RU1803298C - Способ восстановлени зубчатых колес - Google Patents

Description

сплошного кольцевого шва на торцевую поверхность подложки зубьев, вместо прерывистой наплавки с двух сторон зубчатого венца; разгрузке зубьев от изгибающих усилий; образованию более равномерного припуска по длине зубьев.

Кроме того, при восстановлении расходуетс  меньшее количество наплавочного материала, так как часть компенсирующего износ металла перемещаетс  из подложки зубчатого венца.

У за вл емого способа по вл ютс  свойства, не совпадающие со свойствами известных решений, а именно - исключение возможности продольного изгиба зубьев дл  колес с широким зубчатым венцом.

На фиг.1 представлена схема, по сн юща  предлагаемый способ и показаны этапы формообразовани ; на фиг.2 дан разрез А-А на фиг.1.

На поверхность подложки зубчатого венца со стороны изношенных торцев зубьев наплавл ют материал 1 кольцевым швом. Затем зубчатый венец нагревают до температуры пластической деформации в индукторе среднечастотной установки и укладывают в беззубчатый штамп. Штамп состоит из корпуса, в котором на подкладке установлена выталкивающа  часть 3 матрицы . К корпусу прикреплена кольцева  вставка 4. Восстанавливаемое колесо центрируетс  на пальце 5. При движении пуансона 6 вниз наплавленный металл вдавливаетс  в тело подложки зубчатого венца. Одновременно кольцевыми выступами 7 и 8 матрицы и пуансона деформируетс  вс  подложка зубчатого венца с перемещением металла в тело зубьев. Зубчатый венец колеса при штамповке имеет ограничение по наружному диаметру, вследствие чего происходит утолщение зубьев (фиг.2), При подъеме пуансона вверх восстанавливаема  деталь поднимаетс  вверх выталкивателем пресса.

Пример. Шестерн  52-1701110-31 коробки передач автомобил  ГАЗ-53 при капитальном ремонте автомобил  имеет среднеарифметическое значение износа по толщине зубьев 0,4 мм, то торцам зубьев 1,5 мм, отверстие ощутимых износов не имеет.

Шестерн , подлежаща  восртановле- нию, в очищенном виде подаетс  на наплавочный участок. На наплавочном станке У- 653 наноситс  кольцевой шов на поверхность подложки зубчатого венца. Наплавка производитс  проволокой 1.6 НпЗОХГСА

ГОСТ 10543-82 под слоем флюса АН-348А ГОСТ 9087-81.

Затем зубчатый венец нагревают в индукторе среднечастотной установки до температуры пластической деформации и

опрессовывают в штампе пресса. При этом наплавленный материал и кольцевые выступы матрицы и пуансона перемещают металл из подложки в тело зубчатого венца, образовыва  припуски по всем поверхност м

зубьев. Отожженна  шестерн  после прошивки базового отверсти  подвергаетс  точению, зубофрезерованию, зубозакругле- нию и шевингованию. После механической обработки шестерн  проходит цементацию

(нитроцементацию), закалку и низкий отпуск . Дл  обеспечени  требуемой точности по нормам кинематической точности, плавности и контакта термообработанна  шестерн  повергаетс  зубохонингованию.

Предлагаемый способ позвол ет повысить производительность и качество восста- новлени  благодар  нанесению компенсирующего износ материала в виде сплошного кольцевого шва вместо прерывистого , разгрузке зубьев от изгибающих усилий и образованию более равномерного припуска на боковых поверхност х зубьев по их длине. Восстановление производитс  на универсальном оборудовании с применением стандартного режущего инструмента.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ восстановлени  зубчатых колес, включающий наплавку на поверхность колеса , компенсирующего износ материала, его пластическое деформирование в беззубчатом штампе, отжиг, прошивку отверсти , механическую и последующую термическую обработку, отличающийс  тем, что, с

   целью повышени  производительности и качества восстановлени , наплавку осуществл ют на торцевую поверхность, примыкающую к основанию зубчатого венца в виде непрерывного валика, а при пластическом деформировании наплавленный и основной металл зубчатого венца перемещают в тело зубьев.

   фиг.&.