RU190493U1 - Страховочное устройство - Google Patents
Страховочное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU190493U1 RU190493U1 RU2019114767U RU2019114767U RU190493U1 RU 190493 U1 RU190493 U1 RU 190493U1 RU 2019114767 U RU2019114767 U RU 2019114767U RU 2019114767 U RU2019114767 U RU 2019114767U RU 190493 U1 RU190493 U1 RU 190493U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tower
- portal
- grip
- section
- intermediate section
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/02—Driving gear
- B66D1/12—Driving gear incorporating electric motors
Abstract
Устройство относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к подъемным сооружениям, и может быть использовано для безопасного производства работ по монтажу и демонтажу промежуточных секций башни.Техническим результатом полезной модели является повышение безопасности выполнения работ по монтажу и демонтажу промежуточных секций башен крана.Достигается технический результат за счет того, что страховочное устройство включает обводной блок, захват, стальной канат, быстросъемный захват крепления и вспомогательную лебедку, состоящую из опорной плиты, на которой закреплены двухскоростной электродвигатель, редуктор, электромагнитный тормоз дискового типа и канатный барабан.
Description
Устройство относится к строительным машинам, а именно к подъемным сооружениям, и может быть использовано при выполнении работ по монтажу (демонтажу) подъемного сооружения (башенных кранов). Для исключения аварий при выполнении работ.
На данный момент известен башенный кран с устройством подращивания башни и способ монтажа и подращивания башни башенного крана. Башенный кран с устройством подращивания башни содержит башню, связанные с ней распорку и стрелу, устройство подращивания башни снизу, включающее расположенный в нижней части башни портал с выполненным в нем проемом для ввода в портал секции башни, направляющие для ввода в портал секции башни, подвижно установленную на портале траверсу, соединенную через канатный полиспаст с верхней частью портала и с грузовой лебедкой, верхние и нижние блоки полиспаста. Полиспаст и траверса установлены на задней панели портала, проем портала выполнен в одной из двух его боковых панелей, каждая секция башни в ее нижней части выполнена с расположенными на одной из ее панелей крюками, расположенными с возможностью взаимодействия с выступами траверсы, направляющие выполнены с гладкими рабочими поверхностями для взаимодействия с роликами, закрепленными на вводимой в портал секции башни. При операции установки в вертикальное положение двух секций башни с закрепленным на них порталом для подращивания башни соединяют с башней стрелу и распорки с помощью монтажного крана, подращивают башню снизу подращиваемыми секциями, вводимыми в проем портала башни с помощью направляющих портала. Перед операцией ввода каждой секции башни в портал на поясах подращиваемой секции башни крепят съемные ролики, затем поднимают подращиваемую секцию башни и устанавливают ее на направляющие для закатывания подращиваемой секции башни в портал через ее проем.
Однако при подращивании секций башни в данной конструкции не закреплена верхняя часть секции башни во время ее подъема, до момента ее стыковки с уже установленной секцией башни, что приводит к возникновению перекоса промежуточной секции башни и созданию аварийной ситуации.
Известен метод монтажа башенных кранов, который заключается в следующем: монтажная каретка опускается в низ и закрепляется на опрокидывающем устройстве. Затем к каретке крепится промежуточная секция башни, с помощью опрокидывающего устройства секция башни принимает вертикальное положение и далее поднимается в верх до момента стыковки с основной секцией башни. (КБ-405-1А.00.00.000 ИМ СССР В/О «Машинэкспорт» г.Москва; КБМ-401П.00.00.000 ИМ СССР Министерство тяжелого машиностроения ПО «РЖЕВБАШКРАН»).
Недостатком данной конструкции является сложность изменения положения промежуточной секции башни из горизонтального положения в вертикальное, и последующий подъем в вертикальном положении до входа в направляющие ролики.
Известна лебедка, принятая за прототип [Патент RU № 2668880, МПК B66D 1/36, опубл. 04.10.2018], состоящая из корпуса, канатоведущего шкива, связанного с приводом, и прижимного устройства, имеет подвижную относительно корпуса плиту, на которой установлен канатоведущий шкив и прижимное устройство. Прижимное устройство состоит из двуплечего рычага, с одной стороны которого установлен прижимной ролик, а сдругой стороны имеется опорная площадка для взаимодействия с неподвижным упором, расположенным на корпусе. На подвижной плите может быть установлен обводной блок , а тяговый орган в направляющих желобах уложен таким образом, что сбегающие ветви с желобов шкива являются набегающими на направляющие желоба дополнительного блока и наоборот.
Недостатком данной конструкции является: её сложность (наличие прижимного устройства, подвижной плиты, канатоведущего шкива), отсутствие возможности регулировать частоту вращения двигателя лебедки и как следствие скорость подъема груза.
Техническим результатом полезной модели является повышение безопасности выполнения работ по монтажу и демонтажу промежуточных секций башен крана.
Достигается технический результат за счет того, что страховочное устройство включает обводной блок, захват, стальной канат, быстросъемный захват крепления и вспомогательную лебедку, состоящую из опорной плиты, на которой закреплены двухскоростной электродвигатель, редуктор, электромагнитный тормоз дискового типа и канатный барабан.
На фиг. представлено страховочное устройство установленное на башенном кране.
Страховочное устройство включает обводной блок 4, захват 5, стальной канат 7, быстросъемный захват крепления 6 и вспомогательную лебедку 3, состоящую из опорной плиты (на фиг. не отмечена), на которой закреплены двухскоростной электродвигатель (на фиг. не отмечена), редуктор (на фиг. не отмечен), электромагнитный тормоз дискового типа (на фиг. не отмечен) и канатный барабан (на фиг. не отмечен).
Для улучшения работы устройства используется канатный барабан для стального каната 7 с желобами без прижимного устройства, так как стальной канат 7 приходит на канатный барабан с отрицательным углом и нет необходимости его прижимать к канатному барабану. Электромагнитный тормоз дискового типа предназначен для исключения самопроизвольного опускания груза при остановке работы вспомогательной лебедки 3. Устройство не является основным подъемным механизмом для промежуточной секции башни. А выполняет лишь роль поддержания промежуточной секции башни 2 в вертикальном положении. Также предусматривается специальное крепление вспомогательной лебедки к порталу, позволяющее быстро и безопасно производить работы по установе и снятию вспомогательной лебедки с портала 1.
Устройство работает следующим образом.
На портал 1 устанавливается лебедка 3 с помощью быстросъемного захвата 6, далее на портал 2 сверху крепится обводной блок 4, затем происходит установка стального каната 7 через обводной блок 4 и канат одним краем закрепляется на лебедке 3. Следующей операцией является установка промежуточной секции башни 2 в проем портала 1 для ее монтажа. После выполнения установки промежуточной секции башни 2 в вертикальное положение на нее крепится захват 5 к которому закрепляется второй край стального каната 7. Далее выполняется подъем (Подъем промежуточной секции башни 2 выполняется основной лебедкой, которая входит в конструкцию башенного крана.) промежуточной секции башни 2 в портале 1, а в это время с помощью лебедки 3 происходит навивка стального каната 7 на барабан лебедки 3. В результате чего промежуточная секция башни 2 находится в вертикальном положении и исключается возможность ее заклинивания в портале 1. Подъем промежуточной секции башни 2 в портале 1 выполняется до тех пор, пока промежуточная секция башни не пройдет верхний пояс портала 1. Затем захват 5 снимается с промежуточной секции башни 2, после этого стальной канат 7 отсоединяется от захвата 5 и стальной канат убирается с обводного блока 4, так как может произойти защемление каната 7 между промежуточной секцией 2 и конструкцией башни крана. После установки промежуточной секции 2 на штатное место, операция повторяется. После установки последней промежуточной секции 2 на штатное место. Страховочное устройство демонтируется в обратной последовательности установки.
Таким образом, предлагаемое устройство позволяет выполнить монтаж промежуточной секции башни в строго вертикальном положении и исключает перекос промежуточной секции башни при ее подъеме.
Claims (2)
-
- Страховочное устройство, включающее обводной блок, захват, стальной канат, быстросъемный захват крепления и вспомогательную лебедку, состоящую из опорной плиты, на которой закреплены двухскоростной электродвигатель, редуктор, электромагнитный тормоз дискового типа и канатный барабан.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019114767U RU190493U1 (ru) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | Страховочное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019114767U RU190493U1 (ru) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | Страховочное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU190493U1 true RU190493U1 (ru) | 2019-07-02 |
Family
ID=67216002
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019114767U RU190493U1 (ru) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | Страховочное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU190493U1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU840006A1 (ru) * | 1979-09-27 | 1981-06-23 | Специальное Конструкторское Бюро"Скб-Мосстрой" | Грузоподъемный кран |
CN101357739A (zh) * | 2008-06-02 | 2009-02-04 | 国网北京电力建设研究院 | 动臂式组塔专用塔式起重机 |
KR101068229B1 (ko) * | 2011-04-19 | 2011-09-29 | 신우개발 (주) | 타워크레인 해체 하역 시스템 및 이를 이용한 해체 하역 방법 |
-
2019
- 2019-05-15 RU RU2019114767U patent/RU190493U1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU840006A1 (ru) * | 1979-09-27 | 1981-06-23 | Специальное Конструкторское Бюро"Скб-Мосстрой" | Грузоподъемный кран |
CN101357739A (zh) * | 2008-06-02 | 2009-02-04 | 国网北京电力建设研究院 | 动臂式组塔专用塔式起重机 |
KR101068229B1 (ko) * | 2011-04-19 | 2011-09-29 | 신우개발 (주) | 타워크레인 해체 하역 시스템 및 이를 이용한 해체 하역 방법 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2002158C (en) | Elevator erection system using pit storage and roof hoist | |
CN201033710Y (zh) | 一种能自升安装的升降机 | |
CN111232799B (zh) | 移动作业平台曳引系统及利用其的无机房电梯施工方法 | |
CN209228022U (zh) | 一种建筑施工防护平台 | |
CN203269442U (zh) | 一种电动葫芦起重机辅助吊挂装置 | |
CN110761193A (zh) | 索塔施工设备 | |
CN202379620U (zh) | 起重升降及作业平台综合装备 | |
RU190493U1 (ru) | Страховочное устройство | |
JP2007210703A (ja) | マシンルームレスエレベータの巻上機据付装置および据付工法 | |
CN111549662A (zh) | 一种悬索桥主缆和吊索检测维护用行星式行走小车 | |
CN212050425U (zh) | 一种缆索起重机牵引绳盲区保养专用吊篮 | |
CN102518335A (zh) | 起重升降及作业平台综合装备 | |
CN212687392U (zh) | 一种桥梁架设用缆索吊机起重装置 | |
JPH0624673A (ja) | 搬器の昇降装置にクライミング装置を有する工事用のエレベータ構造 | |
CN211113216U (zh) | 索塔施工设备 | |
CN108425348B (zh) | 水电站泄洪流道液压检修平台及操作方法 | |
CN220011874U (zh) | 一种建筑外墙吊装用的外墙保护装置 | |
CN214243574U (zh) | 一种便于调节的电梯轿厢用组装平台装置 | |
CN214995832U (zh) | 一种建筑高空悬空施工用可水平、垂直行走的轨道吊船 | |
CN219448895U (zh) | 一种用于超深竖井中人员快速提升的应急救援装置 | |
CN219771592U (zh) | 水电站检修垂直升降装置 | |
CN217602048U (zh) | 一种安全性高的井道内抹灰施工操作装置 | |
CN214660237U (zh) | 一种初支钢拱架安装台架 | |
JP3315312B2 (ja) | 工事用エレベータの鉄塔組立・解体装置 | |
CN214733983U (zh) | 一种穿过梁体的简易吊装装置 |