RU190255U1 - Червячная передача с регулируемым зазором - Google Patents
Червячная передача с регулируемым зазором Download PDFInfo
- Publication number
- RU190255U1 RU190255U1 RU2017138576U RU2017138576U RU190255U1 RU 190255 U1 RU190255 U1 RU 190255U1 RU 2017138576 U RU2017138576 U RU 2017138576U RU 2017138576 U RU2017138576 U RU 2017138576U RU 190255 U1 RU190255 U1 RU 190255U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- worm
- rotation
- wheel
- axis
- along
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
- F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
- F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
- F16H1/16—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising worm and worm-wheel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/22—Toothed members; Worms for transmissions with crossing shafts, especially worms, worm-gears
- F16H55/24—Special devices for taking up backlash
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к червячным передачам с телами качения и регулируемым зазором. Техническим результатом является повышение эффективности работы червячной передачи за счет регулирования зазора в контакте колеса и червяка как за счет изменения относительно корпуса положения колеса, так и положения червяка. Сущность полезной модели заключается в том, что червячная передача с регулируемым зазором содержит установленные в корпусе червячное колесо с винтовыми канавками и червяк с винтовой проточкой. Между контактными поверхностями винтовой канавки и винтовой проточки размещены взаимодействующие с ними тела вращения. Согласно полезной модели червячное колесо снабжено средством его перемещения вдоль оси вращения колеса для регулирования его положения относительно оси вращения червяка и средством фиксации положения колеса в направлении вдоль оси его вращения. Червяк также снабжен средством его перемещения вдоль оси вращения червяка относительно корпуса для регулирования зазора в контактах тел вращения с взаимодействующими поверхностями, а также средством фиксации положения червяка в направлении вдоль оси его вращения.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к червячным передачам с телами качения и регулируемым зазором.
Известна червячная передача с регулируемым зазором, содержащая установленные в корпусе червячное колесо с винтовыми канавками и червяк с винтовой проточкой, при этом червячное колесо снабжено средством его перемещения вдоль оси вращения колеса для регулирования его положения относительно оси вращения червяка и средством фиксации положения колеса в направлении вдоль оси его вращения (см. патентный документ RU 2073146 C1, опуб., 10.02.1997).
Недостатком известного технического решения является низкая эффективность регулирования передачи, так как не позволяет оптимизировать зазор в контакте червяка и колеса, что особенно важно в передачах с телами качения.
Техническим результатом полезной модели является повышение эффективности работы червячной передачи за счет регулирования зазора в контакте колеса и червяка как за счет изменения относительно корпуса положения колеса, так и положения червяка.
Поставленная задача достигается тем, что в червячной передаче с регулируемым зазором, содержащей установленные в корпусе червячное колесо с винтовыми канавками и червяк с винтовой проточкой, при этом между контактными поверхностями винтовой канавки и винтовой проточки размещены взаимодействующие с ними тела вращения, согласно полезной модели червячное колесо снабжено средством его перемещения вдоль оси вращения колеса для регулирования его положения относительно оси вращения червяка и средством фиксации положения колеса в направлении вдоль оси его вращения, червяк снабжен средством его перемещения вдоль оси вращения червяка относительно корпуса для регулирования зазора в контактах тел вращения с взаимодействующими поверхностями, а также средством фиксации положения червяка в направлении вдоль оси его вращения.
Поставленная задача достигается также тем, что средство перемещения может быть выполнено в виде втулки, в которой установлен подшипник вала колеса или червяка, а на наружной поверхности втулки выполнена резьба с возможностью осевого перемещения втулки относительно корпуса при ее повороте вокруг собственной продольной оси.
Поставленная задача достигается также тем, что средство фиксации положения колеса или червяка может быть выполнено в виде конусного распора с перемещением конусных поверхностей вдоль оси вращения соответствующего элемента для создания натяга в средстве перемещения.
Полезная модель поясняется при помощи чертежей.
На фиг. 1 показан разрез червячной передачи вдоль оси вращения колеса;
На фиг. 2 - то же, разрез вдоль оси вращения червяка.
Описываемая червячная передача содержит корпус 1, установленные в нем червячное колесо 2 с валом 3 и червяк 4 с валом 5. Перемещаемая опора вала 3 колеса 2 выполнена следующим образом. Подшипник 6 вала 3 размещен во втулке 7, на наружной поверхности которой выполнена резьба, посредством которой она вкручена в обжимную обойму 8, зафиксированную относительно корпуса 1. Наружная поверхность обоймы 8 выполнена конусной и взаимодействует с внутренней конусной поверхностью обжимной конусной втулки 9, снабженной средствами 10 для перемещения конусной втулки 9 относительно корпуса 1 и обоймы 8 для создания натяга, по крайней мере, в резьбе втулки 7 и фиксации таким образом подшипника 6 с валом 3 относительно корпуса 1.
Перемещаемая опора вала 5 червяка 4 выполнена аналогично перемещаемой опоре колеса 2.
Регулировка передачи происходит следующим образом. Для точного совмещения средней поперечной плоскости колеса 2 с осью вращения червяка 4 поворачивают втулку 7 по резьбе зафиксированной обоймы 8, в результате чего втулка 7 вместе с подшипником и колесом 2 перемещается вдоль оси вращения колеса 2 в заданном направлении. После нахождения требуемого положения колеса 2 средствами 10 (например, резьбовыми элементами с захватами) перемещают конусную втулку 9, распирая все сопряжения узла в радиальном направлении. Таким образом, фиксируется от поворота резьбовое соединение втулки 7, что не позволяет перемещаться колесу 2 с валом 3 относительно корпуса 1.
Вторая опора вала выполняется плавающей, например, с роликовым или тороидальным подшипником, то есть с возможностью перемещения внутренней обоймы подшипника относительно наружной без нарушения работоспособности подшипника.
Положение червяка 4 с валом 5 регулируется таким же образом. При этом следует отметить, чтона этапе проектирования червячной передачи рассчитывают номинальное требуемое расстояние между осями вращения колеса 2 и червяка 4, исходя из условия прохождения элементов качения по касательной к винтовой канавке колеса при их контакте в сечении, проходящем вдоль оси вращения колеса и перпендикулярном оси вращения червяка.
При изготовлении передачи отверстие под опоры червяка 4 выполняют ближе к оси вращения колеса 2, то есть на расстоянии меньшем, чем номинальное межосевое расстояние, полученное при расчете передачи. В этом случае при сборке передачи контакт элементов качения с винтовой канавкой колеса 2 и винтовой проточкой червяка 4 смещается в сторону от сечения, проходящего вдоль оси вращения колеса 2 и перпендикулярного оси вращения червяка 4. Значит, при осевом перемещении червяка 4 с валом 5 происходит изменение зазора в контакте взаимодействующих элементов передачи.
Таким образом, описываемая полезная модель позволяет повысить эффективность работы передачи, увеличить ее ресурс и надежность за счет полной регулировки положения элементов передачи в различных направлениях с целью оптимизации зазора в контакте взаимодействующих элементов.
Claims (3)
1. Червячная передача с регулируемым зазором, содержащая установленные в корпусе червячное колесо с винтовыми канавками и червяк с винтовой проточкой, при этом между контактными поверхностями винтовой канавки и винтовой проточки размещены взаимодействующие с ними тела вращения, отличающаяся тем, что червячное колесо снабжено средством его перемещения вдоль оси вращения колеса для регулирования его положения относительно оси вращения червяка и средством фиксации положения колеса в направлении вдоль оси его вращения, червяк снабжен средством его перемещения вдоль оси вращения червяка относительно корпуса для регулирования зазора в контактах тел вращения с взаимодействующими поверхностями, а также средством фиксации положения червяка в направлении вдоль оси его вращения.
2. Червячная передача по п. 1, отличающаяся тем, что средство перемещения выполнено в виде втулки, в которой установлен подшипник вала колеса или червяка, а на наружной поверхности втулки выполнена резьба с возможностью осевого перемещения втулки относительно корпуса при ее повороте вокруг собственной продольной оси.
3. Червячная передача по п. 1, отличающаяся тем, что средство фиксации положения колеса или червяка выполнено в виде конусного распора с перемещением конусных поверхностей вдоль оси вращения соответствующего элемента для создания натяга в средстве перемещения.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017138576U RU190255U1 (ru) | 2017-11-07 | 2017-11-07 | Червячная передача с регулируемым зазором |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017138576U RU190255U1 (ru) | 2017-11-07 | 2017-11-07 | Червячная передача с регулируемым зазором |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU190255U1 true RU190255U1 (ru) | 2019-06-25 |
Family
ID=67003015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017138576U RU190255U1 (ru) | 2017-11-07 | 2017-11-07 | Червячная передача с регулируемым зазором |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU190255U1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU152323A1 (ru) * | 1962-01-15 | 1962-11-30 | А.А. Саат | Привод телескопа |
US3365974A (en) * | 1965-10-07 | 1968-01-30 | Edgar M. Lieberman | Anti-friction worm gearing drive |
SU1373930A1 (ru) * | 1986-05-29 | 1988-02-15 | Вильнюсский Филиал Экспериментального Научно-Исследовательского Института Металлорежущих Станков | Черв чна передача с регулируемым зазором |
SU1481538A1 (ru) * | 1987-07-15 | 1989-05-23 | Предприятие П/Я А-3590 | Шарикова черв чна передача |
RU2073146C1 (ru) * | 1992-10-26 | 1997-02-10 | Научно-внедренческое предприятие "Инженерно-технический центр АвтоВАЗ техобслуживание" | Червячная передача с регулируемым зазором |
-
2017
- 2017-11-07 RU RU2017138576U patent/RU190255U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU152323A1 (ru) * | 1962-01-15 | 1962-11-30 | А.А. Саат | Привод телескопа |
US3365974A (en) * | 1965-10-07 | 1968-01-30 | Edgar M. Lieberman | Anti-friction worm gearing drive |
SU1373930A1 (ru) * | 1986-05-29 | 1988-02-15 | Вильнюсский Филиал Экспериментального Научно-Исследовательского Института Металлорежущих Станков | Черв чна передача с регулируемым зазором |
SU1481538A1 (ru) * | 1987-07-15 | 1989-05-23 | Предприятие П/Я А-3590 | Шарикова черв чна передача |
RU2073146C1 (ru) * | 1992-10-26 | 1997-02-10 | Научно-внедренческое предприятие "Инженерно-технический центр АвтоВАЗ техобслуживание" | Червячная передача с регулируемым зазором |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107575536B (zh) | 具有可调整的弧侧隙的蜗轮蜗杆传动装置 | |
US11268603B2 (en) | Harmonic drive | |
US20090114048A1 (en) | Rotation/linear motion converting mechanism | |
KR20150008078A (ko) | 파동 기어 장치의 파동 발생기 | |
CN107299968B (zh) | 一种鱼形线减速机 | |
JPH01503399A (ja) | 可撓カップリング | |
CN105114452B (zh) | 一种轴承对及轴承对组件 | |
RU190255U1 (ru) | Червячная передача с регулируемым зазором | |
US20180335114A1 (en) | Planetary screw mechanism | |
JP2006064177A (ja) | ころがり軸受配置構造およびこのころがり軸受配置構造を備えた圧下機械の圧下機構 | |
WO2017138117A1 (ja) | ボール循環チューブ、ボールねじ装置 | |
JP2987210B2 (ja) | ころがり軸受の隙間調整の方法 | |
KR20160108523A (ko) | 커팅 로터를 구비한 펠릿 장치 | |
RU2496985C1 (ru) | Способ осевого позиционирования подшипников на шейке вала | |
KR102570694B1 (ko) | 앵글 드라이브를 갖는 파워 렌치 | |
JP3806391B2 (ja) | 調整可能な多列ローラ軸受 | |
JP6221918B2 (ja) | 遊星ローラ式トラクションドライブ装置 | |
KR102082436B1 (ko) | 토크 조절이 가능한 비대칭 토크 힌지 | |
JP2009162277A (ja) | ベアリング装置 | |
CN110388377A (zh) | 圆锥滚子轴承及轴承中隔圈 | |
JP2016017532A (ja) | ラジアル軸受および軸受装置 | |
JP5961925B2 (ja) | ボールねじ装置及びその製造方法 | |
US1982366A (en) | Bearing mounting | |
CN216306635U (zh) | 一种具有可调节消隙功能铜螺母结构 | |
RU154625U1 (ru) | Устройство для преобразования вращательного движения в поступательное |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180421 |