RU182687U1 - Тормозная лента - Google Patents

Тормозная лента Download PDF

Info

Publication number
RU182687U1
RU182687U1 RU2018111350U RU2018111350U RU182687U1 RU 182687 U1 RU182687 U1 RU 182687U1 RU 2018111350 U RU2018111350 U RU 2018111350U RU 2018111350 U RU2018111350 U RU 2018111350U RU 182687 U1 RU182687 U1 RU 182687U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cast iron
gray cast
brake band
utility
brake
Prior art date
Application number
RU2018111350U
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Евгеньевич Овсянников
Валерий Иванович Васильев
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Курганский государственный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Курганский государственный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Курганский государственный университет"
Priority to RU2018111350U priority Critical patent/RU182687U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU182687U1 publication Critical patent/RU182687U1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/60Clutching elements
    • F16D13/62Clutch-bands; Clutch shoes; Clutch-drums

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована в тормозных устройствах машин различного назначения.
Технический результат
Предложенная конструкция тормозной ленты, содержащая колодки, изготовленные из ферритоперлитного серого чугуна, подвергнутого термодиффузионному упрочнению, позволяет повысить ресурс работы за счет улучшения характеристик сопротивляемости динамическим нагрузкам и упрощения процесса приработки, приводящего к формированию оптимальных параметров пары трения.
Сущность полезной модели
Тормозная лента, включающая колодки, изготовленные из серого чугуна, отличающаяся тем, что колодки имеют упрочненный слой толщиной до 1 мм с перлитной структурой и включениями графита и ферритную кайму, находящуюся на поверхности сплава.

Description

Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована в тормозных устройствах машин различного назначения.
Наиболее близким аналогом по совокупности существенных признаков является диск (RU №2569863, 02.12.2011, С22С 37/10, F16D 65/12).
В реализации данного тормозного диска предполагается использование тормозной ленты, которая изготовлена из легированного чугуна, содержащего хром и молибден. Наличие легирующих элементов в чугуне тормозной ленты дает возможность повысить износоустойчивость и сопротивление коррозии.
К недостаткам указанного выше технического решения можно отнести следующее:
- процесс приработки пары трения тормозная лента - барабан будет иметь неблагоприятный характер, т.к. легированный чугун обладает достаточно высокой твердостью, кроме того в ходе работы тормозного механизма будет происходить процесс отбеливания чугуна;
- пара трения тормозная лента - барабан работает в условиях динамических нагрузок, т.е. испытывает воздействие циклических напряжений и ударов, а чугун не эффективно работает в таких условиях.
Задачей, на решение которой направлена заявленная полезная модель, является создание тормозной ленты, которая обеспечивает быстрый и эффективный процесс приработки, а также высокую работоспособность в условиях динамических и циклических нагрузок.
Указанную выше задачу можно решить за счет использования в конструкции тормозной ленты колодок (поз. 2 на Фиг. 1), которые изготовлены из серого чугуна, подвергнутого термодиффузионному упрочнению посредством нагрева в контакте с оксидом легирующего элемента. Термодиффузионное упрочение серого чугуна (RU 2493289, 24.04.2012, С23С 10/36) позволяет получить на поверхности легированный упрочненный слой перлитной структуры (соответствующий высокоуглеродистой стали) с включениями графита толщиной до 3 мм. Полученная структура позволяет сочетать высокую степень сопротивления абразивному износу характерную для чугуна (т.к. в структуре присутствуют включения графита), а также обеспечивает повышенную работоспособность в условиях циклических нагрузок и удара (т.к. упроченный слой имеет перлитную структуру). Кроме того на поверхности упрочненного слоя имеется ферритная кайма толщиной до 0.1 мм (см. Гуревич Ю.Г., Овсянников В.Е., Фролов В.А. Влияние катализатора (железа) на взаимодействие оксидов с основой ферритоперлитного серого чугуна, обеспечивающее закалку и диффузионное легирование: Монография. - Курган: Изд-во КГУ, 2013. - 102 с), которая обладает низкой твердостью. Наличие данной каймы обеспечивает улучшение процесса приработки.

Claims (1)

  1. Тормозная лента, включающая колодки, изготовленные из серого чугуна, отличающаяся тем, что колодки имеют упрочненный слой толщиной до 1 мм с перлитной структурой и включениями графита и ферритную кайму, находящуюся на поверхности серого чугуна.
RU2018111350U 2018-03-29 2018-03-29 Тормозная лента RU182687U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018111350U RU182687U1 (ru) 2018-03-29 2018-03-29 Тормозная лента

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018111350U RU182687U1 (ru) 2018-03-29 2018-03-29 Тормозная лента

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU182687U1 true RU182687U1 (ru) 2018-08-28

Family

ID=63467505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018111350U RU182687U1 (ru) 2018-03-29 2018-03-29 Тормозная лента

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU182687U1 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4388423A (en) * 1981-11-02 1983-06-14 Glennco Trust Friction lining material
US4432922A (en) * 1982-07-29 1984-02-21 Glennco Trust Process for molding a brake lining friction product
RU2569863C2 (ru) * 2010-12-02 2015-11-27 Френи Брембо С.П.А. Тормозной диск для дискового тормоза

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4388423A (en) * 1981-11-02 1983-06-14 Glennco Trust Friction lining material
US4432922A (en) * 1982-07-29 1984-02-21 Glennco Trust Process for molding a brake lining friction product
RU2569863C2 (ru) * 2010-12-02 2015-11-27 Френи Брембо С.П.А. Тормозной диск для дискового тормоза

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103925316B (zh) 一种高速列车制动盘及其制动盘材料
RU182687U1 (ru) Тормозная лента
CN1044131A (zh) 铬钼钒稀土系耐热耐磨铸铁
JPH06221436A (ja) 鋳鋼製ピストンリング材
JPWO2013122248A1 (ja) 鋳鉄およびブレーキ部品
JPS60153456A (ja) 鋼製ピストンリング
CN103952637B (zh) 高速列车锻造用制动盘材料
FI56699C (fi) Maskinelement av segjaern foer kraftoeverfoering medelst friktion
CN104087865A (zh) 一种使用寿命长的高铬合金耐磨球及其制备方法
CN109371313A (zh) 一种耐磨损汽车离合器压盘的制备工艺
KR20070064725A (ko) 브레이크디스크용 흑연주철
CN107245648A (zh) 高温耐磨炉排片及其浇注模具和浇注工艺
JPS6347636Y2 (ru)
JPH02259048A (ja) 摺動部材
JP2602907B2 (ja) シーブ材料
JPH0617700B2 (ja) ブレーキディスク材
JPS616250A (ja) 耐食性鋳鉄
CN107988898A (zh) 一种球墨铸铁桥梁支座
JPH0119060B2 (ru)
SU395286A1 (ru)
SU392137A1 (ru) Износостойкий чугун
GB397100A (en) Improvements in or relating to friction members
SU406674A1 (ru) Материал для наплавки
CN207349251U (zh) 一种汽车稀土含油改性mc尼龙浇铸垫片
SU1014971A1 (ru) Литейна сталь

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180801