RU1838187C - Ленточный транспортер дл упаковочных машин - Google Patents

Abstract

Использование: изобретение касаетс  ленточного транспортера дл  упаковочных машин, в частности дл  упаковки сигарет. Сущность изобретени : транспортер содержит ленту, несущую расположенные на одинаковом рассто нии  чейки и огибающую два колеса, одно из которых св зано с приводом . Дл  обеспечени  равномерной нагрузки на ленту валы колес св заны между собой посредством по меньшей мере одного скольз щего соединени , жесткого на скручивание. 3 з.п.ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к ленточному тргнспортеру дл  упаковочных преимущественно сигаретоупаковочных машин, соде окащему два смонтированных на валах KOJ еса, одно из которых.св зано с приво- йО1. и ленту, огибающую колеса и несущую pat положенные на одинаковом рассто нии от шейки.

Цель изобретени  -обеспечение равно ме жости нагрузки на ленту транспортера.

На фиг.1 изображен вид сверху и части но в разрезе на ленточный транспортер с г ромежуточным валом; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.З - вид спереди и в i азрезе на приводное колесо; на фиг. 4 - ей i сверху на ленточный транспортер без пр змежуточного вала.

Фиг.1 показывает ленточный транспорте с несущей на одинаковом рассто нии размещенные  чейки лентой 1, огибающей ко ieca 2.3. Колесо 2 приводитс  непосредственно через приводной вал А, установлен- нь и в коробке передач 5, и несет коническую ш стерню 6. Шестерн  б взаимодействует с

другой шестерней 7, котора  св зана с валом 8, который св зан через втулку 9 валом 10, т.е. валы 8 и 10 св заны через скольз щее втулочное соединение, выполненное жестким на скручивание, однако подвижным в продольном направлении.

Вал 10 св зан через другое скольз щее соединение, т.е. другую втулку 9, с валом 11, который несет на свободном конце коническое колесо 12, которое расположено в выполненной отдельно от коробки передач 5 коробке 13 и взаимодействует там с коническим колесом 14, которое со своей стороны св зано через вал 15с колесом 3. Коробка 13 смонтирована с возможностью регулировани  рассто ни  относительно коробки передач 5 в аксиальном направлении вала 10 посредством установочного винта и т.п. дл  нат гивани  ленты 1 и дл  этого направл етс  в аксиальном направлении вала 10 по направл ющей 17.

Как видно из фиг.2 и 3, на ленте 1 укреплены  чейки 18, которые выполнены здесь открытыми поперек к направлению трансOS

ы

00

-

а

V

О.)

портировани  и с внешней стороны. Лента

Claims (5)

1 принимаетс  расположенной на дне, обращенной к колесу 3 выемкой 18 и зажимаетс  в ней нижней планкой 19. Планка 19 входит сбоку в направл ющие пазы направл ющих шин 20, проход щих вдоль верхней и нижней ветвей ленточного транспортера (на фиг.1 не показано). Приводное колесо 3 имеет по окружности выемки 21, расположенные в соответствии с делением  чеек и служащие дл  приема планок 19, вследствие чего передаетс  приводное движение. На дне выемок 21 находитс  сменна  изнашивающа  пластина 22. Приводное колесо

2 выполнено аналогично. На фиг.4 представлен ленточный транспортер, валы которого св заны одним скольз щим соединением без промежуточного вала 10. Формул а иэо б ре тен и   1. Ленточный транспортер дл  упаковочных машин, содержащий два смонтированных на валах колеса, одно из которых св зано с приводом, и ленту, огибающую колеса и несущую расположенные на одина0

5

0

ковом рассто нии  чейки, отличающий- с   тем, что, с целью обеспечени  равномерности нагрузки на ленту, валы колес св заны между собой посредством по меньшей мере одного скольз щего соединени .

2. Транспортер по п.1, от л и ч а ющи- й с   тем, что св зь валов колес дополнительно включает смонтированные на них конические колеса.

3. Транспортер по пп,1 и 2, о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что валы колес св заны между собой посредством промежуточного вала и двух скольз щих соединений.

4. Транспортер по пп. 1-3, о т   и ч а ю щ и- й с   тем, что  чейки в нижней части имеют планки, служащие дл  закреплени  их на ленте, а вдоль верхней и нижней ветвей расположены направл ющие дл  планок, при этом на поверхности колес выполнены выемки дл  размещени  планок.

5. Транспортер по п А о т л и ч а ю щ и- й с   тем, что в выемках колес размещены сменные изнашивающиес  пластины, служащие дл  опоры планок.

А

Фиг. 4