгиба, равного 120°. При этом нижний предел величины диаметра троса 3, равный 1,0 мм, обусловлен условиями работоспособности троса 3 внутри оболочки, при дальнейшем уменьшении диаметра трос 3 при выполнении тянуще-толкающих действий «складывается в гармошку», а при увеличении величины верхнего предела больше 2,5 мм – существенно увеличивает усилие для перемещения ригеля 6 за счет увеличения трения в тросовом приводе, расположенном по сложной траектории с большим количеством поворотов и изгибов.In addition, the cable drive 4 is made of increased flexibility in the form of a twisted cable 3 with a diameter equal to 1.0-2.5 mm, and the drive shell is made of a spring wire wound in one direction with a cable 3 located inside and filled with grease, while the cable 3 of the above-mentioned drive is made with a pulling-pushing action, and its shell is made with the possibility of providing a maximum bending equal to 120 °. In this case, the lower limit of the diameter of the cable 3, equal to 1.0 mm, is due to the working conditions of the cable 3 inside the shell, with a further decrease in the diameter, the cable 3 "folds into an accordion" when pulling-pushing actions are performed, and with an increase in the value of the upper limit more than 2, 5 mm - significantly increases the effort to move the crossbar 6 by increasing the friction in the cable drive, located along a complex trajectory with a large number of turns and bends.

Упомянутый замок 1 управления имеет два рабочих положения: режим «закрыто» и режим «открыто», в первом положении ригель 6 выдвинут и расположен в проушине 11 капота автомобиля, а во втором рабочем положении – подвижный элемент 2 секретного замка 1 втянут внутрь, а, следовательно, и связанный с ним ригель 6 выведен из отверстия проушины 11 замка капота 12 автомобиля. В одном из вариантов выполнения кронштейн 8 выполнен с дополнительной проушиной 14 патентуемого устройства для фиксации конца ригеля 6 в режиме «закрыто».The mentioned control lock 1 has two working positions: the “closed” mode and the “open” mode, in the first position the bolt 6 is extended and located in the lug 11 of the car hood, and in the second working position - the movable element 2 of the secret lock 1 is pulled inward, and, consequently, the bolt 6 associated with it is removed from the hole in the lug 11 of the lock of the hood 12 of the car. In one embodiment, the bracket 8 is made with an additional lug 14 of the device being patented for fixing the end of the bolt 6 in the "closed" mode.

Такое решение направлено на расширение технических возможностей за счет повышения надежности запирания капота с повышенной степенью секретности, исключающей несанкционированное использование автомобиля и его частей, а также за счет уменьшения металлоемкости и упрощения технологии монтажа.This solution is aimed at expanding technical capabilities by increasing the reliability of locking the hood with a high degree of secrecy, which excludes unauthorized use of the car and its parts, as well as by reducing metal consumption and simplifying the installation technology.

Противоугонное устройство блокирования капота автомобиля предназначено для дополнительной защиты капота автомобиля от вскрытия. The car hood anti-theft device is designed to additionally protect the car hood from opening.

Для монтажа устройства на автомобиле предварительно определяют потайное место установки секретного замка 1 в салоне автомобиля. Место крепления корпуса секретного замка 1 должно быть скрытным и в тоже время доступным с водительского сиденья, например, под приборной панелью, или в вещевом ящике и т.п.). После этого, проводим тросовый привод 4 секретного замка 1 из салона автомобиля в подкапотное пространство через перегородку моторного отсека 10. Размещаем тросовый привод 4 в подкапотном пространстве по сложной криволинейной траектории с дугообразными изгибами на технологически доступных участках для этого тросовый привод выполнен повышенной гибкости со скрученным тросом диаметром, равным 1,0-2,5 мм, а оболочка привода выполнена из навитой в одном направлении пружинной проволоки с размещенным внутри тросом 3 и заполнена консистентной смазкой, и закрепляем на корпусе 9 моторного отсека 10 хомутами тросовой привод 4 и кронштейн 8 с расположенной на нем направляющей 7.To mount the device on a car, a secret place for installing a secret lock 1 in the car is preliminarily determined. The place of attachment of the body of the secret lock 1 should be hidden and at the same time accessible from the driver's seat, for example, under the dashboard, or in a glove box, etc.). After that, we carry out the cable drive 4 of the secret lock 1 from the car into the engine compartment through the bulkhead of the engine compartment 10. We place the cable drive 4 in the engine compartment along a complex curved path with arcuate bends in technologically accessible sections for this, the cable drive is made with increased flexibility with a twisted cable with a diameter equal to 1.0-2.5 mm, and the drive shell is made of a spring wire wound in one direction with a cable 3 placed inside and filled with grease, and we fix the cable drive 4 and bracket 8 to the housing 9 of the engine compartment 10 with clamps on it guide 7.

На конце упомянутого привода 4 расположено регулировочное устройство 5 длины тросового привода и троса, связанного с ригелем 6, размещенным в направляющей 7, которая закреплена на кронштейне 8, неподвижно связанном с корпусом 9 моторного отсека 10 автомобиля, при этом ригель 6 установлен напротив отверстия в проушине 11 замка капота 12 автомобиля с возможностью блокирования проушины 11 в режиме «закрыто» от перемещений. At the end of the said drive 4 there is an adjusting device 5 for the length of the cable drive and the cable connected to the bolt 6, placed in the guide 7, which is fixed on the bracket 8, fixedly connected to the body 9 of the engine compartment 10 of the car, while the bolt 6 is installed opposite the hole in the eyelet 11 of the hood lock 12 of the car with the ability to block the eyelet 11 in the "closed" mode from movement.

Постановка на охрану, т.е. включение режима «закрыто» осуществляется нажатием на подвижный элемент 2 секретного замка 1 (фиг.4), а снятие с охраны осуществляется включением режима «открыто» – поворотом ключа секретного замка 1 (фиг.5) и вытягиванием подвижного элемента 2 из корпуса секретного замка 1. При движении автомобиля секретный замок 1 на капоте 12 должен быть разблокирован, т.е. находится в режиме «открыто».Arming, i.e. the activation of the "closed" mode is carried out by pressing the movable element 2 of the secret lock 1 (Fig. 4), and disarming is carried out by turning on the "open" mode - by turning the key of the secret lock 1 (Fig. 5) and pulling the movable element 2 out of the secret lock case 1. When the car is moving, the secret lock 1 on the hood 12 must be unlocked, i.e. is in the "open" mode.

Применение полезной модели позволяет существенно расширить арсенал технических средств, касающихся противоугонных устройств для капота автомобиля и упростить технологию монтажа с одновременным повышением секретности за счет расположения ригеля 6 напротив проушины 11 капота автомобиля при использовании тросового привода 4, позволяющего быть размещенным в технологически доступных зонах подкапотного пространства, а также в индивидуально указанном пользователем секретном месте салона автомобиля для монтажа секретного замка управления. The use of the utility model makes it possible to significantly expand the arsenal of technical means related to anti-theft devices for the hood of a car and to simplify the installation technology with a simultaneous increase in secrecy due to the location of the bolt 6 opposite the lug 11 of the hood of the car when using a cable drive 4, which allows it to be placed in technologically accessible areas of the engine compartment, and also in a secret place of the car interior, individually indicated by the user, for mounting a secret control lock.

Полезная модель соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость», поскольку его реализация возможна при использовании существующих средств производства и технологических процессов.The utility model meets the condition of patentability "industrial applicability", since its implementation is possible using existing means of production and technological processes.

Claims (3)

1. Механическое противоугонное устройство для блокирования капота автомобиля, содержащее секретный замок управления, подвижный элемент которого выполнен с возможностью осевого перемещения и связан с тросом тросового привода, который в свою очередь связан посредством регулировочного устройства с ригелем, размещенным в направляющей, закрепленной на кронштейне, неподвижно связанным с корпусом моторного отсека автомобиля, при этом ригель установлен напротив отверстия в проушине замка капота автомобиля с возможностью блокирования проушины в режиме «закрыто», а тросовый привод расположен в подкапотном пространстве и закреплен на корпусе моторного отсека автомобиля на технологически доступных участках с возможностью обеспечения размещения секретного замка управления в потайном месте салона автомобиля для управления водителем, при этом тросовый привод выполнен повышенной гибкости со скрученным тросом диаметром, равным 1,0-2,5 мм, а оболочка привода выполнена из навитой пружинной проволоки с размещенным внутри тросом и заполнена консистентной смазкой.1. A mechanical anti-theft device for blocking the hood of a car, containing a secret control lock, the movable element of which is made with the possibility of axial movement and is connected with the cable of the cable drive, which in turn is connected by means of an adjusting device with the bolt placed in the guide fixed on the bracket, motionless connected to the body of the engine compartment of the car, while the crossbar is installed opposite the hole in the lug of the car's hood lock with the possibility of blocking the lug in the "closed" mode, and the cable drive is located in the engine compartment and is fixed on the body of the engine compartment of the car in technologically accessible areas with the ability to provide placement a secret control lock in a secret place in the passenger compartment to control the driver, while the cable drive is made of increased flexibility with a twisted cable with a diameter of 1.0-2.5 mm, and the drive shell is made of wound spring wire with p Inside the cable and filled with grease. 2. Механическое противоугонное устройство по п.1, отличающееся тем, что трос упомянутого привода выполнен тянуще-толкающего действия, а его оболочка выполнена с возможностью обеспечения максимального изгиба, равного 120°.2. The mechanical anti-theft device according to claim 1, characterized in that the cable of said drive is made of a push-pull action, and its shell is made with the possibility of providing a maximum bend equal to 120 ° . 3. Механическое противоугонное устройство по п.1, отличающееся тем, что кронштейн выполнен с дополнительной проушиной для фиксации конца ригеля в режиме «закрыто».3. Mechanical anti-theft device according to claim 1, characterized in that the bracket is made with an additional lug for fixing the end of the bolt in the "closed" mode.
RU2020112896U 2020-04-03 2020-04-03 MECHANICAL ANTI-THEFT DEVICE OF THE CAR RU199170U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020112896U RU199170U1 (en) 2020-04-03 2020-04-03 MECHANICAL ANTI-THEFT DEVICE OF THE CAR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020112896U RU199170U1 (en) 2020-04-03 2020-04-03 MECHANICAL ANTI-THEFT DEVICE OF THE CAR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU199170U1 true RU199170U1 (en) 2020-08-19

Family

ID=72086569

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020112896U RU199170U1 (en) 2020-04-03 2020-04-03 MECHANICAL ANTI-THEFT DEVICE OF THE CAR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU199170U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2767211C1 (en) * 2021-05-31 2022-03-16 Общество с ограниченной ответственностью "Завод Опытного Приборостроения" Car bonnet electromechanical locking device

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2732562Y (en) * 2004-08-17 2005-10-12 林瑞阳 Anti-theft device for automobile
CN200971910Y (en) * 2006-11-01 2007-11-07 上汽通用五菱汽车股份有限公司 Dragline for engine cover lock
FR2967114A1 (en) * 2010-11-08 2012-05-11 Peugeot Citroen Automobiles Sa Protective device for control cable of opening of bonnet cover in front portion of motor vehicle, has cable locking unit including cam movable to locking position in which edge of cam locks cable when cable sheath is set in motion
CN206053612U (en) * 2016-08-31 2017-03-29 柳州市金元机械制造有限公司 A kind of device for opening vehicle oil filler door lock and engine hood lock
RU2668150C1 (en) * 2017-11-20 2018-09-26 Валерий Александрович Корьев Car locking device

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2732562Y (en) * 2004-08-17 2005-10-12 林瑞阳 Anti-theft device for automobile
CN200971910Y (en) * 2006-11-01 2007-11-07 上汽通用五菱汽车股份有限公司 Dragline for engine cover lock
FR2967114A1 (en) * 2010-11-08 2012-05-11 Peugeot Citroen Automobiles Sa Protective device for control cable of opening of bonnet cover in front portion of motor vehicle, has cable locking unit including cam movable to locking position in which edge of cam locks cable when cable sheath is set in motion
CN206053612U (en) * 2016-08-31 2017-03-29 柳州市金元机械制造有限公司 A kind of device for opening vehicle oil filler door lock and engine hood lock
RU2668150C1 (en) * 2017-11-20 2018-09-26 Валерий Александрович Корьев Car locking device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2767211C1 (en) * 2021-05-31 2022-03-16 Общество с ограниченной ответственностью "Завод Опытного Приборостроения" Car bonnet electromechanical locking device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU199170U1 (en) MECHANICAL ANTI-THEFT DEVICE OF THE CAR
JP2007263219A (en) Link mechanism
US6026705A (en) Cable assembly for rear seat release lock-out system
JP7124756B2 (en) Automotive key operation mechanism
US10914101B2 (en) Door latch assemblies for vehicles including latch release lever blocking structures
JPH0753498B2 (en) Anti-theft device for embedded equipment
JP4790494B2 (en) Emergency mechanism
RU186253U1 (en) Device to prevent unauthorized use of the car by a pinless steering lock
RU167622U1 (en) UNIVERSAL ANTI-THEFT DEVICE FOR CARS
RU62957U1 (en) LOCKING DEVICE FOR VEHICLE HOOD
RU23841U1 (en) CAR HOOD LOCK
RU7704U1 (en) KEY OF THE LOCKING MECHANISM FOR THE HOOD OF VEHICLES
KR0119211Y1 (en) A device for fixing door lock striker in a car
RU76865U1 (en) CAR PROTECTION DEVICE
RU2338045C2 (en) Vehicle bonnet lock
KR100199954B1 (en) Door key cylinder fixing structure.
KR101024986B1 (en) Latch apparatus for automotive trunk lid
KR0129161B1 (en) Hood lock apparatus of an automobile
KR200260748Y1 (en) Connecting structure of hood latch assembly and cable for automobile
KR100423833B1 (en) Apparatus for opening a kind of automobiles door
RU75355U1 (en) ANTI-THEFT TRANSMISSION LOCK FOR AUTOMOBILES WITH AUTOMATIC TRANSMISSION
RU158174U1 (en) MECHANICAL BRAKE PEDAL LOCK
KR100600655B1 (en) Glove box lock mechanism for automobile
RU62867U1 (en) ANTI-THEFT TRANSMISSION LOCK FOR AUTOMOBILES WITH AUTOMATIC TRANSMISSION
RU10411U1 (en) PASSENGER CAR PANEL