RU1812274C - Самоходный свайный копер - Google Patents

Abstract

Использование: в сваебойном оборудовании , а именно в конструкци х сваебойно- го копра на гусеничном тракторе с боковым расположением мачты. Самоходный свайный копер навешен на гусеничном тракторе 1 с боковым расположением мачты, котора  шарнирно смонтирована на опорной раме, образующей верхнюю горизонтальную грань параллелепипеда. Мачта фиксируетс  в заданном наклоне с помощью шарнирно. скрепленных с ней и с рамой гидроцилиндров . Трактор оборудован кронштейнами, образующими с его остовом нижнюю горизонтальную грань параллелепипеда, соединенную шарнирно с верхней гранью с помощью стенок. Изменение формы параллелепипеда в боковом направлении с фиксацией осуществл етс  гидроцилиндрами. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к области свае- бойного оборудовани , а, именно, к конструкции сваебойного копра на гусеничном тракторе с боковым расположением мачты.

Целью изобретени   вл етс  повы- .шение долговечности ходовой системы самоходного свайного копразасчет осуществлени  возможности перестановки навесного оборудовани  с мачтой с одной стороны трактора на другую и обеспечени  транспортного габарита копра в пределах норм транспортировки в части боковой га- баритности.

На фиг.1 изображен общий вид копра; на фиг.2 - то же, вид спереди в рабочем положении; на фиг.З - то же, вид спереди в транспортном положении.

Самоходный свайный копер навешен на гусеничном тракторе 1 с боковым расположением мачты 2, котора  смонтирована шарнирно на опорной раме 3, образующей верхнюю горизонтальную грань параллелепипеда . В продольном и поперечном направлени х мачта 2 фиксируетс  в заданном наклоне с помощью шарнирно скрепленных с ней и с рамой 3 гидроцилиндров 4 и 5. Трактор 1 оборудован дополнительными кронштейнами 6 и 7, которыми образует вместе с его остовом (корпусом) нижнюю горизонтальную грань параллелепипеда, соединенную шарнирно в боковом направлении с верхней гранью с помощью параллельных стенок 8.

Изменение формы параллелепипеда в боковом направлении и его фиксаци  в за00

к ю

х| 4

данном положении осуществл етс  управл емыми гидроцилмндрами 9, шарнирно скрепленными в узлах соединени  параллелепипеда .

Конструкци  копра выполнена симметрично относительно гусеничного хода,что и позвол ет в эксплуатации осуществл ть периодически ее навеску с любой из боковых сторон трактора.

Работа происходит следующим образом .

Конструкци  монтируетс  с одного из боков трактора 1 с помощью шарниров, соедин ющих дополнительные кронштейны 6. и 7 со стенками 8. Фиксаци  параллелепипеда в заданном положении осуществл етс  гидроцилиндрами 9. Изменение рабочего вылета и обеспечение транспортного положени  е пределах габарита трактора по ширине также осуществл етс  гидроцилиндрами 9. Складывание мачты 2 копра в транспортное положение (фиг.1) выполн етс  гидроцилмндром 4 и им же осуществл етс  боковое выравнивание мачты

0

2 в пределах уклона строительной площадки . Продольный рабочий наклон мачты 2 осуществл етс  гидроцили-ндром 5.

Использование предлагаемого решени  позвол ет повысить долговечность и обеспечить транспортный габарит.

Claims (2)

1. Самоходный свайный копер, содержащий св занную с базовой машиной опорную раму с механизмами изменени  вылета и наклона ее, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности, он снабжен закрепленным на базовой машине кронштейнами, шарнирно закрепленными с 5 ними стенками, свободные концы которых шарнирно св заны с опорной рамой с образованием шарнирного параллелепипеда и механизмом управлени  и фиксации последнего .

2. Копер по п.1,отличающийс  тем, что механизм управлени  и фиксации выполнен в виде гидроцилиндров, шарнирно закрепленных в узлах соединени  параллелепипеда , 5

0