RU187084U1 - Топливная система транспортного средства - Google Patents
Топливная система транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU187084U1 RU187084U1 RU2018139398U RU2018139398U RU187084U1 RU 187084 U1 RU187084 U1 RU 187084U1 RU 2018139398 U RU2018139398 U RU 2018139398U RU 2018139398 U RU2018139398 U RU 2018139398U RU 187084 U1 RU187084 U1 RU 187084U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- pipelines
- solenoid valves
- suction
- tanks
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/06—Fuel tanks characterised by fuel reserve systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
Abstract
Топливная система транспортного средства содержит основной и дополнительный топливные баки (1) и (2), подведенный к двигателю фильтр (3) грубой очистки топлива, топливозаборники (4), электромагнитные клапаны (5), (6), (7), (8), (9), (10), всасывающие и сливные трубопроводы (11) и (12) основного и дополнительного бака (1) и (2), трубопроводы (13) нижнего отвода топлива. Топливозаборники (4) оснащены подогревателем. Топливные баки (1) и (2) соединены трубопроводом (14), управляемым посредством электромагнитных клапанов (9), (10). Всасывающие трубопроводы (11) связаны через электромагнитный клапан (5), сливные трубопроводы (12) связаны через электромагнитный клапан (6). Трубопроводы (13) нижнего отвода топлива связанны со всасывающими трубопроводами (10) трехходовыми электромагнитными клапанами (7) и (8). Система имеет трубопроводы вентиляции (15), связанные общим отводом (16). Была решена задача повышения надежности.
Description
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к топливным системам, предназначенным для питания топливом двигателя автомобиля.
Известна система топливных баков транспортного средства, содержащая два топливных бака, соединенных между собой уравнительным трубопроводом, всасывающей трубой для подачи топлива в двигатель и сливной трубопровод для подачи топлива от двигателя, связанные с электронным блоком управления электромагнитные клапаны, установленные на уравнительном трубопроводе (патент Ru №158453, МПК В60К 15/03, опубл. 10.01.2016).
Так же известна топливная система автомобиля, включающая основной и дополнительный топливные баки, всасывающий и сливной трубопроводы, фильтр грубой очистки, топливозаборники, установленные на топливных баках. Всасывающий и сливной трубопроводы обоих баков снабжены электромагнитными клапанами, при этом всасывающий и сливной трубопроводы основного бака связаны с всасывающим и сливным трубопроводами дополнительного бака через тройники, а топливозаборники оснащены электроподогревателями (патент RU№114002 U1, МПК В60К 15/06, F02M 37/00, опубл. 10.03.2012).
Наиболее близким устройством такого же назначения к заявленной полезной модели по совокупности существенных признаков и взятое за прототип является топливная система транспортного средства, содержащая основной и дополнительный топливные баки, связанные между собой, каждый из которых имеет всасывающий и сливной трубопроводы, также связанные между собой, подведенный к двигателю фильтр грубой очистки топлива, топливозаборники, оснащенные подогревателем, электромагнитные клапаны, всасывающие трубопроводы основного и дополнительного баков которой, а также их сливные трубопроводы связаны между собой трехходовыми электромагнитными клапанами, при этом топливные баки соединены трубопроводом, управляемым посредством электромагнитных клапанов, (патент RU №170566, МПК В60К 15/06, F02M 37/00 опубл. 10.03.2012).
Известные решения в большинстве случаев имеют недостаточную эксплуатационную эргономику и надежность.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является повышение надежности устройства за счет обеспечения срабатывания клапанов, а также исключение проливов топлива.
Поставленная задача достигается тем, что топливная система транспортного средства, содержащая основной и дополнительный топливные баки, каждый из которых имеет всасывающий и сливной трубопроводы, связанные между собой трехходовыми электромагнитными клапанами, подведенный к двигателю фильтр грубой очистки топлива, топливозаборники, оснащенные подогревателем, соединительный трубопровод, связывающий между собой топливные баки и управляемый посредством электромагнитных клапанов, дополнительно содержит трубопроводы нижнего отвода топлива, связанные со всасывающими трубопроводами трехходовыми электромагнитными клапанами.
Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, топливная система транспортного средства содержит трубопроводы нижнего отвода топлива, связанные со всасывающими трубопроводами трехходовыми электромагнитными клапанами, позволяет повысить надежность работы системы.
Заявляемое техническое решение поясняется схематичным изображением, на котором изображена схема топливной системы транспортного средства.
Топливная система транспортного средства содержит основной и дополнительный топливные баки 1 и 2, подведенный к двигателю фильтр 3 грубой очистки топлива, топливозаборники 4, электромагнитные клапаны 5, 6, 7, 8, 9, 10, всасывающие и сливные трубопроводы 11 и 12 основного и дополнительного бака 1 и 2, трубопроводы 13 нижнего отвода топлива. Топливозаборники 4 оснащены подогревателем.
Топливные баки 1 и 2 соединены трубопроводом 14, управляемым посредством электромагнитных клапанов 9, 10.
Всасывающие трубопроводы 11 связаны через электромагнитный клапан 5, сливные трубопроводы 12 связаны через электромагнитный клапан 6.
Трубопроводы 13 нижнего отвода топлива связанны со всасывающими трубопроводами 10 трехходовыми электромагнитными клапанами 7 и 8.
Система имеет трубопроводы вентиляции 15 связанные общим отводом 16.
Устройство работает следующим образом:
При работе двигателя 17 переключение забора и слива топлива между баками 1 и 2 происходит посредством трехходовых электромагнитных клапанов 5, 6, управление которыми осуществляется с места водителя при помощи специальной клавиши, расположенной на панели 18 приборов. При этом выбирается переключателем соответствующей клавиши используемый топливный бак.
При проведении технического обслуживания или профилактических работ, например, перед заменой топливных отработавших материалов (или используя фильтр в трубопроводе нижнего отвода топлива), трехходовые электромагнитные клапаны 7, 8 переводятся соответствующей клавишей на панели 18 приборов в положении «дно» и топливо при запуске двигателя из придонной части выбранного топливного бака направляется для фильтрации. При этом имеется возможность исключить проливы топлива, а также наблюдать (при наличии фильтра отстойника с прозрачной стенкой) состав топлива (вода, взвесь, шлам).
При возникновении каких-либо неисправностей в управлении клапанами или в самих клапанах, обеспечивается возможность подавать и сливать топливо в системе за счет того, что клапаны выполнены с возможностью переключения вручную.
Для использования конкретно выбранного топливного бака используются электромагнитные клапаны 9 и 10, управляемые так же с панели приборов 18. При заправке автомобиля клапаны 9 и 10 нормально открытые.
Заявляемое техническое решение обеспечивает повышение надежности.
Заявляемая полезная модель может быть реализована на стандартном технологическом оборудовании.
Claims (1)
- Топливная система транспортного средства, содержащая основной и дополнительный топливные баки, каждый из которых имеет всасывающий и сливной трубопроводы, связанные между собой трехходовыми электромагнитными клапанами, подведенный к двигателю фильтр грубой очистки топлива, топливозаборники, оснащенные подогревателем, соединительный трубопровод, связывающий между собой топливные баки и управляемый посредством электромагнитных клапанов, отличающаяся тем, что дополнительно содержит трубопроводы нижнего отвода топлива, связанные со всасывающими трубопроводами трехходовыми электромагнитными клапанами.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018139398U RU187084U1 (ru) | 2018-11-06 | 2018-11-06 | Топливная система транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018139398U RU187084U1 (ru) | 2018-11-06 | 2018-11-06 | Топливная система транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU187084U1 true RU187084U1 (ru) | 2019-02-18 |
Family
ID=65442027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018139398U RU187084U1 (ru) | 2018-11-06 | 2018-11-06 | Топливная система транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU187084U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU193286U1 (ru) * | 2019-05-15 | 2019-10-22 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Узел теплового воздействия для топливной системы автомобиля |
RU207187U1 (ru) * | 2021-06-21 | 2021-10-15 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Топливная система автомобиля |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5092281A (en) * | 1988-07-26 | 1992-03-03 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Hydrogen engine system |
RU114002U1 (ru) * | 2011-10-04 | 2012-03-10 | Открытое акционерное общество "КАМАЗ" | Топливная система автомобиля |
RU169164U1 (ru) * | 2016-10-26 | 2017-03-07 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Топливная система автомобиля |
RU170566U1 (ru) * | 2016-09-22 | 2017-04-28 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Топливная система транспортного средства |
RU180863U1 (ru) * | 2017-11-23 | 2018-06-28 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Система топливопитания автомобиля |
-
2018
- 2018-11-06 RU RU2018139398U patent/RU187084U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5092281A (en) * | 1988-07-26 | 1992-03-03 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Hydrogen engine system |
RU114002U1 (ru) * | 2011-10-04 | 2012-03-10 | Открытое акционерное общество "КАМАЗ" | Топливная система автомобиля |
RU170566U1 (ru) * | 2016-09-22 | 2017-04-28 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Топливная система транспортного средства |
RU169164U1 (ru) * | 2016-10-26 | 2017-03-07 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Топливная система автомобиля |
RU180863U1 (ru) * | 2017-11-23 | 2018-06-28 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Система топливопитания автомобиля |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU193286U1 (ru) * | 2019-05-15 | 2019-10-22 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Узел теплового воздействия для топливной системы автомобиля |
RU207187U1 (ru) * | 2021-06-21 | 2021-10-15 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Топливная система автомобиля |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU187084U1 (ru) | Топливная система транспортного средства | |
RU170566U1 (ru) | Топливная система транспортного средства | |
RU169164U1 (ru) | Топливная система автомобиля | |
DE502005000974D1 (de) | Kraftstoffbehälter mit einem Entlüftungssystem umfassend ein Entlüftungsventil | |
US20120192480A1 (en) | Automated fuel polishing system and methods | |
MX2009008729A (es) | Aparato y metodo para el control de emisiones evaporativas. | |
RU114002U1 (ru) | Топливная система автомобиля | |
RU2008108605A (ru) | Модуль резервуара для встроенной вакуумной системы канализации летательного аппарата | |
US7168415B2 (en) | Electronically controlled selective valve system for fuel level balancing and isolation of dual tank systems for motor vehicles | |
DE102011053029A1 (de) | Filtereinheit mit integrierter Heizung | |
RU180863U1 (ru) | Система топливопитания автомобиля | |
WO2011160176A1 (en) | Switchable hydrogen fuelling system for ic engine | |
JP2012131481A (ja) | 自動車用の圧力タンクシステム | |
RU200238U1 (ru) | Устройство соединения топливных баков на транспортном средстве | |
CN208515377U (zh) | 油箱总成及含有该油箱总成的汽车 | |
RU193286U1 (ru) | Узел теплового воздействия для топливной системы автомобиля | |
CN101881241A (zh) | 用于汽车碳罐的三通阀 | |
RU207187U1 (ru) | Топливная система автомобиля | |
CN203081625U (zh) | 一种起重机燃油箱远距离供油系统 | |
ATE539032T1 (de) | Anlage und verfahren zur lagerung von brennstoffen auf alkoholbasis | |
CN106744635B (zh) | 一种多功能燃油加注管路系统及使用方法 | |
RU203661U1 (ru) | Система заправки топливного бака предпускового подогревателя | |
CN108749565A (zh) | 油箱总成及含有该油箱总成的汽车 | |
RU4733U1 (ru) | Топливная система вертолета | |
US2088316A (en) | Liquid fuel feed system |