RU191562U1

RU191562U1 - Ротационный самовращающийся резец

Info

Publication number: RU191562U1
Application number: RU2019107632U
Authority: RU
Inventors: Геннадий Степанович Железнов
Original assignee: Геннадий Степанович Железнов
Priority date: 2019-03-15
Filing date: 2019-03-15
Publication date: 2019-08-13

Abstract

Ротационный самовращающийся резец относится к машиностроению и может быть использован для обработки наружной поверхности валов. Режущая круглая чашка резца закреплена на вале, опирающемся со стороны обоих торцов на шары, установленные в конические углубления имеющихся на обоих торцах вала, на нижней части П-образной вилки корпуса резца и на торце винта, установленного на верхней части вилки корпуса. В винте и в вале выполнены сквозные отверстия, а в конических углублениях- сквозные канавки. Винт имеет резьбу для присоединения трубопровода, по которому подается жидкая смазка для контактирующих поверхностей шара.

Description

Полезная модель относится к машиностроению и может быть, использована для обработки наружной поверхности валов

Прототипом полезной модели является ротационный самовращающийся резец по патенту России №169511, МПК В23В 27/17 на полезную модель.

В прототипе на одном конце стержня выполнена головка в виде П-образной вилки. На верхней плоской части ее по резьбе установлен винт с коническим углублением со стороны его нижнего торца, а на нижней части вилки с внутренней стороны выполнено соосно вышеуказанному винту коническое углубление. В эти углубления установлены шары, на которые установлен вал по имеющимся со стороны обоих его торцов коническим углублениям. Углубления периодически заполняются консистентной смазкой по мере ее расхода.

Недостаткам прототипа является то, что во-первых, при эксплуатации расходуется консистентная смазка, что требует периодической сборки и разборки резца для заполнения углублений консистентной смазкой, во-вторых, не обеспечивается постоянная смазка деталей контактирующих с шарами, что уменьшает долговечность резца.

Цель полезной модели - уменьшить трудоемкость обслуживания резца и повысить его долговечность.

Цель достигается тем, что в вале и в сопряженном с шаром винте по их осям выполнены сквозные отверстия, а на поверхностях конических углублений вдоль их образующих - сквозные канавки. Это обеспечивает постоянное поступление смазки на контактирующие поверхности по трубопроводу соединенном с винтом, от внешнего сосуда с жидкой смазкой и устраняет необходимость сборки и разборки резца в процессе эксплуатации.

На фиг. 1 показан общий вид ротационного самовращающегося резца, на фиг. 2 - сечение опорной части стержня резца, поверхности которой наклонены к оси вращения под углом λ, на фиг. 3 - поперечное сечение канавок в конических углублениях.

Резец (фиг. 1) состоит из стержня 8, на одном конце которого выполнен корпус 7 в виде П-образной вилки, вала 3, режущей чашки 1, установленной на вале 3 и закрепленной на нем гайкой 2. На верхней части корпуса 7 посредством резьбы установлен винт 6, закрепленный гайкой 5. В винте 6 и в вале 2 по их осям симметрии выполнены сквозные отверстия. Со стороны нижнего торца винта 6 на внутренней поверхности нижней части корпуса 7 и с обоих торцов вала 3 соосно сквозным отверстиям вала 3 и винта 6 выполнены конические углубления, на поверхностях которых вдоль их образующих выполнены сквозные канавки, соединяющие отверстия с торцами этих деталей. Вал 3 установлен посредством шаров 4 по имеющимся на его торцах коническим углублениям с возможностью обеспечения минимальных зазоров в соединениях шаров с деталями, регулируемых винтом 6, и опирается на шар 4, установленный в коническое углубления нижней части П-образной вилки корпуса 7. На винт 6 может быть установлен трубопровод для подвода жидкой смазки к шарам и сопряженным с ними деталям.

Claims

Ротационный самовращающийся резец, содержащий корпус в виде П-образной вилки, круглую режущую чашку, закрепленную на валу, установленном в корпусе посредством двух шаров, расположенных в конических углублениях, выполненных соосно валу на его торцах, в П-образной вилке корпуса и винте, установленном в П-образной вилке корпуса и сопряженном с верхним шаром, отличающийся тем, что по оси вращения вала и по оси винта выполнены сквозные отверстия и на поверхностях их конических углублений вдоль образующих линий выполнены сквозные канавки.