RU180465U1 - Буй морской малый - Google Patents
Буй морской малый Download PDFInfo
- Publication number
- RU180465U1 RU180465U1 RU2017124208U RU2017124208U RU180465U1 RU 180465 U1 RU180465 U1 RU 180465U1 RU 2017124208 U RU2017124208 U RU 2017124208U RU 2017124208 U RU2017124208 U RU 2017124208U RU 180465 U1 RU180465 U1 RU 180465U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- underwater
- parts
- polyethylene
- buoy
- technical result
- Prior art date
Links
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 claims abstract description 9
- -1 polyethylene Polymers 0.000 claims abstract description 9
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 claims abstract description 9
- 229920005830 Polyurethane Foam Polymers 0.000 claims abstract description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000000049 pigment Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000011496 polyurethane foam Substances 0.000 claims abstract description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 238000000926 separation method Methods 0.000 abstract description 2
- 230000008014 freezing Effects 0.000 abstract 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 238000004040 coloring Methods 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000001175 rotational moulding Methods 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B22/00—Buoys
- B63B22/16—Buoys specially adapted for marking a navigational route
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B22/00—Buoys
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области обозначения навигационных путей и может предназначена для ограждения навигационных опасностей, обозначения положения морских каналов и фарватеров, узкостей, систем разделения движения, подводных кабелей, мест якорных стоянок в течении круглого года на незамерзающих морях.Технический результат настоящей полезной модели заключается в упрощении конструкции и повышении надежности. Технический результат достигается тем, что используют буй морской малый, содержащий надводную и подводную части, при этом обе части выполнены в виде усеченного конуса и соединены большими основаниями, подводная часть выполнена с трубой, на которой в нижней ее части закреплен балласт, которая соединена также с силовым каркасом подводной части в нижней ее части, надводная часть выполнена с изолированным отсеком, причем надводная и подводная части выполнены из полиэтилена по бесшовной технологии и заполнены интегральной полиуретаной пеной, где в упомянутый полиэтилен введен цветовой пигмент.
Description
Полезная модель относится к области обозначения навигационных путей и может предназначена для ограждения навигационных опасностей, обозначения положения морских каналов и фарватеров, узкостей, систем разделения движения, подводных кабелей, мест якорных стоянок в течении круглого года на незамерзающих морях.
Известен ручной навигационный буй (RU 133503), содержащий подводную часть и надводную часть в виде сигнальной фигуры, сигнальный фонарь, пенал в надводной части буя для размещения аккумуляторных батарей, балансировочный груз в подводной части буя, при этом буй снабжен силовой оправкой, к которой крепятся подводная и надводная части, выполненные из полиэтилена, причем подводная часть выполнена из отдельных герметичных пустотелых оболочек. Недостатком данного буя является его большой вес, сложность конструкции в виду выполнения его разборным.
Известен сигнальный буй (RU 76628), содержащий поплавок, надводную часть и силовой каркас с защитным кольцом, при этом поплавок выполнен в виде закрытой чаши с пенопластом, охватывающих частично силовой каркас, а корпус надводной части и чаша выполнены из композиционного материала и скреплены с силовым каркасом в зоне защитного кольца. Недостатком данного буя является сложность его изготовления и его большая материалоемкость при изготовлении.
Технический результат настоящей полезной модели заключается в упрощении конструкции и повышении надежности.
Технический результат достигается тем, что используют буй морской малый согласно настоящей полезной модели.
Буй морской малый содержит надводную и подводную части, при этом обе части выполнены в виде усеченного конуса и соединены большими основаниями, подводная часть выполнена с трубой, на которой в нижней ее части закреплен балласт, которая соединена также с силовым каркасом подводной части в нижней ее части, надводная часть выполнена с изолированным отсеком, причем надводная и подводная части выполнены из полиэтилена по бесшовной технологии и заполнены интегральной полиуретаной пеной, где в упомянутый полиэтилен введен цветовой пигмент.
На Фиг. 1 показан буй согласно настоящей полезной модели, вид сбоку.
На Фиг. 2 показан буй в разрезе согласно настоящей полезной модели.
Буй морской малый содержит надводную (1) и подводную (2) части, которые выполнены в виде усеченного конуса. Надводная (1) и подводная (2) части соединены между собой большими основаниями.
Подводная (2) часть выполнена с трубой (3), на которой в нижней ее части закреплен балласт (4). Труба (3) соединена также с силовым каркасом (5) подводной (2) части в нижней ее части.
Надводная (1) часть выполнена с изолированным отсеком (6), причем надводная (1) и подводная (2) части выполнены из полиэтилена по бесшовной технологии и заполнены интегральной полиуретаной пеной, где в упомянутый полиэтилен дополнительно введен цветовой пигмент, который позволяет изготавливать буй без последующей его окраски. Обе части (1 и 2) изготовлены по бесшовной технологии методом ротоформования.
Выполнение буя заполненным полиуретановой пеной позволяет ему оставаться на плаву даже при сквозном повреждении корпуса.
Устанавливаемые на буе леера, крепеж и встроенные элементы усиления могут быть дополнительно изготовлены из нержавеющих сталей, что в сочетании с пигментом введенным в оболочки на всю их толщину минимизирует эксплуатационные затраты.
Все силовые элементы крепления балласта и якорной цепи также имеют антикоррозийное лакокрасочное покрытие.
Буй может иметь как верхнюю загрузку батарей (в изолированный отсек (6)), так и традиционные пеналы (не показано) в основном блоке плавучести (подводной частью (2)).
Глубина постановки буя может варьироваться от 5 до 60 метров, высоте огня над уровнем воды составляет 2,6 метров.
Отличительные черты буя морского малого: надежность, долговечность, малый вес, увеличенные дневная, ночная и РЛ дальности видимости, а также низкие эксплуатационные расходы.
Claims (1)
- Буй морской малый, содержащий надводную и подводную части, отличающийся тем, что обе части выполнены в виде усеченного конуса и соединены большими основаниями, подводная часть выполнена с трубой, на которой в нижней ее части закреплен балласт, которая соединена также с силовым каркасом подводной части в нижней ее части, надводная часть выполнена с изолированным отсеком, причем надводная и подводная части выполнены из полиэтилена по бесшовной технологии и заполнены интегральной полиуретановой пеной, где в упомянутый полиэтилен введен цветовой пигмент.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017124208U RU180465U1 (ru) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | Буй морской малый |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017124208U RU180465U1 (ru) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | Буй морской малый |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU180465U1 true RU180465U1 (ru) | 2018-06-14 |
Family
ID=62619722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017124208U RU180465U1 (ru) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | Буй морской малый |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU180465U1 (ru) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58211987A (ja) * | 1982-06-04 | 1983-12-09 | Zeniraito V:Kk | 浮標 |
| FR2543508A1 (fr) * | 1983-03-31 | 1984-10-05 | Juniet Pierre | Bouee de signalisation |
| RU76628U1 (ru) * | 2008-04-25 | 2008-09-27 | Михаил Иванович Ширяев | Сигнальный буй |
| RU2473449C1 (ru) * | 2011-09-13 | 2013-01-27 | Сергей Михайлович Немцов | Навигационный буй, способ его изготовления и спар-буй, применяемый в них |
| RU133503U1 (ru) * | 2012-06-13 | 2013-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "РОТЕК" | Навигационный буй |
| RU143250U1 (ru) * | 2014-03-04 | 2014-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-технический центр "Микротурбинные технологии" | Речной навигационный буй |
-
2017
- 2017-07-07 RU RU2017124208U patent/RU180465U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58211987A (ja) * | 1982-06-04 | 1983-12-09 | Zeniraito V:Kk | 浮標 |
| FR2543508A1 (fr) * | 1983-03-31 | 1984-10-05 | Juniet Pierre | Bouee de signalisation |
| RU76628U1 (ru) * | 2008-04-25 | 2008-09-27 | Михаил Иванович Ширяев | Сигнальный буй |
| RU2473449C1 (ru) * | 2011-09-13 | 2013-01-27 | Сергей Михайлович Немцов | Навигационный буй, способ его изготовления и спар-буй, применяемый в них |
| RU133503U1 (ru) * | 2012-06-13 | 2013-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "РОТЕК" | Навигационный буй |
| RU143250U1 (ru) * | 2014-03-04 | 2014-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-технический центр "Микротурбинные технологии" | Речной навигационный буй |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9180937B2 (en) | Safety buoy | |
| CN109131761B (zh) | 浅水近岛礁旅游观光站及其运行方法 | |
| CN111071391A (zh) | 一种多功能航标 | |
| RU180465U1 (ru) | Буй морской малый | |
| CN201154763Y (zh) | 充气橡皮艇 | |
| RU183493U1 (ru) | Буй рейдовый | |
| CN207292338U (zh) | 一种eva高弹护舷结构 | |
| CN102582815A (zh) | 一种空气管头自动关闭装置 | |
| CN201762686U (zh) | 一种半潜式多功能防波堤 | |
| CN211869616U (zh) | 一种多功能航标 | |
| RU182649U1 (ru) | Навигационный буй | |
| AU2014100760A4 (en) | Safety buoy | |
| KR20160004321U (ko) | 데크하우스의 교체가 용이한 다목적 폰툰보트 | |
| RU102588U1 (ru) | Навигационный буй | |
| CN212861784U (zh) | 轻质透明观光电动组合船 | |
| RU206884U1 (ru) | Основной корпус морского объекта с сотовой структурой | |
| KR20080000658U (ko) | 수상 레저전용 바지선 | |
| WO2022214725A1 (es) | Maleta anfibia | |
| Mills | The American Pharos, Or Light-house Guide: Founded on Official Reports Received at the Treasury Department; Also, a General View of the Coast, from the St. Lawrence to the Sabine | |
| US1392931A (en) | Hydroplane-station | |
| Gooding | A raft for direct subsurface observation at sea | |
| KR200271269Y1 (ko) | 레저용 보트 | |
| KR101418448B1 (ko) | 안전성과 조립성이 향상된 투명보트 | |
| JPS5931511Y2 (ja) | 灯浮標 | |
| Barr | Luitenant ter zee LAH Lamie’s account of the ice-drift and sinking of the Varna of the Dutch expedition of the First International Polar Year 1882–83 in the Kara Sea |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190708 |