ITMI20030599U1

ITMI20030599U1 - Dispositivo dotato di motore interno per la motorizzazione di cinghie di trascinamento per movimentare scatole parallelepipede

Info

Publication number: ITMI20030599U1
Application number: IT000599U
Authority: IT
Original assignee: Marchetti Antonio
Priority date: 2003-12-17
Filing date: 2003-12-17
Publication date: 2005-06-18
Also published as: ATE394326T1; EP1547944A1; DE602004013527D1; EP1547944B1

Description

DESCRIZIONE

del modello industriale di utilità avente per titolo:

‘Dispositivo dotato di motore interno per la motorizzazione di cinghie di trascinamento per movimentare scatole parallelepipede”

Il presento trovato concerne un dispositivo dotato di motore interno per la motorizzazione di cinghie di trascinamento per movimentare scatole parallelepipede,

Sono note macchine per la chiusura e/o la sigillatura di scatole di cartone, che comprendono cinghie di trascinamento per la movimentazione delle scatole lungo un piano di appoggio.

Le cinghie sono in genere due per ogni macchina e sono noti sistemi di comando composti da gruppi motoriduttori applicati ad ogni singola cinghia, o da altri sistemi similari composti sempre da un motore per ogni cinghia.

Detti sistemi, essendo azionati da due motori indipendenti, non garantiscono la perfetta sincronia tra i movimenti delle due cinghie, causando possibili difetti nel trattamento di chiusura delle scatole parallelepipede. Essendo possibile una differente velocità di traslazione tra le due cinghie, ed essendo le scatole trattenute da dette cinghie, è possibile che le stesse assumano una forma a base parallelogramma.

È altresì noto da US-A-4543150 di un sistema di comando composto da un singolo gruppo motore il quale tramite cinghia di trasmissione aziona un’albero scanalato il quale a sua volta, tramite due rinvìi ad angolo, contrapposti, aziona contemporaneamente e con assoluto sincronismo le due cinghie di trascinamento, garantendo una movimentazione della scatola senza deformazioni longitudinali.

Il sistemi utilizzato in detto brevetto statunitense prevede l’applicazione del gruppo motore all’esterno del telaio della macchina, causando ingombri aggiuntivi e la non unificazione delle motorizzazioni nei vari modelli.

Scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo di comando che consenta di mantenere inalterate le caratteristiche del precedente brevetto US-A -4543150, inglobando l’unificazione delle motorizzazioni dei vari modelli e riducendo gli ingombri.

In accordo con il trovato tale scopo è raggiunto con un dispositivo per la motorizzazione di cinghie di trascinamento per la movimentazione di scatole parallelepipedi, comprendente un telaio che supporta un albero trasversale scanalato sul quale sono calettati rinvìi ad angolo i quali, mediante una coppia di pignoni conici, trasmettono il moto ad alberi verticali che muovono una coppia di cinghie di trascinamento, caratterizzato dal fatto che detto telaio sostiene anche un motore interno che comanda la rotazione di detto albero trasversale scanalato mediante una trasmissione tra due pignoni, il primo dei quali è calettato sull’albero di detto motore ed il secondo dei quali è calettato sull’albero trasversale scanalato.

Le caratteristiche ed i vantaggi del presente trovato risulteranno maggiormente evidenti dalla seguente descrizione dettagliata di un suo esempio di realizzazione pratica illustrato a titolo non limitativo negli uniti disegni, in cui:

la figura 1 mostra una sezione longitudinale di una macchina munita di un dispositive secondo il presente trovato;

la figura 2 mostra una sezione trasversale secondo la linea II-II di figura 1.

La macchina mostrata nei disegni comprende un telaio 1 che sostiene mediante un supporto di collegamento 2 un gruppo motore 3.

Detto gruppo motore 3 comprende un motoriduttore 4 che comanda un albero riduttore 5 sul quale è calettato un pignone motore 6 che muove una catena 7 tesa tra detto pignone motore 6 e un secondo pignone 8 sostenuto da un cuscinetto 10 e calettato su un albero trasversale scanalato 9 in posizione mediana tra i due fianchi del telaio 1 (fig.2).

Supporti a sfera 11 sono vincolati al telaio 1 e sostengono l’albero trasversale 9 sul quale sono calettati due gruppi di rinvio 12 comprendenti un pignone conico orizzontale 13 ed un pignone conico verticale 14 i quali consentono la trasmissione del moto rotatorio dell’albero trasversale 9 agli alberi verticali 15, che mediante pulegge 16 ad essi calettate muovono cinghie 17 che trascinano una scatola 18.

Per quanto riguarda il funzionamento il motoriduttore 4, opportunamente alimentato, mette in moto l’albero riduttore 5 che, in virtù della trasmissione comprendente i pignoni 6 e 8 e la catena 7, fa ruotare l’albero trasversale scanalato 9.

I gruppi di rinvio 12 consentono di trasmettere il moto rotativo dall’albero trasversale 9 agli alberi verticali 15 grazie aH’ingranamento tra il pignone con co orizzontale 13 e il pignone conico verticale 14.

Le pulegge 16 calettate sugli alberi verticali 15 trasmettono il moto alle cinghie verticali 17 che si muovono con perfetta sincronia, garantendo così alla scatola 8 uno spostamento efficace e privo di rischi.

Le scanalature dell’albero trasversale 9 permettono di spostare trasversalmente i gruppi di rinvio 12 e quindi anche gli alberi verticali 15. In tal modo la distanza tra le cinghie verticali 17 può essere impostata in funzione delle dimensioni della scatola 18.

Il medesimo dispositivo di movimentazione può essere applicato a cinghie di trasmissione 17 orizzontali invece che verticali, avendo ovviamente cura di modificare opportunamente la parte del dispositivo che muove direttamente le cinghie 17 (alberi verticali 15 e pulegge 16).

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo per la motorizzazione di cinghie di trascinamento per la movimentazione di scatole parallelepipede, comprendente un telaio (1) che supporta un albero trasversale scanalato (9) sul quale sono calettati rinvìi ad angolo (12) i quali, mediante una coppia di pignoni conici (13-14), trasmettono i moto ad alberi verticali (15) che muovono una coppia di cinghie di trascinamento (17), caratterizzato dal fatto che detto telaio (1) sostiene anche un motore interno (3) che comanda la rotazione di detto albero trasversale scanalato (9) mediante una trasmissione tra due pignoni (6 e 8), il primo (6) dei quali è calettato sull’albero di detto motore (3) ed il secondo (8) dei quali è calettato sull’albero trasversale scanalato (9).
2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere un motoriduttore (4) collegato ad un albero riduttore (5).
3. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta trasmissione comprende una catena (7) di collegamento tra i due pignoni (6, 8).
4. Dispisitivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti rinvìi ad angolo (12) sono mobili lungo detto albero trasversale scanalato (9).
5. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto albero trasversale scanalato (9) è sostenuto da supporti a sfere (11) vincolati al telaio (1).
6. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto pignone (8) calettato sull’albero trasversale scanalato (9) è supportato da un cuscinetto (10).
7. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette cinghie di trasmissione (17) sono verticali.
8. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette cinghie di trasmissione (17) sono orizzontali.
9. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto motori (3) è situato in posizione intermedia tra dette due cinghie di trasmissione (17).