RU1808401C - Apparatus for spraying uncovered railway rolling stock with antifreezing solution - Google Patents

Apparatus for spraying uncovered railway rolling stock with antifreezing solution

Info

Publication number
RU1808401C
RU1808401C SU4926012A RU1808401C RU 1808401 C RU1808401 C RU 1808401C SU 4926012 A SU4926012 A SU 4926012A RU 1808401 C RU1808401 C RU 1808401C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frame
nozzles
installation
spring
collector
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Александрович Дивин
Василий Максимович Стуров
Лев Николаевич Терехин
Александр Валентинович Зыков
Петр Матвеевич Цигельный
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority to SU4926012 priority Critical patent/RU1808401C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1808401C publication Critical patent/RU1808401C/en

Links

Landscapes

  • Nozzles (AREA)

Abstract

Использование: нанесение профилактической жидкости на внутреннюю поверхность открытого подвижного состава до и в процессе погрузки материала в железнодорожный подвижной состав при отрицательных температурах воздуха дл  повышени  эффективности работы установки . Сущность изобретени : установка снабжена закрепленными на коллекторе 4 направл ющими 16с прорез ми 17, установленной в направл ющих над форсунками 5 рамкой 14 с полуос ми 15, и расположенными на раме 1 площадки обслуживани  в зоне исходного положени  коллектора 4 с форсунками 5 клиновидными упорами 21 дл  взаимодействи  через прорези 17 направл ющих 18 с полуос ми 15 рамки 14. Рамка 14 соединена посредством тросов 18 со штоками конусообразных поршней форсунок 5. 2 з.п. ф-лы, 9 ил. ЛА 17 г±Б 16 5 оо О со ОUsage: applying prophylactic fluid to the inner surface of an open rolling stock before and during loading of the material into the railway rolling stock at negative air temperatures to increase the efficiency of the installation. SUMMARY OF THE INVENTION: the installation is provided with guides 16c mounted on the manifold 4 and provided with slots 17 installed in the guides above the nozzles 5 of the frame 14 with half shafts 15 and located on the frame 1 of the service platform in the area of the initial position of the collector 4 with the nozzles 5 of wedge-shaped stops 21 for interaction through the slots 17 of the guides 18 with the axles 15 of the frame 14. The frame 14 is connected via cables 18 to the rods of the cone-shaped pistons of the nozzles 5. 2 zp f-ly, 9 ill. LA 17 g ± B 16 5 о о О о О

Description

Изобретение относитс  к устройствам л  нанесени  жидкости путем разбрызгиани  на поверхность объекта, преимущественно , к установкам дл  послойной бработки сыпучего материала, например, есчано-гравийной смеси (ПГС), песчаного балласта и др. противосмерзающим раствором и нанесени  профилактической жидкоти на внутреннюю поверхность открытого подвижного состава (думпкары, полувагоны , хоппер-дозаторы и платформы) до и в процессе погрузки материала в железнодорожный подвижной состав при отрицательных температурах воздуха.The invention relates to devices for applying liquid by spraying on the surface of an object, mainly to installations for layer-by-layer processing of granular material, for example, sand-gravel mixture, sand ballast and other anti-freezing solution and applying preventive liquid to the inner surface of an open rolling stock (dump cars, gondola cars, hopper dispensers and platforms) before and during the loading of material into railway rolling stock at negative air temperatures.

Целью насто щего изобретени   вл етс  повышение эффективности работы установки, улучшение условий труда обслуживающего персонала и обеспечение охраны окружающей среды.The aim of the present invention is to increase the efficiency of the installation, improve the working conditions of the maintenance personnel and ensure environmental protection.

На фиг.1 изображена установка в рабочем положении, общий вид; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.З - сечение Н на фиг.1; на фиг.4 - общий вид установки со стороны железнодорожного пути в нерабочем положении; на фиг.5 - вид по стрелке Б на фиг.4; на фиг.б - сечение 11-11 на фигЛ; на фиг.7 - сечение ИНН на фиг.4; на фиг.8 - разрез А-А на фиг.4; на фиг.9 - сечение IV-IV на фиг.4.Figure 1 shows the installation in the working position, General view; figure 2 is a view along arrow a in figure 1; in Fig.Z - section H in Fig.1; figure 4 is a General view of the installation from the side of the railway track in the idle position; figure 5 is a view along arrow B in figure 4; on figb - section 11-11 on figl; Fig.7 is a cross-section TIN in Fig.4; Fig.8 is a section aa in Fig.4; figure 9 is a section IV-IV in figure 4.

Установка содержит раму 1 площадки обслуживани  с установленной на ней стойкой 2 с поворотной консолью 3, имеющей коллектор 4 с закрепленными на нем форсунками 5. Форсунки выполнены в виде цилиндрических корпусов 6, снабженные подпружиненными пружиной 7 конусообразными поршн ми 8 со штоками 9. Коллектор 4 трубопроводом 10 соединен с насосом 1К дл  подачи противосмерзающего раствора по нагнетательному трубопроводу 12 из цистерны 13. Над форсунками коллектора установлена рамка 14 с полуос ми 15. На коллекторе установки закреплены направл ющие 16с прорез ми 17. В рамке 14 над каждой форсункой выполнены отверсти , через которые рамка посредством тросов 18 соединена со штоками конусообразных поршней форсунок 5. Стопорные винты 19 фиксируют тросики 18 в отверсти х рамки 14 в нат нутом состо нии. На раме 1 площадки обслуживани  в зоне исходного положени  коллектора 4 с форсунками 5 на опорах 20 расположены клиновидные упоры 21 дл  взаимодействи  через прорези 17 с полуос ми 15 рамки 14. Рассто ние между упорами 21 соответствует рассто нию между прорез ми 17 направл ющих 16. Рамка 14 пружинами 22 подпружинена относительно коллектора 4 и выполнена с перемычкой 23 и направл ющей втулкой 24.The installation comprises a frame 1 of a service platform with a stand 2 mounted on it with a rotary console 3 having a manifold 4 with nozzles 5 fixed to it. The nozzles are made in the form of cylindrical bodies 6, equipped with spring-loaded spring 7 conical pistons 8 with rods 9. Collector 4 by a pipeline 10 is connected to a pump 1K for supplying an antifreeze solution through a discharge pipe 12 from a tank 13. A frame 14 with half shafts 15 is mounted above the nozzles of the collector. Guides 1 are fixed to the installation manifold 6c with slots 17. In the frame 14, holes are made above each nozzle through which the frame is connected via cables 18 to the rods of the cone-shaped pistons of the nozzles 5. The locking screws 19 fix the cables 18 in the holes of the frame 14 in a tensioned state. On the frame 1 of the service platform in the area of the initial position of the collector 4 with nozzles 5, wedge-shaped stops 21 are located on the supports 20 for interacting through the slots 17 with the axles 15 of the frame 14. The distance between the stops 21 corresponds to the distance between the slots 17 of the guides 16. Frame 14 by springs 22 is spring-loaded relative to the collector 4 and is made with a jumper 23 and a guide sleeve 24.

Пружины 22 установлены в штыр х 25 между коллектором 4 и дополнительными перемычками 26 с отверсти ми дл  штырей. Клиновидные упоры 21 в верхней части выполнены с впадинами 27. Под коллектором с форсунками на раме 1 площадки обслуживани  установлен лоток 28 трубопроводом 29, соединенный с цистерной 13. Установка работает следующим образом . Обработка внутренней поверхности открытого подвижного состава и гтри необходимости сыпучих материалов, загружаемых в вагоны подвижного состава противосмерзающим раствором осуществл ют при .непрерывном передвижении железнодорожного состава под форсунками 5 (фиг.1). Распыл емый раствор к коллектору 4 с форсунками 5 подаетс  насосом 11 по нагнетательному трубопроводу 12 из цистерны 13. От давлени  раствора поступающего в цилиндрические корпуса 6 форсунок, подпружиненные конусообразные поршни 8 смещаютс  вверх по стрелке А и открывают выпускные отверсти  форсунок. При этом смещение конусообразных поршней 8 вызывает ослабление тросов 18, св зывающих штоки 9 форсунок с рамкой 14. Под действием пружин 22, рамка от перемещени  направл ющей втулки 24 относительно подвод щего к коллектору 4 патрубка и отверстий дополнительных перемычек 26 относительно штырей 25 перемещаетс  также вверх, что обеспечивает поддержание тросиков 18 в посто нно нат нутом состо нии. В момент открыти  выпускных отверстий форсунок образующийс  на выходе из них отверстий факел распыл емого раствора обрабатывает внутренние поверхности стенок и пола вагонов и при необходимости послойную; обработку загружаемого в вагоны материала.Springs 22 are mounted in pins 25 between manifold 4 and additional jumpers 26 with pin holes. The wedge-shaped stops 21 in the upper part are made with depressions 27. Under the collector with nozzles on the frame 1 of the service platform, a tray 28 is installed by a pipe 29 connected to the tank 13. The installation works as follows. The treatment of the inner surface of an open rolling stock and the need for bulk materials loaded into rolling stock cars with an anti-freezing solution is carried out with continuous movement of the train under the nozzles 5 (Fig. 1). The sprayed solution to the manifold 4 with nozzles 5 is supplied by the pump 11 via the discharge pipe 12 from the tank 13. From the pressure of the solution entering the cylindrical bodies 6 of the nozzles, the spring-loaded cone-shaped pistons 8 are displaced upward along the arrow A and open the nozzle outlets. In this case, the displacement of the cone-shaped pistons 8 causes the weakening of the cables 18 connecting the rods 9 of the nozzles to the frame 14. Under the action of the springs 22, the frame from moving the guide sleeve 24 relative to the branch pipe 4 and the holes of the additional jumpers 26 relative to the pins 25 also moves up , which ensures that the cables 18 are constantly tensioned. At the moment of opening the nozzle outlet openings, a spray torch formed at the outlet of the nozzle outlet processes the inner surfaces of the walls and floor of the wagons and, if necessary, layered; processing of material loaded into the cars.

После завершени  обработки последнего вагона оператора установки отключает насос 11, что вызывает снижение давлени  раствора в полост х форсунок 5. В результате , подпружиненные конусообразные поршни 8 от действи  пружин 7 смещаютс  и закрывают выпускные отверсти  форсунок , что исключает попадание химического противосмерзающего раствора на железнодорожный путь, предотвраща  загр знение среды. Смещение конусообразных поршней форсунок вызывает соответствующее смещение и св занной посредством тросиков 18 рамки 14, обеспечивающее за счет меньшей суммарной жесткости ее пружин 22 относительно суммарной жесткости пружин 7 подпружиненных поршней форсунок.After completing the processing of the last car, the installation operator turns off the pump 11, which causes a decrease in the solution pressure in the cavities of the nozzles 5. As a result, the spring-loaded cone-shaped pistons 8 are displaced by the action of the springs 7 and close the nozzle outlets, which prevents the chemical antifreeze solution from getting onto the railway track, Preventing environmental pollution. The displacement of the cone-shaped piston of the nozzles causes a corresponding displacement of the frame 14 connected via the cables 18, which provides due to the lower total stiffness of its springs 22 relative to the total stiffness of the springs 7 of the spring-loaded piston of the nozzles.

Дл  приведени  коллектора 4 с форсунками 5 в нерабочее положение, поворотнуюTo bring manifold 4 with nozzles 5 to the idle position, rotatable

.5.5

00

55

00

55

00

55

00

55

консоль 3 установки разворачивают относительно стойки 3 в сторону клиновидных упоров 21 опор 20, установленных на раме 1 площадки обслуживани . В процессе поворота консоли 3, клиновидные упоры 21 вход т в прорези 17 направл ющих 16 коллектора 4 и поднимают полуоси 15 рамки 14. В свою очередь рамка, св занна  тросиками 18 со штоками 9 форсунок, поднимает конусообразные.поршни 8 и открывает выпускные отверсти  форсунок, из которых оставша с  в корпусах 6 форсунок и трубопроводе коллектора 4 жидкость истекает а лоток 28 и далее по трубопроводу 29 в цистерну 13.the console 3 of the installation is deployed relative to the rack 3 towards the wedge-shaped stops 21 of the supports 20 mounted on the frame 1 of the service platform. In the process of rotation of the console 3, the wedge-shaped stops 21 enter the slots 17 of the guides 16 of the collector 4 and raise the axles 15 of the frame 14. In turn, the frame connected by the cables 18 with the rods 9 of the nozzles raises the cone-shaped pistons 8 and opens the nozzle outlets , of which the liquid flows out in the nozzle bodies 6 and the manifold pipe 4 and the tray 28 and then through the pipe 29 to the tank 13.

Выполненные в каждом из клиновидных упоров 21 впадины 27 обеспечивают фиксирование поворотной консоли 3 с коллектором 4 в нерабочем положении после того, как перемещаемые по упорам 21 полуоси 15 рамки 14 попадают в их впадины 27.The depressions 27 made in each of the wedge-shaped stops 21 of the cavity 27 fix the rotary console 3 with the collector 4 in the idle position after the frames 14 moved along the stops 21 of the axle shaft 15 fall into their depressions 27.

Claims (3)

Формула изобретени  1. Установка дл  опрыскивани  открытого подвижного состава противосмерза- ющим раствором, содержаща  раму площадки обслуживани  с установленной на ней стойкой с поворотной консолью, име ющей коллектор, соединенный трубопроводом с насосом дл  подачи раствора, закрепленные , на. коллекторе форсунки с цилиндрическими корпусами, в которыхSUMMARY OF THE INVENTION 1. Installation for spraying an open rolling stock with an anti-freezing solution, comprising a service platform frame with a stand mounted thereon with a pivoting console having a manifold, fixed to the pipeline to the solution supply pump. nozzle manifold with cylindrical bodies in which размещены подпружиненные конусообразные поршни со штоками, отличаю ща - с   тем, что, с целью повышени  эффективности работы установки, она снабжена закрепленными на коллекторе направл ющимиspring-loaded conical pistons with rods are placed, characterized in that, in order to increase the efficiency of the installation, it is equipped with guides fixed to the collector 0 с прорез ми, установленной в направл ющих над форсунками рамкой с полуос ми и расположенными на раме площадки обслу- . живани , в зоне исходного положени  коллектора с форсунками клиновидными0 with slots installed in the frame with axles guiding above the nozzles and located on the frame of the service platform. living in the zone of the initial position of the collector with wedge-shaped nozzles 5 упорами дл  взаимодействи  через прорези, направл ющихс полуос ми рамки, при этом последн   соединена посредством тросов со штоками конусообразных поршней фор- . сунок.5 with stops for engagement through slots guided by the axles of the frame, the latter being connected via ropes to the rods of conical pistons of the mold. a sleep. 00 2. Установка по п.1, от л и ч а ю щ а   с   тем, что рамка подпружинена относительно коллектора и выполнена с перемыч кой и направл ющей втулкой.2. Installation according to claim 1, on the assumption that the frame is spring-loaded relative to the collector and is made with a jumper and a guide sleeve. 3. Установка по пп. 1 и 2, отличаю ща5   с   тем, что пружины подпружиненной3. Installation according to paragraphs. 1 and 2, I distinguish schA5 with the fact that the springs are spring-loaded рамки выбраны с суммарной жесткостьюframes selected with total stiffness пружин, меньшей суммарной жесткостиsprings, less total stiffness пружин подпружиненных конусообразныхspring-loaded conical springs . поршней,. pistons ВиёАViejo pt/e.2pt / e.2 фигЗ .FIG. Фиг. 3FIG. 3
SU4926012 1991-04-08 1991-04-08 Apparatus for spraying uncovered railway rolling stock with antifreezing solution RU1808401C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4926012 RU1808401C (en) 1991-04-08 1991-04-08 Apparatus for spraying uncovered railway rolling stock with antifreezing solution

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4926012 RU1808401C (en) 1991-04-08 1991-04-08 Apparatus for spraying uncovered railway rolling stock with antifreezing solution

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1808401C true RU1808401C (en) 1993-04-15

Family

ID=21568927

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4926012 RU1808401C (en) 1991-04-08 1991-04-08 Apparatus for spraying uncovered railway rolling stock with antifreezing solution

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1808401C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1030035, кл. В 05 В 13/04, 1981. Авторское свидетельство СССР № 1291071, кл. В 05 В 1/34, 1979. Авторское свидетельство СССР № 1577863, кл. В 05 В 13/06, 1988. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3738426B2 (en) Spray coating method and apparatus
US5040485A (en) Automatic car wash system
US5441566A (en) Equipment for applying crusting agents to coal loads
US4414917A (en) System for selectively treating cables and the like
JP2014124534A (en) Filter press
TW201309521A (en) Device for wetting or lubricating a rail head
RU1808401C (en) Apparatus for spraying uncovered railway rolling stock with antifreezing solution
US20020124868A1 (en) Method and apparatus for removal of coatings and oxidation from transit vehicles
RU2348553C1 (en) Washing machine for automated cleaning of mechanical parts and components
DE3027677A1 (en) ON A LONG WALL OF A DRY DOCKS SELF-DRIVING MACHINE FOR MAINTENANCE, REPAIR, CLEANING AND / OR PAINTING ON-BOARD WALLS
EP1185739B1 (en) Driven liquid-cleaning device for railtrack grooves
KR100775268B1 (en) An apparatus for applying rust proofing oil to cold rolled coil
CN209290356U (en) Movable type cleaning system suitable for rolling stock
US5363868A (en) Rapid vehicle washer system
JP2002285364A (en) Cleaning and rust-preventing device
RU2237586C2 (en) Method of and device for preparing oil tank cars for repair
CN111547012A (en) Suspension type air rail train car washer system and cleaning process
US2652024A (en) Spraying mechanism for livestock cars
RU1780851C (en) Apparatus for spray-covering of exposed rolling-frain with antifreezing solution
CN219334667U (en) Oiling device for railway locomotive wheels
NL1030957C2 (en) Railway track ballast unloading method, comprises spraying ballast with water upon unloading
US1742771A (en) Car handling and painting apparatus
CN214918566U (en) Soak device is used in valve production
CN113551843B (en) Rain device and method for overhauling railway vehicle
PL65093Y1 (en) Device for lubrication of moving systems of railway overhead cranes