RU180478U1

RU180478U1 - Многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи

Info

Publication number: RU180478U1
Application number: RU2017136201U
Authority: RU
Inventors: Нурфаяз Махасимович Асылгареев; Владимир Николаевич Сельянов; Александр Сергеевич Найденик; Марат Саубанович Кунафин
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "НижГеоКомплект"
Priority date: 2017-10-12
Filing date: 2017-10-12
Publication date: 2018-06-14

Abstract

Полезная модель относится к санитарно-техническому оборудованию транспортных средств и в частности к оборудованию для санитарных и реанимационных автомобилей. Представлен многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи на базе транспортного средства, с распашными задними воротами, в котором размещены отсек интенсивной терапии для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим тяжелой степени с сиденьем для медицинского персонала, выполненный с возможностью оснащения двумя складными носилками, размещаемыми вдоль правого и левого борта транспортного средства и фиксируемыми в транспортном положении, а также выполненный с возможностью размещения двух комплектов реанимационного оборудования и санитарно-гигиенического узла; отсек для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести, имеющий боковую входную дверь и оснащенный тремя сиденьями для пострадавших и сиденьем для медицинского персонала, жестко закрепленными в транспортном средстве, причем указанные отсеки отделены друг от друга перегородкой с раздвижной дверью; а также водительский отсек, отделенный от первых двух отсеков, при этом транспортное средство выполнено в виде фургона. Согласно полезной модели: фургон выполнен цельнометаллическим, а водительский отсек содержит три сиденья, одно - для водителя и два - для медицинского персонала, и отделен от первых двух отсеков перегородкой с раздвижным окном; водительский отсек представляет собой отдельную кабину для водителя; сиденье для медицинского персонала отсека для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести выполнено откидным; санитарно-гигиенический узел включает емкость для воды, электронасос, раковину, емкость для сбора сточной воды. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Полезная модель относится к санитарно-техническому оборудованию транспортных средств и в частности к оборудованию для санитарных и реанимационных автомобилей.

Известен санитарный автомобиль на основе легковой автомашины, содержащий моторный отсек, колеса с подвеской, днище и скрепленную с ним верхнюю часть кузова с бортами и задней дверью, закрепленные на днище кресла водителя и медработника, а также направляющие и располагаемые на направляющих носилки для больного; кресло медработника расположено у борта кузова позади кресла водителя, а направляющие с носилками размещены вдоль другого борта, и место для них ограничено спереди моторным отсеком, а сзади - задней дверью (патент RU 21740, МПК A61G 3/00, опубл. 20.02.2002).

Известна машина скорой педиатрической медицинской помощи с посадочными средствами для сопровождающего родителя, имеющая функциональное медицинское оборудование, носилки, кресла для медицинского персонала. В салоне пациента, на стороне, не занятой носилками, в их ножном конце и посередине бокового прохода установлено быстросъемное вращающееся кресло для сопровождающего ребенка родителя, снабженное двойным вытяжным фалом, регулируемая величина которого составляет 0,5-0,7 длины продольной стороны носилок, поясом безопасности к нему (патент RU 5327, МПК А61В 17/00, опубл. 16.11.1997 г.).

Недостаток известных аналогов - возможность транспортировки только одного больного. Поэтому эти автомобили малопригодны для использования в сельской местности и в условиях чрезвычайных ситуаций, когда возникает потребность в доставке двух и более больных или пострадавших с одновременным оказанием экстренной медицинской помощи на ходу.

Известен реанимационный автомобиль, содержащий кузов с задней и боковой дверями, верхним люком, стеллажами для размещения медицинского оборудования, установленными по одному из бортов кузова, кареткой для носилок, расположенной продольно кузову, передними и боковыми сиденьями, светильниками, закрепленными на потолке, и дополнительными носилками. Боковые сиденья размещены последовательно по ходу автомобиля вдоль борта с боковой дверью, противоположного стеллажам, с образованием прохода между кареткой для носилок и этими боковыми сиденьями, выполненными с откидывающимися спинками, образующими вместе с подушками этих сидений в откинутом положении сплошное ложе, над которым по борту кузова установлены поворотные кронштейны для крепления на них дополнительных носилок с возможностью опирания их в рабочем положении на разложенные боковые сиденья (патент RU 2081763, МПК В60Р 3/00, A61G 3/00, B60N 2/34, опубл. 20.06.1997). Оборудование автомобиля позволяет размещать дополнительно двух больных или пострадавших в сидячем положении или одного в лежачем на мягких носилках, помещаемых на поворотные кронштейны с опорой их на раскладываемые, размещаемые последовательно боковые сиденья, образующие в разложенном положении сплошное ложе.

Недостаток - ограниченные возможности автомобиля по госпитализации больных (можно разместить двух лежачих больных или одного лежачего и двух в сидячем положении).

Задачей полезной модели является разработка удобного в эксплуатации автомобиля скорой медицинской помощи, способного размещать максимально большое число больных или пострадавших.

Технический результат - сокращение времени эвакуации троих пострадавших легкой и средней степени тяжести и двоих пострадавших тяжелой степени тяжести с возможностью оказания им экстренной медицинской помощи в процессе эвакуации.

Задача решается, а технический результат достигается многофункциональным автомобилем скорой медицинской помощи на базе транспортного средства, с распашными задними воротами, в котором размещены отсек интенсивной терапии для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим тяжелой степени с сиденьем для медицинского персонала, выполненный с возможностью оснащения двумя складными носилками, размещаемыми вдоль правого и левого борта транспортного средства и фиксируемыми в транспортном положении, а также выполненный с возможностью размещения двух комплектов реанимационного оборудования и санитарно-гигиенического узла; отсек для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести, имеющий боковую входную дверь и оснащенный тремя сиденьями для пострадавших и сиденьем для медицинского персонала, жестко закрепленными в транспортном средстве, причем указанные отсеки отделены друг от друга перегородкой с раздвижной дверью; а также водительский отсек, отделенный от первых двух отсеков, при этом транспортное средство выполнено в виде фургона.

Согласно полезной модели:

- фургон выполнен цельнометаллическим, а водительский отсек содержит три сиденья, одно для водителя и два для медицинского персонала, и отделен от первых двух отсеков перегородкой с раздвижным окном;

- водительский отсек представляет собой отдельную кабину для водителя;

- сиденье для медицинского персонала отсека для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести выполнено откидным;

- санитарно-гигиенический узел включает емкость для воды, электронасос, раковину, емкость для сбора сточной воды.

Технический результат (сокращение времени эвакуации троих пострадавших легкой и средней степени тяжести и двоих пострадавших тяжелой степени тяжести с возможностью оказания им экстренной медицинской помощи в процессе эвакуации) достигается следующим образом.

Отсек для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести снабжен отдельной (от отсека для тяжелых пострадавших) боковой входной дверью, что позволяет раздельно на месте эвакуации помещать пострадавших различной степени тяжести в автомобиль, что ускоряет процесс эвакуации (пострадавшие не мешают друг другу и медицинскому персоналу). Отсек интенсивной терапии для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим тяжелой степени отделен от отсека для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести перегородкой, что позволяет отдельно размещать в салоне автомобиля больных разной степени тяжести, что также ускоряет эвакуацию. Кроме того, три сиденья отсека для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести позволяют размещать трех пострадавших легкой и средней степени тяжести (так как данные пострадавшие могут быть размещены в сидячем положении). Отсек интенсивной терапии для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим тяжелой степени выполнен с возможностью оснащения двумя складными носилками, размещаемыми вдоль правого и левого борта транспортного средства и фиксируемыми в транспортном положении, что позволяет размещать в отсеке двоих больных тяжелой степени. Также отсек выполнен с возможностью размещения двух комплектов реанимационного оборудования, что позволяет оказывать экстренную медицинскую помощь пострадавшим в процессе эвакуации. Помощь можно оказывать пострадавшим различной степени тяжести, так как перегородка между отсеками выполнена с раздвижной дверью.

Заявляемый автомобиль скорой медицинской помощи позволяет расширить возможности по эвакуации и оказанию скорой медицинской помощи, особенно в сельских районах и при необходимости эвакуации большого числа пострадавших на дальнее расстояние по маршрутизации до 200 км с третьего уровня на первый для оказания медицинской помощи.

Сущность полезной модели поясняют рисунки, где изображен заявляемый многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи.

На фиг. 1 а, б, в) заявляемый автомобиль, у которого фургон выполнен цельнометаллическим:

а) - вид сверху, б) - вид сбоку со стороны боковой двери, в) - вид сбоку со стороны, противоположной боковой двери;

на фиг. 2 а, б, в) заявляемый автомобиль, у которого водительский отсек представляет собой отдельную кабину для водителя:

а) - вид сверху, б) - вид сбоку со стороны боковой двери, в) - вид сбоку со стороны, противоположной боковой двери.

Многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи выполнен на базе транспортного средства 1 с распашными задними воротами 2, в котором размещены отсек интенсивной терапии 3 для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим тяжелой степени, оснащенный двумя складными носилками 4, размещенными вдоль правого и левого борта транспортного средства и зафиксированными в транспортном положении, сиденьем 5 для медицинского персонала, двумя комплектами реанимационного оборудования 6, санитарно-гигиеническим узлом 7 (может включать емкость для воды, электронасос, раковину, емкость для сбора сточной воды); отсек 8 для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести, имеющий боковую входную дверь 9 и оснащенный тремя сиденьями 10 для пострадавших и сиденьем 11 для медицинского персонала (указанное сиденье может быть выполнено откидным), причем указанные отсеки отделены друг от друга перегородкой 12; а также водительский отсек, отделенный от первых двух отсеков. Когда фургон выполнен цельнометаллическим (фиг. 1), водительский отсек содержит сиденья 13 и 14, одно для водителя и два для медицинского персонала соответственно, и отделен от первых двух отсеков перегородкой 15 с раздвижным окном. На фиг. 2 транспортное средство 1 выполнено в виде фургона с отдельной кабиной 16 для водителя.

Особенности размещения оборудования и пострадавших в автомобиле скорой медицинской помощи позволяют расширить возможности автомобиля по эвакуации и оказанию скорой медицинской помощи, особенно в сельских районах и при необходимости эвакуации большого числа пострадавших на дальнее расстояние по маршрутизации до 200 км с третьего уровня на первый для оказания медицинской помощи.

Таким образом, использование заявляемой полезной модели позволяет производить эвакуацию и оказание экстренной медицинской помощи троим пострадавшим легкой и средней степени тяжести и двоим пострадавшим тяжелой степени.

Claims

1. Многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи на базе транспортного средства с распашными задними воротами, в котором размещены отсек интенсивной терапии для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим тяжелой степени с сиденьем для медицинского персонала, выполненный с возможностью оснащения двумя складными носилками, размещаемыми вдоль правого и левого борта транспортного средства и фиксируемыми в транспортном положении, а также выполненный с возможностью размещения двух комплектов реанимационного оборудования и санитарно-гигиенического узла; отсек для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести, имеющий боковую входную дверь и оснащенный тремя сиденьями для пострадавших и сиденьем для медицинского персонала, жестко закрепленными в транспортном средстве, причем указанные отсеки отделены друг от друга перегородкой с раздвижной дверью; а также водительский отсек, отделенный от первых двух отсеков, при этом транспортное средство выполнено в виде фургона.

2. Многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи по п. 1, отличающийся тем, что фургон выполнен цельнометаллическим, а водительский отсек содержит три сиденья, одно для водителя и два для медицинского персонала, и отделен от первых двух отсеков перегородкой с раздвижным окном.

3. Многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи по п. 1, отличающийся тем, что водительский отсек представляет собой отдельную кабину для водителя.

4. Многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи по п. 1, отличающийся тем, что сиденье для медицинского персонала отсека для эвакуации и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим легкой и средней степени тяжести выполнено откидным.

5. Многофункциональный автомобиль скорой медицинской помощи по п. 1, отличающийся тем, что санитарно-гигиенический узел включает емкость для воды, электронасос, раковину, емкость для сбора сточной воды.