RU1806292C - Инерционный пружинный двигатель - Google Patents

Abstract

Использование: в качестве привода детских игрушек. Сущность изобретени : двигатель содержит маховик, свободно размещенный на оси и соединенный с ней пружиной , стопор маховика в виде его звездочки, взаимодействующей с установленным на корпусе толкателем, и нормально выключенный заводной храповой механизм в виде закрепленного на оси храпового колеса и установленной на корпусе собачки. Толкатель имеет зуб дл  взаимодействи  со звездочкой и выступ, размещенный с возможностью взаимодействи  с упругим элементом собачки дл  включени  стопора и собачки в режиме завода пружины. После раскрутки пружины маховик вращаетс  вместе с пружиной, и собачка не преп тствует вращению храпового колеса. 2 ил.

Description

1/ го5ретение предназначено дл  использовани  в детских игрушках, основанных на использовании гироскопического эффекта.

Целью изобретени   вл етс  увеличение эффективности времени работы и надежности .

На фиг.1 показан инерционный пружинный двигатель; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Двигатель состоит из маховика 1, оси 2, соединенной с маховиком посредством спиральной пружины 3. Одним концом пружина крепитс  к маховику заклепкой 4, а другим концом к оси винтом 5. Маховик 1 двигател  установлен в опорах 6. Заодно с маховиком выполнена звездочка 7. На оси 2 двигател 

жестко установлено храповое колесо 8 и Опоры 9. Маховик двигател  вместе с осью установлен в корпусе 10 и крышке 11. На крышке 11 при помощи винта 12 крепитс  толкатель 13. При помощи винта 14 на крышке крепитс  собачка 15, причем оба имеют свободу перемещени  в плоскости вращени  храпового колеса 8. В верхней части собачки 15 выполнено пр моугольное углубление, в которое устанавливаетс  цилиндрическа  пружина 16, а выступ 136 толкател  13 входит в зацепление с этой пружиной. На толкателе 13 выполнен зуб 13а дл  взаимодействи  со звездочкой 7. На толкателе 13 выполнен фиксатор в виде двух накладок 18 и 19, соединенных между собой посредством винтов. Между накладками 18

и 19 в прорези толкател  13 установлена цилиндрическа  пружина 20. Совокупность соединений толкател  и звездочки представл ет собой, стопор.

Двигатель работает следующим образом . При приложении к фиксатору усили , направленного по стрелке Е, происходит расфиксаци  толкател  13. При повороте толкател  13 и вращении оси 2 по стрелке В звездочка 7 упираетс  в зуб 13а толкател  13. что приводит к стопорению маховика 1 относительно корпуса 10. При этом выступ 136 толкател  1.3 сжимает цилиндрическую пружину 16. Под действием сжимающего усили  собачка 15 повернетс  относительно винта. 14 и войдет в зацепление с храповым колесом 8. Далее, продолжа  вращение оси

2 по стрелке В, производитс  заводка пружины 3. После окончани  заводки пружины

3 толкатель 13 устанавливаетс  в вертикальное положение, при этом накладки 18,19 опускаютс  в углубление, выполненное в корпусе 10 и фиксируют толкатель 13 в корпусе . Зуб 13а толкател  выходит из зацеплени  со звездочкой 7 (фиг.2). а выступ 136 сжимает цилиндрическую пружину 16, но при этом собачка 15 из зацеплени  с храпо- . вым колесом 8 не выходит. Маховик 1 начинает вращатьс  в опорах 6 по стрелке С. Спиральна  пружина начинает раскручиватьс , но при этом она создает вращающий момент Мв на оси 2, направленной по-стрел- ке Д, который не дает собачке 15 выйти из зацеплени  с храповым колесом 8. По мере раскрунивани  маховика 1 вращающий момент Мв уменьшаетс  и после полной раскрутки пружины ( или полного разгона маховика становитс  равным нулю,

момент под действием сжимающего усили  цилиндрической пружины 16 собачка 15 повернетс  относительно винта 14 и выйдет из зацеплени  с храповым колесом 8 (фиг.1).

Маховик 1 вместе с осью 2 и спиральной пружиной 3 начнет вращатьс  в опорах 9 относительно корпуса 10 и крышки 11. Таким образом, маховику 1 придаетс  вращение , обеспечивающее соответствующий

кинетический момент.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Инерционный пружинный двигатель, содержащий корпус, ось, установленную в

   корпусе с возможностью вращени , маховик , размещенный на опорах оси с возможностью вращени  относительно последней и соединенный с ней пружиной, стопор маховика и.заводной храповой механизм, выполненный в виде закрепленного на оси храпового колеса и собачки, установленной на корпусе и соединенной с последним посредством упругого элемента с возможностью перемещени  в плоскости вращени 

   колеса, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  надежности и эффективного времени работы, заводной храповой механизм выполнен нормально (/выключенным, а стопор - в виде жестко соединенной с

   маховиком звездочки и толкател , подвижно установленного в корпусе и снабженного фиксатором его положени  относительно последнего, причем толкатель имеет зуб дл  взаимодействи  со звездочкой и выступ,

   размещенный с возможностью взаимодействи  с упругим элементом собачки дл  включени  стопора и собачки в режиме завода пружины.

   Фиг. 2