RU192850U1 - AUTONOMOUS MODULAR HEATING-MELTING FURNACE - Google Patents
AUTONOMOUS MODULAR HEATING-MELTING FURNACE Download PDFInfo
- Publication number
- RU192850U1 RU192850U1 RU2018109978U RU2018109978U RU192850U1 RU 192850 U1 RU192850 U1 RU 192850U1 RU 2018109978 U RU2018109978 U RU 2018109978U RU 2018109978 U RU2018109978 U RU 2018109978U RU 192850 U1 RU192850 U1 RU 192850U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- furnace
- heating
- heat
- mainly
- thermal modules
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10C—WORKING-UP PITCH, ASPHALT, BITUMEN, TAR; PYROLIGNEOUS ACID
- C10C3/00—Working-up pitch, asphalt, bitumen
- C10C3/10—Melting
- C10C3/12—Devices therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
- E01C19/08—Apparatus for transporting and heating or melting asphalt, bitumen, tar, or the like
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Architecture (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Furnace Details (AREA)
- Waste-Gas Treatment And Other Accessory Devices For Furnaces (AREA)
- Vertical, Hearth, Or Arc Furnaces (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
Использование: дорожное машиностроение, ремонт дорожных покрытий. Автономная модульная нагревательно-плавильная печь бункерного типа, преимущественно для асфальтобетонной смеси или затвердевшей асфальтобетонной смеси, отходов фрезерования асфальтобетонной смеси, имеет теплоизолированный коробчатый корпус с верхними загрузочными и боковыми дверями для разгрузки материала, которые дополнительно теплоизолированы. Печь выполнена модульной, сварной металлоконструкции из теплопроводного материала и содержит размещенные внутри ее теплоизолированного коробчатого корпуса один или несколько термических модулей с камерами нагрева материала, преимущественно в форме прямого параллелепипеда, которые расположены на расстояния друг от друга, с образованием между стенками камер и корпуса воздушных полостей, являющихся газоходами системы нагрева - плавления материала и образующих контур циркуляции теплоносителя, в качестве которого использована газовоздушная смесь - тепло исходящих горячих газообразных продуктов сгорания от горелочных устройств, расположенных ниже дна камер нагрева материала, в пространстве каждого газохода термических модулей, внешние стенки которых дополнительно теплоизолированы. Печь снабжена системами управления температурным режимом работы горелочных устройств и/или сигнализации с устройствами индикации, а также системой топливобезопасности. Печь выполнена мобильной с возможностью ее установки и транспортировки на шасси прицепа или автотранспортного средства соответствующей грузоподъемности, а также выполнена автономной с возможностью нагрева материала непосредственно во время транспортировки печи за счет наличия оборудования автономного топливоснабжения. Технический результат: расширение функциональных, технологических и эксплуатационных возможностей, обеспечение непрерывности и стабильности технологического процесса нагрева или плавления материала как при стационарной работе, так и во время транспортировки печи с поддержанием заданной температуры материала при его стабильных нормативных показателях качества. 10 з.п. ф-лы, 2 ил.Usage: road engineering, road repair. An autonomous modular bunker type heating and melting furnace, mainly for asphalt concrete mix or hardened asphalt concrete mix, asphalt mix milling waste, has a heat-insulated box body with upper loading and side doors for unloading material, which are additionally insulated. The furnace is made of modular, welded metal structures from heat-conducting material and contains one or more thermal modules located inside its heat-insulated box-shaped case with heating chambers, mainly in the form of a direct parallelepiped, which are located at a distance from each other, with the formation of air cavities between the walls of the chambers and the body , which are the flues of the heating - melting material system and forming a coolant circulation loop, which is used as a gas carrier ear mixture - heat outgoing hot gaseous products of combustion from the burners located below the bottom of the heating chamber material, each flue in the space thermal modules external wall which is further insulated. The furnace is equipped with temperature control systems for burner devices and / or alarms with indicating devices, as well as a fuel safety system. The furnace is made mobile with the possibility of its installation and transportation on the chassis of a trailer or a motor vehicle of the corresponding carrying capacity, and it is also autonomous with the possibility of heating the material directly during transportation of the furnace due to the availability of autonomous fuel supply equipment. EFFECT: expansion of functional, technological and operational capabilities, ensuring continuity and stability of the technological process of heating or melting the material both during stationary operation and during transportation of the furnace while maintaining the set temperature of the material with its stable standard quality indicators. 10 s.p. f-ly, 2 ill.
Description
Полезная модель относится к области дорожного машиностроения, в частности, к дорожной технике для приготовления, нагрева и/или перевозки, преимущественно, асфальтобетонной смеси, или затвердевшей асфальтобетонной смеси, отходов фрезерования асфальтобетонной смеси, а точнее к автономной модульной нагревательно-плавильной печи, и может быть использована при ремонте и строительстве дорог. The utility model relates to the field of road engineering, in particular, to road engineering for the preparation, heating and / or transportation, mainly of asphalt concrete mix, or hardened asphalt mix, milling waste from asphalt mix, and more specifically, to a stand-alone modular heating and melting furnace, and can be used in the repair and construction of roads.
Известен термос-бункер [1], содержащий теплоизолированную корытообразную емкость, в центральной части которой в продольной плоскости горизонтально расположено устройство для рыхления, окно для разгрузки асфальта, выполненное в задней стенке корытообразной емкости, в нижней части которой симметрично устройству для рыхления размещен шнек для транспортировки и разгрузки асфальта. Для обеспечения подачи асфальта непосредственно к шнеку в корытообразной емкости установлены направляющие боковые стенки под углом 68-70° к горизонтальной плоскости, причем расстояние между винтовой лопатой шнека и нижним концом каждой стенки равно не более 4 мм. Горячий асфальт загружается через загрузочный люк в корытообразную емкость, перемешивается лопатами устройства для рыхления и по направляющим боковым стенкам равномерно подается непосредственно в шнек, который перемещает асфальт к окну для разгрузки.Known thermos-hopper [1], containing a thermally insulated trough-shaped container, in the central part of which in the longitudinal plane there is a loosening device horizontally, a window for unloading asphalt, made in the rear wall of the trough-shaped container, the screw for transportation is placed symmetrically in the loosening device and unloading asphalt. To ensure the supply of asphalt directly to the screw in the trough-shaped container, guide side walls are installed at an angle of 68-70 ° to the horizontal plane, and the distance between the screw shovel of the screw and the lower end of each wall is not more than 4 mm. Hot asphalt is loaded through a loading hatch into a trough-shaped container, mixed with shovels of the loosening device and evenly fed along the guide side walls directly into the auger, which moves the asphalt to the unloading window.
Недостатком известного термос-бункера является сложность конструкции вследствие наличия устройства для рыхления, шнека с винтовой лопатой для транспортировки и разгрузки асфальта и устройства подачи асфальта непосредственно к шнеку, что приводит к значительному удорожанию. Кроме того, отсутствие устройства подогрева материала в термос-бункере позволяет только быстро транспортировать уже горячий асфальт, что ограничивает функциональные возможности устройства.A disadvantage of the known thermos hopper is the design complexity due to the availability of a loosening device, a screw with a screw shovel for transporting and unloading asphalt, and an asphalt feed device directly to the screw, which leads to a significant increase in cost. In addition, the absence of a device for heating the material in a thermos hopper allows you to quickly transport already hot asphalt, which limits the functionality of the device.
Известен также термос-бункер - рециклер для асфальта, который для перевозки расположен на прицепе [2]. Он работает только в стационарном режиме и предназначен для вторичной переработки (регенерации) асфальта, фрезерованного асфальта и асфальтных отходов (крошки) в полноценный асфальт. Рециклер является эффективным устройством также во время зимы, когда не работают асфальтовые заводы, но имеется необходимость в ремонте и восстановлении асфальтобетонного покрытия. Рециклер содержит корпус из стали с люком, барабан для нагрева, смеситель - стальные лопатки, гидравлический привод, систему обогрева с горелкой и другие дополнительные устройства. Время регенерации меняется в зависимости от влажности, температуры окружающей среды, качества или типа асфальта, толщины кусков и прочего.Also known is a thermos hopper - a recycler for asphalt, which is located on a trailer for transportation [2]. It works only in stationary mode and is intended for the secondary processing (regeneration) of asphalt, milled asphalt and asphalt waste (crumbs) into high-grade asphalt. The recycler is also an effective device during the winter, when asphalt plants do not work, but there is a need for repair and restoration of asphalt concrete pavement. The recycler contains a steel housing with a hatch, a drum for heating, a mixer - steel blades, a hydraulic drive, a heating system with a burner and other additional devices. Regeneration time varies depending on humidity, ambient temperature, quality or type of asphalt, thickness of pieces and other things.
Недостатком известного рециклера для асфальта является сложность конструкции вследствие наличия гидравлики и ограниченные функциональные возможности устройства - он работает только в стационарном режиме. А также в связи с особенностью его конструкции: из-за того что горелка, находящаяся в стационарном положении, нагревает корпус вращающегося барабана с материалом, вследствие чего происходит неравномерность нагрева самого материала, с ограниченной возможностью контроля температуры его нагрева, что снижает показатели качества материала.A disadvantage of the well-known asphalt recycler is the design complexity due to the availability of hydraulics and the limited functionality of the device — it only works in stationary mode. And also due to the peculiarity of its design: due to the fact that the burner, which is in a stationary position, heats the housing of the rotating drum with the material, as a result of which the heating of the material itself is uneven, with a limited ability to control its heating temperature, which reduces the quality of the material.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой печи является известный термос-бункер [3], обеспечивающий нагрев и поддержание температуры асфальта до заданной температуры. Его устанавливают на прицеп или в кузов транспортного средства и используют для загрузки, хранения, разогрева и перевозки готового горячего материала (асфальтобетонной смеси) к месту дорожных работ. Устройство выполнено бункерного типа и включает корытообразную термоизоляционную емкость из металла с верхним загрузочным окном с крышкой и боковыми нижними выгрузочными дверями с лотком, а также устройство нагрева материала - горелку, расположенную снизу емкости.The closest in technical essence to the proposed furnace is the well-known thermos-hopper [3], which provides heating and maintaining the temperature of asphalt to a predetermined temperature. It is mounted on a trailer or in a vehicle body and used to load, store, heat and transport finished hot material (asphalt mix) to the place of roadwork. The device is made of a bunker type and includes a trough-like heat-insulating container made of metal with an upper loading window with a lid and side lower discharge doors with a tray, as well as a material heating device — a burner located at the bottom of the vessel.
Недостатком известного термос-бункера для асфальта является его ограниченные функциональные и эксплуатационные возможности, связанные с отсутствием во время транспортировки материала - асфальта его нагрева и поддержания температуры. Кроме того, отсутствие плавного равномерного прогрева всего объема материала и сложность точного контроля температуры нагрева материала во всем однородном его объеме, приводит к созданию неравномерно расположенных высоких температурных зон, которые обусловливают испарение (выгорание) вяжущих компонентов асфальтобетонной смеси и, как следствие, приводит к потере нормативных эксплуатационных характеристик полученного материала.A disadvantage of the known thermos-hopper for asphalt is its limited functional and operational capabilities associated with the lack of material during heating of the asphalt - asphalt of its heating and temperature maintenance. In addition, the absence of smooth uniform heating of the entire volume of the material and the difficulty of precise control of the heating temperature of the material in its entire uniform volume leads to the creation of unevenly located high temperature zones that cause the evaporation (burnout) of the binder components of the asphalt concrete mixture and, as a result, leads to loss normative operational characteristics of the obtained material.
В основу полезной модели поставлена задача создания автономной модульной нагревательно-плавильной печи, в которой за счет иной конструкции печи в виде модульной, автономной и новых ее составляющих элементов, обеспечивается расширение функциональных, технологических и эксплуатационных возможностей, обеспечение непрерывности и стабильности технологического процесса нагрева или плавления материала как при стационарной работе, так и во время транспортировки печи с поддержанием заданной температуры материала при его стабильных нормативных показателях качества, вследствие чего достигается повышение производительности печи и интенсификация процесса нагрева-плавления материала, удобство эксплуатации за счет модульной конструкции и ее мобильности в любое время года, уменьшение теплопотерь.The utility model is based on the task of creating an autonomous modular heating and melting furnace, in which, due to a different furnace design in the form of modular, autonomous and its new constituent elements, the expansion of functional, technological and operational capabilities, ensuring the continuity and stability of the heating or melting process material both during stationary operation and during transportation of the furnace while maintaining a given temperature of the material with its stable standards overt terms of quality, thereby achieving increase in furnace productivity and intensification of the heating-melting process material, ease of operation due to the modular design and its mobility at any time of the year, reducing heat loss.
Поставленная задача достигается тем, что автономная модульная нагревательно-плавильная печь, преимущественно асфальтобетонной смеси или затвердевшей асфальтобетонной смеси, отходов фрезерования асфальтобетонной смеси, выполнена бункерного типа и включает теплоизолированный коробчатый корпус, имеющий верхнее загрузочное окно с крышкой, боковые выгрузочные двери, и устройство нагрева материала, согласно полезной модели, печь имеет модульную сварную металлоконструкцию из теплопроводного материала и содержит размещенные внутри ее теплоизолированного коробчатого корпуса один или несколько термических модулей с камерами нагрева материала, преимущественно в форме прямого параллелепипеда, которые расположены на расстояния друг от друга, с образованием между стенками камер, а также и корпуса, воздушных полостей, являющихся газоходами системы нагрева-плавления материала и образующих контур циркуляции теплоносителя, в качестве которого использована газо-воздушная смесь - тепло исходящих горячих газообразных продуктов сгорания от горелочных устройств нагрева материала, преимущественно газогорелочных устройств, которые расположены ниже дна камер нагрева, в пространстве каждого газохода термических модулей, причем, внешние стенки термических модулей печи, верхней и боковых дверей дополнительно теплоизолированы, печь снабжена системами управления температурным режимом работы горелочных устройств и/или сигнализации с устройствами индикации, а также системой топливо безопасности, печь выполнена мобильной с возможностью ее установки и транспортировки на шасси прицепа или автотранспортного средства соответствующей грузоподъемности, корпус печи снабжен средствами, обеспечивающими его подъем подъемными механизмами для установки печи на шасси прицепа или автотранспортного средства, а также и элементами для крепления печи к их кузову, при этом, печь выполнена автономной с возможностью нагрева или поддержания заданной температуры материала непосредственно во время транспортировки за счет наличия оборудования автономного топливоснабжения.The task is achieved in that the stand-alone modular heating and melting furnace, mainly asphalt concrete mixture or hardened asphalt concrete mixture, waste milling of the asphalt concrete mixture, is made of the bunker type and includes a heat-insulated box body having a top loading window with a lid, side discharge doors, and a material heating device , according to a utility model, the furnace has a modular welded metal structure from a heat-conducting material and contains t a plated box housing one or more thermal modules with heating chambers of the material, mainly in the form of a direct parallelepiped, which are located at a distance from each other, with the formation between the walls of the chambers, as well as the housing, air cavities, which are the flues of the material heating-melting system and forming coolant circulation circuit, which is used as a gas-air mixture - the heat of the outgoing hot gaseous products of combustion from the burner mother heating devices la, mainly gas burner devices, which are located below the bottom of the heating chambers, in the space of each gas duct of the thermal modules, moreover, the outer walls of the thermal modules of the furnace, upper and side doors are additionally insulated, the furnace is equipped with temperature control systems for burner devices and / or alarms with devices indications, as well as a fuel safety system, the furnace is made mobile with the possibility of its installation and transportation on the chassis of a trailer or vehicle and the corresponding load capacity, the furnace body is equipped with means for lifting it by lifting mechanisms for installing the furnace on the chassis of a trailer or a vehicle, as well as elements for mounting the furnace to their body, while the furnace is autonomous with the possibility of heating or maintaining a given temperature of the material directly during transportation due to the availability of autonomous fuel supply equipment.
Кроме того, в отдельных случаях использования заявляемой полезной модели, предлагаемая автономная модульная нагревательно-плавильная печь отличается тем, что: каждая камера нагрева термических модулей, для защиты дна от открытого пламени горения горелочных устройств, снабжена дополнительным дном из жароустойчивого теплопроводного материала, образующим защитное воздушное пространство и/или снабжена защитными элементами, преимущественно уголками из жароустойчивого материала, которые расположены снизу дна камеры нагрева, при этом, горелочные устройства расположены соответственно или под этим дополнительным дном, или под этими защитными элементами камер нагрева материала; каждая камера нагрева термических модулей, для защиты дна от открытого пламени горения горелочных устройств, снабжена дополнительным дном из жароустойчивого теплопроводного материала, образующим защитное воздушное пространство, и/или защитными элементами, преимущественно уголками, из жароустойчивого материала, которые расположены снизу дна камеры нагрева, при этом горелочные устройства расположены в пространстве каждого газохода термических модулей; каждая камера нагрева термических модулей, для защиты дна от открытого пламени горения горелочных устройств, снабжена дополнительным дном из жароустойчивого теплопроводного материала, образующим защитное воздушное пространство, и/или защитными элементами, преимущественно уголками, из жароустойчивого материала, которые расположены снизу дна камеры нагрева, при этом, горелочные устройства расположены в пространстве каждого газохода термических модулей и под этим дополнительным дном камер нагрева материала, или под этими защитными элементами; печь дополнена замедлителем скорости отхода газообразных продуктов сгорания для увеличения эффективности теплопередачи; верхняя загрузочная крышка выполнена в виде двухстворчатой двери V- образной формы, состоящей из двух наклонных частей - створок с возможностью их открытия в разные стороны с помощью элементов их открытия и упора, расположенных на внешней стороне частей двери; боковые двери для выгрузки нагретого материала из термических модулей печи расположены, преимущественно, на каждой боковой стороне камер нагрева, для одного или сразу для нескольких термических модулей, и выполнены сдвижными, с возможностью их открывания путем подъема по вертикальной боковой стенке корпуса печи с помощью элементов подъема-опускания; оборудование автономного топливоснабжения, которое выполнено в виде газовой станции или газовых баллонов сжиженного газа, расположено, преимущественно, рядом с печью, в отдельном корпусе и/или с дополнительной теплоизоляцией и/или с элементами подогрева или охлаждения до нормативной температуры в разные времена года; каждый термический модуль снабжен элементами звуковой и/или световой сигнализации и/или модемом для передачи сигнала о достижении заданной температуры нагрева материала; элементы автоматики систем управления и сигнализации, в том числе модем, для питания в автоматическом режиме работы, связаны с автономным генератором электроэнергии, преимущественно бензогенератором, или с тяговыми аккумуляторами, а для питания в ручном и полуавтоматическом режимах работы, элементы сигнализации и/или модема связаны с аккумулятором; внешние стенки корпуса печи и оборудование автономного топливоснабжения имеют покрытие, выполненное в любых цветовых комбинациях, доступных для такого вида покрытий.In addition, in some cases, the use of the claimed utility model, the proposed stand-alone modular heating and melting furnace is characterized in that: each heating chamber of thermal modules, to protect the bottom from an open flame of burning burners, is equipped with an additional bottom of heat-resistant heat-conducting material, forming a protective air the space and / or is equipped with protective elements, mainly corners made of heat-resistant material, which are located at the bottom of the bottom of the heating chamber, while relochnye or devices located respectively at the bottom of this additional or below these protective elements material heating chambers; each heating chamber of thermal modules, to protect the bottom from an open burning flame of burner devices, is equipped with an additional bottom of heat-resistant heat-conducting material, forming a protective air space, and / or protective elements, mainly corners, of heat-resistant material, which are located below the bottom of the heating chamber, this burner is located in the space of each gas duct thermal modules; each heating chamber of thermal modules, to protect the bottom from an open burning flame of burner devices, is equipped with an additional bottom of heat-resistant heat-conducting material, forming a protective air space, and / or protective elements, mainly corners, of heat-resistant material, which are located below the bottom of the heating chamber, of this, the burner devices are located in the space of each gas duct of the thermal modules and under this additional bottom of the material heating chambers, or under these protective ments; the furnace is supplemented with a retarder of the rate of exhaust of gaseous products of combustion to increase the efficiency of heat transfer; the upper loading lid is made in the form of a V-shaped double-leaf door, consisting of two inclined parts - sashes with the possibility of opening them in different directions with the help of their opening and stop elements located on the outside of the door parts; side doors for unloading heated material from the thermal modules of the furnace are located mainly on each side of the heating chambers, for one or several thermal modules at once, and are movable, with the possibility of opening them by lifting along the vertical side wall of the furnace body using lifting elements lowering; autonomous fuel supply equipment, which is made in the form of a gas station or gas cylinders of liquefied gas, is located mainly next to the furnace, in a separate building and / or with additional thermal insulation and / or with heating or cooling elements to the standard temperature at different times of the year; each thermal module is equipped with sound and / or light signaling elements and / or a modem for transmitting a signal about the achievement of a given heating temperature of the material; automation elements of control and signaling systems, including a modem, for power supply in automatic operation mode are connected to an autonomous electric power generator, mainly a gas generator, or to traction batteries, and for power supply in manual and semi-automatic operation modes, alarm and / or modem elements are connected with battery; the outer walls of the furnace body and the autonomous fuel supply equipment have a coating made in any color combinations available for this type of coating.
В результате использования заявляемой полезной модели, обеспечивается получение технического результата, заключающегося в расширении функциональных, технологических и эксплуатационных возможностей, обеспечении непрерывности и стабильности технологического процесса нагрева или плавления материала как при стационарной работе, так и во время транспортировки печи с поддержанием заданной температуры материала при его стабильных нормативных показателях качества.As a result of using the inventive utility model, it is possible to obtain a technical result consisting in expanding functional, technological and operational capabilities, ensuring continuity and stability of the technological process of heating or melting the material both during stationary operation and during transportation of the furnace while maintaining the desired temperature of the material when it is stable regulatory indicators of quality.
Выполнение печи модульной конструкции, с расположением внутри ее теплоизолированного коробчатого корпуса одного или нескольких термических модулей с камерами нагрева материала, расположенными на расстоянии друг от друга с образованием между стенками камер и корпуса воздушных пространств, являющихся газоходами системы нагрева - плавления материала и образующих контур циркуляции теплоносителя, в качестве которого использована газо-воздушная смесь - тепло исходящих горячих газообразных продуктов сгорания от горелочных устройств нагрева материала, позволяет расширить функциональные, технологические и эксплуатационные возможности печи, обеспечить независимый нагрев и управление температурным режимом каждого термического модуля при получении и поддержании стабильных нормативных показателей качества материала, и обеспечить непрерывность и стабильность технологического процесса нагрева или плавления материала как при стационарной работе и также при перевозке печи с поддержанием заданной температуры материала, что повышает производительность печи и удобство ее эксплуатации. Причем, наличие газоходов системы нагрева-плавления и расположение горелочных устройств, преимущественно газогорелочных устройств, ниже дна камер нагрева материала в межстеночном пространстве каждого газохода термических модулей, позволяет осуществлять полный равномерный нагрев рабочих камер нагрева материала, за счет конвекции горячего воздуха, и исключает непосредственный нагрев дна камер нагрева и стенок газоходов печи открытым пламенем горения горелочных устройств, что обеспечивает режим плавного равномерного нагрева материала без создания неравномерно расположенных высоких температурных зон, которые приводят к испарению (выгоранию) вяжущих компонентов (например, битума в асфальтобетонной смеси) и снижению качества материала. Обеспечение печи системами управления температурным режимом работы горелочных устройств и/или сигнализации с устройствами индикации обеспечивает непрерывность и стабильность технологического процесса нагрева или плавления материала, повышение производительности печи. Наличие теплоизолированного коробчатого корпуса, и дополнительно теплоизолированных внешних стенок термических модулей печи, верхней и боковых ее дверей, позволяет продолжительное время поддерживать постоянную равномерную температуру в камерах нагрева материала. Выполнение печи мобильной с возможностью ее установки и транспортировки на шасси прицепа или автотранспортного средства соответствующей грузоподъемности, при обеспечении полной автономности с возможностью нагрева или поддержания заданной температуры материала непосредственно во время транспортировки за счет наличия оборудования автономного топливоснабжения, обеспечивает непрерывность и стабильность технологического процесса нагрева или плавления материала, способствует расширению технологических и эксплуатационных возможностей печи, повышает производительность печи. В целом, отличительные признаки заявляемого устройства, являются существенными и необходимыми для достижения нового технического результата. Достигаемый технический результат, как показали данные испытаний, может быть реализован только взаимозависимой совокупностью всех существенных признаков заявленной автономной модульной нагревательно-плавильной печи, указанных в формуле полезной модели.The implementation of the furnace is of a modular design, with one or more thermal modules inside the heat-insulated box body with material heating chambers located at a distance from each other with the formation of air spaces between the walls of the chambers and the housing, which are the gas ducts of the heating-melting material and forming a coolant circulation circuit , which is used as a gas-air mixture - the heat of the outgoing hot gaseous products of combustion from the burner eva material, allows you to expand the functional, technological and operational capabilities of the furnace, to provide independent heating and temperature control of each thermal module while obtaining and maintaining stable regulatory indicators of the quality of the material, and to ensure the continuity and stability of the process of heating or melting the material as in stationary operation and also when transporting the furnace while maintaining the specified temperature of the material, which increases the productivity of the furnace and its convenience operation. Moreover, the presence of the heating and melting system flues and the location of the burner devices, mainly gas burner devices, below the bottom of the material heating chambers in the inter-wall space of each thermal module flues allows full uniform heating of the material heating chambers due to convection of hot air, and eliminates direct heating the bottom of the heating chambers and the walls of the gas ducts of the furnace with an open flame of combustion of the burner devices, which ensures a smooth uniform heating of the material without creating unevenly distributed high temperature zones that lead to the evaporation (burning out) of cementitious components (for example, bitumen in an asphalt mix) and reduce the quality of the material. Providing the furnace with temperature control systems for the operation of burner devices and / or alarms with indicating devices ensures the continuity and stability of the process of heating or melting the material, increasing the productivity of the furnace. The presence of a thermally insulated box body, and additionally insulated outer walls of the thermal modules of the furnace, its upper and side doors, allows for a long time to maintain a constant uniform temperature in the material heating chambers. The implementation of the furnace mobile with the possibility of its installation and transportation on the chassis of a trailer or vehicle of the appropriate capacity, while ensuring complete autonomy with the ability to heat or maintain a given temperature of the material directly during transportation due to the availability of autonomous fuel supply equipment, ensures the continuity and stability of the heating or melting process material, contributes to the expansion of technological and operational possible Tay furnace increases the productivity of the furnace. In General, the distinguishing features of the claimed device are essential and necessary to achieve a new technical result. The achieved technical result, as shown by the test data, can only be realized by an interdependent set of all the essential features of the claimed autonomous modular heating and melting furnace, indicated in the utility model formula.
По имеющимся у заявителя сведениям совокупность существенных признаков, характеризующих сущность заявляемой полезной модели, не известна из уровня техники, что позволяет сделать вывод о соответствии полезной модели критерию "новизна". Заявляемая полезная модель, может быть неоднократно осуществлена и изготовлена известной в дорожном машиностроении технологией с использованием известных средств, что позволяет сделать вывод о ее соответствии критерию "промышленная применимость". Таким образом, заявляемая полезная модель отвечает всем условиям ее патентоспособности.According to the information available to the applicant, the set of essential features characterizing the essence of the claimed utility model is not known from the prior art, which allows us to conclude that the utility model meets the criterion of "novelty." The inventive utility model can be repeatedly implemented and manufactured by known technology in road engineering using known means, which allows us to conclude that it meets the criterion of "industrial applicability". Thus, the claimed utility model meets all the conditions of its patentability.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на Фиг. 1 схематично представлен поперечный разрез общего вида предлагаемой автономной модульной нагревательно-плавильной печи с расположением ее горелочных устройств в пространстве каждого газохода термических модулей, а на Фиг. 2 - с расположением горелочных устройств под дополнительным дном камер нагрева материала.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of a general view of the proposed autonomous modular heating and melting furnace with the location of its burner devices in the space of each flue of the thermal modules, and FIG. 2 - with the location of the burner devices under the additional bottom of the material heating chambers.
На представленных чертежах обозначено: 1 - теплоизолированный коробчатый корпус; 2 - верхние двухстворчатые двери для загрузки материала; 3 - элементы открытия створок верхней двери 2; 4 - боковые сдвижные двери для разгрузки материала; 5 - камеры нагрева (плавления) материала; 6 - газоходы; 7 - горелочные устройства; 8 - дополнительное дно камер нагрева (плавления) материала; 9 - оборудование автономного топливоснабжения.On the presented drawings indicated: 1 - insulated box body; 2 - upper double doors for loading material; 3 - elements for opening the leaves of the
В качестве примера конкретного выполнения, предлагаемая автономная модульная нагревательно-плавильная печь может быть реализована следующим образом. Предлагаемая автономная модульная нагревательно-плавильная печь бункерного типа, преимущественно для асфальтобетонной смеси, или затвердевшей асфальтобетонной смеси, отходов фрезерования асфальтобетонной смеси, имеет теплоизолированный коробчатый корпус 1 с верхними загрузочными 2 и боковыми 4 дверями для разгрузки материала, которые дополнительно теплоизолированы. Заявленная печь выполнена модульной. Поэтому она может включать один термический модуль, содержащий камеру нагрева (плавления) материала 5, преимущественно в форме прямого параллелепипеда, двух газоходов 6, которые находятся вокруг камеры 5, между внутренней поверхностью стенок общего коробчатого корпуса 1 и внешними поверхностями стенок камеры 5, а также горелочных устройств 7, которые расположены ниже дна камеры нагрева материала, в пространстве каждого газохода термического модуля. В зависимости от потребностей эксплуатации, заявленная автономная модульная нагревательно-плавильная печь может содержать несколько термических модулей, например четыре, как представлено на Фиг. 1,2, внешние стенки которых дополнительно теплоизолированы. Общие размеры термических модулей зависят от их количества и эксплуатационных задач и условий. При разработке предлагаемой печи были определены оптимальные размеры термических модулей, установлены оптимальные соотношения ширины и высоты камер 5 нагрева и другие параметры печи. Термические модули содержат камеры 5 нагрева (плавления) материала, преимущественно в форме прямого параллелепипеда, расположенные на определенном расстоянии друг от друга и от внутренних стенок корпуса 1. Образованные воздушные полости между стенками камер 5 и корпуса 1, являются газоходами системы нагрева-плавления материала, являющейся независимой для каждого термического модуля, и включает горелочные устройства 7, преимущественно газогорелочные устройства, для нагрева материала. Газоходы 6 образуют контур циркуляции теплоносителя, в качестве которого использована газо-воздушная смесь - тепло исходящих горячих газообразных продуктов сгорания от горелочных устройств 7, расположенных ниже дна камер нагрева материала 5, в пространстве каждого газохода 6 термических модулей. При этом, расстояние между внутренними стенками газоходов 6 и их высота рассчитываются так, чтобы они могли обеспечивать равномерный нагрев материала, расположенного между ними с учетом теплопроводности материала, из которого выполнены стенки газоходов и дно камеры нагрева 5. Печь может быть дополнена замедлителем скорости отхода газообразных продуктов сгорания для увеличения эффективности теплопередачи.As an example of a specific implementation, the proposed stand-alone modular heating and melting furnace can be implemented as follows. The proposed autonomous modular heating and melting furnace of the bunker type, mainly for asphalt concrete mix, or hardened asphalt concrete mix, asphalt mix milling waste, has an insulated
При необходимости, когда горелочные устройства 7 имеют большую мощность, для защиты дна камер нагрева 5 термических модулей от открытого пламени горения горелочных устройств 7, каждая камера нагрева 5 термических модулей может быть снабжена дополнительным дном 8 из жароустойчивого теплопроводного материала (см. фиг. 2), образующим защитное воздушное пространство и/или снабжена защитными элементами, преимущественно уголками из жароустойчивого материала (на чертеже не показаны), которые расположены снизу дна камеры нагрева 5. Тогда горелочные устройства 7 могут быть расположены: или под этим дополнительным дном 8, или под этими защитными элементами камер нагрева материала 5;If necessary, when the
или в пространстве каждого газохода 6 термических модулей;or in the space of each gas duct there are 6 thermal modules;
или в пространстве каждого газохода 6 термических модулей и под этим дополнительным дном 8 камер нагрева материала, или под этими защитными элементами.or in the space of each gas duct there are 6 thermal modules and under this
Печь снабжена также системами управления температурным режимом работы горелочных устройств 7 и/или сигнализации с устройствами индикации, а также системой топливобезопасности (на чертеже не показаны), которые могут быть выполнены ручными или полуавтоматическими или автоматическими с устройствами индикации, например, цифровой. Каждый термический модуль может быть снабжен элементами звуковой и/или световой сигнализации и/или модемом для передачи сигнала о достижении заданной температуры нагрева материала. При этом, элементы автоматики систем управления и сигнализации, в том числе модем, для питания в автоматическом режиме работы связаны с автономным генератором электроэнергии, преимущественно бензогенератором, или с тяговыми аккумуляторами, а для питания в ручном и полуавтоматическом режимах работы - элементы сигнализации и/или модема связаны с аккумулятором.The furnace is also equipped with temperature control systems for the operation of
Корпус 1 печи снабжен средствами, обеспечивающими его подъем подъемными механизмами (например, кольцом, приваренным на верхней, средней части печи) для установки печи на шасси прицепа или автотранспортного средства соответствующей грузоподъемности, а также и элементами для крепления печи к кузову автотранспортного средства (например, с помощью кронштейнов, приваренных к несущему поясу печи по периметру, которые фиксируются болтовым соединением к кузову), что делает ее мобильной для транспортировки печи к месту проведения дорожных работ.The
Печь выполнена автономной с возможностью нагрева или поддержания заданной температуры материала непосредственно во время ее транспортировки за счет наличия оборудования автономного топливоснабжения 9. Это оборудование может быть выполнено в виде газовой станции или газовых баллонов сжиженного газа, преимущественно с использованием пропан-бутана или метана. А также это оборудование расположено, преимущественно, рядом с печью, в отдельном корпусе и/или с дополнительной теплоизоляцией, и/или с элементами подогрева или охлаждения к нормативной температуре в разные времена года. Верхняя загрузочная крышка корпуса 1 печи может быть выполнена в виде двухстворчатой двери V-образной формы, состоящей из двух наклонных частей - створок с возможностью их открытия в разные стороны с помощью элементов их открытия, расположенных с внешней стороны частей дверей. Это позволяет увеличить размер окна для загрузки материала, повысить удобство и скорость процесса. Боковые двери 4 для разгрузки нагретого материала из термических модулей печи расположены, преимущественно, с каждой боковой стороны камер нагрева 5, и могут быть выполнены сдвижными для одного или сразу для нескольких термических модулей с возможностью их открывания путем подъема по вертикальной боковой стенке корпуса 1 печи с помощью элементов подъема-опускания. Это позволяет повысить удобство и интенсификацию процесса разгрузки материала. Внешние стенки корпуса 1 печи, ее составляющие и оборудование автономного топливоснабжения 9 могут иметь покрытия, выполненные в любых цветовых комбинациях, доступных для такого вида покрытий. Например, в оранжево - черной комбинации цветов.The furnace is autonomous with the possibility of heating or maintaining a given temperature of the material directly during its transportation due to the availability of autonomous
Приведенные описание и чертежи, иллюстрирующие примеры выполнения предлагаемой конструкции печи не должны рассматриваться как ограничивающий объем полезной модели, так как они являются лишь вариантом ее реализации.The above description and drawings illustrating examples of the proposed design of the furnace should not be construed as limiting the scope of the utility model, since they are only a variant of its implementation.
Предлагаемая автономная модульная нагревательно-плавильная печь, преимущественно для асфальтобетонной смеси, или затвердевшей асфальтобетонной смеси, отходов фрезерования асфальтобетонной смеси, работает следующим образом. Заявленная печь имеет расширенные функциональные возможности, которые используют в зависимости от потребностей эксплуатации. Такие как: эффективный нагрев материала (асфальта или асфальтобетонной смеси), так и нагрев-плавление холодного материала (отходов фрезирования асфальтобетонной смеси или асфальта) до необходимой температуры с дальнейшим поддержанием заданной температуры материала во время выполнения дорожных работ и/или при транспортировке печи с этим материалом к месту работы. В печь может загружаться горячий материал, в этом случае, рабочая функция печи -поддержание заданной температуры материала в процессе транспортировки и выполнения работ. Работа автономной модульной нагревательно-плавильной печи при предварительном нагреве перерабатываемого холодного материала, например, кускового асфальта, и последующим поддержанием его температуры - использование печи для рециклинга (регенерации) асфальта следующая. Сначала загружают холодный материал в каждую камеру нагрева 5 термических модулей через открытые верхние двухстворчатые двери 2, створки которых откидываются в загрузочную позицию с помощью элементов их открытия 3, например, кронштейнов 10, приваренных к створкам (см. фиг. 1). Для загрузки материала можно использовать средства малой механизации. После загрузки необходимого количества материала, створки верхних дверей 2 печи закрывают. Для нагрева или плавления материала, в зависимости от потребностей эксплуатации, включают горелочные устройства 7. Нагрев материала осуществляют до заданной температуры теплоносителем, циркулирующим по газоходам 6, образующих контур циркуляции, который нагревает стенки камер нагрева 5 термических модулей теплом исходящих горячих газообразных продуктов сгорания от горелочных устройств 7, например газовых горелок, расположенных ниже дна камер нагрева материала 5, в пространстве каждого газохода 6 термических модулей. Применение контура циркуляции теплоносителя позволяет поддерживать постоянную и равномерную заданную температуру в камерах нагрева 5 материала при получении и поддержании стабильных нормативных показателей качества материала. Система нагрева-плавления материала каждого термического модуля является независимой, что расширяет технологические и эксплуатационные возможности печи. При достаточном нагреве перерабатываемого материала до заданной температуры, горелочные устройства 7 выключают и материал из камер нагрева 5 выгружают через боковые, например сдвижные двери 4. Для этого двери 4 поднимают в верхнее положение по вертикальной боковой стенке корпуса 1 печи с помощью элементов подъема-опускания. Выгрузку материала проводят вручную с помощью металлического скребка на длинной ручке, чтобы ширина скребка позволяла ему свободно проникать в секцию камеры 5 нагрева. Для удобства разгрузки материала может использоваться направляющий лоток. Печь снабжена системами управления температурным режимом работы горелочных устройств 7 и/или сигнализации с устройствами индикации, а также системой топливобезопасности. Управление температурным режимом нагрева материала в печи может быть ручным, полуавтоматическим, автоматическим. При этом, датчики температуры устанавливаются в защищенных местах камеры 5 нагрева материала. При наличии в печи сигнальных звуковых и/или световых датчиков, они дополнительно автоматически извещают оператора о достижении верхнего или нижнего предварительно заданного значения температуры нагрева материала. Или когда печь дополнительно имеет модем, то он передает сигнал о достижении заданной температуры нагрева материала на мобильный телефон оператора. Питание элементов автоматики управления и безопасности осуществляется от автономного генератора электроэнергии (например: бензогенератора) или от тяговых аккумуляторов. В ручном и полуавтоматическом режиме работы - питание элементов автоматики, сигнализации и/или модема осуществляется от аккумулятора. Теплоизоляция коробчатого корпуса, внешних стенок термических модулей печи, верхней и боковых ее дверей, позволяет поддерживать продолжительное время постоянную, заданную, равномерную температуру в камерах нагрева.The proposed stand-alone modular heating and melting furnace, mainly for asphalt concrete mixture, or hardened asphalt concrete mixture, waste milling of asphalt concrete mixture, works as follows. The claimed furnace has advanced functionality that is used depending on the needs of the operation. Such as: effective heating of the material (asphalt or asphalt concrete mixture), and heating-melting of cold material (waste milling of the asphalt concrete mixture or asphalt) to the required temperature with further maintaining the set temperature of the material during the performance of road works and / or during transportation of the furnace with this material to the place of work. Hot material can be loaded into the furnace, in this case, the furnace's working function is to maintain a given temperature of the material during transportation and work. The work of an autonomous modular heating and melting furnace during the preliminary heating of the processed cold material, for example, lumped asphalt, and the subsequent maintenance of its temperature - the use of the furnace for recycling (regeneration) of asphalt is as follows. First, cold material is loaded into each
Заявляемую нагревательно-плавильную печь изготавливают с помощью известного стандартного промышленного оборудования и устройств в области дорожной техники (машиностроение), в условиях любого предприятия.The inventive heating and melting furnace is manufactured using well-known standard industrial equipment and devices in the field of road technology (mechanical engineering), in the conditions of any enterprise.
По данной полезной модели изготовлены опытные образцы нагревательно-плавильной печи, которые успешно прошли испытания при ямочном ремонте автомобильных дорог, что подтвердило работоспособность заявленной модульной нагревательно-плавильной печи и получение ожидаемых технического результата и положительного эффекта.According to this utility model, prototypes of a heating and melting furnace were manufactured, which were successfully tested during patching of roads, which confirmed the operability of the claimed modular heating and melting furnace and obtaining the expected technical result and positive effect.
Благодаря заявленной конструкции модульной нагревательно-плавильной печи, она является полностью автономной при обеспечении оперативного контроля ее работы, что позволяет расширить технологические и эксплуатационные возможности печи, обеспечить непрерывность и стабильность технологического процесса нагрева или плавления материала, повысить производительность печи и улучшить качество приготовления материала. Заявленная автономная модульная нагревательно-плавильная печь, благодаря ее преимуществам перед существующими, может найти широкое применение при любом ремонте дорог. Также заявленная модульная нагревательно-плавильная печь может использоваться в составе технологического комплекса для выполнения дорожных работ с применением, например оборудования инфракрасного нагрева или других, которые, например, вместе устанавливают на прицеп транспортного средства и имеют питание от одного источника, например, газовой станции. Заявленная конструкция позволяет широко и эффективно использовать предлагаемую автономную модульную нагревательно-плавильную печь круглый год.Due to the claimed design of a modular heating and melting furnace, it is completely autonomous while providing operational control of its operation, which allows expanding the technological and operational capabilities of the furnace, ensuring the continuity and stability of the heating or melting process of the material, increasing the productivity of the furnace and improving the quality of material preparation. The claimed autonomous modular heating and melting furnace, due to its advantages over existing ones, can find wide application in any road repair. Also, the claimed modular heating and melting furnace can be used as part of a technological complex for performing road works using, for example, infrared heating equipment or others, which, for example, are mounted together on a vehicle’s trailer and are powered by one source, for example, a gas station. The claimed design allows wide and efficient use of the proposed autonomous modular heating and melting furnace all year round.
Источники информации.Information sources.
1. Патент РФ №156525, заявл. 29.01.2015, опубл. 10.11.2015.1. RF patent No. 156525, the application. 01/29/2015, publ. 11/10/2015.
2.2.
http://rigway.ru/catalog/hotboxes_and_asphalt_recyclers/mobilnye_kompleksy_dlya_vtorichnoy_pererabotki_asfalta/http://rigway.ru/catalog/hotboxes_and_asphalt_recyclers/mobilnye_kompleksy_dlya_vtorichnoy_pererabotki_asfalta/
3. http.//rigway.ru/arenda-dorozhttp-tekhniki/arenda-termos-bunkerov-i-retsiklerov-dlya-asfalta.php (прототип).3.Http: //rigway.ru/arenda-dorozhttp-tekhniki/arenda-termos-bunkerov-i-retsiklerov-dlya-asfalta.php (prototype).
Claims (11)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU201702791 | 2017-03-24 | ||
UAU201702791U UA118830U (en) | 2017-03-24 | 2017-03-24 | AUTONOMOUS MODULAR HEATING AND MELTING OVEN |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU192850U1 true RU192850U1 (en) | 2019-10-03 |
Family
ID=59701723
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018109978U RU192850U1 (en) | 2017-03-24 | 2018-03-21 | AUTONOMOUS MODULAR HEATING-MELTING FURNACE |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU192850U1 (en) |
UA (1) | UA118830U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114576996A (en) * | 2022-03-03 | 2022-06-03 | 苏州华光信息科技有限公司 | Ultra-short-distance power supply and closed double-body lifting type electric arc furnace and positioning smelting method |
RU2800566C1 (en) * | 2022-02-22 | 2023-07-24 | Управляющая компания общество с ограниченной ответственностью "ТМС групп" | Thermobunker |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4445848A (en) * | 1981-06-01 | 1984-05-01 | Poweray Infrared Corporation | Asphalt reclamation system and unit |
US5120217A (en) * | 1989-10-06 | 1992-06-09 | Brien William J O | Asphalt reclamation unit with discharge feed and improved hot air flow |
CN102926309A (en) * | 2012-11-13 | 2013-02-13 | 广东易山重工股份有限公司 | Asphalt heat preservation box of road combined maintenance truck |
CN202969209U (en) * | 2012-11-13 | 2013-06-05 | 广东易山重工股份有限公司 | Asphalt heat insulation bin of combined road maintenance truck |
RU130605U1 (en) * | 2012-12-10 | 2013-07-27 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс" | DEVICE FOR MELTING PACKED-UP SOLID AND VISCOUS OIL PRODUCTS, PREFERREDLY POLYMERIC-MODIFIED BITUMENS |
-
2017
- 2017-03-24 UA UAU201702791U patent/UA118830U/en unknown
-
2018
- 2018-03-21 RU RU2018109978U patent/RU192850U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4445848A (en) * | 1981-06-01 | 1984-05-01 | Poweray Infrared Corporation | Asphalt reclamation system and unit |
US5120217A (en) * | 1989-10-06 | 1992-06-09 | Brien William J O | Asphalt reclamation unit with discharge feed and improved hot air flow |
CN102926309A (en) * | 2012-11-13 | 2013-02-13 | 广东易山重工股份有限公司 | Asphalt heat preservation box of road combined maintenance truck |
CN202969209U (en) * | 2012-11-13 | 2013-06-05 | 广东易山重工股份有限公司 | Asphalt heat insulation bin of combined road maintenance truck |
RU130605U1 (en) * | 2012-12-10 | 2013-07-27 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс" | DEVICE FOR MELTING PACKED-UP SOLID AND VISCOUS OIL PRODUCTS, PREFERREDLY POLYMERIC-MODIFIED BITUMENS |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2800566C1 (en) * | 2022-02-22 | 2023-07-24 | Управляющая компания общество с ограниченной ответственностью "ТМС групп" | Thermobunker |
CN114576996A (en) * | 2022-03-03 | 2022-06-03 | 苏州华光信息科技有限公司 | Ultra-short-distance power supply and closed double-body lifting type electric arc furnace and positioning smelting method |
RU220507U1 (en) * | 2023-05-06 | 2023-09-18 | Владимир Григорьевич Дяченко | DEVICE FOR HEATING SOIL FOR CONSTRUCTION NEEDS IN FAR NORTH CONDITIONS |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
UA118830U (en) | 2017-08-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4445848A (en) | Asphalt reclamation system and unit | |
KR100766906B1 (en) | Vehicle of keep warm and recycling for asphalt concrete | |
RU192850U1 (en) | AUTONOMOUS MODULAR HEATING-MELTING FURNACE | |
US20130071184A1 (en) | Asphalt recycler and heat management apparatus | |
KR200488241Y1 (en) | Direct heating type mixer for making asphalt mixture for road repair | |
WO2011036773A1 (en) | Aggregate heating system and aggregate heating method | |
CN102660917A (en) | Heat insulation recycling transport vehicle for hot air circulation asphalt mixture | |
US11066792B2 (en) | Asphalt reclaimer with top heating lid | |
RU104668U1 (en) | AUTOMATED COAL BOILER | |
RU2488037C1 (en) | Water-heating boiler | |
RU2529348C1 (en) | Reverberatory furnace for remelting of aluminium scrap | |
UA121505C2 (en) | AUTONOMOUS MODULAR HEATING AND FUELING OVEN | |
CN101874711B (en) | Multifunctional oven | |
RU120751U1 (en) | FURNACE INSERT | |
CN202730595U (en) | Hot air circulating type asphalt mixture heat-preservation and recycling transport vehicle | |
CN201917202U (en) | Continuous burning-roasting shaft kiln | |
CN205399139U (en) | Novel heating of old material of pitch device | |
CN201481137U (en) | Multifunction oven | |
CN208704432U (en) | Install the rotary tunnel oven of lime generation equipment additional | |
CN102012159A (en) | Continuous combustion type roasting shaft kiln and roasting method of mineral aggregate thereof | |
KR101922779B1 (en) | Top Ignition type and burning time and heating value controllable Disposable Charcoal Stove and Manufacturing Method thereof | |
KR20110062220A (en) | A drum mixer having reverse rotation structure | |
RU2642461C1 (en) | Installation for object testing for thermal impacts | |
RU2493234C2 (en) | Plant for thermochemical processing of hydrocarbon raw material | |
RU2567959C2 (en) | Mobile charcoal complex uvk-m |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20210322 |